Cross / MX / SX Reifen

MC 360™ is the new range of METZELER products dedicated to Motocross, Supercross, Cross-country, and non-FIM Enduro.  Street legal range to ride both on dirt and on roadHigh level of traction, dynamic performance on most terrains, remarkable resistance to cuts and tearingNew compounds 100% carbon black improving tearing resistance and providing excellent performance and stabilityCKB (Continuous Knob Binding) improving tearing and wearing resistance of the knobsLarger block size to increase contact patchAlternated -cut-knob for outstanding durability  

MC 360™ ist die neue Produktreihe von METZELER für Motocross, Supercross, Cross-Country und Non-FIM Enduro. Straßenzugelassener Bereich, um sowohl auf Schotter als auch auf der Straße zu fahren. Hohe Traktion, dynamische Leistung auf den meisten Terrains, bemerkenswerter Widerstand gegen Schnitte und Risse Neue Mischungen mit 100 % Carbon Black, die die Reißfestigkeit verbessern und hervorragende Leistung und Stabilität bieten CKB (Continuous Knob Binding) verbessert die Reiß- und Verschleißfestigkeit der Noppen Größere Blöcke zur Vergrößerung der Kontaktfläche Alternated-Cut-Noppen für hervorragende Haltbarkeit

MC 360™ ist die neue Produktreihe von METZELER für Motocross, Supercross, Cross-Country und Non-FIM Enduro.Straßenzugelassener Bereich, um sowohl auf Schotter als auch auf der Straße zu fahren.Hohe Traktion, dynamische Leistung auf den meisten Terrains, bemerkenswerter Widerstand gegen Schnitte und RisseNeue Mischungen mit 100% Carbon Black, die die Reißfestigkeit verbessern und hervorragende Leistung und Stabilität bietenCKB (Continuous Knob Binding) verbessert die Reiß- und Verschleißfestigkeit der NoppenGrößere Blöcke zur Vergrößerung der KontaktflächeAlternated-Cut-Noppen für hervorragende Haltbarkeit

METZELER Reifen MC360 Mid Hard R 120/80-19 M/C 63M NHS TT

MC 360™ is the new range of METZELER products dedicated to Motocross, Supercross, Cross-country, and non-FIM Enduro.  Street legal range to ride both on dirt and on roadHigh level of traction, dynamic performance on most terrains, remarkable resistance to cuts and tearingNew compounds 100% carbon black improving tearing resistance and providing excellent performance and stabilityAlternated cut knobs for progressive cornering action.Parabola-shaped center knobs maximizing carving and traction on soft and mid-soft terrain.Optimal directional and steering feeling.  

METZELER Reifen MC360 Mid Soft (F) R 80/100-21 M/C 51M TT MST

MC 360™ is the new range of METZELER products dedicated to Motocross, Supercross, Cross-country, and non-FIM Enduro.  Street legal range to ride both on dirt and on roadHigh level of traction, dynamic performance on most terrains, remarkable resistance to cuts and tearingNew compounds 100% carbon black improving tearing resistance and providing excellent performance and stabilityAlternated cut knobs for progressive cornering action.Parabola-shaped center knobs maximizing carving and traction on soft and mid-soft terrain.Optimal directional and steering feeling.  

