Auspuffanlagen
Ausführung komplett aus Stahl, MattschwarzAußeres Wärmeschild (Hitzeschutz)EU - Zulassung
Body made of steel with dull-black paint Inside silencer able to grant good performance, maintaining low noise emission levels Thermal-resistant structure has been fitted outside to protect from heat
Body made of steel with dull-black paintInside silencer able to grant good performance, maintaining low noise emission levelsThermal-resistant structure has been fitted outside to protect from heat
Developed on track with scooter racing teamsRacing features street legal exhaustBest value for money
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Zugelassen für PIAGGIO ZIP-ZIP FR C11100
Always careful to the evolution of the 2-stroke 50cc Supermotard and off-road motorcycles, Polini Motori dedicates to this category of vehicles a new range of expansion chambers with different models developed to be installed on the following motorcycles : Aprilia, Beta, Derbi, Gilera, Rieju, Sherco, Yamaha. Homologated, they perfectly match the shapes of the frame and grant good performance, optimization of the power at every rpm and great reliability. The silencer is made of black anodized aluminum. It can be disassembled to make the repacking easier.
Always careful to the evolution of the 2-stroke 50cc Supermotard and off-road motorcycles, Polini Motori dedicates to this category of vehicles a new range of expansion chambers with different models developed to be installed on the following motorcycles : Aprilia, Beta, Derbi, Gilera, Rieju, Sherco, Yamaha. Homologated, they perfectly match the shapes of the frame and grant good performance, optimization of the power at every rpm and great reliability. The silencer is made of black anodized aluminum. It can be disassembled to make the repacking easier.
Always careful to the evolution of the 2-stroke 50cc Supermotard and off-road motorcycles, Polini Motori dedicates to this category of vehicles a new range of expansion chambers with different models developed to be installed on the following motorcycles : Aprilia, Beta, Derbi, Gilera, Rieju, Sherco, Yamaha. Homologated, they perfectly match the shapes of the frame and grant good performance, optimization of the power at every rpm and great reliability. The silencer is made of black anodized aluminum. It can be disassembled to make the repacking easier.
Developed on track with scooter racing teamsRacing features street legal exhaustBest value for money
Homologiert für:PIAGGIO VESPA 300 Euro 5 Typ MD31MEuropäische Homologation Norm.97/24/EC ch.9+ch.5(in Bezug auf die Kontrolle von Lärm und Leistungund Maßnahmen gegen die Luftverschmutzung)
POLINI ORIGINAL MUFFLER FOR VESPA 125 GT – GTR VESPA 150 SPRINTVELOCEPolini Original Muffler, ein klassischer Schalldämpfer, der von Polini Motori für Vespa 125 GT –GTR – TS – SUPER e Vespa 150 SPRINT – SRINT VELOCE renoviert wurde.Unter Beibehaltung der gleichen Ästhetik und Abmessungen wie das Original ist der Polini Schalldämpfer eine neueVersion, was die Form des Ansaugkrümmers und seine inneren Schotten betrifft.Diese Merkmale ermöglichen eine konkrete Leistungssteigerung und garantieren geringe GeräuschEmissionen.Einzelteil 200.2020 Vespa 125 GT – GTR – TS – SUPER e Vespa 150 SPRINT – SRINTVELOCE100% Made in Italy
POLINI AND VESPA CLASSIC: AN INSEPARABLE COMBINATIONPolini und Vespa. Eine gewinnende Kombination, die durch reiche Neuigkeiten für die zeitloseVespa ET3 primavera unterstrichen wird: der Original-Schalldämpfer, die Schuhhalterung, das Kupplungsgehäuse und die neue 4-Scheiben-Wellenfeder.Neuer Original-SchalldämpferPolini hört nicht auf, sich für die zeitlose Vespa zu engagieren und präsentiert den brandneuen Original-Schalldämpfer.Mit dem Ziel, die Leistung zu verbessern, aber gleichzeitig den Lärm zu reduzieren, passt der Polini Original-Schalldämpfer sowohl für Original-Motoren als auch für Standard-Kit-Motoren.Studiert und entworfen, um