Scooter-Reifen (bias, x-ply)

ROADTEC™ Scooter zeichnen sich durch extreme Flexibilität und Vielseitigkeit bei den unterschiedlichsten Wetter-, Temperatur- und Straßenbedingungen aus, in städtischen Gebieten und darüber hinaus.Grip bei allen BedingungenVerbesserte Gummimischung mit hohem SILICA-Gehalt in Verbindung mit dem Rillen- und Lamellen-Layout, das sowohl den mechanischen als auch den chemischen Grip in allen unterschiedlichen Situationen verbessert.Die Radialreifen für die Hinterachse verfügen über ein Dual-Compound-Layout, bei dem der Mittelstreifen etwa 20 % der Reifenbreite abdeckt, während die restlichen 80 % gleichmäßig auf die beiden Schultern verteilt sind.Die Mischung auf der Reifenschulter weist einen höheren Silica-Anteil auf, der für ein besseres Kontaktgefühl in Schräglage sorgt, insbesondere auf nasser Fahrbahn.Der Mittelstreifen besteht aus einer ausgewogenen Mischung aus Silica und Carbon-Black, um die Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten und die Wärmeableitung zu verbessern und ein Gleichgewicht zwischen Abriebfestigkeit und Grip zu schaffen.Vielseitiger Einsatz in allen JahreszeitenDer hohe SILICA-Gehalt in der Rezeptur der Reifenmischung sorgt für extreme Flexibilität und Vielseitigkeit in einem breiten Spektrum von Temperaturen und Straßenverhältnissen, in städtischen Gebieten und darüber hinaus.ROADTEC™ Scooter ist die ideale Lösung, um ein hervorragendes Fahrverhalten zu gewährleisten, unabhängig von Jahreszeit, Wetter, Temperatur oder Fahrbedingungen.Hervorragende Handhabung und KomfortDie Strukturen unter jeder Größe der ROADTEC™ Scooter-Reihe sind in Konstruktion und Material auf die spezifischen Bedürfnisse der jeweiligen Ausstattung abgestimmt.Generell zeichnen sich alle Strukturen von ROADTEC™ Scooter durch schlanke und flexiblere Karkassen aus (im Vergleich zu Feelfree™ und Feelfree™ Wintec), die sich durch ein adaptives Verhalten und ein geringes Gewicht auszeichnen, was das Handling verbessert und einen höheren Fahrkomfort bietet.Dank der innovativen, abgerundeten Profile ist die Aufstandsfläche kurz und breit, was nicht nur den Mischungsverbrauch reduziert und die Abnutzungsregelmäßigkeit erhöht, sondern auch ein progressives Verhalten und ein sicheres Gefühl beim Anfahren in Schräglage vermittelt.Durch die vergrößerte Aufstandsfläche werden das Fahrzeuggewicht und die Beschleunigungskräfte auf eine größere Fläche verteilt, was die Belastung der Gummimischung und die Überhitzung reduziert.Sicherheit auf nassen und reibungsarmen OberflächenDas ROADTEC™ Scooter-Laufflächendesign ist vom preisgekrönten ROADTEC™ 01 inspiriert und verfügt jetzt über Lamellen für eine effektive Abstimmung auf Rolleranwendungen.Dieses Laufflächendesign wurde entwickelt, um die mechanische Traktion zu verbessern, was sich beim Beschleunigen und Bremsen deutlich bemerkbar macht.Die Form und das Layout tragen in hohem Maße dazu bei, die Wasserableitung und die mechanische Reibung zu maximieren, zusammen mit einem starken "Familiengefühl" mit der ROADTEC™ Familie.Die Aufstandsfläche umfasst eine große Anzahl von Rillen und Kanten, die gleichzeitig mit der Straße in Kontakt sind, was den mechanischen Grip, die Wasserableitung und das Sicherheitsgefühl verbessert; außerdem sorgt sie für mehr Gummikontakt mit dem Boden, insbesondere in der Mitte der Schräglage, und ermöglicht so einen höheren Grip ab dem Beginn der Schräglage.Der Vorderreifen weist viele Querrillen auf, die als einzelne Elemente den Asphalt greifen und die Wasserableitung erhöhen, während die kurzen, entgegengesetzt ausgerichteten Lamellen die Stabilität und Kontrolle beim Bremsen verbessern. Die Lamellen tragen auch dazu bei, die Traktion auf Oberflächen mit geringer Reibung und die Erwärmung der Mischung zu verbessern.Der Hinterreifen verfügt über breite Rillen und lange, entgegengesetzt ausgerichtete Lamellen, die verschiedene Effekte kombinieren: Beim Beschleunigen verbessern die Rillen die Traktion, insbesondere auf Oberflächen mit geringer Reibung, und beim Bremsen verhindern die Lamellen seitliche Bewegungen und erhöhen die Stabilität.

Der ROADTEC™ Scooter zeichnet sich durch seine extreme Flexibilität und Vielseitigkeit aus und besticht in der Stadt und auf der Landstraße bei unterschiedlichsten Wetter-, Temperatur- und Straßenbedingungen. Grip bei allen BedingungenEine verbesserte Gummimischung mit hohem SILICA-Anteil sorgt in Verbindung mit einer ausgeklügelten Profilrillen- und Lamellenanordnung unter allen Bedingungen für höheren mechanischen als auch chemischen Grip.Der radiale Hinterreifen verfügt über ein Dual-Compound-Layout, bei dem die Mischung in der Laufflächenmitte 20% der Reifenbreite ausmacht, während die Mischungen auf den Schultern jeweils 40% der Breite abdecken.Dabei weist die Mischung auf den Schultern einen höheren Silica-Anteil auf und gewährleistet so insbesondere bei Nässe ein besseres Kontaktgefühl beim Fahren in Schräglage.Die Laufflächenmitte weist eine ausgewogene Mischung aus Silica und Ruß auf, was die Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten sowie die Hitzeverteilung verbessert und so dabei hilft, ein Gleichgewicht zwischen Abriebfestigkeit und Grip zu schaffen. Vielseitigkeit für die Nutzung zu jeder JahreszeitDie Rezeptur mit hohem SILICA-Gehalt zeichnet sich durch ihre extreme Flexibilität und Vielseitigkeit aus und besticht in der Stadt und auf der Landstraße bei unterschiedlichsten Wetter-, Temperatur- und Straßenbedingungen.ROADTEC™ Scooter ist daher unabhängig von Wetter und Temperatur die ideale Lösung für die Mobilität zu allen Jahreszeiten und überzeugt mit herausragendem Fahrverhalten unter allen Bedingungen. Überlegen in Handling und ComfortDer Aufbau der unterschiedlichen Dimensionen der ROADTEC™ Scooter-Reihe ist in Konstruktion und Materialen auf die spezifischen Anforderungen der jeweiligen Fahrzeuge abgestimmt.Grundsätzlich besitzen alle ROADTEC™ Scooter Dimensionen flachere und flexiblere Karkassen (im Vergleich zu Feelfree™ und Feelfree™ Wintec), die sich durch ein adaptives Verhalten und geringes Gewicht auszeichnen, das Handling verbessern und einen besseren Fahrkomfort bieten.Dank des innovativen abgerundeten Querschnitts ist die Aufstandsfläche kurz und breit, was neben einem geringeren und gleichmäßigeren Verschleiß auch ein optimales Verhalten sowie ein sichereres Gefühl beim Übergang in Schräglage zur Folge hat.Die vergrößerte Aufstandsfläche verteilt das Fahrzeuggewicht und die Beschleunigungskräfte auf eine größere Fläche, wodurch die Belastung der Gummimischung reduziert und Überhitzung vermieden werden. Sicherheit bei Nässe und auf Flächen mit geringer HaftungDas Laufflächendesign des ROADTEC™ Scooter wurde vom preisgekrönten ROADTEC™ 01 inspiriert und ist dank der neuen Profillamellen optimal für die Nutzung im Scooter-Bereich abgestimmt.Das Laufflächendesign wurde entwickelt, um die mechanische Traktion zu verbessern und sorgte für spürbare Verbesserungen beim Beschleunigen und Bremsen.Die Form und das Layout tragen in hohem Maße dazu bei, die Wasserdrainage und den mechanische Grip zu maximieren und schaffen so  eine starke Verbindung zur ROADTEC™ Familie. Der Latsch des Reifens besitzt eine große Anzahl von Profilrillen und Kanten, die zeitgleich mit der Straße in Kontakt sind, was den mechanischen Grip, die Wasserdrainage und das Sicherheitsgefühl verbessert; zusätzlich bietet der Latsch insbesondere bei mittleren Schräglagen mehr Kontaktfläche zur Straße, was ab Verlassen der Mittellage mehr Grip bedeutet.  Die Querrillen am Vorderreifen greifen als einzelne Elemente in den Asphalt und sorgen so für erhöhten Wasserabfluss, während die kurzen, entgegengesetzt ausgerichteten Lamellen die Stabilität und Kontrolle beim Bremsen verbessern. Daneben tragen die Lamellen zur Erhöhung der Traktion auf Oberflächen mit wenig Grip bei und unterstützen ein schnelleres Aufwärmen der Gummimischung.Der Hinterreifen besitzt breite Profilrillen und lange Lamellen mit entgegengesetzter Ausrichtung, die verschiedene Effekte kombinieren: Beim Beschleunigen verbessern die Profilrillen besonders auf Oberflächen mit wenig Grip die Traktion, beim Bremsen verhindern die Lamellen seitliche Bewegungen und erhöhen die Stabilität. 

