Scooter-Reifen (bias, x-ply)

Das K75Großartiges, abgerundetes Profil für Fahrer, die auf Leistung aus sind.Der GummiDie Heidenau-Mischung hat die Traktion und die Elastizität, um viele Kilometer lang zu halten.

Das K75Großartiges, abgerundetes Profil für Fahrer, die auf Leistung aus sind.Der GummiDie Heidenau-Mischung hat die Traktion und die Elastizität, um viele Kilometer lang zu halten.

New to the Heidenau line-up, the K80 SR combines modern tread design with a newly developed carcass. This new carcass is made for a stable tire that has great feedback. This resilient carcass is covered in a stickier compound to bring a new level of traction to the scooter line-up. Great handling and braking performance that lasts.  

Treffen Sie den K80 SRDer K80 SR ist neu in der Heidenau-Produktpalette und kombiniert ein modernes Profildesign mit einer neu entwickelten Karkasse. Diese neue Karkasse sorgt für einen stabilen Reifen mit großartigem Feedback. Wenn Sie gerne an die Grenzen Ihres Motorrads gehen, ist dies Ihr Reifen.Der GummiDie widerstandsfähige Karkasse ist mit einer klebrigeren Mischung überzogen, die dem Roller ein neues Maß an Traktion verleiht. Seien Sie bereit für ein großartiges Handling und eine dauerhafte Bremsleistung.

Treffen Sie den K80 SRDer K80 SR ist neu in der Heidenau-Produktpalette und kombiniert ein modernes Profildesign mit einer neu entwickelten Karkasse. Diese neue Karkasse sorgt für einen stabilen Reifen mit großartigem Feedback. Wenn Sie gerne an die Grenzen Ihres Motorrads gehen, ist dies Ihr Reifen.Der GummiDie widerstandsfähige Karkasse ist mit einer klebrigeren Mischung überzogen, die dem Roller ein neues Maß an Traktion verleiht. Seien Sie bereit für ein großartiges Handling und eine dauerhafte Bremsleistung.

Treffen Sie den K80 SRDer K80 SR ist neu in der Heidenau-Produktpalette und kombiniert ein modernes Profildesign mit einer neu entwickelten Karkasse. Diese neue Karkasse sorgt für einen stabilen Reifen mit großartigem Feedback. Wenn Sie gerne an die Grenzen Ihres Motorrads gehen, ist dies Ihr Reifen.Der GummiDie widerstandsfähige Karkasse ist mit einer klebrigeren Mischung überzogen, die dem Roller ein neues Maß an Traktion verleiht. Seien Sie bereit für ein großartiges Handling und eine dauerhafte Bremsleistung.

Feelfree, durchzustarten und Spaß zu haben Der Sport-Touring-Reifen für High-Performance-Scooter. Erfüllt die höchsten Ansprüche an Leistung und Sicherheit Stabilität in allen Situationen Das Laufflächendesign nutzt die geballte Erfahrung von Metzeler in der Entwicklung von Sport-Touring-Motorradreifen. Das Ergebnis ist ein Reifen, bei dem Form und Schnitt von Vorder- und Hinterreifen so gewählt sind, dass die Profilblockverteilung die Performance auch bei Nässe erhöht.So kommt es zu effektiver Wasserverdrängung unter der Kontaktfläche und besserem Feedback, welches das Vertrauen unter schwierigen Bedingungen verbessert:  Bei SchräglagenwechselnBeim Beschleunigen auf Geraden und in KurvenBei Höchstgeschwindigkeit  Agiles Handling Die computergenerierte Karkassenkontur stellt eine gleichmäßige Verteilung der Spannung auf den Gewebelagen sicher. So wird die Leistung immer da eingesetzt, wo sie gebraucht wird.Die Reduzierung von Masse und Gewicht ermöglicht einfaches Handling und eine angenehme Fahrt.Die Mischung bringt maximale Sicherheit bei allen Wetterbedingungen. Weitere Vorteile der Zusammensetzung sind mehr Präzision bei Kurvenfahrten und höhere Bremsstabilität für mehr Freude am Fahren und optimale Sicherheitsabstände.  Präzise Kurvenfahrten und einfaches FahrenStabiles Fahrverhalten   Komfort  Gutes AbrollgefühlSehr gute Eigendämpfung  Laufleistung Die Mischung garantiert gleichmäßige Abnutzung und hervorragende Laufleistung 

Der ROADTEC™ Scooter zeichnet sich durch seine extreme Flexibilität und Vielseitigkeit aus und besticht in der Stadt und auf der Landstraße bei unterschiedlichsten Wetter-, Temperatur- und Straßenbedingungen. Grip bei allen BedingungenEine verbesserte Gummimischung mit hohem SILICA-Anteil sorgt in Verbindung mit einer ausgeklügelten Profilrillen- und Lamellenanordnung unter allen Bedingungen für höheren mechanischen als auch chemischen Grip.Der radiale Hinterreifen verfügt über ein Dual-Compound-Layout, bei dem die Mischung in der Laufflächenmitte 20% der Reifenbreite ausmacht, während die Mischungen auf den Schultern jeweils 40% der Breite abdecken.Dabei weist die Mischung auf den Schultern einen höheren Silica-Anteil auf und gewährleistet so insbesondere bei Nässe ein besseres Kontaktgefühl beim Fahren in Schräglage.Die Laufflächenmitte weist eine ausgewogene Mischung aus Silica und Ruß auf, was die Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten sowie die Hitzeverteilung verbessert und so dabei hilft, ein Gleichgewicht zwischen Abriebfestigkeit und Grip zu schaffen. Vielseitigkeit für die Nutzung zu jeder JahreszeitDie Rezeptur mit hohem SILICA-Gehalt zeichnet sich durch ihre extreme Flexibilität und Vielseitigkeit aus und besticht in der Stadt und auf der Landstraße bei unterschiedlichsten Wetter-, Temperatur- und Straßenbedingungen.ROADTEC™ Scooter ist daher unabhängig von Wetter und Temperatur die ideale Lösung für die Mobilität zu allen Jahreszeiten und überzeugt mit herausragendem Fahrverhalten unter allen Bedingungen. Überlegen in Handling und ComfortDer Aufbau der unterschiedlichen Dimensionen der ROADTEC™ Scooter-Reihe ist in Konstruktion und Materialen auf die spezifischen Anforderungen der jeweiligen Fahrzeuge abgestimmt.Grundsätzlich besitzen alle ROADTEC™ Scooter Dimensionen flachere und flexiblere Karkassen (im Vergleich zu Feelfree™ und Feelfree™ Wintec), die sich durch ein adaptives Verhalten und geringes Gewicht auszeichnen, das Handling verbessern und einen besseren Fahrkomfort bieten.Dank des innovativen abgerundeten Querschnitts ist die Aufstandsfläche kurz und breit, was neben einem geringeren und gleichmäßigeren Verschleiß auch ein optimales Verhalten sowie ein sichereres Gefühl beim Übergang in Schräglage zur Folge hat.Die vergrößerte Aufstandsfläche verteilt das Fahrzeuggewicht und die Beschleunigungskräfte auf eine größere Fläche, wodurch die Belastung der Gummimischung reduziert und Überhitzung vermieden werden. Sicherheit bei Nässe und auf Flächen mit geringer HaftungDas Laufflächendesign des ROADTEC™ Scooter wurde vom preisgekrönten ROADTEC™ 01 inspiriert und ist dank der neuen Profillamellen optimal für die Nutzung im Scooter-Bereich abgestimmt.Das Laufflächendesign wurde entwickelt, um die mechanische Traktion zu verbessern und sorgte für spürbare Verbesserungen beim Beschleunigen und Bremsen.Die Form und das Layout tragen in hohem Maße dazu bei, die Wasserdrainage und den mechanische Grip zu maximieren und schaffen so  eine starke Verbindung zur ROADTEC™ Familie. Der Latsch des Reifens besitzt eine große Anzahl von Profilrillen und Kanten, die zeitgleich mit der Straße in Kontakt sind, was den mechanischen Grip, die Wasserdrainage und das Sicherheitsgefühl verbessert; zusätzlich bietet der Latsch insbesondere bei mittleren Schräglagen mehr Kontaktfläche zur Straße, was ab Verlassen der Mittellage mehr Grip bedeutet.  Die Querrillen am Vorderreifen greifen als einzelne Elemente in den Asphalt und sorgen so für erhöhten Wasserabfluss, während die kurzen, entgegengesetzt ausgerichteten Lamellen die Stabilität und Kontrolle beim Bremsen verbessern. Daneben tragen die Lamellen zur Erhöhung der Traktion auf Oberflächen mit wenig Grip bei und unterstützen ein schnelleres Aufwärmen der Gummimischung.Der Hinterreifen besitzt breite Profilrillen und lange Lamellen mit entgegengesetzter Ausrichtung, die verschiedene Effekte kombinieren: Beim Beschleunigen verbessern die Profilrillen besonders auf Oberflächen mit wenig Grip die Traktion, beim Bremsen verhindern die Lamellen seitliche Bewegungen und erhöhen die Stabilität. 