sich perfekt in das Design der glorreichen Vespa zu integrieren, erinnern seine Form und der eingeprägte Polini-Name an den ikonischen Polini-Schalldämpfer, unverwechselbares Zeichen für Generationen von Vespa-Fahrern.Die Krümmung und das Innendesign garantieren eine hohe Leistung mit einem kontrollierten Geräuschpegel, aber immer angenehm.Der Schalldämpfer ist perfekt austauschbar mit dem Original und es wurde daran gedacht, größere 3.50-10 Räder zu verwenden.Einzelteil 200.2032 Vespa 50 specialEinzelteil 200.2034 Vespa 125 ETEinzelteil 200.2052 Vespa 50 PKEinzelteil 200.2054 Vespa 125 PKSchuhträgerplatteDie neue Polini Schuhträgerplatte für Vespa classic e ist perfekt austauschbar mit der Originalplatte.Sie bietet eine höhere Widerstandsfähigkeit gegen Verformung und Stöße dank der speziellen Aluminiumlegierung mit hoher Widerstandsfähigkeit, die zu ihrer Herstellung verwendet wird.Sie ist mit einer O-RING-Dichtung versehen, die die originale Papierdichtung ersetzt und somit eine perfekte Abdichtung gewährleistet.Artikel 170.0501KupplungsgehäuseZusätzlich zu den Schuhen hat Polini einen Kupplungsdeckel für die Vespa Small Frame Motoren entworfen, der mit dem Originaldeckel austauschbar ist.Sie verfügt über einen Zahnstangenschieber, der ein flüssiges Gleiten und einen niedrigen Reibungskoeffizienten ermöglicht:Diese Eigenschaft macht sie sehr geeignet für die Kupplungen mit erhöhter Federkraft, die bei Rennmotoren verwendet werden, aber gleichzeitig macht sie die Standard-Kupplungsbetätigung wirklich glatt und weich.Aus hochfester Aluminiumlegierung hergestellt, hat es innere Rippen, die es ohne das Risiko, mit hoher Last Kupplungsfeder verformt werden macht.Das neue Kupplungsgehäuse ist mit Kontrollebene und Rückholfeder aus rostfreiem Stahl versehen, um Probleme der Korrosion zu vermeiden.Einzelteil 170.0307WellenfederPolini und Vespa, die Entwicklung geht weiter mit der Wellenfeder, einer neu konzipierten Spirale, die mit hochpräzisen Konstruktionstechniken hergestellt wird.Dank der neuen Wabenstruktur garantiert sie eine ausgezeichnete Ebenheit auf den Druckflächen der Kupplung und verträgt Belastungen über 200 kg. Die Polini Wave Originalfeder ist für eine Belastung von 80 kg kalibriert, die mit den mitgelieferten Einstellscheiben, die eine Belastungsvariation bis 200 kg zulassen, verändert werden kann.Die Feder ist perfekt in der Kupplungsnabe untergebracht, die mit einem geeigneten Zentriersitz entworfen wurde. Die Kupplungsnabe und die Druckscheiben bestehen aus nitriertem Stahl, der aus einem Block gefräst wurde. Die Kupplungsscheiben wurden mit einem Material versehen, das den Reibungskoeffizienten erhöht, um die Abdichtung unter Belastung zu verbessern.Einzelteil. 228.0010
POLINI AND VESPA CLASSIC: AN INSEPARABLE COMBINATIONPolini und Vespa. Eine gewinnbringende Kombination, die durch reichhaltige Neuigkeiten für die zeitlose Vespa ET3 primavera unterstrichen wird: der Original-Schalldämpfer, die Schuhhalterung, das Kupplungsgehäuse und die neue 4-Scheiben-Wellenfeder.Neuer Original-SchalldämpferPolini hört nicht auf, sich für die zeitlose Vespa zu engagieren und präsentiert den brandneuen Original-Schalldämpfer.Gegründet mit dem Ziel, die Leistung zu verbessern, aber gleichzeitig den Lärm zu reduzieren, passt der Polini Original-Schalldämpfer sowohl für Original-Motoren als auch für Standard-Kit-Motoren.Studiert und entworfen, um sich perfekt in das Design der glorreichen Vespa zu integrieren, erinnern seine Form und der eingeprägte Polini-Name an den ikonischen Polini-Schalldämpfer, unverwechselbares Zeichen für Generationen von Vespa-Fahrern.Die Krümmung und das Innendesign garantieren eine hohe Leistung mit einem kontrollierten Geräuschpegel, aber immer angenehm.Der Schalldämpfer ist perfekt austauschbar mit dem Original und es wurde daran gedacht, größere 3.50-10 Räder zu verwenden.Einzelteil 200.2032 Vespa 50 specialEinzelteil 200.2034 Vespa 125 