Der ROADTEC™ Scooter zeichnet sich durch seine extreme Flexibilität und Vielseitigkeit aus und besticht in der Stadt und auf der Landstraße bei unterschiedlichsten Wetter-, Temperatur- und Straßenbedingungen. Grip bei allen BedingungenEine verbesserte Gummimischung mit hohem SILICA-Anteil sorgt in Verbindung mit einer ausgeklügelten Profilrillen- und Lamellenanordnung unter allen Bedingungen für höheren mechanischen als auch chemischen Grip.Der radiale Hinterreifen verfügt über ein Dual-Compound-Layout, bei dem die Mischung in der Laufflächenmitte 20% der Reifenbreite ausmacht, während die Mischungen auf den Schultern jeweils 40% der Breite abdecken.Dabei weist die Mischung auf den Schultern einen höheren Silica-Anteil auf und gewährleistet so insbesondere bei Nässe ein besseres Kontaktgefühl beim Fahren in Schräglage.Die Laufflächenmitte weist eine ausgewogene Mischung aus Silica und Ruß auf, was die Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten sowie die Hitzeverteilung verbessert und so dabei hilft, ein Gleichgewicht zwischen Abriebfestigkeit und Grip zu schaffen. Vielseitigkeit für die Nutzung zu jeder JahreszeitDie Rezeptur mit hohem SILICA-Gehalt zeichnet sich durch ihre extreme Flexibilität und Vielseitigkeit aus und besticht in der Stadt und auf der Landstraße bei unterschiedlichsten Wetter-, Temperatur- und Straßenbedingungen.ROADTEC™ Scooter ist daher unabhängig von Wetter und Temperatur die ideale Lösung für die Mobilität zu allen Jahreszeiten und überzeugt mit herausragendem Fahrverhalten unter allen Bedingungen. Überlegen in Handling und ComfortDer Aufbau der unterschiedlichen Dimensionen der ROADTEC™ Scooter-Reihe ist in Konstruktion und Materialen auf die spezifischen Anforderungen der jeweiligen Fahrzeuge abgestimmt.Grundsätzlich besitzen alle ROADTEC™ Scooter Dimensionen flachere und flexiblere Karkassen (im Vergleich zu Feelfree™ und Feelfree™ Wintec), die sich durch ein adaptives Verhalten und geringes Gewicht auszeichnen, das Handling verbessern und einen besseren Fahrkomfort bieten.Dank des innovativen abgerundeten Querschnitts ist die Aufstandsfläche kurz und breit, was neben einem geringeren und gleichmäßigeren Verschleiß auch ein optimales Verhalten sowie ein sichereres Gefühl beim Übergang in Schräglage zur Folge hat.Die vergrößerte Aufstandsfläche verteilt das Fahrzeuggewicht und die Beschleunigungskräfte auf eine größere Fläche, wodurch die Belastung der Gummimischung reduziert und Überhitzung vermieden werden. Sicherheit bei Nässe und auf Flächen mit geringer HaftungDas Laufflächendesign des ROADTEC™ Scooter wurde vom preisgekrönten ROADTEC™ 01 inspiriert und ist dank der neuen Profillamellen optimal für die Nutzung im Scooter-Bereich abgestimmt.Das Laufflächendesign wurde entwickelt, um die mechanische Traktion zu verbessern und sorgte für spürbare Verbesserungen beim Beschleunigen und Bremsen.Die Form und das Layout tragen in hohem Maße dazu bei, die Wasserdrainage und den mechanische Grip zu maximieren und schaffen so  eine starke Verbindung zur ROADTEC™ Familie. Der Latsch des Reifens besitzt eine große Anzahl von Profilrillen und Kanten, die zeitgleich mit der Straße in Kontakt sind, was den mechanischen Grip, die Wasserdrainage und das Sicherheitsgefühl verbessert; zusätzlich bietet der Latsch insbesondere bei mittleren Schräglagen mehr Kontaktfläche zur Straße, was ab Verlassen der Mittellage mehr Grip bedeutet.  Die Querrillen am Vorderreifen greifen als einzelne Elemente in den Asphalt und sorgen so für erhöhten Wasserabfluss, während die kurzen, entgegengesetzt ausgerichteten Lamellen die Stabilität und Kontrolle beim Bremsen verbessern. Daneben tragen die Lamellen zur Erhöhung der Traktion auf Oberflächen mit wenig Grip bei und unterstützen ein schnelleres Aufwärmen der Gummimischung.Der Hinterreifen besitzt breite Profilrillen und lange Lamellen mit entgegengesetzter Ausrichtung, die verschiedene Effekte kombinieren: Beim Beschleunigen verbessern die Profilrillen besonders auf Oberflächen mit wenig Grip die Traktion, beim Bremsen verhindern die Lamellen seitliche Bewegungen und erhöhen die Stabilität. 