Der ROADTEC™ Scooter zeichnet sich durch seine extreme Flexibilität und Vielseitigkeit aus und besticht in der Stadt und auf der Landstraße bei unterschiedlichsten Wetter-, Temperatur- und Straßenbedingungen. Grip bei allen BedingungenEine verbesserte Gummimischung mit hohem SILICA-Anteil sorgt in Verbindung mit einer ausgeklügelten Profilrillen- und Lamellenanordnung unter allen Bedingungen für höheren mechanischen als auch chemischen Grip.Der radiale Hinterreifen verfügt über ein Dual-Compound-Layout, bei dem die Mischung in der Laufflächenmitte 20% der Reifenbreite ausmacht, während die Mischungen auf den Schultern jeweils 40% der Breite abdecken.Dabei weist die Mischung auf den Schultern einen höheren Silica-Anteil auf und gewährleistet so insbesondere bei Nässe ein besseres Kontaktgefühl beim Fahren in Schräglage.Die Laufflächenmitte weist eine ausgewogene Mischung aus Silica und Ruß auf, was die Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten sowie die Hitzeverteilung verbessert und so dabei hilft, ein Gleichgewicht zwischen Abriebfestigkeit und Grip zu schaffen. Vielseitigkeit für die Nutzung zu jeder JahreszeitDie Rezeptur mit hohem SILICA-Gehalt zeichnet sich durch ihre extreme Flexibilität und Vielseitigkeit aus und besticht in der Stadt und auf der Landstraße bei unterschiedlichsten Wetter-, Temperatur- und Straßenbedingungen.ROADTEC™ Scooter ist daher unabhängig von Wetter und Temperatur die ideale Lösung für die Mobilität zu allen Jahreszeiten und überzeugt mit herausragendem Fahrverhalten unter allen Bedingungen. Überlegen in Handling und ComfortDer Aufbau der unterschiedlichen Dimensionen der ROADTEC™ Scooter-Reihe ist in Konstruktion und Materialen auf die spezifischen Anforderungen der jeweiligen Fahrzeuge abgestimmt.Grundsätzlich besitzen alle ROADTEC™ Scooter Dimensionen flachere und flexiblere Karkassen (im Vergleich zu Feelfree™ und Feelfree™ Wintec), die sich durch ein adaptives Verhalten und geringes Gewicht auszeichnen, das Handling verbessern und einen besseren Fahrkomfort bieten.Dank des innovativen abgerundeten Querschnitts ist die Aufstandsfläche kurz und breit, was neben einem geringeren und gleichmäßigeren Verschleiß auch ein optimales Verhalten sowie ein sichereres Gefühl beim Übergang in Schräglage zur Folge hat.Die vergrößerte Aufstandsfläche verteilt das Fahrzeuggewicht und die Beschleunigungskräfte auf eine größere Fläche, wodurch die Belastung der Gummimischung reduziert und Überhitzung vermieden werden. Sicherheit bei Nässe und auf Flächen mit geringer HaftungDas Laufflächendesign des ROADTEC™ Scooter wurde vom preisgekrönten ROADTEC™ 01 inspiriert und ist dank der neuen Profillamellen optimal für die Nutzung im Scooter-Bereich abgestimmt.Das Laufflächendesign wurde entwickelt, um die mechanische Traktion zu verbessern und sorgte für spürbare Verbesserungen beim Beschleunigen und Bremsen.Die Form und das Layout tragen in hohem Maße dazu bei, die Wasserdrainage und den mechanische Grip zu maximieren und schaffen so  eine starke Verbindung zur ROADTEC™ Familie. Der Latsch des Reifens besitzt eine große Anzahl von Profilrillen und Kanten, die zeitgleich mit der Straße in Kontakt sind, was den mechanischen Grip, die Wasserdrainage und das Sicherheitsgefühl verbessert; zusätzlich bietet der Latsch insbesondere bei mittleren Schräglagen mehr Kontaktfläche zur Straße, was ab Verlassen der Mittellage mehr Grip bedeutet.  Die Querrillen am Vorderreifen greifen als einzelne Elemente in den Asphalt und sorgen so für erhöhten Wasserabfluss, während die kurzen, entgegengesetzt ausgerichteten Lamellen die Stabilität und Kontrolle beim Bremsen verbessern. Daneben tragen die Lamellen zur Erhöhung der Traktion auf Oberflächen mit wenig Grip bei und unterstützen ein schnelleres Aufwärmen der Gummimischung.Der Hinterreifen besitzt breite Profilrillen und lange Lamellen mit entgegengesetzter Ausrichtung, die verschiedene Effekte kombinieren: Beim Beschleunigen verbessern die Profilrillen besonders auf Oberflächen mit wenig Grip die Traktion, beim Bremsen verhindern die Lamellen seitliche Bewegungen und erhöhen die Stabilität. 

