Reifen

Die Continental CONTITWIST Reifen sind für Scooter und Großroller bestimmt und wurden für den Alltagsbetrieb im städtischen und ländlichen Bereich entwickelt. Die eingesetzte Gummimischung bietet dem Fahrer eine hervorragende Bodenhaftung auf trockener und nasser Fahrbahn sowie eine ausgezeichnete Laufleistung. Der verstärkte Karkassenaufbau nutzt die neueste von den Motorradreifen abgeleitete Technologie und setzt diese vorteilhaft für hubraumstarke Großroller um. Das Profil der CONTITWIST ähnelt dem Spitzenprodukt des gleichen Herstellers, dem ContiRoad Attack.

Die Continental CONTITWIST Reifen sind für Scooter und Großroller bestimmt und wurden für den Alltagsbetrieb im städtischen und ländlichen Bereich entwickelt. Die eingesetzte Gummimischung bietet dem Fahrer eine hervorragende Bodenhaftung auf trockener und nasser Fahrbahn sowie eine ausgezeichnete Laufleistung. Der verstärkte Karkassenaufbau nutzt die neueste von den Motorradreifen abgeleitete Technologie und setzt diese vorteilhaft für hubraumstarke Großroller um. Das Profil der CONTITWIST ähnelt dem Spitzenprodukt des gleichen Herstellers, dem ContiRoad Attack.

Die Continental CONTITWIST Reifen sind für Scooter und Großroller bestimmt und wurden für den Alltagsbetrieb im städtischen und ländlichen Bereich entwickelt. Die eingesetzte Gummimischung bietet dem Fahrer eine hervorragende Bodenhaftung auf trockener und nasser Fahrbahn sowie eine ausgezeichnete Laufleistung. Der verstärkte Karkassenaufbau nutzt die neueste von den Motorradreifen abgeleitete Technologie und setzt diese vorteilhaft für hubraumstarke Großroller um. Das Profil der CONTITWIST ähnelt dem Spitzenprodukt des gleichen Herstellers, dem ContiRoad Attack.

Die Continental CONTITWIST Reifen sind für Scooter und Großroller bestimmt und wurden für den Alltagsbetrieb im städtischen und ländlichen Bereich entwickelt. Die eingesetzte Gummimischung bietet dem Fahrer eine hervorragende Bodenhaftung auf trockener und nasser Fahrbahn sowie eine ausgezeichnete Laufleistung. Der verstärkte Karkassenaufbau nutzt die neueste von den Motorradreifen abgeleitete Technologie und setzt diese vorteilhaft für hubraumstarke Großroller um. Das Profil der CONTITWIST ähnelt dem Spitzenprodukt des gleichen Herstellers, dem ContiRoad Attack.

Die Continental CONTITWIST Reifen sind für Scooter und Großroller bestimmt und wurden für den Alltagsbetrieb im städtischen und ländlichen Bereich entwickelt. Die eingesetzte Gummimischung bietet dem Fahrer eine hervorragende Bodenhaftung auf trockener und nasser Fahrbahn sowie eine ausgezeichnete Laufleistung. Der verstärkte Karkassenaufbau nutzt die neueste von den Motorradreifen abgeleitete Technologie und setzt diese vorteilhaft für hubraumstarke Großroller um. Das Profil der CONTITWIST ähnelt dem Spitzenprodukt des gleichen Herstellers, dem ContiRoad Attack.

Die Continental CONTITWIST Reifen sind für Scooter und Großroller bestimmt und wurden für den Alltagsbetrieb im städtischen und ländlichen Bereich entwickelt. Die eingesetzte Gummimischung bietet dem Fahrer eine hervorragende Bodenhaftung auf trockener und nasser Fahrbahn sowie eine ausgezeichnete Laufleistung. Der verstärkte Karkassenaufbau nutzt die neueste von den Motorradreifen abgeleitete Technologie und setzt diese vorteilhaft für hubraumstarke Großroller um. Das Profil der CONTITWIST ähnelt dem Spitzenprodukt des gleichen Herstellers, dem ContiRoad Attack.