Der ROADTEC™ Scooter zeichnet sich durch seine extreme Flexibilität und Vielseitigkeit aus und besticht in der Stadt und auf der Landstraße bei unterschiedlichsten Wetter-, Temperatur- und Straßenbedingungen. Grip bei allen BedingungenEine verbesserte Gummimischung mit hohem SILICA-Anteil sorgt in Verbindung mit einer ausgeklügelten Profilrillen- und Lamellenanordnung unter allen Bedingungen für höheren mechanischen als auch chemischen Grip.Der radiale Hinterreifen verfügt über ein Dual-Compound-Layout, bei dem die Mischung in der Laufflächenmitte 20% der Reifenbreite ausmacht, während die Mischungen auf den Schultern jeweils 40% der Breite abdecken.Dabei weist die Mischung auf den Schultern einen höheren Silica-Anteil auf und gewährleistet so insbesondere bei Nässe ein besseres Kontaktgefühl beim Fahren in Schräglage.Die Laufflächenmitte weist eine ausgewogene Mischung aus Silica und Ruß auf, was die Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten sowie die Hitzeverteilung verbessert und so dabei hilft, ein Gleichgewicht zwischen Abriebfestigkeit und Grip zu schaffen. Vielseitigkeit für die Nutzung zu jeder JahreszeitDie Rezeptur mit hohem SILICA-Gehalt zeichnet sich durch ihre extreme Flexibilität und Vielseitigkeit aus und besticht in der Stadt und auf der Landstraße bei unterschiedlichsten Wetter-, Temperatur- und Straßenbedingungen.ROADTEC™ Scooter ist daher unabhängig von Wetter und Temperatur die ideale Lösung für die Mobilität zu allen Jahreszeiten und überzeugt mit herausragendem Fahrverhalten unter allen Bedingungen. Überlegen in Handling und ComfortDer Aufbau der unterschiedlichen Dimensionen der ROADTEC™ Scooter-Reihe ist in Konstruktion und Materialen auf die spezifischen Anforderungen der jeweiligen Fahrzeuge abgestimmt.Grundsätzlich besitzen alle ROADTEC™ Scooter Dimensionen flachere und flexiblere Karkassen (im Vergleich zu Feelfree™ und Feelfree™ Wintec), die sich durch ein adaptives Verhalten und geringes Gewicht auszeichnen, das Handling verbessern und einen besseren Fahrkomfort bieten.Dank des innovativen abgerundeten Querschnitts ist die Aufstandsfläche kurz und breit, was neben einem geringeren und gleichmäßigeren Verschleiß auch ein optimales Verhalten sowie ein sichereres Gefühl beim Übergang in Schräglage zur Folge hat.Die vergrößerte Aufstandsfläche verteilt das Fahrzeuggewicht und die Beschleunigungskräfte auf eine größere Fläche, wodurch die Belastung der Gummimischung reduziert und Überhitzung vermieden werden. Sicherheit bei Nässe und auf Flächen mit geringer HaftungDas Laufflächendesign des ROADTEC™ Scooter wurde vom preisgekrönten ROADTEC™ 01 inspiriert und ist dank der neuen Profillamellen optimal für die Nutzung im Scooter-Bereich abgestimmt.Das Laufflächendesign wurde entwickelt, um die mechanische Traktion zu verbessern und sorgte für spürbare Verbesserungen beim Beschleunigen und Bremsen.Die Form und das Layout tragen in hohem Maße dazu bei, die Wasserdrainage und den mechanische Grip zu maximieren und schaffen so  eine starke Verbindung zur ROADTEC™ Familie. Der Latsch des Reifens besitzt eine große Anzahl von Profilrillen und Kanten, die zeitgleich mit der Straße in Kontakt sind, was den mechanischen Grip, die Wasserdrainage und das Sicherheitsgefühl verbessert; zusätzlich bietet der Latsch insbesondere bei mittleren Schräglagen mehr Kontaktfläche zur Straße, was ab Verlassen der Mittellage mehr Grip bedeutet.  Die Querrillen am Vorderreifen greifen als einzelne Elemente in den Asphalt und sorgen so für erhöhten Wasserabfluss, während die kurzen, entgegengesetzt ausgerichteten Lamellen die Stabilität und Kontrolle beim Bremsen verbessern. Daneben tragen die Lamellen zur Erhöhung der Traktion auf Oberflächen mit wenig Grip bei und unterstützen ein schnelleres Aufwärmen der Gummimischung.Der Hinterreifen besitzt breite Profilrillen und lange Lamellen mit entgegengesetzter Ausrichtung, die verschiedene Effekte kombinieren: Beim Beschleunigen verbessern die Profilrillen besonders auf Oberflächen mit wenig Grip die Traktion, beim Bremsen verhindern die Lamellen seitliche Bewegungen und erhöhen die Stabilität. 

Der ROADTEC™ Scooter zeichnet sich durch seine extreme Flexibilität und Vielseitigkeit aus und besticht in der Stadt und auf der Landstraße bei unterschiedlichsten Wetter-, Temperatur- und Straßenbedingungen. Grip bei allen BedingungenEine verbesserte Gummimischung mit hohem SILICA-Anteil sorgt in Verbindung mit einer ausgeklügelten Profilrillen- und Lamellenanordnung unter allen Bedingungen für höheren mechanischen als auch chemischen Grip.Der radiale Hinterreifen verfügt über ein Dual-Compound-Layout, bei dem die Mischung in der Laufflächenmitte 20% der Reifenbreite ausmacht, während die Mischungen auf den Schultern jeweils 40% der Breite abdecken.Dabei weist die Mischung auf den Schultern einen höheren Silica-Anteil auf und gewährleistet so insbesondere bei Nässe ein besseres Kontaktgefühl beim Fahren in Schräglage.Die Laufflächenmitte weist eine ausgewogene Mischung aus Silica und Ruß auf, was die Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten sowie die Hitzeverteilung verbessert und so dabei hilft, ein Gleichgewicht zwischen Abriebfestigkeit und Grip zu schaffen. Vielseitigkeit für die Nutzung zu jeder JahreszeitDie Rezeptur mit hohem SILICA-Gehalt zeichnet sich durch ihre extreme Flexibilität und Vielseitigkeit aus und besticht in der Stadt und auf der Landstraße bei unterschiedlichsten Wetter-, Temperatur- und Straßenbedingungen.ROADTEC™ Scooter ist daher unabhängig von Wetter und Temperatur die ideale Lösung für die Mobilität zu allen Jahreszeiten und überzeugt mit herausragendem Fahrverhalten unter allen Bedingungen. Überlegen in Handling und ComfortDer Aufbau der unterschiedlichen Dimensionen der ROADTEC™ Scooter-Reihe ist in Konstruktion und Materialen auf die spezifischen Anforderungen der jeweiligen Fahrzeuge abgestimmt.Grundsätzlich besitzen alle ROADTEC™ Scooter Dimensionen flachere und flexiblere Karkassen (im Vergleich zu Feelfree™ und Feelfree™ Wintec), die sich durch ein adaptives Verhalten und geringes Gewicht auszeichnen, das Handling verbessern und einen besseren Fahrkomfort bieten.Dank des innovativen abgerundeten Querschnitts ist die Aufstandsfläche kurz und breit, was neben einem geringeren und gleichmäßigeren Verschleiß auch ein optimales Verhalten sowie ein sichereres Gefühl beim Übergang in Schräglage zur Folge hat.Die vergrößerte Aufstandsfläche verteilt das Fahrzeuggewicht und die Beschleunigungskräfte auf eine größere Fläche, wodurch die Belastung der Gummimischung reduziert und Überhitzung vermieden werden. Sicherheit bei Nässe und auf Flächen mit geringer HaftungDas Laufflächendesign des ROADTEC™ Scooter wurde vom preisgekrönten ROADTEC™ 01 inspiriert und ist dank der neuen Profillamellen optimal für die Nutzung im Scooter-Bereich abgestimmt.Das Laufflächendesign wurde entwickelt, um die mechanische Traktion zu verbessern und sorgte für spürbare Verbesserungen beim Beschleunigen und Bremsen.Die Form und das Layout tragen in hohem Maße dazu bei, die Wasserdrainage und den mechanische Grip zu maximieren und schaffen so  eine starke Verbindung zur ROADTEC™ Familie. Der Latsch des Reifens besitzt eine große Anzahl von Profilrillen und Kanten, die zeitgleich mit der Straße in Kontakt sind, was den mechanischen Grip, die Wasserdrainage und das Sicherheitsgefühl verbessert; zusätzlich bietet der Latsch insbesondere bei mittleren Schräglagen mehr Kontaktfläche zur Straße, was ab Verlassen der Mittellage mehr Grip bedeutet.  Die Querrillen am Vorderreifen greifen als einzelne Elemente in den Asphalt und sorgen so für erhöhten Wasserabfluss, während die kurzen, entgegengesetzt ausgerichteten Lamellen die Stabilität und Kontrolle beim Bremsen verbessern. Daneben tragen die Lamellen zur Erhöhung der Traktion auf Oberflächen mit wenig Grip bei und unterstützen ein schnelleres Aufwärmen der Gummimischung.Der Hinterreifen besitzt breite Profilrillen und lange Lamellen mit entgegengesetzter Ausrichtung, die verschiedene Effekte kombinieren: Beim Beschleunigen verbessern die Profilrillen besonders auf Oberflächen mit wenig Grip die Traktion, beim Bremsen verhindern die Lamellen seitliche Bewegungen und erhöhen die Stabilität. 