ROADTEC™ Scooter zeichnen sich durch extreme Flexibilität und Vielseitigkeit bei den unterschiedlichsten Wetter-, Temperatur- und Straßenbedingungen aus, in städtischen Gebieten und darüber hinaus.Grip bei allen BedingungenVerbesserte Gummimischung mit hohem SILICA-Gehalt in Verbindung mit dem Rillen- und Lamellen-Layout, das sowohl den mechanischen als auch den chemischen Grip in allen unterschiedlichen Situationen verbessert.Die Radialreifen für die Hinterachse verfügen über ein Dual-Compound-Layout, bei dem der Mittelstreifen etwa 20 % der Reifenbreite abdeckt, während die restlichen 80 % gleichmäßig auf die beiden Schultern verteilt sind.Die Mischung auf der Reifenschulter weist einen höheren Silica-Anteil auf, der für ein besseres Kontaktgefühl in Schräglage sorgt, insbesondere auf nasser Fahrbahn.Der Mittelstreifen besteht aus einer ausgewogenen Mischung aus Silica und Carbon-Black, um die Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten und die Wärmeableitung zu verbessern und ein Gleichgewicht zwischen Abriebfestigkeit und Grip zu schaffen.Vielseitiger Einsatz in allen JahreszeitenDer hohe SILICA-Gehalt in der Rezeptur der Reifenmischung sorgt für extreme Flexibilität und Vielseitigkeit in einem breiten Spektrum von Temperaturen und Straßenverhältnissen, in städtischen Gebieten und darüber hinaus.ROADTEC™ Scooter ist die ideale Lösung, um ein hervorragendes Fahrverhalten zu gewährleisten, unabhängig von Jahreszeit, Wetter, Temperatur oder Fahrbedingungen.Hervorragende Handhabung und KomfortDie Strukturen unter jeder Größe der ROADTEC™ Scooter-Reihe sind in Konstruktion und Material auf die spezifischen Bedürfnisse der jeweiligen Ausstattung abgestimmt.Generell zeichnen sich alle Strukturen von ROADTEC™ Scooter durch schlanke und flexiblere Karkassen aus (im Vergleich zu Feelfree™ und Feelfree™ Wintec), die sich durch ein adaptives Verhalten und ein geringes Gewicht auszeichnen, was das Handling verbessert und einen höheren Fahrkomfort bietet.Dank der innovativen, abgerundeten Profile ist die Aufstandsfläche kurz und breit, was nicht nur den Mischungsverbrauch reduziert und die Abnutzungsregelmäßigkeit erhöht, sondern auch ein progressives Verhalten und ein sicheres Gefühl beim Anfahren in Schräglage vermittelt.Durch die vergrößerte Aufstandsfläche werden das Fahrzeuggewicht und die Beschleunigungskräfte auf eine größere Fläche verteilt, was die Belastung der Gummimischung und die Überhitzung reduziert.Sicherheit auf nassen und reibungsarmen OberflächenDas ROADTEC™ Scooter-Laufflächendesign ist vom preisgekrönten ROADTEC™ 01 inspiriert und verfügt jetzt über Lamellen für eine effektive Abstimmung auf Rolleranwendungen.Dieses Laufflächendesign wurde entwickelt, um die mechanische Traktion zu verbessern, was sich beim Beschleunigen und Bremsen deutlich bemerkbar macht.Die Form und das Layout tragen in hohem Maße dazu bei, die Wasserableitung und die mechanische Reibung zu maximieren, zusammen mit einem starken "Familiengefühl" mit der ROADTEC™ Familie.Die Aufstandsfläche umfasst eine große Anzahl von Rillen und Kanten, die gleichzeitig mit der Straße in Kontakt sind, was den mechanischen Grip, die Wasserableitung und das Sicherheitsgefühl verbessert; außerdem sorgt sie für mehr Gummikontakt mit dem Boden, insbesondere in der Mitte der Schräglage, und ermöglicht so einen höheren Grip ab dem Beginn der Schräglage.Der Vorderreifen weist viele Querrillen auf, die als einzelne Elemente den Asphalt greifen und die Wasserableitung erhöhen, während die kurzen, entgegengesetzt ausgerichteten Lamellen die Stabilität und Kontrolle beim Bremsen verbessern. Die Lamellen tragen auch dazu bei, die Traktion auf Oberflächen mit geringer Reibung und die Erwärmung der Mischung zu verbessern.Der Hinterreifen verfügt über breite Rillen und lange, entgegengesetzt ausgerichtete Lamellen, die verschiedene Effekte kombinieren: Beim Beschleunigen verbessern die Rillen die Traktion, insbesondere auf Oberflächen mit geringer Reibung, und beim Bremsen verhindern die Lamellen seitliche Bewegungen und erhöhen die Stabilität.

Der ROADTEC™ Scooter zeichnet sich durch seine extreme Flexibilität und Vielseitigkeit aus und besticht in der Stadt und auf der Landstraße bei unterschiedlichsten Wetter-, Temperatur- und Straßenbedingungen. Grip bei allen BedingungenEine verbesserte Gummimischung mit hohem SILICA-Anteil sorgt in Verbindung mit einer ausgeklügelten Profilrillen- und Lamellenanordnung unter allen Bedingungen für höheren mechanischen als auch chemischen Grip.Der radiale Hinterreifen verfügt über ein Dual-Compound-Layout, bei dem die Mischung in der Laufflächenmitte 20% der Reifenbreite ausmacht, während die Mischungen auf den Schultern jeweils 40% der Breite abdecken.Dabei weist die Mischung auf den Schultern einen höheren Silica-Anteil auf und gewährleistet so insbesondere bei Nässe ein besseres Kontaktgefühl beim Fahren in Schräglage.Die Laufflächenmitte weist eine ausgewogene Mischung aus Silica und Ruß auf, was die Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten sowie die Hitzeverteilung verbessert und so dabei hilft, ein Gleichgewicht zwischen Abriebfestigkeit und Grip zu schaffen. Vielseitigkeit für die Nutzung zu jeder JahreszeitDie Rezeptur mit hohem SILICA-Gehalt zeichnet sich durch ihre extreme Flexibilität und Vielseitigkeit aus und besticht in der Stadt und auf der Landstraße bei unterschiedlichsten Wetter-, Temperatur- und Straßenbedingungen.ROADTEC™ Scooter ist daher unabhängig von Wetter und Temperatur die ideale Lösung für die Mobilität zu allen Jahreszeiten und überzeugt mit herausragendem Fahrverhalten unter allen Bedingungen. Überlegen in Handling und ComfortDer Aufbau der unterschiedlichen Dimensionen der ROADTEC™ Scooter-Reihe ist in Konstruktion und Materialen auf die spezifischen Anforderungen der jeweiligen Fahrzeuge abgestimmt.Grundsätzlich besitzen alle ROADTEC™ Scooter Dimensionen flachere und flexiblere Karkassen (im Vergleich zu Feelfree™ und Feelfree™ Wintec), die sich durch ein adaptives Verhalten und geringes Gewicht auszeichnen, das Handling verbessern und einen besseren Fahrkomfort bieten.Dank des innovativen abgerundeten Querschnitts ist die Aufstandsfläche kurz und breit, was neben einem geringeren und gleichmäßigeren Verschleiß auch ein optimales Verhalten sowie ein sichereres Gefühl beim Übergang in Schräglage zur Folge hat.Die vergrößerte Aufstandsfläche verteilt das Fahrzeuggewicht und die Beschleunigungskräfte auf eine größere Fläche, wodurch die Belastung der Gummimischung reduziert und Überhitzung vermieden werden. Sicherheit bei Nässe und auf Flächen mit geringer HaftungDas Laufflächendesign des ROADTEC™ Scooter wurde vom preisgekrönten ROADTEC™ 01 inspiriert und ist dank der neuen Profillamellen optimal für die Nutzung im Scooter-Bereich abgestimmt.Das Laufflächendesign wurde entwickelt, um die mechanische Traktion zu verbessern und sorgte für spürbare Verbesserungen beim Beschleunigen und Bremsen.Die Form und das Layout tragen in hohem Maße dazu bei, die Wasserdrainage und den mechanische Grip zu maximieren und schaffen so  eine starke Verbindung zur ROADTEC™ Familie. Der Latsch des Reifens besitzt eine große Anzahl von Profilrillen und Kanten, die zeitgleich mit der Straße in Kontakt sind, was den mechanischen Grip, die Wasserdrainage und das Sicherheitsgefühl verbessert; zusätzlich bietet der Latsch insbesondere bei mittleren Schräglagen mehr Kontaktfläche zur Straße, was ab Verlassen der Mittellage mehr Grip bedeutet.  Die Querrillen am Vorderreifen greifen als einzelne Elemente in den Asphalt und sorgen so für erhöhten Wasserabfluss, während die kurzen, entgegengesetzt ausgerichteten Lamellen die Stabilität und Kontrolle beim Bremsen verbessern. Daneben tragen die Lamellen zur Erhöhung der Traktion auf Oberflächen mit wenig Grip bei und unterstützen ein schnelleres Aufwärmen der Gummimischung.Der Hinterreifen besitzt breite Profilrillen und lange Lamellen mit entgegengesetzter Ausrichtung, die verschiedene Effekte kombinieren: Beim Beschleunigen verbessern die Profilrillen besonders auf Oberflächen mit wenig Grip die Traktion, beim Bremsen verhindern die Lamellen seitliche Bewegungen und erhöhen die Stabilität. 