Wechsle den Boden, nicht den Reifen Die Metzeler Reifenserie für Motocross, Supercross, Cross-Country, Non-F.I.M.-Enduro und Freestyle.Der perfekte Reifen für weiches bis mittel-weiches Terrain Traktion auf mittlerem bis weichem Terrain Das Laufflächenprofil des Metzeler MC 360™ MID SOFT bietet bestmögliche Kraftübertragung auf weichem und mittel-weichem Untergrund.Der Vorderreifen hat fünf Profilblockreihen, die längs zu den Profilblöcken an den Schultern verlaufen.Die mittleren Profilblöcke des Vorderreifens sind sehr breit, verschieden groß und sie zeichnen sich durch eine geschwungene Form für beste Manövrierbarkeit aus. Der Reifen bietet in weichem Terrain optimale Traktion und Unterstützung für die Geradeausfahrt. Die Blöcke sind zudem in Zweier- und Dreierformationen angeordnet, um die Gesamtsteifigkeit für maximalen Komfort auszubalancieren.Die diamantförmigen Profilblöcke an den Schultern stellen neben langer Laufzeit sicher, dass sich der Reifen gut in softe Terrains schneidet. Die großen Freiräume zwischen den Profilblöcken garantieren beste Selbstreinigung.Die Hinterreifen haben drei Profilblockreihen, eine in der Mitte, zwei an den Schultern.Die mittleren Profilblöcke auf dem Hinterreifen sind abwechselnd in Zweier- und Dreierformationen angeordnet, um maximalen Komfort zu geben und die Performance beim Ein- und Ausfahren von Kurven zu verbessern.Die diamantförmigen Profilblöcke an den Schultern in Verbindung mit den seitlichen Schnittflächen der mittleren Profilblöcke geben in Kurvenlage Grip bei jedem Neigungswinkel. Vielseitig einsetzbar Der Metzeler MC 360™ ist gemacht für die Fahrer von Motocross, Supercross, Non-FIM-Enduro und Freestyle Events. Er bietet maximale Performance bei unterschiedlichen Rennbedingungen.Derart vielseitige, starke und haltbare Reifen verringern den Abstimmungsaufwand für das Motorrad, da nur noch wenige Parameter verändert werden müssen. Mit den High-Performance-Reifen des Rennens trainieren zu können, ist ein Plus in Sachen Vertrauen und Fahrkönnen und erhöht damit die Chancen auf einen Sieg.Amateurfahrer werden das Plug-and-Play-Prinzip des Reifens schätzen. Mit nur wenigen Anpassungen sind sie in der Lage, ihr Bestes zu geben mit einem einfach zu nutzenden Reifen, der ihnen immer beste Kontrolle vermittelt.Cross-Country-Fahrer nutzen sowohl Motocross- als auch Enduro-Bikes auf Kursen mit unterschiedlichen Belägen und schnellen Motocross-Sektionen. Dabei fahren sie 18- oder 19-Zoll-Hinterräder. Mit dem MC 360™ bekommen sie Motocross-Performance und die Vielseitigkeit und Haltbarkeit für Enduro-Anforderungen. Hobbyfahrer im Bereich Motocross & Enduro erhalten einen nützlichen Reifen, der ihnen eine dynamische Performance bietet. Sie benötigen sowohl Motocross- als auch Endurogrößen, je nachdem, welches Motorrad und welche Felgen zum Einsatz kommen. Haltbar und reversibel Alle MC 360™ Reifen haben ein reversibles Laufflächenprofil, um die Lebenszeit der Reifen zu verlängern, um den Einfallswinkel der Profilblöcke von Runde zu Runde verändern zu können und so die maximale Traktion zu erhöhen.Die mittleren Profilblöcke sind sehr breit und dick, um Einheitlichkeit und Haltbarkeit zu gewinnen.Die Struktur des Metzeler MC 360™ besteht aus high module, low shrinkage-Fasermaterial in drei Lagen - ein Garant für maximale Widerstandsfähigkeit gegen Beschädigungen.Mit den Polymeren und Inhaltsstoffen der Mischung für den Metzeler MC 360™ liegt der Schwerpunkt darauf, die Steifigkeit der Profilblöcke zu verbessern. Das führt zu Höchstleistungen und maximalem Widerstand gegen Erhitzung und dynamischen Stress, um eine gleich bleibende Performance über die gesamte Laufzeit sicherzustellen.Die neuen Mischungen wurden entwickelt für bestmögliche Laufleistung, verbunden mit Widerstand gegen Risse, Schnitte und Stiche, basierend auf der langen Erfahrung von Metzeler im Enduro-Rennsport.Die neuen Mischungen bestehen zu 100% aus Ruß mit einem Mix aus synthetischem und natürlichem Gummi, für eine gute Widerstandskraft gegen Risse und Langlebigkeit. Wo auch immer du hingehst Alle Reifen der Metzeler MC 360™ Reihe besitzen eine Straßenzulassung und erfüllen die entsprechenden gesetzlichen Voraussetzungen in Bezug auf Dimensionen und Indizes.Reifen mit Straßenzulassung ermöglichen es, einfach auf die Rennstrecke oder das Trainingsgelände zu gelangen. 