Der ROADTEC™ Scooter zeichnet sich durch seine extreme Flexibilität und Vielseitigkeit aus und besticht in der Stadt und auf der Landstraße bei unterschiedlichsten Wetter-, Temperatur- und Straßenbedingungen. Grip bei allen BedingungenEine verbesserte Gummimischung mit hohem SILICA-Anteil sorgt in Verbindung mit einer ausgeklügelten Profilrillen- und Lamellenanordnung unter allen Bedingungen für höheren mechanischen als auch chemischen Grip.Der radiale Hinterreifen verfügt über ein Dual-Compound-Layout, bei dem die Mischung in der Laufflächenmitte 20% der Reifenbreite ausmacht, während die Mischungen auf den Schultern jeweils 40% der Breite abdecken.Dabei weist die Mischung auf den Schultern einen höheren Silica-Anteil auf und gewährleistet so insbesondere bei Nässe ein besseres Kontaktgefühl beim Fahren in Schräglage.Die Laufflächenmitte weist eine ausgewogene Mischung aus Silica und Ruß auf, was die Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten sowie die Hitzeverteilung verbessert und so dabei hilft, ein Gleichgewicht zwischen Abriebfestigkeit und Grip zu schaffen. Vielseitigkeit für die Nutzung zu jeder JahreszeitDie Rezeptur mit hohem SILICA-Gehalt zeichnet sich durch ihre extreme Flexibilität und Vielseitigkeit aus und besticht in der Stadt und auf der Landstraße bei unterschiedlichsten Wetter-, Temperatur- und Straßenbedingungen.ROADTEC™ Scooter ist daher unabhängig von Wetter und Temperatur die ideale Lösung für die Mobilität zu allen Jahreszeiten und überzeugt mit herausragendem Fahrverhalten unter allen Bedingungen. Überlegen in Handling und ComfortDer Aufbau der unterschiedlichen Dimensionen der ROADTEC™ Scooter-Reihe ist in Konstruktion und Materialen auf die spezifischen Anforderungen der jeweiligen Fahrzeuge abgestimmt.Grundsätzlich besitzen alle ROADTEC™ Scooter Dimensionen flachere und flexiblere Karkassen (im Vergleich zu Feelfree™ und Feelfree™ Wintec), die sich durch ein adaptives Verhalten und geringes Gewicht auszeichnen, das Handling verbessern und einen besseren Fahrkomfort bieten.Dank des innovativen abgerundeten Querschnitts ist die Aufstandsfläche kurz und breit, was neben einem geringeren und gleichmäßigeren Verschleiß auch ein optimales Verhalten sowie ein sichereres Gefühl beim Übergang in Schräglage zur Folge hat.Die vergrößerte Aufstandsfläche verteilt das Fahrzeuggewicht und die Beschleunigungskräfte auf eine größere Fläche, wodurch die Belastung der Gummimischung reduziert und Überhitzung vermieden werden. Sicherheit bei Nässe und auf Flächen mit geringer HaftungDas Laufflächendesign des ROADTEC™ Scooter wurde vom preisgekrönten ROADTEC™ 01 inspiriert und ist dank der neuen Profillamellen optimal für die Nutzung im Scooter-Bereich abgestimmt.Das Laufflächendesign wurde entwickelt, um die mechanische Traktion zu verbessern und sorgte für spürbare Verbesserungen beim Beschleunigen und Bremsen.Die Form und das Layout tragen in hohem Maße dazu bei, die Wasserdrainage und den mechanische Grip zu maximieren und schaffen so  eine starke Verbindung zur ROADTEC™ Familie. Der Latsch des Reifens besitzt eine große Anzahl von Profilrillen und Kanten, die zeitgleich mit der Straße in Kontakt sind, was den mechanischen Grip, die Wasserdrainage und das Sicherheitsgefühl verbessert; zusätzlich bietet der Latsch insbesondere bei mittleren Schräglagen mehr Kontaktfläche zur Straße, was ab Verlassen der Mittellage mehr Grip bedeutet.  Die Querrillen am Vorderreifen greifen als einzelne Elemente in den Asphalt und sorgen so für erhöhten Wasserabfluss, während die kurzen, entgegengesetzt ausgerichteten Lamellen die Stabilität und Kontrolle beim Bremsen verbessern. Daneben tragen die Lamellen zur Erhöhung der Traktion auf Oberflächen mit wenig Grip bei und unterstützen ein schnelleres Aufwärmen der Gummimischung.Der Hinterreifen besitzt breite Profilrillen und lange Lamellen mit entgegengesetzter Ausrichtung, die verschiedene Effekte kombinieren: Beim Beschleunigen verbessern die Profilrillen besonders auf Oberflächen mit wenig Grip die Traktion, beim Bremsen verhindern die Lamellen seitliche Bewegungen und erhöhen die Stabilität. 