Der ROADTEC™ Scooter zeichnet sich durch seine extreme Flexibilität und Vielseitigkeit aus und besticht in der Stadt und auf der Landstraße bei unterschiedlichsten Wetter-, Temperatur- und Straßenbedingungen. Grip bei allen BedingungenEine verbesserte Gummimischung mit hohem SILICA-Anteil sorgt in Verbindung mit einer ausgeklügelten Profilrillen- und Lamellenanordnung unter allen Bedingungen für höheren mechanischen als auch chemischen Grip.Der radiale Hinterreifen verfügt über ein Dual-Compound-Layout, bei dem die Mischung in der Laufflächenmitte 20% der Reifenbreite ausmacht, während die Mischungen auf den Schultern jeweils 40% der Breite abdecken.Dabei weist die Mischung auf den Schultern einen höheren Silica-Anteil auf und gewährleistet so insbesondere bei Nässe ein besseres Kontaktgefühl beim Fahren in Schräglage.Die Laufflächenmitte weist eine ausgewogene Mischung aus Silica und Ruß auf, was die Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten sowie die Hitzeverteilung verbessert und so dabei hilft, ein Gleichgewicht zwischen Abriebfestigkeit und Grip zu schaffen. Vielseitigkeit für die Nutzung zu jeder JahreszeitDie Rezeptur mit hohem SILICA-Gehalt zeichnet sich durch ihre extreme Flexibilität und Vielseitigkeit aus und besticht in der Stadt und auf der Landstraße bei unterschiedlichsten Wetter-, Temperatur- und Straßenbedingungen.ROADTEC™ Scooter ist daher unabhängig von Wetter und Temperatur die ideale Lösung für die Mobilität zu allen Jahreszeiten und überzeugt mit herausragendem Fahrverhalten unter allen Bedingungen. Überlegen in Handling und ComfortDer Aufbau der unterschiedlichen Dimensionen der ROADTEC™ Scooter-Reihe ist in Konstruktion und Materialen auf die spezifischen Anforderungen der jeweiligen Fahrzeuge abgestimmt.Grundsätzlich besitzen alle ROADTEC™ Scooter Dimensionen flachere und flexiblere Karkassen (im Vergleich zu Feelfree™ und Feelfree™ Wintec), die sich durch ein adaptives Verhalten und geringes Gewicht auszeichnen, das Handling verbessern und einen besseren Fahrkomfort bieten.Dank des innovativen abgerundeten Querschnitts ist die Aufstandsfläche kurz und breit, was neben einem geringeren und gleichmäßigeren Verschleiß auch ein optimales Verhalten sowie ein sichereres Gefühl beim Übergang in Schräglage zur Folge hat.Die vergrößerte Aufstandsfläche verteilt das Fahrzeuggewicht und die Beschleunigungskräfte auf eine größere Fläche, wodurch die Belastung der Gummimischung reduziert und Überhitzung vermieden werden. Sicherheit bei Nässe und auf Flächen mit geringer HaftungDas Laufflächendesign des ROADTEC™ Scooter wurde vom preisgekrönten ROADTEC™ 01 inspiriert und ist dank der neuen Profillamellen optimal für die Nutzung im Scooter-Bereich abgestimmt.Das Laufflächendesign wurde entwickelt, um die mechanische Traktion zu verbessern und sorgte für spürbare Verbesserungen beim Beschleunigen und Bremsen.Die Form und das Layout tragen in hohem Maße dazu bei, die Wasserdrainage und den mechanische Grip zu maximieren und schaffen so  eine starke Verbindung zur ROADTEC™ Familie. Der Latsch des Reifens besitzt eine große Anzahl von Profilrillen und Kanten, die zeitgleich mit der Straße in Kontakt sind, was den mechanischen Grip, die Wasserdrainage und das Sicherheitsgefühl verbessert; zusätzlich bietet der Latsch insbesondere bei mittleren Schräglagen mehr Kontaktfläche zur Straße, was ab Verlassen der Mittellage mehr Grip bedeutet.  Die Querrillen am Vorderreifen greifen als einzelne Elemente in den Asphalt und sorgen so für erhöhten Wasserabfluss, während die kurzen, entgegengesetzt ausgerichteten Lamellen die Stabilität und Kontrolle beim Bremsen verbessern. Daneben tragen die Lamellen zur Erhöhung der Traktion auf Oberflächen mit wenig Grip bei und unterstützen ein schnelleres Aufwärmen der Gummimischung.Der Hinterreifen besitzt breite Profilrillen und lange Lamellen mit entgegengesetzter Ausrichtung, die verschiedene Effekte kombinieren: Beim Beschleunigen verbessern die Profilrillen besonders auf Oberflächen mit wenig Grip die Traktion, beim Bremsen verhindern die Lamellen seitliche Bewegungen und erhöhen die Stabilität. 

Der ROADTEC™ Scooter zeichnet sich durch seine extreme Flexibilität und Vielseitigkeit aus und besticht in der Stadt und auf der Landstraße bei unterschiedlichsten Wetter-, Temperatur- und Straßenbedingungen. Grip bei allen BedingungenEine verbesserte Gummimischung mit hohem SILICA-Anteil sorgt in Verbindung mit einer ausgeklügelten Profilrillen- und Lamellenanordnung unter allen Bedingungen für höheren mechanischen als auch chemischen Grip.Der radiale Hinterreifen verfügt über ein Dual-Compound-Layout, bei dem die Mischung in der Laufflächenmitte 20% der Reifenbreite ausmacht, während die Mischungen auf den Schultern jeweils 40% der Breite abdecken.Dabei weist die Mischung auf den Schultern einen höheren Silica-Anteil auf und gewährleistet so insbesondere bei Nässe ein besseres Kontaktgefühl beim Fahren in Schräglage.Die Laufflächenmitte weist eine ausgewogene Mischung aus Silica und Ruß auf, was die Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten sowie die Hitzeverteilung verbessert und so dabei hilft, ein Gleichgewicht zwischen Abriebfestigkeit und Grip zu schaffen. Vielseitigkeit für die Nutzung zu jeder JahreszeitDie Rezeptur mit hohem SILICA-Gehalt zeichnet sich durch ihre extreme Flexibilität und Vielseitigkeit aus und besticht in der Stadt und auf der Landstraße bei unterschiedlichsten Wetter-, Temperatur- und Straßenbedingungen.ROADTEC™ Scooter ist daher unabhängig von Wetter und Temperatur die ideale Lösung für die Mobilität zu allen Jahreszeiten und überzeugt mit herausragendem Fahrverhalten unter allen Bedingungen. Überlegen in Handling und ComfortDer Aufbau der unterschiedlichen Dimensionen der ROADTEC™ Scooter-Reihe ist in Konstruktion und Materialen auf die spezifischen Anforderungen der jeweiligen Fahrzeuge abgestimmt.Grundsätzlich besitzen alle ROADTEC™ Scooter Dimensionen flachere und flexiblere Karkassen (im Vergleich zu Feelfree™ und Feelfree™ Wintec), die sich durch ein adaptives Verhalten und geringes Gewicht auszeichnen, das Handling verbessern und einen besseren Fahrkomfort bieten.Dank des innovativen abgerundeten Querschnitts ist die Aufstandsfläche kurz und breit, was neben einem geringeren und gleichmäßigeren Verschleiß auch ein optimales Verhalten sowie ein sichereres Gefühl beim Übergang in Schräglage zur Folge hat.Die vergrößerte Aufstandsfläche verteilt das Fahrzeuggewicht und die Beschleunigungskräfte auf eine größere Fläche, wodurch die Belastung der Gummimischung reduziert und Überhitzung vermieden werden. Sicherheit bei Nässe und auf Flächen mit geringer HaftungDas Laufflächendesign des ROADTEC™ Scooter wurde vom preisgekrönten ROADTEC™ 01 inspiriert und ist dank der neuen Profillamellen optimal für die Nutzung im Scooter-Bereich abgestimmt.Das Laufflächendesign wurde entwickelt, um die mechanische Traktion zu verbessern und sorgte für spürbare Verbesserungen beim Beschleunigen und Bremsen.Die Form und das Layout tragen in hohem Maße dazu bei, die Wasserdrainage und den mechanische Grip zu maximieren und schaffen so  eine starke Verbindung zur ROADTEC™ Familie. Der Latsch des Reifens besitzt eine große Anzahl von Profilrillen und Kanten, die zeitgleich mit der Straße in Kontakt sind, was den mechanischen Grip, die Wasserdrainage und das Sicherheitsgefühl verbessert; zusätzlich bietet der Latsch insbesondere bei mittleren Schräglagen mehr Kontaktfläche zur Straße, was ab Verlassen der Mittellage mehr Grip bedeutet.  Die Querrillen am Vorderreifen greifen als einzelne Elemente in den Asphalt und sorgen so für erhöhten Wasserabfluss, während die kurzen, entgegengesetzt ausgerichteten Lamellen die Stabilität und Kontrolle beim Bremsen verbessern. Daneben tragen die Lamellen zur Erhöhung der Traktion auf Oberflächen mit wenig Grip bei und unterstützen ein schnelleres Aufwärmen der Gummimischung.Der Hinterreifen besitzt breite Profilrillen und lange Lamellen mit entgegengesetzter Ausrichtung, die verschiedene Effekte kombinieren: Beim Beschleunigen verbessern die Profilrillen besonders auf Oberflächen mit wenig Grip die Traktion, beim Bremsen verhindern die Lamellen seitliche Bewegungen und erhöhen die Stabilität. 