Wechsle den Boden, nicht den Reifen Die Metzeler Reifenserie für Motocross, Supercross, Cross-Country, Non-F.I.M.-Enduro und Freestyle.Der perfekte Reifen für weiches bis mittel-weiches Terrain Traktion auf mittlerem bis weichem Terrain Das Laufflächenprofil des Metzeler MC 360™ MID SOFT bietet bestmögliche Kraftübertragung auf weichem und mittel-weichem Untergrund.Der Vorderreifen hat fünf Profilblockreihen, die längs zu den Profilblöcken an den Schultern verlaufen.Die mittleren Profilblöcke des Vorderreifens sind sehr breit, verschieden groß und sie zeichnen sich durch eine geschwungene Form für beste Manövrierbarkeit aus. Der Reifen bietet in weichem Terrain optimale Traktion und Unterstützung für die Geradeausfahrt. Die Blöcke sind zudem in Zweier- und Dreierformationen angeordnet, um die Gesamtsteifigkeit für maximalen Komfort auszubalancieren.Die diamantförmigen Profilblöcke an den Schultern stellen neben langer Laufzeit sicher, dass sich der Reifen gut in softe Terrains schneidet. Die großen Freiräume zwischen den Profilblöcken garantieren beste Selbstreinigung.Die Hinterreifen haben drei Profilblockreihen, eine in der Mitte, zwei an den Schultern.Die mittleren Profilblöcke auf dem Hinterreifen sind abwechselnd in Zweier- und Dreierformationen angeordnet, um maximalen Komfort zu geben und die Performance beim Ein- und Ausfahren von Kurven zu verbessern.Die diamantförmigen Profilblöcke an den Schultern in Verbindung mit den seitlichen Schnittflächen der mittleren Profilblöcke geben in Kurvenlage Grip bei jedem Neigungswinkel. Vielseitig einsetzbar Der Metzeler MC 360™ ist gemacht für die Fahrer von Motocross, Supercross, Non-FIM-Enduro und Freestyle Events. Er bietet maximale Performance bei unterschiedlichen Rennbedingungen.Derart vielseitige, starke und haltbare Reifen verringern den Abstimmungsaufwand für das Motorrad, da nur noch wenige Parameter verändert werden müssen. Mit den High-Performance-Reifen des Rennens trainieren zu können, ist ein Plus in Sachen Vertrauen und Fahrkönnen und erhöht damit die Chancen auf einen Sieg.Amateurfahrer werden das Plug-and-Play-Prinzip des Reifens schätzen. Mit nur wenigen Anpassungen sind sie in der Lage, ihr Bestes zu geben mit einem einfach zu nutzenden Reifen, der ihnen immer beste Kontrolle vermittelt.Cross-Country-Fahrer nutzen sowohl Motocross- als auch Enduro-Bikes auf Kursen mit unterschiedlichen Belägen und schnellen Motocross-Sektionen. Dabei fahren sie 18- oder 19-Zoll-Hinterräder. Mit dem MC 360™ bekommen sie Motocross-Performance und die Vielseitigkeit und Haltbarkeit für Enduro-Anforderungen. Hobbyfahrer im Bereich Motocross & Enduro erhalten einen nützlichen Reifen, der ihnen eine dynamische Performance bietet. Sie benötigen sowohl Motocross- als auch Endurogrößen, je nachdem, welches Motorrad und welche Felgen zum Einsatz kommen. Haltbar und reversibel Alle MC 360™ Reifen haben ein reversibles Laufflächenprofil, um die Lebenszeit der Reifen zu verlängern, um den Einfallswinkel der Profilblöcke von Runde zu Runde verändern zu können und so die maximale Traktion zu erhöhen.Die mittleren Profilblöcke sind sehr breit und dick, um Einheitlichkeit und Haltbarkeit zu gewinnen.Die Struktur des Metzeler MC 360™ besteht aus high module, low shrinkage-Fasermaterial in drei Lagen - ein Garant für maximale Widerstandsfähigkeit gegen Beschädigungen.Mit den Polymeren und Inhaltsstoffen der Mischung für den Metzeler MC 360™ liegt der Schwerpunkt darauf, die Steifigkeit der Profilblöcke zu verbessern. Das führt zu Höchstleistungen und maximalem Widerstand gegen Erhitzung und dynamischen Stress, um eine gleich bleibende Performance über die gesamte Laufzeit sicherzustellen.Die neuen Mischungen wurden entwickelt für bestmögliche Laufleistung, verbunden mit Widerstand gegen Risse, Schnitte und Stiche, basierend auf der langen Erfahrung von Metzeler im Enduro-Rennsport.Die neuen Mischungen bestehen zu 100% aus Ruß mit einem Mix aus synthetischem und natürlichem Gummi, für eine gute Widerstandskraft gegen Risse und Langlebigkeit. Wo auch immer du hingehst Alle Reifen der Metzeler MC 360™ Reihe besitzen eine Straßenzulassung und erfüllen die entsprechenden gesetzlichen Voraussetzungen in Bezug auf Dimensionen und Indizes.Reifen mit Straßenzulassung ermöglichen es, einfach auf die Rennstrecke oder das Trainingsgelände zu gelangen. 