Der ROADTEC™ Scooter zeichnet sich durch seine extreme Flexibilität und Vielseitigkeit aus und besticht in der Stadt und auf der Landstraße bei unterschiedlichsten Wetter-, Temperatur- und Straßenbedingungen. Grip bei allen BedingungenEine verbesserte Gummimischung mit hohem SILICA-Anteil sorgt in Verbindung mit einer ausgeklügelten Profilrillen- und Lamellenanordnung unter allen Bedingungen für höheren mechanischen als auch chemischen Grip.Der radiale Hinterreifen verfügt über ein Dual-Compound-Layout, bei dem die Mischung in der Laufflächenmitte 20% der Reifenbreite ausmacht, während die Mischungen auf den Schultern jeweils 40% der Breite abdecken.Dabei weist die Mischung auf den Schultern einen höheren Silica-Anteil auf und gewährleistet so insbesondere bei Nässe ein besseres Kontaktgefühl beim Fahren in Schräglage.Die Laufflächenmitte weist eine ausgewogene Mischung aus Silica und Ruß auf, was die Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten sowie die Hitzeverteilung verbessert und so dabei hilft, ein Gleichgewicht zwischen Abriebfestigkeit und Grip zu schaffen. Vielseitigkeit für die Nutzung zu jeder JahreszeitDie Rezeptur mit hohem SILICA-Gehalt zeichnet sich durch ihre extreme Flexibilität und Vielseitigkeit aus und besticht in der Stadt und auf der Landstraße bei unterschiedlichsten Wetter-, Temperatur- und Straßenbedingungen.ROADTEC™ Scooter ist daher unabhängig von Wetter und Temperatur die ideale Lösung für die Mobilität zu allen Jahreszeiten und überzeugt mit herausragendem Fahrverhalten unter allen Bedingungen. Überlegen in Handling und ComfortDer Aufbau der unterschiedlichen Dimensionen der ROADTEC™ Scooter-Reihe ist in Konstruktion und Materialen auf die spezifischen Anforderungen der jeweiligen Fahrzeuge abgestimmt.Grundsätzlich besitzen alle ROADTEC™ Scooter Dimensionen flachere und flexiblere Karkassen (im Vergleich zu Feelfree™ und Feelfree™ Wintec), die sich durch ein adaptives Verhalten und geringes Gewicht auszeichnen, das Handling verbessern und einen besseren Fahrkomfort bieten.Dank des innovativen abgerundeten Querschnitts ist die Aufstandsfläche kurz und breit, was neben einem geringeren und gleichmäßigeren Verschleiß auch ein optimales Verhalten sowie ein sichereres Gefühl beim Übergang in Schräglage zur Folge hat.Die vergrößerte Aufstandsfläche verteilt das Fahrzeuggewicht und die Beschleunigungskräfte auf eine größere Fläche, wodurch die Belastung der Gummimischung reduziert und Überhitzung vermieden werden. Sicherheit bei Nässe und auf Flächen mit geringer HaftungDas Laufflächendesign des ROADTEC™ Scooter wurde vom preisgekrönten ROADTEC™ 01 inspiriert und ist dank der neuen Profillamellen optimal für die Nutzung im Scooter-Bereich abgestimmt.Das Laufflächendesign wurde entwickelt, um die mechanische Traktion zu verbessern und sorgte für spürbare Verbesserungen beim Beschleunigen und Bremsen.Die Form und das Layout tragen in hohem Maße dazu bei, die Wasserdrainage und den mechanische Grip zu maximieren und schaffen so  eine starke Verbindung zur ROADTEC™ Familie. Der Latsch des Reifens besitzt eine große Anzahl von Profilrillen und Kanten, die zeitgleich mit der Straße in Kontakt sind, was den mechanischen Grip, die Wasserdrainage und das Sicherheitsgefühl verbessert; zusätzlich bietet der Latsch insbesondere bei mittleren Schräglagen mehr Kontaktfläche zur Straße, was ab Verlassen der Mittellage mehr Grip bedeutet.  Die Querrillen am Vorderreifen greifen als einzelne Elemente in den Asphalt und sorgen so für erhöhten Wasserabfluss, während die kurzen, entgegengesetzt ausgerichteten Lamellen die Stabilität und Kontrolle beim Bremsen verbessern. Daneben tragen die Lamellen zur Erhöhung der Traktion auf Oberflächen mit wenig Grip bei und unterstützen ein schnelleres Aufwärmen der Gummimischung.Der Hinterreifen besitzt breite Profilrillen und lange Lamellen mit entgegengesetzter Ausrichtung, die verschiedene Effekte kombinieren: Beim Beschleunigen verbessern die Profilrillen besonders auf Oberflächen mit wenig Grip die Traktion, beim Bremsen verhindern die Lamellen seitliche Bewegungen und erhöhen die Stabilität. 

Der ROADTEC™ Scooter zeichnet sich durch seine extreme Flexibilität und Vielseitigkeit aus und besticht in der Stadt und auf der Landstraße bei unterschiedlichsten Wetter-, Temperatur- und Straßenbedingungen. Grip bei allen BedingungenEine verbesserte Gummimischung mit hohem SILICA-Anteil sorgt in Verbindung mit einer ausgeklügelten Profilrillen- und Lamellenanordnung unter allen Bedingungen für höheren mechanischen als auch chemischen Grip.Der radiale Hinterreifen verfügt über ein Dual-Compound-Layout, bei dem die Mischung in der Laufflächenmitte 20% der Reifenbreite ausmacht, während die Mischungen auf den Schultern jeweils 40% der Breite abdecken.Dabei weist die Mischung auf den Schultern einen höheren Silica-Anteil auf und gewährleistet so insbesondere bei Nässe ein besseres Kontaktgefühl beim Fahren in Schräglage.Die Laufflächenmitte weist eine ausgewogene Mischung aus Silica und Ruß auf, was die Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten sowie die Hitzeverteilung verbessert und so dabei hilft, ein Gleichgewicht zwischen Abriebfestigkeit und Grip zu schaffen. Vielseitigkeit für die Nutzung zu jeder JahreszeitDie Rezeptur mit hohem SILICA-Gehalt zeichnet sich durch ihre extreme Flexibilität und Vielseitigkeit aus und besticht in der Stadt und auf der Landstraße bei unterschiedlichsten Wetter-, Temperatur- und Straßenbedingungen.ROADTEC™ Scooter ist daher unabhängig von Wetter und Temperatur die ideale Lösung für die Mobilität zu allen Jahreszeiten und überzeugt mit herausragendem Fahrverhalten unter allen Bedingungen. Überlegen in Handling und ComfortDer Aufbau der unterschiedlichen Dimensionen der ROADTEC™ Scooter-Reihe ist in Konstruktion und Materialen auf die spezifischen Anforderungen der jeweiligen Fahrzeuge abgestimmt.Grundsätzlich besitzen alle ROADTEC™ Scooter Dimensionen flachere und flexiblere Karkassen (im Vergleich zu Feelfree™ und Feelfree™ Wintec), die sich durch ein adaptives Verhalten und geringes Gewicht auszeichnen, das Handling verbessern und einen besseren Fahrkomfort bieten.Dank des innovativen abgerundeten Querschnitts ist die Aufstandsfläche kurz und breit, was neben einem geringeren und gleichmäßigeren Verschleiß auch ein optimales Verhalten sowie ein sichereres Gefühl beim Übergang in Schräglage zur Folge hat.Die vergrößerte Aufstandsfläche verteilt das Fahrzeuggewicht und die Beschleunigungskräfte auf eine größere Fläche, wodurch die Belastung der Gummimischung reduziert und Überhitzung vermieden werden. Sicherheit bei Nässe und auf Flächen mit geringer HaftungDas Laufflächendesign des ROADTEC™ Scooter wurde vom preisgekrönten ROADTEC™ 01 inspiriert und ist dank der neuen Profillamellen optimal für die Nutzung im Scooter-Bereich abgestimmt.Das Laufflächendesign wurde entwickelt, um die mechanische Traktion zu verbessern und sorgte für spürbare Verbesserungen beim Beschleunigen und Bremsen.Die Form und das Layout tragen in hohem Maße dazu bei, die Wasserdrainage und den mechanische Grip zu maximieren und schaffen so  eine starke Verbindung zur ROADTEC™ Familie. Der Latsch des Reifens besitzt eine große Anzahl von Profilrillen und Kanten, die zeitgleich mit der Straße in Kontakt sind, was den mechanischen Grip, die Wasserdrainage und das Sicherheitsgefühl verbessert; zusätzlich bietet der Latsch insbesondere bei mittleren Schräglagen mehr Kontaktfläche zur Straße, was ab Verlassen der Mittellage mehr Grip bedeutet.  Die Querrillen am Vorderreifen greifen als einzelne Elemente in den Asphalt und sorgen so für erhöhten Wasserabfluss, während die kurzen, entgegengesetzt ausgerichteten Lamellen die Stabilität und Kontrolle beim Bremsen verbessern. Daneben tragen die Lamellen zur Erhöhung der Traktion auf Oberflächen mit wenig Grip bei und unterstützen ein schnelleres Aufwärmen der Gummimischung.Der Hinterreifen besitzt breite Profilrillen und lange Lamellen mit entgegengesetzter Ausrichtung, die verschiedene Effekte kombinieren: Beim Beschleunigen verbessern die Profilrillen besonders auf Oberflächen mit wenig Grip die Traktion, beim Bremsen verhindern die Lamellen seitliche Bewegungen und erhöhen die Stabilität. 

