Reifen
Der traditionsreiche Reifen für die erste Rollergeneration der 50er Jahre. Mit der Kombination Lamellen- und Blockprofil hat Conti vor über 50 Jahren einen Meilenstein in der Reifenentwicklung gesetzt, der bei allen namhaften deutschen Herstellern in der Erstausrüstung verbaut wurde.Die modernisierte Laufflächenmischung macht die aktuelle Technologie für den Oldtimer-Roller nutzbar.Alle Dimensionen auch als Weißwand-Version erhältlich.
Der traditionsreiche Reifen für die erste Rollergeneration der 50er Jahre. Mit der Kombination Lamellen- und Blockprofil hat Conti vor über 50 Jahren einen Meilenstein in der Reifenentwicklung gesetzt, der bei allen namhaften deutschen Herstellern in der Erstausrüstung verbaut wurde.Die modernisierte Laufflächenmischung macht die aktuelle Technologie für den Oldtimer-Roller nutzbar.Alle Dimensionen auch als Weißwand-Version erhältlich.
Reifenlinie mit bewährt klassischem Längsprofil. Neutrales Fahrverhalten.Gute Stabilität durch die Längsrillen.Hohe Laufleistung. Für authentische Klassiker: Sie legen bei Ihrem original erhaltenen Klassiker der 70er Jahre Wert auf echte Detailtreue. Faule Kompromisse sind Ihnen ein Greuel? Dann greifen Sie zu den „Zwillingen“.Die „Zwillinge“, RB 2 und K 112, sind das legendäre Pärchen für die legendären Superbikes der Schlaghosen-Ära. Hier verbindet sich modernste Mischungstechnologie mit einem Profil, wie es klassischer nicht sein kann.Das Ergebnis: Handling und Haftung von heute mit der Anmutung von einst.
Brand new Conti-tire with rugged off-road capability and a balanced street performance.Newly developed trail-tire with a radial and diagonal design constructed for off-road use with a speed index up to 240 km/h – all radial tires are handmade in Germany.TKC 70 is positioned for light to medium off-road use with extraordinary street performance.Uniquely constructed tread block pattern makes the TKC 70 quiet and stable on the road while still providing good off-road capability.Agile on streets and safe on gravel roads.MultiGrip: Continentals own semi-dual compound technology allows different levels of hardness on the central tread and shoulder area (more mileage and improved grip).RainGrip: New compound with outstanding grip in wet weather conditions and very short warm-up time.The 0° steel belted construction guarantees high stability and a low kickback.
Der TKC 70 vereint die Erfahrung des Geländereifens TKC 80 und des Straßen-Enduro-Reifens ContiTrailAttack 2. Besticht durch rustikalen Off-Road Look und ausgewogene Straßenperformance.Vollkommen neu konzipierter, geländetauglicher Trail-Reifen in Radial- und Diagonalbauweise mit Speedindex bis zu “V” = 240 km/h. Alle Radialreifen “handmade in Germany”!Der TKC 70 ist für leichten bis mittleren Geländeeinsatz konzipiert und vereint dies mit hervorragender Straßentauglichkeit.Durch eine konstruktiv bedingt geringe Klotzbewegung im Profil läuft der TKC 70 auf der Straße stabil und angenehm leise.Agil auf der Straße und sicher auf Schotter.MultiGrip: Die Continental eigene Semi-Dual-Compound Technologie ermöglicht unterschiedliche Härtegrade auf der Lauffläche und den Seitenwänden (höhere Kilometerleistung und mehr Grip).RainGrip: Neue Gummimischung mit ausgezeichnetem Grip-Niveau bei nassen Verhältnissen und sehr kurze Warmlaufphase.Die 0°-Stahlgürtelkonstruktion sorgt für eine hohe Stabilität und geringe Kickbackneigung.
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Die Off-Road Evolution des TKC 70 für kernige Adventure-Trips MEHR AUSWAHL FÜR DEIN BIKE: Erstmalig kann ein TKC 70 Vorderrad mit zwei verschiedenen Hinterrad-Profilen kombiniert werden GRIP + HANDLING: mehr Traktion im Gelände mit der gewohnt hervorragenden Straßen- Performance eines TKC 70 LEISE: angenehm leiser Reifen dank ausgeklügelter Stollenanordnung HANDMADE IN GERMANY: Radialreifen aus Korbach für den Reiseenduro-Fahrer Adventure-Reifen mit Off-Road Performance zwischen TKC 70 und TKC 80.
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