Die Continental CONTITWIST Reifen sind für Scooter und Großroller bestimmt und wurden für den Alltagsbetrieb im städtischen und ländlichen Bereich entwickelt. Die eingesetzte Gummimischung bietet dem Fahrer eine hervorragende Bodenhaftung auf trockener und nasser Fahrbahn sowie eine ausgezeichnete Laufleistung. Der verstärkte Karkassenaufbau nutzt die neueste von den Motorradreifen abgeleitete Technologie und setzt diese vorteilhaft für hubraumstarke Großroller um. Das Profil der CONTITWIST ähnelt dem Spitzenprodukt des gleichen Herstellers, dem ContiRoad Attack.

Die Continental CONTITWIST Reifen sind für Scooter und Großroller bestimmt und wurden für den Alltagsbetrieb im städtischen und ländlichen Bereich entwickelt. Die eingesetzte Gummimischung bietet dem Fahrer eine hervorragende Bodenhaftung auf trockener und nasser Fahrbahn sowie eine ausgezeichnete Laufleistung. Der verstärkte Karkassenaufbau nutzt die neueste von den Motorradreifen abgeleitete Technologie und setzt diese vorteilhaft für hubraumstarke Großroller um. Das Profil der CONTITWIST ähnelt dem Spitzenprodukt des gleichen Herstellers, dem ContiRoad Attack.

Die Continental CONTITWIST Reifen sind für Scooter und Großroller bestimmt und wurden für den Alltagsbetrieb im städtischen und ländlichen Bereich entwickelt. Die eingesetzte Gummimischung bietet dem Fahrer eine hervorragende Bodenhaftung auf trockener und nasser Fahrbahn sowie eine ausgezeichnete Laufleistung. Der verstärkte Karkassenaufbau nutzt die neueste von den Motorradreifen abgeleitete Technologie und setzt diese vorteilhaft für hubraumstarke Großroller um. Das Profil der CONTITWIST ähnelt dem Spitzenprodukt des gleichen Herstellers, dem ContiRoad Attack.

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Die Continental CONTITWIST Reifen sind für Scooter und Großroller bestimmt und wurden für den Alltagsbetrieb im städtischen und ländlichen Bereich entwickelt. Die eingesetzte Gummimischung bietet dem Fahrer eine hervorragende Bodenhaftung auf trockener und nasser Fahrbahn sowie eine ausgezeichnete Laufleistung. Der verstärkte Karkassenaufbau nutzt die neueste von den Motorradreifen abgeleitete Technologie und setzt diese vorteilhaft für hubraumstarke Großroller um. Das Profil der CONTITWIST ähnelt dem Spitzenprodukt des gleichen Herstellers, dem ContiRoad Attack.

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Sportreifen für kleine Supermotos und verschiedene Motorräder bis 250 ccm. Verfügbar in zwei verschiedenen Gummimischungen auch für den ambitionierten Sportfahrer.Sehr leichtes Handling und hervorragende Kurveneigenschaften durch eine moderne Reifenkontur.Besonders stabiles Fahrverhalten in Kurven und bei Geradeausfahrt aufgrund einer fortschrittlichen Karkasskonstruktion.

Sportreifen für kleine Supermotos und verschiedene Motorräder bis 250 ccm. Verfügbar in zwei verschiedenen Gummimischungen auch für den ambitionierten Sportfahrer.Sehr leichtes Handling und hervorragende Kurveneigenschaften durch eine moderne Reifenkontur.Besonders stabiles Fahrverhalten in Kurven und bei Geradeausfahrt aufgrund einer fortschrittlichen Karkasskonstruktion.