ROADTEC™ Scooter zeichnen sich durch extreme Flexibilität und Vielseitigkeit bei den unterschiedlichsten Wetter-, Temperatur- und Straßenbedingungen aus, in städtischen Gebieten und darüber hinaus.Grip bei allen BedingungenVerbesserte Gummimischung mit hohem SILICA-Gehalt in Verbindung mit dem Rillen- und Lamellen-Layout, das sowohl den mechanischen als auch den chemischen Grip in allen unterschiedlichen Situationen verbessert.Die Radialreifen für die Hinterachse verfügen über ein Dual-Compound-Layout, bei dem der Mittelstreifen etwa 20 % der Reifenbreite abdeckt, während die restlichen 80 % gleichmäßig auf die beiden Schultern verteilt sind.Die Mischung auf der Reifenschulter weist einen höheren Silica-Anteil auf, der für ein besseres Kontaktgefühl in Schräglage sorgt, insbesondere auf nasser Fahrbahn.Der Mittelstreifen besteht aus einer ausgewogenen Mischung aus Silica und Carbon-Black, um die Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten und die Wärmeableitung zu verbessern und ein Gleichgewicht zwischen Abriebfestigkeit und Grip zu schaffen.Vielseitiger Einsatz in allen JahreszeitenDer hohe SILICA-Gehalt in der Rezeptur der Reifenmischung sorgt für extreme Flexibilität und Vielseitigkeit in einem breiten Spektrum von Temperaturen und Straßenverhältnissen, in städtischen Gebieten und darüber hinaus.ROADTEC™ Scooter ist die ideale Lösung, um ein hervorragendes Fahrverhalten zu gewährleisten, unabhängig von Jahreszeit, Wetter, Temperatur oder Fahrbedingungen.Hervorragende Handhabung und KomfortDie Strukturen unter jeder Größe der ROADTEC™ Scooter-Reihe sind in Konstruktion und Material auf die spezifischen Bedürfnisse der jeweiligen Ausstattung abgestimmt.Generell zeichnen sich alle Strukturen von ROADTEC™ Scooter durch schlanke und flexiblere Karkassen aus (im Vergleich zu Feelfree™ und Feelfree™ Wintec), die sich durch ein adaptives Verhalten und ein geringes Gewicht auszeichnen, was das Handling verbessert und einen höheren Fahrkomfort bietet.Dank der innovativen, abgerundeten Profile ist die Aufstandsfläche kurz und breit, was nicht nur den Mischungsverbrauch reduziert und die Abnutzungsregelmäßigkeit erhöht, sondern auch ein progressives Verhalten und ein sicheres Gefühl beim Anfahren in Schräglage vermittelt.Durch die vergrößerte Aufstandsfläche werden das Fahrzeuggewicht und die Beschleunigungskräfte auf eine größere Fläche verteilt, was die Belastung der Gummimischung und die Überhitzung reduziert.Sicherheit auf nassen und reibungsarmen OberflächenDas ROADTEC™ Scooter-Laufflächendesign ist vom preisgekrönten ROADTEC™ 01 inspiriert und verfügt jetzt über Lamellen für eine effektive Abstimmung auf Rolleranwendungen.Dieses Laufflächendesign wurde entwickelt, um die mechanische Traktion zu verbessern, was sich beim Beschleunigen und Bremsen deutlich bemerkbar macht.Die Form und das Layout tragen in hohem Maße dazu bei, die Wasserableitung und die mechanische Reibung zu maximieren, zusammen mit einem starken "Familiengefühl" mit der ROADTEC™ Familie.Die Aufstandsfläche umfasst eine große Anzahl von Rillen und Kanten, die gleichzeitig mit der Straße in Kontakt sind, was den mechanischen Grip, die Wasserableitung und das Sicherheitsgefühl verbessert; außerdem sorgt sie für mehr Gummikontakt mit dem Boden, insbesondere in der Mitte der Schräglage, und ermöglicht so einen höheren Grip ab dem Beginn der Schräglage.Der Vorderreifen weist viele Querrillen auf, die als einzelne Elemente den Asphalt greifen und die Wasserableitung erhöhen, während die kurzen, entgegengesetzt ausgerichteten Lamellen die Stabilität und Kontrolle beim Bremsen verbessern. Die Lamellen tragen auch dazu bei, die Traktion auf Oberflächen mit geringer Reibung und die Erwärmung der Mischung zu verbessern.Der Hinterreifen verfügt über breite Rillen und lange, entgegengesetzt ausgerichtete Lamellen, die verschiedene Effekte kombinieren: Beim Beschleunigen verbessern die Rillen die Traktion, insbesondere auf Oberflächen mit geringer Reibung, und beim Bremsen verhindern die Lamellen seitliche Bewegungen und erhöhen die Stabilität.

Der ROADTEC™ Scooter zeichnet sich durch seine extreme Flexibilität und Vielseitigkeit aus und besticht in der Stadt und auf der Landstraße bei unterschiedlichsten Wetter-, Temperatur- und Straßenbedingungen. Grip bei allen BedingungenEine verbesserte Gummimischung mit hohem SILICA-Anteil sorgt in Verbindung mit einer ausgeklügelten Profilrillen- und Lamellenanordnung unter allen Bedingungen für höheren mechanischen als auch chemischen Grip.Der radiale Hinterreifen verfügt über ein Dual-Compound-Layout, bei dem die Mischung in der Laufflächenmitte 20% der Reifenbreite ausmacht, während die Mischungen auf den Schultern jeweils 40% der Breite abdecken.Dabei weist die Mischung auf den Schultern einen höheren Silica-Anteil auf und gewährleistet so insbesondere bei Nässe ein besseres Kontaktgefühl beim Fahren in Schräglage.Die Laufflächenmitte weist eine ausgewogene Mischung aus Silica und Ruß auf, was die Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten sowie die Hitzeverteilung verbessert und so dabei hilft, ein Gleichgewicht zwischen Abriebfestigkeit und Grip zu schaffen. Vielseitigkeit für die Nutzung zu jeder JahreszeitDie Rezeptur mit hohem SILICA-Gehalt zeichnet sich durch ihre extreme Flexibilität und Vielseitigkeit aus und besticht in der Stadt und auf der Landstraße bei unterschiedlichsten Wetter-, Temperatur- und Straßenbedingungen.ROADTEC™ Scooter ist daher unabhängig von Wetter und Temperatur die ideale Lösung für die Mobilität zu allen Jahreszeiten und überzeugt mit herausragendem Fahrverhalten unter allen Bedingungen. Überlegen in Handling und ComfortDer Aufbau der unterschiedlichen Dimensionen der ROADTEC™ Scooter-Reihe ist in Konstruktion und Materialen auf die spezifischen Anforderungen der jeweiligen Fahrzeuge abgestimmt.Grundsätzlich besitzen alle ROADTEC™ Scooter Dimensionen flachere und flexiblere Karkassen (im Vergleich zu Feelfree™ und Feelfree™ Wintec), die sich durch ein adaptives Verhalten und geringes Gewicht auszeichnen, das Handling verbessern und einen besseren Fahrkomfort bieten.Dank des innovativen abgerundeten Querschnitts ist die Aufstandsfläche kurz und breit, was neben einem geringeren und gleichmäßigeren Verschleiß auch ein optimales Verhalten sowie ein sichereres Gefühl beim Übergang in Schräglage zur Folge hat.Die vergrößerte Aufstandsfläche verteilt das Fahrzeuggewicht und die Beschleunigungskräfte auf eine größere Fläche, wodurch die Belastung der Gummimischung reduziert und Überhitzung vermieden werden. Sicherheit bei Nässe und auf Flächen mit geringer HaftungDas Laufflächendesign des ROADTEC™ Scooter wurde vom preisgekrönten ROADTEC™ 01 inspiriert und ist dank der neuen Profillamellen optimal für die Nutzung im Scooter-Bereich abgestimmt.Das Laufflächendesign wurde entwickelt, um die mechanische Traktion zu verbessern und sorgte für spürbare Verbesserungen beim Beschleunigen und Bremsen.Die Form und das Layout tragen in hohem Maße dazu bei, die Wasserdrainage und den mechanische Grip zu maximieren und schaffen so  eine starke Verbindung zur ROADTEC™ Familie. Der Latsch des Reifens besitzt eine große Anzahl von Profilrillen und Kanten, die zeitgleich mit der Straße in Kontakt sind, was den mechanischen Grip, die Wasserdrainage und das Sicherheitsgefühl verbessert; zusätzlich bietet der Latsch insbesondere bei mittleren Schräglagen mehr Kontaktfläche zur Straße, was ab Verlassen der Mittellage mehr Grip bedeutet.  Die Querrillen am Vorderreifen greifen als einzelne Elemente in den Asphalt und sorgen so für erhöhten Wasserabfluss, während die kurzen, entgegengesetzt ausgerichteten Lamellen die Stabilität und Kontrolle beim Bremsen verbessern. Daneben tragen die Lamellen zur Erhöhung der Traktion auf Oberflächen mit wenig Grip bei und unterstützen ein schnelleres Aufwärmen der Gummimischung.Der Hinterreifen besitzt breite Profilrillen und lange Lamellen mit entgegengesetzter Ausrichtung, die verschiedene Effekte kombinieren: Beim Beschleunigen verbessern die Profilrillen besonders auf Oberflächen mit wenig Grip die Traktion, beim Bremsen verhindern die Lamellen seitliche Bewegungen und erhöhen die Stabilität. 