Wechsle den Boden, nicht den Reifen Die Metzeler Reifenserie für Motocross, Supercross, Cross-Country, Non-F.I.M.-Enduro und Freestyle.Der perfekte Reifen für weiches bis mittel-weiches Terrain Traktion auf mittlerem bis weichem Terrain Das Laufflächenprofil des Metzeler MC 360™ MID SOFT bietet bestmögliche Kraftübertragung auf weichem und mittel-weichem Untergrund.Der Vorderreifen hat fünf Profilblockreihen, die längs zu den Profilblöcken an den Schultern verlaufen.Die mittleren Profilblöcke des Vorderreifens sind sehr breit, verschieden groß und sie zeichnen sich durch eine geschwungene Form für beste Manövrierbarkeit aus. Der Reifen bietet in weichem Terrain optimale Traktion und Unterstützung für die Geradeausfahrt. Die Blöcke sind zudem in Zweier- und Dreierformationen angeordnet, um die Gesamtsteifigkeit für maximalen Komfort auszubalancieren.Die diamantförmigen Profilblöcke an den Schultern stellen neben langer Laufzeit sicher, dass sich der Reifen gut in softe Terrains schneidet. Die großen Freiräume zwischen den Profilblöcken garantieren beste Selbstreinigung.Die Hinterreifen haben drei Profilblockreihen, eine in der Mitte, zwei an den Schultern.Die mittleren Profilblöcke auf dem Hinterreifen sind abwechselnd in Zweier- und Dreierformationen angeordnet, um maximalen Komfort zu geben und die Performance beim Ein- und Ausfahren von Kurven zu verbessern.Die diamantförmigen Profilblöcke an den Schultern in Verbindung mit den seitlichen Schnittflächen der mittleren Profilblöcke geben in Kurvenlage Grip bei jedem Neigungswinkel. Vielseitig einsetzbar Der Metzeler MC 360™ ist gemacht für die Fahrer von Motocross, Supercross, Non-FIM-Enduro und Freestyle Events. Er bietet maximale Performance bei unterschiedlichen Rennbedingungen.Derart vielseitige, starke und haltbare Reifen verringern den Abstimmungsaufwand für das Motorrad, da nur noch wenige Parameter verändert werden müssen. Mit den High-Performance-Reifen des Rennens trainieren zu können, ist ein Plus in Sachen Vertrauen und Fahrkönnen und erhöht damit die Chancen auf einen Sieg.Amateurfahrer werden das Plug-and-Play-Prinzip des Reifens schätzen. Mit nur wenigen Anpassungen sind sie in der Lage, ihr Bestes zu geben mit einem einfach zu nutzenden Reifen, der ihnen immer beste Kontrolle vermittelt.Cross-Country-Fahrer nutzen sowohl Motocross- als auch Enduro-Bikes auf Kursen mit unterschiedlichen Belägen und schnellen Motocross-Sektionen. Dabei fahren sie 18- oder 19-Zoll-Hinterräder. Mit dem MC 360™ bekommen sie Motocross-Performance und die Vielseitigkeit und Haltbarkeit für Enduro-Anforderungen. Hobbyfahrer im Bereich Motocross & Enduro erhalten einen nützlichen Reifen, der ihnen eine dynamische Performance bietet. Sie benötigen sowohl Motocross- als auch Endurogrößen, je nachdem, welches Motorrad und welche Felgen zum Einsatz kommen. Haltbar und reversibel Alle MC 360™ Reifen haben ein reversibles Laufflächenprofil, um die Lebenszeit der Reifen zu verlängern, um den Einfallswinkel der Profilblöcke von Runde zu Runde verändern zu können und so die maximale Traktion zu erhöhen.Die mittleren Profilblöcke sind sehr breit und dick, um Einheitlichkeit und Haltbarkeit zu gewinnen.Die Struktur des Metzeler MC 360™ besteht aus high module, low shrinkage-Fasermaterial in drei Lagen - ein Garant für maximale Widerstandsfähigkeit gegen Beschädigungen.Mit den Polymeren und Inhaltsstoffen der Mischung für den Metzeler MC 360™ liegt der Schwerpunkt darauf, die Steifigkeit der Profilblöcke zu verbessern. Das führt zu Höchstleistungen und maximalem Widerstand gegen Erhitzung und dynamischen Stress, um eine gleich bleibende Performance über die gesamte Laufzeit sicherzustellen.Die neuen Mischungen wurden entwickelt für bestmögliche Laufleistung, verbunden mit Widerstand gegen Risse, Schnitte und Stiche, basierend auf der langen Erfahrung von Metzeler im Enduro-Rennsport.Die neuen Mischungen bestehen zu 100% aus Ruß mit einem Mix aus synthetischem und natürlichem Gummi, für eine gute Widerstandskraft gegen Risse und Langlebigkeit. Wo auch immer du hingehst Alle Reifen der Metzeler MC 360™ Reihe besitzen eine Straßenzulassung und erfüllen die entsprechenden gesetzlichen Voraussetzungen in Bezug auf Dimensionen und Indizes.Reifen mit Straßenzulassung ermöglichen es, einfach auf die Rennstrecke oder das Trainingsgelände zu gelangen.