Der ROADTEC™ Scooter zeichnet sich durch seine extreme Flexibilität und Vielseitigkeit aus und besticht in der Stadt und auf der Landstraße bei unterschiedlichsten Wetter-, Temperatur- und Straßenbedingungen. Grip bei allen BedingungenEine verbesserte Gummimischung mit hohem SILICA-Anteil sorgt in Verbindung mit einer ausgeklügelten Profilrillen- und Lamellenanordnung unter allen Bedingungen für höheren mechanischen als auch chemischen Grip.Der radiale Hinterreifen verfügt über ein Dual-Compound-Layout, bei dem die Mischung in der Laufflächenmitte 20% der Reifenbreite ausmacht, während die Mischungen auf den Schultern jeweils 40% der Breite abdecken.Dabei weist die Mischung auf den Schultern einen höheren Silica-Anteil auf und gewährleistet so insbesondere bei Nässe ein besseres Kontaktgefühl beim Fahren in Schräglage.Die Laufflächenmitte weist eine ausgewogene Mischung aus Silica und Ruß auf, was die Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten sowie die Hitzeverteilung verbessert und so dabei hilft, ein Gleichgewicht zwischen Abriebfestigkeit und Grip zu schaffen. Vielseitigkeit für die Nutzung zu jeder JahreszeitDie Rezeptur mit hohem SILICA-Gehalt zeichnet sich durch ihre extreme Flexibilität und Vielseitigkeit aus und besticht in der Stadt und auf der Landstraße bei unterschiedlichsten Wetter-, Temperatur- und Straßenbedingungen.ROADTEC™ Scooter ist daher unabhängig von Wetter und Temperatur die ideale Lösung für die Mobilität zu allen Jahreszeiten und überzeugt mit herausragendem Fahrverhalten unter allen Bedingungen. Überlegen in Handling und ComfortDer Aufbau der unterschiedlichen Dimensionen der ROADTEC™ Scooter-Reihe ist in Konstruktion und Materialen auf die spezifischen Anforderungen der jeweiligen Fahrzeuge abgestimmt.Grundsätzlich besitzen alle ROADTEC™ Scooter Dimensionen flachere und flexiblere Karkassen (im Vergleich zu Feelfree™ und Feelfree™ Wintec), die sich durch ein adaptives Verhalten und geringes Gewicht auszeichnen, das Handling verbessern und einen besseren Fahrkomfort bieten.Dank des innovativen abgerundeten Querschnitts ist die Aufstandsfläche kurz und breit, was neben einem geringeren und gleichmäßigeren Verschleiß auch ein optimales Verhalten sowie ein sichereres Gefühl beim Übergang in Schräglage zur Folge hat.Die vergrößerte Aufstandsfläche verteilt das Fahrzeuggewicht und die Beschleunigungskräfte auf eine größere Fläche, wodurch die Belastung der Gummimischung reduziert und Überhitzung vermieden werden. Sicherheit bei Nässe und auf Flächen mit geringer HaftungDas Laufflächendesign des ROADTEC™ Scooter wurde vom preisgekrönten ROADTEC™ 01 inspiriert und ist dank der neuen Profillamellen optimal für die Nutzung im Scooter-Bereich abgestimmt.Das Laufflächendesign wurde entwickelt, um die mechanische Traktion zu verbessern und sorgte für spürbare Verbesserungen beim Beschleunigen und Bremsen.Die Form und das Layout tragen in hohem Maße dazu bei, die Wasserdrainage und den mechanische Grip zu maximieren und schaffen so  eine starke Verbindung zur ROADTEC™ Familie. Der Latsch des Reifens besitzt eine große Anzahl von Profilrillen und Kanten, die zeitgleich mit der Straße in Kontakt sind, was den mechanischen Grip, die Wasserdrainage und das Sicherheitsgefühl verbessert; zusätzlich bietet der Latsch insbesondere bei mittleren Schräglagen mehr Kontaktfläche zur Straße, was ab Verlassen der Mittellage mehr Grip bedeutet.  Die Querrillen am Vorderreifen greifen als einzelne Elemente in den Asphalt und sorgen so für erhöhten Wasserabfluss, während die kurzen, entgegengesetzt ausgerichteten Lamellen die Stabilität und Kontrolle beim Bremsen verbessern. Daneben tragen die Lamellen zur Erhöhung der Traktion auf Oberflächen mit wenig Grip bei und unterstützen ein schnelleres Aufwärmen der Gummimischung.Der Hinterreifen besitzt breite Profilrillen und lange Lamellen mit entgegengesetzter Ausrichtung, die verschiedene Effekte kombinieren: Beim Beschleunigen verbessern die Profilrillen besonders auf Oberflächen mit wenig Grip die Traktion, beim Bremsen verhindern die Lamellen seitliche Bewegungen und erhöhen die Stabilität. 