Der moderne Allrounder für Touring und City-Verkehr. Innovative Mischungstechnologie für hohe Laufleistung verbunden mit hervorragender Bodenhaftung auf nassen und trockenen Straßen.Ausgezeichnetes, sehr präzises Handling kombiniert mit harmonischen Fahreigenschaften.Neu entwickelter Reifenunterbau, der selbst den Anforderungen von hubraumstarken Luxusrollern gerecht wird.Exklusives Profildesign, das auch an Custom-Rollern eine gute Figur macht.Große Angebotspalette: vom 50 ccm Scooter bis zum 500 ccm Touring-Scooter – jetzt auch zwei Größen als Weißwand-Version erhältlich.

Der moderne Allrounder für Touring und City-Verkehr. Innovative Mischungstechnologie für hohe Laufleistung verbunden mit hervorragender Bodenhaftung auf nassen und trockenen Straßen.Ausgezeichnetes, sehr präzises Handling kombiniert mit harmonischen Fahreigenschaften.Neu entwickelter Reifenunterbau, der selbst den Anforderungen von hubraumstarken Luxusrollern gerecht wird.Exklusives Profildesign, das auch an Custom-Rollern eine gute Figur macht.Große Angebotspalette: vom 50 ccm Scooter bis zum 500 ccm Touring-Scooter – jetzt auch zwei Größen als Weißwand-Version erhältlich.

Das Reifenprogramm für Motorräder älterer Baujahre Die Conti TKV, RB und K von Continental greifen auf bewährte Profiltechnologien und Laufflächenmischungen zurück. Sie sind bevorzugt für Fahrzeuge aus den 1980 er- und 1990 er-Jahren bestimmt und bieten sehr hohe Laufleistungen. Dank ihrer Profilstruktur sind sie auch optimal für nasse Fahrbahnen geeignet.

Das Reifenprogramm für Motorräder älterer Baujahre Die Conti TKV, RB und K von Continental greifen auf bewährte Profiltechnologien und Laufflächenmischungen zurück. Sie sind bevorzugt für Fahrzeuge aus den 1980 er- und 1990 er-Jahren bestimmt und bieten sehr hohe Laufleistungen. Dank ihrer Profilstruktur sind sie auch optimal für nasse Fahrbahnen geeignet.

Das Reifenprogramm für Motorräder älterer Baujahre Die Conti TKV, RB und K von Continental greifen auf bewährte Profiltechnologien und Laufflächenmischungen zurück. Sie sind bevorzugt für Fahrzeuge aus den 1980 er- und 1990 er-Jahren bestimmt und bieten sehr hohe Laufleistungen. Dank ihrer Profilstruktur sind sie auch optimal für nasse Fahrbahnen geeignet.

Das Reifenprogramm für Motorräder älterer Baujahre Die Conti TKV, RB und K von Continental greifen auf bewährte Profiltechnologien und Laufflächenmischungen zurück. Sie sind bevorzugt für Fahrzeuge aus den 1980 er- und 1990 er-Jahren bestimmt und bieten sehr hohe Laufleistungen. Dank ihrer Profilstruktur sind sie auch optimal für nasse Fahrbahnen geeignet.

Der Klassiker für die Oldschool. Offenes Blockprofil mit Lamellentechnologie bietet auch unter Schlechtwetterbedingungen gute Fahreigenschaften.Lange Lebensdauer durch moderne Laufflächenmischung und hohe Profiltiefe.Verstärkte Bauweise für eine sehr hohe Tragfähigkeit.

Der Klassiker für die Oldschool. Offenes Blockprofil mit Lamellentechnologie bietet auch unter Schlechtwetterbedingungen gute Fahreigenschaften.Lange Lebensdauer durch moderne Laufflächenmischung und hohe Profiltiefe.Verstärkte Bauweise für eine sehr hohe Tragfähigkeit.

Der Klassiker für die Oldschool. Offenes Blockprofil mit Lamellentechnologie bietet auch unter Schlechtwetterbedingungen gute Fahreigenschaften.Lange Lebensdauer durch moderne Laufflächenmischung und hohe Profiltiefe.Verstärkte Bauweise für eine sehr hohe Tragfähigkeit.

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