ETEinzelteil 200.2052 Vespa 50 PKEinzelteil 200.2054 Vespa 125 PKSchuhträgerplatteDie neue Polini Schuhträgerplatte für Vespa classic e ist perfekt austauschbar mit der Originalplatte.Sie bietet eine höhere Widerstandsfähigkeit gegen Verformung und Stöße dank der speziellen Aluminiumlegierung mit hoher Widerstandsfähigkeit, die zu ihrer Herstellung verwendet wird.Sie ist mit einer O-RING-Dichtung versehen, die die originale Papierdichtung ersetzt und somit eine perfekte Abdichtung gewährleistet.Artikel 170.0501KupplungsgehäuseZusätzlich zu den Schuhen hat Polini einen Kupplungsdeckel für die Vespa Small Frame Motoren entworfen, der mit dem Originaldeckel austauschbar ist.Sie hat einen Zahnstangenschieber, der ein flüssiges Gleiten und einen niedrigen Reibungskoeffizienten ermöglicht: diese Eigenschaft macht sie sehr geeignet für die Kupplungen mit erhöhter Federbelastung, die bei Rennmotoren verwendet werden, aber gleichzeitig macht sie die normale Kupplungsbetätigung wirklich glatt und weich.Hergestellt aus einer hochfesten Aluminiumlegierung, hat es innere Rippen, die es ohne das Risiko einer Verformung durch eine hochbelastete Kupplungsfeder arbeiten lassen.Das neue Kupplungsgehäuse ist mit einer Steuerebene und einer Rückholfeder aus Edelstahl versehen, um Korrosionsprobleme zu vermeiden.Artikel 170.0307WellenfederPolini und Vespa, die Entwicklung geht weiter mit der Wellenfeder, einer neu konzipierten Spirale, die mit hochpräzisen Konstruktionstechniken hergestellt wird.Dank der neuen Wabenstruktur garantiert sie eine ausgezeichnete Ebenheit auf den Druckflächen der Kupplung und verträgt Belastungen über 200 kg. Die Polini Wave Originalfeder ist für eine Belastung von 80 kg kalibriert, die mit den mitgelieferten Einstellscheiben, die eine Belastungsvariation bis 200 kg zulassen, verändert werden kann.Die Feder ist perfekt in der Kupplungsnabe untergebracht, die mit einem geeigneten Zentriersitz entworfen wurde. Die Kupplungsnabe und die Druckscheiben bestehen aus nitriertem Stahl, der aus einem Block gefräst wurde. Die Kupplungsscheiben wurden mit einem Material versehen, das den Reibungskoeffizienten erhöht, um die Abdichtung unter Belastung zu verbessern.Einzelteil. 228.0010
Homologiert für:KYMCO K-XCT 300i TYP D8 var. 00 ver. 00/10
POLINI ORIGINALSCHALLDÄMPFER FÜR APE 50Polini präsentiert den originalen Schalldämpfer für Piaggio APE 50Mit dem Ziel, die Leistung zu verbessern, aber gleichzeitig den Lärm zu reduzieren, passt der originale Schalldämpfer von Polini für Ape 50 sowohl für originale Motoren als auch für Standard-Kits.Studiert und entworfen, um sich perfekt in das Design des Ape-Rahmens zu integrieren.Die Biegung und das Innendesign garantieren eine hohe Leistung bei einem begrenzten Geräuschpegel, aber immer angenehm.Der Schalldämpfer ist perfekt austauschbar mit dem Original.Artikel: 200.2031: APE 50 – FL – FL2 – FL3 – RST MIX (6-Feder)100% Hergestellt in Italien
Die neuen Polini ""Black Collection"" Euro 4 Töpfe sind jetzt erhältlich und zeichnen sich durch ihr modernes Design aus. Sehr schöne Verarbeitung und sehr zuverlässigDie Kraft garantiert dem Motor eine perfekte LeistungVerbessert konkret die Eigenschaften von Auszug und DurchzugDie Geräuschentwicklung ist sehr angenehm, da schallabsorbierende Materialien verwendet werden, die die Decibels innerhalb der gesetzlichen Grenzen halten.Hergestellt in Italien
Die neuen Polini ""Black Collection"" Euro 4 Töpfe sind jetzt erhältlich und zeichnen sich durch ihr modernes Design aus. Sehr schöne Verarbeitung und sehr zuverlässigDie Kraft garantiert dem Motor eine perfekte LeistungVerbessert konkret die Eigenschaften von Auszug und DurchzugDie Geräuschentwicklung ist sehr angenehm, da schallabsorbierende Materialien verwendet werden, die die Decibels innerhalb der gesetzlichen Grenzen halten.Hergestellt in Italien