MC 360™ is the new range of METZELER products dedicated to Motocross, Supercross, Cross-country, and non-FIM Enduro.  Street legal range to ride both on dirt and on roadHigh level of traction, dynamic performance on most terrains, remarkable resistance to cuts and tearingNew compounds 100% carbon black improving tearing resistance and providing excellent performance and stabilityAlternated cut knobs for progressive cornering action.Parabola-shaped center knobs maximizing carving and traction on soft and mid-soft terrain.Optimal directional and steering feeling.  

METZELER Reifen MC360 Mid Soft R 100/90-19 NHS 57M TT

METZELER Reifen MC360 Mid Soft R 110/90-19 NHS 62M TT

METZELER Reifen MC360 Mid Soft R 120/80-19 NHS 63M TT

Für optimale ausbeute, ihren Starcross 5 Reifen mussen zu 1,2 bar aufgepumpt Von Motocrosspiloten getestet und für gut befunden – von den besten Fahrern bis hin zu Hobbypiloten.  Leichter als der Vorgänger, besseres HandlingFlexiblere Karkasse als beim VorgängerVerbesserte Traktion bei Geradeausfahrt und progressiverer KurvengripprogressErmöglicht höhere Drücke (>=1bar und bis 1,2bar): Dadurch werden ein Lösen von der Felge und Walkbewegungen des Schlauchs vermieden, ohne Abstriche bei Grip oder Komfort machen zu müssenWeiche Karkasse => maximale Performance schon in der ersten RundeWeiche Karkasse => leichter zu montieren  Die Kombination einer neuen Karkasse mit einem aggressiven Profil sorgt für maximalen Grip und Präzision am Vorderrad sowie Traktion am Hinterrad.Passend für jeden Bodentyp, jedes Motorradmodell und jeden Einsatz:  Sand, Soft, Medium und HardUmfangreiche Auswahl an Dimensionen, darunter auch neue Dimensionen für Cross-Country  

Für optimale ausbeute, ihren Starcross 5 Reifen mussen zu 1,2 bar aufgepumpt Von Motocrosspiloten getestet und für gut befunden – von den besten Fahrern bis hin zu Hobbypiloten.  Leichter als der Vorgänger, besseres HandlingFlexiblere Karkasse als beim VorgängerVerbesserte Traktion bei Geradeausfahrt und progressiverer KurvengripprogressErmöglicht höhere Drücke (>=1bar und bis 1,2bar): Dadurch werden ein Lösen von der Felge und Walkbewegungen des Schlauchs vermieden, ohne Abstriche bei Grip oder Komfort machen zu müssenWeiche Karkasse => maximale Performance schon in der ersten RundeWeiche Karkasse => leichter zu montieren  Die Kombination einer neuen Karkasse mit einem aggressiven Profil sorgt für maximalen Grip und Präzision am Vorderrad sowie Traktion am Hinterrad.Passend für jeden Bodentyp, jedes Motorradmodell und jeden Einsatz:  Sand, Soft, Medium und HardUmfangreiche Auswahl an Dimensionen, darunter auch neue Dimensionen für Cross-Country  