Der ROADTEC™ Scooter zeichnet sich durch seine extreme Flexibilität und Vielseitigkeit aus und besticht in der Stadt und auf der Landstraße bei unterschiedlichsten Wetter-, Temperatur- und Straßenbedingungen. Grip bei allen BedingungenEine verbesserte Gummimischung mit hohem SILICA-Anteil sorgt in Verbindung mit einer ausgeklügelten Profilrillen- und Lamellenanordnung unter allen Bedingungen für höheren mechanischen als auch chemischen Grip.Der radiale Hinterreifen verfügt über ein Dual-Compound-Layout, bei dem die Mischung in der Laufflächenmitte 20% der Reifenbreite ausmacht, während die Mischungen auf den Schultern jeweils 40% der Breite abdecken.Dabei weist die Mischung auf den Schultern einen höheren Silica-Anteil auf und gewährleistet so insbesondere bei Nässe ein besseres Kontaktgefühl beim Fahren in Schräglage.Die Laufflächenmitte weist eine ausgewogene Mischung aus Silica und Ruß auf, was die Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten sowie die Hitzeverteilung verbessert und so dabei hilft, ein Gleichgewicht zwischen Abriebfestigkeit und Grip zu schaffen. Vielseitigkeit für die Nutzung zu jeder JahreszeitDie Rezeptur mit hohem SILICA-Gehalt zeichnet sich durch ihre extreme Flexibilität und Vielseitigkeit aus und besticht in der Stadt und auf der Landstraße bei unterschiedlichsten Wetter-, Temperatur- und Straßenbedingungen.ROADTEC™ Scooter ist daher unabhängig von Wetter und Temperatur die ideale Lösung für die Mobilität zu allen Jahreszeiten und überzeugt mit herausragendem Fahrverhalten unter allen Bedingungen. Überlegen in Handling und ComfortDer Aufbau der unterschiedlichen Dimensionen der ROADTEC™ Scooter-Reihe ist in Konstruktion und Materialen auf die spezifischen Anforderungen der jeweiligen Fahrzeuge abgestimmt.Grundsätzlich besitzen alle ROADTEC™ Scooter Dimensionen flachere und flexiblere Karkassen (im Vergleich zu Feelfree™ und Feelfree™ Wintec), die sich durch ein adaptives Verhalten und geringes Gewicht auszeichnen, das Handling verbessern und einen besseren Fahrkomfort bieten.Dank des innovativen abgerundeten Querschnitts ist die Aufstandsfläche kurz und breit, was neben einem geringeren und gleichmäßigeren Verschleiß auch ein optimales Verhalten sowie ein sichereres Gefühl beim Übergang in Schräglage zur Folge hat.Die vergrößerte Aufstandsfläche verteilt das Fahrzeuggewicht und die Beschleunigungskräfte auf eine größere Fläche, wodurch die Belastung der Gummimischung reduziert und Überhitzung vermieden werden. Sicherheit bei Nässe und auf Flächen mit geringer HaftungDas Laufflächendesign des ROADTEC™ Scooter wurde vom preisgekrönten ROADTEC™ 01 inspiriert und ist dank der neuen Profillamellen optimal für die Nutzung im Scooter-Bereich abgestimmt.Das Laufflächendesign wurde entwickelt, um die mechanische Traktion zu verbessern und sorgte für spürbare Verbesserungen beim Beschleunigen und Bremsen.Die Form und das Layout tragen in hohem Maße dazu bei, die Wasserdrainage und den mechanische Grip zu maximieren und schaffen so  eine starke Verbindung zur ROADTEC™ Familie. Der Latsch des Reifens besitzt eine große Anzahl von Profilrillen und Kanten, die zeitgleich mit der Straße in Kontakt sind, was den mechanischen Grip, die Wasserdrainage und das Sicherheitsgefühl verbessert; zusätzlich bietet der Latsch insbesondere bei mittleren Schräglagen mehr Kontaktfläche zur Straße, was ab Verlassen der Mittellage mehr Grip bedeutet.  Die Querrillen am Vorderreifen greifen als einzelne Elemente in den Asphalt und sorgen so für erhöhten Wasserabfluss, während die kurzen, entgegengesetzt ausgerichteten Lamellen die Stabilität und Kontrolle beim Bremsen verbessern. Daneben tragen die Lamellen zur Erhöhung der Traktion auf Oberflächen mit wenig Grip bei und unterstützen ein schnelleres Aufwärmen der Gummimischung.Der Hinterreifen besitzt breite Profilrillen und lange Lamellen mit entgegengesetzter Ausrichtung, die verschiedene Effekte kombinieren: Beim Beschleunigen verbessern die Profilrillen besonders auf Oberflächen mit wenig Grip die Traktion, beim Bremsen verhindern die Lamellen seitliche Bewegungen und erhöhen die Stabilität. 

The new development for all kind of scooter ranging from 10 to 16 inches wheel that takes inspiration from the award winning ROADTEC™ 01.ROADTEC™ Scooter boast extreme flexibility and versatility on the broadest range of weather, temperature and road conditions, in urban areas and beyond.Grip in all conditionsImproved compound solution with a high content of SILICA in conjunction with the groove and sipes layout that enhance both the mechanical and chemical grip in all different situations.Radial rears feature a dual-compound layout, where the center stripe covers approximately 20% of the tire width, with the remaining 80% equally split between the two shoulders.The compound on the shoulder features a higher percentage of silica for a better contact feeling when going into lean, especially when riding on wet.The central stripe has a balanced mixture of silica and carbon-black to enhance high-speed stability, heat dispersal and to provide balance between abrasion resistance and grip.Versatility of use in all seasonsThe high content of SILICA in the compound recipe boasts extreme flexibility and versatility of use over a broad range of temperatures and road-surface conditions, in urban areas and beyond.ROADTEC™ Scooter is the ideal solution to ensure excellent behavior, whatever the season, weather, temperature or riding conditions.Superior handling and comfortThe structures underneath each size of the ROADTEC™ Scooter range are tuned in construction and material according with the specific need of each fitment.As a general guideline, all structures of ROADTEC™ Scooter feature slim and more flexible carcasses (if compared with both Feelfree™ and Feelfree™ Wintec), characterized by an adaptive behavior and light weight that improves the handling and provides better riding comfort.Thanks to the innovative rounded profiles the footprint area is short and wide which beyond reducing compound consumption and increasing wear regularity it provides a progressive behavior and safety feeling when going into lean.The increased footprint area distributes the vehicle weight and acceleration forces over a greater surface, reducing compound stress and overheating.Safety on wet and low friction surfaces

Der ROADTEC™ Scooter zeichnet sich durch seine extreme Flexibilität und Vielseitigkeit aus und besticht in der Stadt und auf der Landstraße bei unterschiedlichsten Wetter-, Temperatur- und Straßenbedingungen. Grip bei allen BedingungenEine verbesserte Gummimischung mit hohem SILICA-Anteil sorgt in Verbindung mit einer ausgeklügelten Profilrillen- und Lamellenanordnung unter allen Bedingungen für höheren mechanischen als auch chemischen Grip.Der radiale Hinterreifen verfügt über ein Dual-Compound-Layout, bei dem die Mischung in der Laufflächenmitte 20% der Reifenbreite ausmacht, während die Mischungen auf den Schultern jeweils 40% der Breite abdecken.Dabei weist die Mischung auf den Schultern einen höheren Silica-Anteil auf und gewährleistet so insbesondere bei Nässe ein besseres Kontaktgefühl beim Fahren in Schräglage.Die Laufflächenmitte weist eine ausgewogene Mischung aus Silica und Ruß auf, was die Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten sowie die Hitzeverteilung verbessert und so dabei hilft, ein Gleichgewicht zwischen Abriebfestigkeit und Grip zu schaffen. Vielseitigkeit für die Nutzung zu jeder JahreszeitDie Rezeptur mit hohem SILICA-Gehalt zeichnet sich durch ihre extreme Flexibilität und Vielseitigkeit aus und besticht in der Stadt und auf der Landstraße bei unterschiedlichsten Wetter-, Temperatur- und Straßenbedingungen.ROADTEC™ Scooter ist daher unabhängig von Wetter und Temperatur die ideale Lösung für die Mobilität zu allen Jahreszeiten und überzeugt mit herausragendem Fahrverhalten unter allen Bedingungen. Überlegen in Handling und ComfortDer Aufbau der unterschiedlichen Dimensionen der ROADTEC™ Scooter-Reihe ist in Konstruktion und Materialen auf die spezifischen Anforderungen der jeweiligen Fahrzeuge abgestimmt.Grundsätzlich besitzen alle ROADTEC™ Scooter Dimensionen flachere und flexiblere Karkassen (im Vergleich zu Feelfree™ und Feelfree™ Wintec), die sich durch ein adaptives Verhalten und geringes Gewicht auszeichnen, das Handling verbessern und einen besseren Fahrkomfort bieten.Dank des innovativen abgerundeten Querschnitts ist die Aufstandsfläche kurz und breit, was neben einem geringeren und gleichmäßigeren Verschleiß auch ein optimales Verhalten sowie ein sichereres Gefühl beim Übergang in Schräglage zur Folge hat.Die vergrößerte Aufstandsfläche verteilt das Fahrzeuggewicht und die Beschleunigungskräfte auf eine größere Fläche, wodurch die Belastung der Gummimischung reduziert und Überhitzung vermieden werden. Sicherheit bei Nässe und auf Flächen mit geringer HaftungDas Laufflächendesign des ROADTEC™ Scooter wurde vom preisgekrönten ROADTEC™ 01 inspiriert und ist dank der neuen Profillamellen optimal für die Nutzung im Scooter-Bereich abgestimmt.Das Laufflächendesign wurde entwickelt, um die mechanische Traktion zu verbessern und sorgte für spürbare Verbesserungen beim Beschleunigen und Bremsen.Die Form und das Layout tragen in hohem Maße dazu bei, die Wasserdrainage und den mechanische Grip zu maximieren und schaffen so  eine starke Verbindung zur ROADTEC™ Familie. Der Latsch des Reifens besitzt eine große Anzahl von Profilrillen und Kanten, die zeitgleich mit der Straße in Kontakt sind, was den mechanischen Grip, die Wasserdrainage und das Sicherheitsgefühl verbessert; zusätzlich bietet der Latsch insbesondere bei mittleren Schräglagen mehr Kontaktfläche zur Straße, was ab Verlassen der Mittellage mehr Grip bedeutet.  Die Querrillen am Vorderreifen greifen als einzelne Elemente in den Asphalt und sorgen so für erhöhten Wasserabfluss, während die kurzen, entgegengesetzt ausgerichteten Lamellen die Stabilität und Kontrolle beim Bremsen verbessern. Daneben tragen die Lamellen zur Erhöhung der Traktion auf Oberflächen mit wenig Grip bei und unterstützen ein schnelleres Aufwärmen der Gummimischung.Der Hinterreifen besitzt breite Profilrillen und lange Lamellen mit entgegengesetzter Ausrichtung, die verschiedene Effekte kombinieren: Beim Beschleunigen verbessern die Profilrillen besonders auf Oberflächen mit wenig Grip die Traktion, beim Bremsen verhindern die Lamellen seitliche Bewegungen und erhöhen die Stabilität. 