Die neuen Polini ""Black Collection"" Euro 4 Töpfe sind jetzt erhältlich und zeichnen sich durch ihr modernes Design aus. Sehr schöne Verarbeitung und sehr zuverlässigDie Kraft garantiert dem Motor eine perfekte LeistungVerbessert konkret die Eigenschaften von Auszug und DurchzugDie Geräuschentwicklung ist sehr angenehm, da schallabsorbierende Materialien verwendet werden, die die Decibels innerhalb der gesetzlichen Grenzen halten.Hergestellt in Italien
POLINI EVOLUTION MUFFLER FÜR VESPA PRIMAVERA–SPRINT 125/150:Um unerreichbar zu werdenPolini präsentiert den neuen EVOLUTION Schalldämpfer für Vespa Primavera-Sprint 125/150, der von der Rennabteilung während der Rennen des Polini Italian Cups entwickelt wurde.Seine Eigenschaften zielen darauf ab, die beste Leistung zu erzielen und die Kraft des 171ccm Polini Zylinderkits bestmöglich auszunutzen, um die Beschleunigung und die Höchstgeschwindigkeit zu verbessern.Der neue Polini Evolution Schalldämpfer hat ein modernes Design. Die spezifische innere Form des direkten Typs erhöht die Leistungskurve enorm.Der Schalldämpfer, hergestellt aus schwarz eloxiertem Aluminium, zeichnet sich durch das Endstück aus Kohlefaser aus. Der Edelstahl-Krümmer hat eine Ausgleichskammer, die die Leistung sowohl bei niedrigen als auch bei mittleren Drehzahlen erhöht.Der Sound ist typisch für die 4-Takt-Rennschalldämpfer, während es 49% leichter als das Original ist. Er ist NICHT für den öffentlichen Straßenverkehr zugelassen.Artikel: 190.2001100% hergestellt in Italien
Produktinformationen ""Auspuff Polini BLACK EDITION mit E-Prüfzeichen - SYM Joymax 300 - Cruisym 250-300 E4 ab 2017""Der Endschalldämpfer von Polini für den SYM Joymax 300 - Cruisym 250-300 E4 ab 2017 in modernem Design verfügt über eine schwarz eloxierte Oberfläche des Endschalldämpfers was ihn äußerst robust gegen äußere Einflüsse macht und eine sehr hohe Abriebfestigkeit verleiht. Der Schalldämpfer garantiert eine erhöhte Leistung in allen Drehzahlbereichen. Dank der Verwendung unserer hoch dämpfenden Schallisolierung hat der Motor einen angenehm kräftigen Sound und ist zugelassen. schwarz eloxierte Oberfläche robust gegen äußere Einflüsse hoch dämpfende Schallisolierung angenehm kräftiger Sound erhöhte Leistung Straßenzulassung100% Made in ItalyHomologiert für:Sym CruiSym 300 Typ LN_A2
Homologiert für:YAMAHA X-MAX 300 Typ SH08 POLINI E4 SchalldämpferFÜR YAMAHA MAXI SCOOTERDie Polini Schalldämpfer wurden für Yamaha X-Max 125i, N Max 125/155i, X-Max 300i und X-Max-400i entwickelt. Die wichtigste Neuheit ist das neue Aluminium-Endstück mit Carbon-Look-Grafik. Alle Schalldämpfer sind Euro 4 homologiert, haben ein modernes Design und sind sehr zuverlässig.Die gesteigerte Leistung verleiht dem Motor eine optimale Performance, konkret verbessert sie den Sprint und die Aufnahmefähigkeit.Der Sound ist kernig, aber gedämpft dank des getesteten Dämmmaterials, das den Lärm innerhalb der gesetzlichen Grenzen hält.Artikel 190.0070 Yamaha X-MAX 125iArtikel 190.0074 Yamaha N MAX 125/155iArtikel 190.0071 Yamaha X-MAX 300iArtikel 190.0072 Yamaha X-MAX 400i100% Made in Italy
POLINI MUFFLER FÜR VESPA EURO 5 125 GTS 4TPolini Motori präsentiert den Polini Schalldämpfer für die Vespa EURO 5 GTS 125 und GTS-SUPER d.h. 4str. 4VDer Schalldämpfer ist nach den EURO 5 Regeln homologiert und ist auch in der Version mit Katalysator erhältlich.Sehr einfach zu installieren, sehr leicht, er wiegt 3kg weniger als der originale Schalldämpfer.Die erhöhte Leistung verleiht dem Motor eine optimale Leistung und verbessert konkret den Sprint und die Aufnahmefähigkeit.Der Polini Schalldämpfer für Vespa Euro 5 hat ein neues Aluminium-Endstück mit modernem Design und Grafik in Carbonoptik. Der Sound ist kernig, aber gedämpft dank des dämpfenden Materials, das den Lärm innerhalb der gesetzlich vorgeschriebenen Grenzen hält.Polini Schalldämpfer für Vespa Euro 5 125 GTS und GTS SUPER ie 4T 4V:- Artikel 190.0081 öffentlicher Preis- Artikel 190.0081/K (katalytisch) öffentlicher Preis100% Hergestellt in Italien