Der ROADTEC™ Scooter zeichnet sich durch seine extreme Flexibilität und Vielseitigkeit aus und besticht in der Stadt und auf der Landstraße bei unterschiedlichsten Wetter-, Temperatur- und Straßenbedingungen. Grip bei allen BedingungenEine verbesserte Gummimischung mit hohem SILICA-Anteil sorgt in Verbindung mit einer ausgeklügelten Profilrillen- und Lamellenanordnung unter allen Bedingungen für höheren mechanischen als auch chemischen Grip.Der radiale Hinterreifen verfügt über ein Dual-Compound-Layout, bei dem die Mischung in der Laufflächenmitte 20% der Reifenbreite ausmacht, während die Mischungen auf den Schultern jeweils 40% der Breite abdecken.Dabei weist die Mischung auf den Schultern einen höheren Silica-Anteil auf und gewährleistet so insbesondere bei Nässe ein besseres Kontaktgefühl beim Fahren in Schräglage.Die Laufflächenmitte weist eine ausgewogene Mischung aus Silica und Ruß auf, was die Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten sowie die Hitzeverteilung verbessert und so dabei hilft, ein Gleichgewicht zwischen Abriebfestigkeit und Grip zu schaffen. Vielseitigkeit für die Nutzung zu jeder JahreszeitDie Rezeptur mit hohem SILICA-Gehalt zeichnet sich durch ihre extreme Flexibilität und Vielseitigkeit aus und besticht in der Stadt und auf der Landstraße bei unterschiedlichsten Wetter-, Temperatur- und Straßenbedingungen.ROADTEC™ Scooter ist daher unabhängig von Wetter und Temperatur die ideale Lösung für die Mobilität zu allen Jahreszeiten und überzeugt mit herausragendem Fahrverhalten unter allen Bedingungen. Überlegen in Handling und ComfortDer Aufbau der unterschiedlichen Dimensionen der ROADTEC™ Scooter-Reihe ist in Konstruktion und Materialen auf die spezifischen Anforderungen der jeweiligen Fahrzeuge abgestimmt.Grundsätzlich besitzen alle ROADTEC™ Scooter Dimensionen flachere und flexiblere Karkassen (im Vergleich zu Feelfree™ und Feelfree™ Wintec), die sich durch ein adaptives Verhalten und geringes Gewicht auszeichnen, das Handling verbessern und einen besseren Fahrkomfort bieten.Dank des innovativen abgerundeten Querschnitts ist die Aufstandsfläche kurz und breit, was neben einem geringeren und gleichmäßigeren Verschleiß auch ein optimales Verhalten sowie ein sichereres Gefühl beim Übergang in Schräglage zur Folge hat.Die vergrößerte Aufstandsfläche verteilt das Fahrzeuggewicht und die Beschleunigungskräfte auf eine größere Fläche, wodurch die Belastung der Gummimischung reduziert und Überhitzung vermieden werden. Sicherheit bei Nässe und auf Flächen mit geringer HaftungDas Laufflächendesign des ROADTEC™ Scooter wurde vom preisgekrönten ROADTEC™ 01 inspiriert und ist dank der neuen Profillamellen optimal für die Nutzung im Scooter-Bereich abgestimmt.Das Laufflächendesign wurde entwickelt, um die mechanische Traktion zu verbessern und sorgte für spürbare Verbesserungen beim Beschleunigen und Bremsen.Die Form und das Layout tragen in hohem Maße dazu bei, die Wasserdrainage und den mechanische Grip zu maximieren und schaffen so  eine starke Verbindung zur ROADTEC™ Familie. Der Latsch des Reifens besitzt eine große Anzahl von Profilrillen und Kanten, die zeitgleich mit der Straße in Kontakt sind, was den mechanischen Grip, die Wasserdrainage und das Sicherheitsgefühl verbessert; zusätzlich bietet der Latsch insbesondere bei mittleren Schräglagen mehr Kontaktfläche zur Straße, was ab Verlassen der Mittellage mehr Grip bedeutet.  Die Querrillen am Vorderreifen greifen als einzelne Elemente in den Asphalt und sorgen so für erhöhten Wasserabfluss, während die kurzen, entgegengesetzt ausgerichteten Lamellen die Stabilität und Kontrolle beim Bremsen verbessern. Daneben tragen die Lamellen zur Erhöhung der Traktion auf Oberflächen mit wenig Grip bei und unterstützen ein schnelleres Aufwärmen der Gummimischung.Der Hinterreifen besitzt breite Profilrillen und lange Lamellen mit entgegengesetzter Ausrichtung, die verschiedene Effekte kombinieren: Beim Beschleunigen verbessern die Profilrillen besonders auf Oberflächen mit wenig Grip die Traktion, beim Bremsen verhindern die Lamellen seitliche Bewegungen und erhöhen die Stabilität. 