Der ROADTEC™ Scooter zeichnet sich durch seine extreme Flexibilität und Vielseitigkeit aus und besticht in der Stadt und auf der Landstraße bei unterschiedlichsten Wetter-, Temperatur- und Straßenbedingungen. Grip bei allen BedingungenEine verbesserte Gummimischung mit hohem SILICA-Anteil sorgt in Verbindung mit einer ausgeklügelten Profilrillen- und Lamellenanordnung unter allen Bedingungen für höheren mechanischen als auch chemischen Grip.Der radiale Hinterreifen verfügt über ein Dual-Compound-Layout, bei dem die Mischung in der Laufflächenmitte 20% der Reifenbreite ausmacht, während die Mischungen auf den Schultern jeweils 40% der Breite abdecken.Dabei weist die Mischung auf den Schultern einen höheren Silica-Anteil auf und gewährleistet so insbesondere bei Nässe ein besseres Kontaktgefühl beim Fahren in Schräglage.Die Laufflächenmitte weist eine ausgewogene Mischung aus Silica und Ruß auf, was die Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten sowie die Hitzeverteilung verbessert und so dabei hilft, ein Gleichgewicht zwischen Abriebfestigkeit und Grip zu schaffen. Vielseitigkeit für die Nutzung zu jeder JahreszeitDie Rezeptur mit hohem SILICA-Gehalt zeichnet sich durch ihre extreme Flexibilität und Vielseitigkeit aus und besticht in der Stadt und auf der Landstraße bei unterschiedlichsten Wetter-, Temperatur- und Straßenbedingungen.ROADTEC™ Scooter ist daher unabhängig von Wetter und Temperatur die ideale Lösung für die Mobilität zu allen Jahreszeiten und überzeugt mit herausragendem Fahrverhalten unter allen Bedingungen. Überlegen in Handling und ComfortDer Aufbau der unterschiedlichen Dimensionen der ROADTEC™ Scooter-Reihe ist in Konstruktion und Materialen auf die spezifischen Anforderungen der jeweiligen Fahrzeuge abgestimmt.Grundsätzlich besitzen alle ROADTEC™ Scooter Dimensionen flachere und flexiblere Karkassen (im Vergleich zu Feelfree™ und Feelfree™ Wintec), die sich durch ein adaptives Verhalten und geringes Gewicht auszeichnen, das Handling verbessern und einen besseren Fahrkomfort bieten.Dank des innovativen abgerundeten Querschnitts ist die Aufstandsfläche kurz und breit, was neben einem geringeren und gleichmäßigeren Verschleiß auch ein optimales Verhalten sowie ein sichereres Gefühl beim Übergang in Schräglage zur Folge hat.Die vergrößerte Aufstandsfläche verteilt das Fahrzeuggewicht und die Beschleunigungskräfte auf eine größere Fläche, wodurch die Belastung der Gummimischung reduziert und Überhitzung vermieden werden. Sicherheit bei Nässe und auf Flächen mit geringer HaftungDas Laufflächendesign des ROADTEC™ Scooter wurde vom preisgekrönten ROADTEC™ 01 inspiriert und ist dank der neuen Profillamellen optimal für die Nutzung im Scooter-Bereich abgestimmt.Das Laufflächendesign wurde entwickelt, um die mechanische Traktion zu verbessern und sorgte für spürbare Verbesserungen beim Beschleunigen und Bremsen.Die Form und das Layout tragen in hohem Maße dazu bei, die Wasserdrainage und den mechanische Grip zu maximieren und schaffen so  eine starke Verbindung zur ROADTEC™ Familie. Der Latsch des Reifens besitzt eine große Anzahl von Profilrillen und Kanten, die zeitgleich mit der Straße in Kontakt sind, was den mechanischen Grip, die Wasserdrainage und das Sicherheitsgefühl verbessert; zusätzlich bietet der Latsch insbesondere bei mittleren Schräglagen mehr Kontaktfläche zur Straße, was ab Verlassen der Mittellage mehr Grip bedeutet.  Die Querrillen am Vorderreifen greifen als einzelne Elemente in den Asphalt und sorgen so für erhöhten Wasserabfluss, während die kurzen, entgegengesetzt ausgerichteten Lamellen die Stabilität und Kontrolle beim Bremsen verbessern. Daneben tragen die Lamellen zur Erhöhung der Traktion auf Oberflächen mit wenig Grip bei und unterstützen ein schnelleres Aufwärmen der Gummimischung.Der Hinterreifen besitzt breite Profilrillen und lange Lamellen mit entgegengesetzter Ausrichtung, die verschiedene Effekte kombinieren: Beim Beschleunigen verbessern die Profilrillen besonders auf Oberflächen mit wenig Grip die Traktion, beim Bremsen verhindern die Lamellen seitliche Bewegungen und erhöhen die Stabilität. 