Für optimale ausbeute, ihren Starcross 5 Reifen mussen zu 1,2 bar aufgepumpt Von Motocrosspiloten getestet und für gut befunden – von den besten Fahrern bis hin zu Hobbypiloten.  Leichter als der Vorgänger, besseres HandlingFlexiblere Karkasse als beim VorgängerVerbesserte Traktion bei Geradeausfahrt und progressiverer KurvengripprogressErmöglicht höhere Drücke (>=1bar und bis 1,2bar): Dadurch werden ein Lösen von der Felge und Walkbewegungen des Schlauchs vermieden, ohne Abstriche bei Grip oder Komfort machen zu müssenWeiche Karkasse => maximale Performance schon in der ersten RundeWeiche Karkasse => leichter zu montieren  Die Kombination einer neuen Karkasse mit einem aggressiven Profil sorgt für maximalen Grip und Präzision am Vorderrad sowie Traktion am Hinterrad.Passend für jeden Bodentyp, jedes Motorradmodell und jeden Einsatz:  Sand, Soft, Medium und HardUmfangreiche Auswahl an Dimensionen, darunter auch neue Dimensionen für Cross-Country  

Für optimale ausbeute, ihren Starcross 5 Reifen mussen zu 1,2 bar aufgepumpt Von Motocrosspiloten getestet und für gut befunden – von den besten Fahrern bis hin zu Hobbypiloten.  Leichter als der Vorgänger, besseres HandlingFlexiblere Karkasse als beim VorgängerVerbesserte Traktion bei Geradeausfahrt und progressiverer KurvengripprogressErmöglicht höhere Drücke (>=1bar und bis 1,2bar): Dadurch werden ein Lösen von der Felge und Walkbewegungen des Schlauchs vermieden, ohne Abstriche bei Grip oder Komfort machen zu müssenWeiche Karkasse => maximale Performance schon in der ersten RundeWeiche Karkasse => leichter zu montieren  Die Kombination einer neuen Karkasse mit einem aggressiven Profil sorgt für maximalen Grip und Präzision am Vorderrad sowie Traktion am Hinterrad.Passend für jeden Bodentyp, jedes Motorradmodell und jeden Einsatz:  Sand, Soft, Medium und HardUmfangreiche Auswahl an Dimensionen, darunter auch neue Dimensionen für Cross-Country  

Big performance for small bikes!  Optimized performance for young riders and racers: Improved grip and durabilitycompared to previous range*.A complete and simple tire range covering all junior sizes, with 2 options for 85cc to 150cc : Medium or SoftChosen by young champions!  

Big performance for small bikes!  Optimized performance for young riders and racers: Improved grip and durabilitycompared to previous range*.A complete and simple tire range covering all junior sizes, with 2 options for 85cc to 150cc : Medium or SoftChosen by young champions!  

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Für optimale ausbeute, ihren Starcross 5 Reifen mussen zu 1,2 bar aufgepumpt Von Motocrosspiloten getestet und für gut befunden – von den besten Fahrern bis hin zu Hobbypiloten.  Leichter als der Vorgänger, besseres HandlingFlexiblere Karkasse als beim VorgängerVerbesserte Traktion bei Geradeausfahrt und progressiverer KurvengripprogressErmöglicht höhere Drücke (>=1bar und bis 1,2bar): Dadurch werden ein Lösen von der Felge und Walkbewegungen des Schlauchs vermieden, ohne Abstriche bei Grip oder Komfort machen zu müssenWeiche Karkasse => maximale Performance schon in der ersten RundeWeiche Karkasse => leichter zu montieren  Die Kombination einer neuen Karkasse mit einem aggressiven Profil sorgt für maximalen Grip und Präzision am Vorderrad sowie Traktion am Hinterrad.Passend für jeden Bodentyp, jedes Motorradmodell und jeden Einsatz:  Sand, Soft, Medium und HardUmfangreiche Auswahl an Dimensionen, darunter auch neue Dimensionen für Cross-Country