Entwickelt, um die Leistung von sportlichen Rollern zu maximieren Sportliches Profil für eine dynamische und präzise Flugkurve Hervorragender Grip bei trockenen und nassen Bedingungen Langlebigkeit und gleichmäßiger Verschleiß

Entwickelt, um die Leistung von sportlichen Rollern zu maximieren Sportliches Profil für eine dynamische und präzise Flugkurve Hervorragender Grip bei trockenen und nassen Bedingungen Langlebigkeit und gleichmäßiger Verschleiß

Entwickelt, um die Leistung von sportlichen Rollern zu maximieren Sportliches Profil für eine dynamische und präzise Flugkurve Hervorragender Grip bei trockenen und nassen Bedingungen Langlebigkeit und gleichmäßiger Verschleiß

Entwickelt, um die Leistung von sportlichen Rollern zu maximieren Sportliches Profil für eine dynamische und präzise Flugkurve Hervorragender Grip bei trockenen und nassen Bedingungen Langlebigkeit und gleichmäßiger Verschleiß

Entwickelt, um die Leistung von sportlichen Rollern zu maximieren Sportliches Profil für eine dynamische und präzise Flugkurve Hervorragender Grip bei trockenen und nassen Bedingungen Langlebigkeit und gleichmäßiger Verschleiß

Entwickelt, um die Leistung von sportlichen Rollern zu maximieren Sportliches Profil für eine dynamische und präzise Flugkurve Hervorragender Grip bei trockenen und nassen Bedingungen Langlebigkeit und gleichmäßiger Verschleiß

Der vielseitige Stollenreifen für Straße und Gelände Der Globetrotter für alle, die mit ihrer Enduro auf große Fahrt gehen wollen Langlebigkeit Eine große Profiltiefe in Kombination mit einer ausgewogenen Ruß-Silica-Mischung gewährleisten beste Laufleistung und Widerstandsfähigkeit zusammen mit sehr gutem Grip sowohl im Trockenen wie bei Nässe. Dank seiner sehr effizienten Mischungstechnologie kann Metzeler Silica, Ruß und die neuesten Generationen von Harzen und Füllstoffen kombinieren, um wegweisende Lauffächenmischungen zu erzeugen. Stabilität in allen Situationen Der TOURANCE™ besitzt eine 0°-Stahlgürtelkonstruktion am Hinterrad. In Verbindung mit einer leichten Karkasse sorgt dies für eine bestmögliche Verteilung der Kräfte sowie eine optimierte Reifenaufstandsfläche - ein großes Plus in Sachen Stabilität und Spurtreue. Die Stahlgürtelwindungen werden auf Basis des MAW-Patents mit unterschiedlichen Windungsabständen auf die Karkasse aufgebracht. Breiter in der Reifenmitte für höhere Elastizität und bessere Eigendämpfung, enger in der Reifenschulter für mehr Unterstützung in Schräglage. Dank der patentierten MBS-Gürteltechnologie besitzen alle radialen Vorderreifendimensionen einen Diagonalgürtel für besseres Einlenken und sehr gute Hochgeschwindigkeitsstabilität. Vielseitige Handlingeigenschaften Der Metzeler TOURANCE™ passt perfekt zu den verschiedensten Varianten von Straßenenduros und Dual-Use-Motorrädern mit guten Offroad-Eigenschaften.Er unterstützt diese Motorräder dabei, ihre Qualitäten auf der Straße bestmöglich auszuspielen, ohne deren spezifische Fähigkeiten abseits der Straßen einzuschränken. Fahrer, die gerne kurvenreiche Strecken und lange Touren fahren, werden mit diesem Reifen jede Schräglage auskosten. Zudem punktet der TOURANCE™ mit sehr guter Laufleistung und hohem Fahrkomfort. Traktion und Grip Das Laufflächenprofil des TOURANCE™ wurde mit dem Ziel entwickelt, ein sehr gutes Verhalten auf der Straße zu erzielen, ohne die Offroad-Traktion einzuschränken. Damit passt der Reifen genau zu den spezifischen Ansprüchen von Straßenenduros und Dual-Use-Motorrädern. Kräftige Profilblöcke in der Reifenmitte sorgen für eine kompakte Kontaktfläche mit dem Untergrund. Sie erlaubt eine sehr gute Übertragung der Motorleistung auf die Straße - mit bestmöglicher Traktion und einem geringen Abrollgeräusch.Die Rillen zwischen den Profilblöcken besitzen variable Breiten für eine optimale Drainage bei Nässe.  

METZELER Reifen Tourance (F) Honda X ADV 150 110/80-14 M/C 53P TL DP

METZELER Reifen Tourance Honda X ADV 150 130/70-13 M/C 57P TL DP

Der vielseitige Stollenreifen für Straße und Gelände Der Globetrotter für alle, die mit ihrer Enduro auf große Fahrt gehen wollen Langlebigkeit Eine große Profiltiefe in Kombination mit einer ausgewogenen Ruß-Silica-Mischung gewährleisten beste Laufleistung und Widerstandsfähigkeit zusammen mit sehr gutem Grip sowohl im Trockenen wie bei Nässe. Dank seiner sehr effizienten Mischungstechnologie kann Metzeler Silica, Ruß und die neuesten Generationen von Harzen und Füllstoffen kombinieren, um wegweisende Lauffächenmischungen zu erzeugen. Stabilität in allen Situationen Der TOURANCE™ besitzt eine 0°-Stahlgürtelkonstruktion am Hinterrad. In Verbindung mit einer leichten Karkasse sorgt dies für eine bestmögliche Verteilung der Kräfte sowie eine optimierte Reifenaufstandsfläche - ein großes Plus in Sachen Stabilität und Spurtreue. Die Stahlgürtelwindungen werden auf Basis des MAW-Patents mit unterschiedlichen Windungsabständen auf die Karkasse aufgebracht. Breiter in der Reifenmitte für höhere Elastizität und bessere Eigendämpfung, enger in der Reifenschulter für mehr Unterstützung in Schräglage. Dank der patentierten MBS-Gürteltechnologie besitzen alle radialen Vorderreifendimensionen einen Diagonalgürtel für besseres Einlenken und sehr gute Hochgeschwindigkeitsstabilität. Vielseitige Handlingeigenschaften Der Metzeler TOURANCE™ passt perfekt zu den verschiedensten Varianten von Straßenenduros und Dual-Use-Motorrädern mit guten Offroad-Eigenschaften.Er unterstützt diese Motorräder dabei, ihre Qualitäten auf der Straße bestmöglich auszuspielen, ohne deren spezifische Fähigkeiten abseits der Straßen einzuschränken. Fahrer, die gerne kurvenreiche Strecken und lange Touren fahren, werden mit diesem Reifen jede Schräglage auskosten. Zudem punktet der TOURANCE™ mit sehr guter Laufleistung und hohem Fahrkomfort. Traktion und Grip Das Laufflächenprofil des TOURANCE™ wurde mit dem Ziel entwickelt, ein sehr gutes Verhalten auf der Straße zu erzielen, ohne die Offroad-Traktion einzuschränken. Damit passt der Reifen genau zu den spezifischen Ansprüchen von Straßenenduros und Dual-Use-Motorrädern. Kräftige Profilblöcke in der Reifenmitte sorgen für eine kompakte Kontaktfläche mit dem Untergrund. Sie erlaubt eine sehr gute Übertragung der Motorleistung auf die Straße - mit bestmöglicher Traktion und einem geringen Abrollgeräusch.Die Rillen zwischen den Profilblöcken besitzen variable Breiten für eine optimale Drainage bei Nässe.  

ACS: Speziell für 9 ZollSpeziell für Stadtroller mit 9-Zoll-Rädern entwickeltBesonders attraktives Preis-Leistungsverhältnis in Verbindung mit einem Retro-Look

Sportlicher Fahrstil für BW's, Typhoon, Booster und andere SpeedfightSemi-Slick-Profil für beeindruckende Performance: maximale Schräglage und maximaler Grip!Hervorragende Rückmeldung für Kontrolle in jeder Situation

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