Der ROADTEC™ Scooter zeichnet sich durch seine extreme Flexibilität und Vielseitigkeit aus und besticht in der Stadt und auf der Landstraße bei unterschiedlichsten Wetter-, Temperatur- und Straßenbedingungen. Grip bei allen BedingungenEine verbesserte Gummimischung mit hohem SILICA-Anteil sorgt in Verbindung mit einer ausgeklügelten Profilrillen- und Lamellenanordnung unter allen Bedingungen für höheren mechanischen als auch chemischen Grip.Der radiale Hinterreifen verfügt über ein Dual-Compound-Layout, bei dem die Mischung in der Laufflächenmitte 20% der Reifenbreite ausmacht, während die Mischungen auf den Schultern jeweils 40% der Breite abdecken.Dabei weist die Mischung auf den Schultern einen höheren Silica-Anteil auf und gewährleistet so insbesondere bei Nässe ein besseres Kontaktgefühl beim Fahren in Schräglage.Die Laufflächenmitte weist eine ausgewogene Mischung aus Silica und Ruß auf, was die Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten sowie die Hitzeverteilung verbessert und so dabei hilft, ein Gleichgewicht zwischen Abriebfestigkeit und Grip zu schaffen. Vielseitigkeit für die Nutzung zu jeder JahreszeitDie Rezeptur mit hohem SILICA-Gehalt zeichnet sich durch ihre extreme Flexibilität und Vielseitigkeit aus und besticht in der Stadt und auf der Landstraße bei unterschiedlichsten Wetter-, Temperatur- und Straßenbedingungen.ROADTEC™ Scooter ist daher unabhängig von Wetter und Temperatur die ideale Lösung für die Mobilität zu allen Jahreszeiten und überzeugt mit herausragendem Fahrverhalten unter allen Bedingungen. Überlegen in Handling und ComfortDer Aufbau der unterschiedlichen Dimensionen der ROADTEC™ Scooter-Reihe ist in Konstruktion und Materialen auf die spezifischen Anforderungen der jeweiligen Fahrzeuge abgestimmt.Grundsätzlich besitzen alle ROADTEC™ Scooter Dimensionen flachere und flexiblere Karkassen (im Vergleich zu Feelfree™ und Feelfree™ Wintec), die sich durch ein adaptives Verhalten und geringes Gewicht auszeichnen, das Handling verbessern und einen besseren Fahrkomfort bieten.Dank des innovativen abgerundeten Querschnitts ist die Aufstandsfläche kurz und breit, was neben einem geringeren und gleichmäßigeren Verschleiß auch ein optimales Verhalten sowie ein sichereres Gefühl beim Übergang in Schräglage zur Folge hat.Die vergrößerte Aufstandsfläche verteilt das Fahrzeuggewicht und die Beschleunigungskräfte auf eine größere Fläche, wodurch die Belastung der Gummimischung reduziert und Überhitzung vermieden werden. Sicherheit bei Nässe und auf Flächen mit geringer HaftungDas Laufflächendesign des ROADTEC™ Scooter wurde vom preisgekrönten ROADTEC™ 01 inspiriert und ist dank der neuen Profillamellen optimal für die Nutzung im Scooter-Bereich abgestimmt.Das Laufflächendesign wurde entwickelt, um die mechanische Traktion zu verbessern und sorgte für spürbare Verbesserungen beim Beschleunigen und Bremsen.Die Form und das Layout tragen in hohem Maße dazu bei, die Wasserdrainage und den mechanische Grip zu maximieren und schaffen so  eine starke Verbindung zur ROADTEC™ Familie. Der Latsch des Reifens besitzt eine große Anzahl von Profilrillen und Kanten, die zeitgleich mit der Straße in Kontakt sind, was den mechanischen Grip, die Wasserdrainage und das Sicherheitsgefühl verbessert; zusätzlich bietet der Latsch insbesondere bei mittleren Schräglagen mehr Kontaktfläche zur Straße, was ab Verlassen der Mittellage mehr Grip bedeutet.  Die Querrillen am Vorderreifen greifen als einzelne Elemente in den Asphalt und sorgen so für erhöhten Wasserabfluss, während die kurzen, entgegengesetzt ausgerichteten Lamellen die Stabilität und Kontrolle beim Bremsen verbessern. Daneben tragen die Lamellen zur Erhöhung der Traktion auf Oberflächen mit wenig Grip bei und unterstützen ein schnelleres Aufwärmen der Gummimischung.Der Hinterreifen besitzt breite Profilrillen und lange Lamellen mit entgegengesetzter Ausrichtung, die verschiedene Effekte kombinieren: Beim Beschleunigen verbessern die Profilrillen besonders auf Oberflächen mit wenig Grip die Traktion, beim Bremsen verhindern die Lamellen seitliche Bewegungen und erhöhen die Stabilität. 

Der ROADTEC™ Scooter zeichnet sich durch seine extreme Flexibilität und Vielseitigkeit aus und besticht in der Stadt und auf der Landstraße bei unterschiedlichsten Wetter-, Temperatur- und Straßenbedingungen. Grip bei allen BedingungenEine verbesserte Gummimischung mit hohem SILICA-Anteil sorgt in Verbindung mit einer ausgeklügelten Profilrillen- und Lamellenanordnung unter allen Bedingungen für höheren mechanischen als auch chemischen Grip.Der radiale Hinterreifen verfügt über ein Dual-Compound-Layout, bei dem die Mischung in der Laufflächenmitte 20% der Reifenbreite ausmacht, während die Mischungen auf den Schultern jeweils 40% der Breite abdecken.Dabei weist die Mischung auf den Schultern einen höheren Silica-Anteil auf und gewährleistet so insbesondere bei Nässe ein besseres Kontaktgefühl beim Fahren in Schräglage.Die Laufflächenmitte weist eine ausgewogene Mischung aus Silica und Ruß auf, was die Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten sowie die Hitzeverteilung verbessert und so dabei hilft, ein Gleichgewicht zwischen Abriebfestigkeit und Grip zu schaffen. Vielseitigkeit für die Nutzung zu jeder JahreszeitDie Rezeptur mit hohem SILICA-Gehalt zeichnet sich durch ihre extreme Flexibilität und Vielseitigkeit aus und besticht in der Stadt und auf der Landstraße bei unterschiedlichsten Wetter-, Temperatur- und Straßenbedingungen.ROADTEC™ Scooter ist daher unabhängig von Wetter und Temperatur die ideale Lösung für die Mobilität zu allen Jahreszeiten und überzeugt mit herausragendem Fahrverhalten unter allen Bedingungen. Überlegen in Handling und ComfortDer Aufbau der unterschiedlichen Dimensionen der ROADTEC™ Scooter-Reihe ist in Konstruktion und Materialen auf die spezifischen Anforderungen der jeweiligen Fahrzeuge abgestimmt.Grundsätzlich besitzen alle ROADTEC™ Scooter Dimensionen flachere und flexiblere Karkassen (im Vergleich zu Feelfree™ und Feelfree™ Wintec), die sich durch ein adaptives Verhalten und geringes Gewicht auszeichnen, das Handling verbessern und einen besseren Fahrkomfort bieten.Dank des innovativen abgerundeten Querschnitts ist die Aufstandsfläche kurz und breit, was neben einem geringeren und gleichmäßigeren Verschleiß auch ein optimales Verhalten sowie ein sichereres Gefühl beim Übergang in Schräglage zur Folge hat.Die vergrößerte Aufstandsfläche verteilt das Fahrzeuggewicht und die Beschleunigungskräfte auf eine größere Fläche, wodurch die Belastung der Gummimischung reduziert und Überhitzung vermieden werden. Sicherheit bei Nässe und auf Flächen mit geringer HaftungDas Laufflächendesign des ROADTEC™ Scooter wurde vom preisgekrönten ROADTEC™ 01 inspiriert und ist dank der neuen Profillamellen optimal für die Nutzung im Scooter-Bereich abgestimmt.Das Laufflächendesign wurde entwickelt, um die mechanische Traktion zu verbessern und sorgte für spürbare Verbesserungen beim Beschleunigen und Bremsen.Die Form und das Layout tragen in hohem Maße dazu bei, die Wasserdrainage und den mechanische Grip zu maximieren und schaffen so  eine starke Verbindung zur ROADTEC™ Familie. Der Latsch des Reifens besitzt eine große Anzahl von Profilrillen und Kanten, die zeitgleich mit der Straße in Kontakt sind, was den mechanischen Grip, die Wasserdrainage und das Sicherheitsgefühl verbessert; zusätzlich bietet der Latsch insbesondere bei mittleren Schräglagen mehr Kontaktfläche zur Straße, was ab Verlassen der Mittellage mehr Grip bedeutet.  Die Querrillen am Vorderreifen greifen als einzelne Elemente in den Asphalt und sorgen so für erhöhten Wasserabfluss, während die kurzen, entgegengesetzt ausgerichteten Lamellen die Stabilität und Kontrolle beim Bremsen verbessern. Daneben tragen die Lamellen zur Erhöhung der Traktion auf Oberflächen mit wenig Grip bei und unterstützen ein schnelleres Aufwärmen der Gummimischung.Der Hinterreifen besitzt breite Profilrillen und lange Lamellen mit entgegengesetzter Ausrichtung, die verschiedene Effekte kombinieren: Beim Beschleunigen verbessern die Profilrillen besonders auf Oberflächen mit wenig Grip die Traktion, beim Bremsen verhindern die Lamellen seitliche Bewegungen und erhöhen die Stabilität.