Motorrad-Straßenreifen (Bias / x-play)

Vorgesehen für Cruiser und Roadster. Der K65 verwendet ein neutrales Profil mit einem gut abgerundeten Profil, was ihn zu einem der produktivsten, vielseitigsten und handlichsten Heidenau-Reifen für die Straße macht. Ob bei Regen oder Sonnenschein, auf den K65 können Sie sich verlassen.Gummi und KonstruktionDie Gummimischung des K65 bietet ein hervorragendes Gleichgewicht zwischen Haltbarkeit und Haftung auf nassem Asphalt. Kombiniert mit einer starken Karkasse ist er ein Reifen, auf den Sie sich in den Kurven verlassen können, Kilometer für Kilometer.*OMROhne Mittelrille. Reifen mit dieser Bezeichnung haben eine größere Aufstandsfläche. Somit sind sie für den Einsatz am Hinterrad optimiert und können ihre Vorteile vor allem bei langen Tourenfahrten ausspielen

Vorgesehen für Cruiser und Roadster. Der K65 verwendet ein neutrales Profil mit einem gut abgerundeten Profil, was ihn zu einem der produktivsten, vielseitigsten und handlichsten Heidenau-Reifen für die Straße macht. Ob bei Regen oder Sonnenschein, auf den K65 können Sie sich verlassen.Gummi und KonstruktionDie Gummimischung des K65 bietet ein hervorragendes Gleichgewicht zwischen Haltbarkeit und Haftung auf nassem Asphalt. Kombiniert mit einer starken Karkasse ist er ein Reifen, auf den Sie sich in den Kurven verlassen können, Kilometer für Kilometer.*OMROhne Mittelrille. Reifen mit dieser Bezeichnung haben eine größere Aufstandsfläche. Somit sind sie für den Einsatz am Hinterrad optimiert und können ihre Vorteile vor allem bei langen Tourenfahrten ausspielen

Vorgesehen für Cruiser und Roadster. Der K65 verwendet ein neutrales Profil mit einem gut abgerundeten Profil, was ihn zu einem der produktivsten, vielseitigsten und handlichsten Heidenau-Reifen für die Straße macht. Ob bei Regen oder Sonnenschein, auf den K65 können Sie sich verlassen.Gummi und KonstruktionDie Gummimischung des K65 bietet ein hervorragendes Gleichgewicht zwischen Haltbarkeit und Haftung auf nassem Asphalt. Kombiniert mit einer starken Karkasse ist er ein Reifen, auf den Sie sich in den Kurven verlassen können, Kilometer für Kilometer.

Vorgesehen für Cruiser und Roadster. Der K65 verwendet ein neutrales Profil mit einem gut abgerundeten Profil, was ihn zu einem der produktivsten, vielseitigsten und handlichsten Heidenau-Reifen für die Straße macht. Ob bei Regen oder Sonnenschein, auf den K65 können Sie sich verlassen.Gummi und KonstruktionDie Gummimischung des K65 bietet ein hervorragendes Gleichgewicht zwischen Haltbarkeit und Haftung auf nassem Asphalt. Kombiniert mit einer starken Karkasse ist er ein Reifen, auf den Sie sich in den Kurven verlassen können, Kilometer für Kilometer.

Die LaufflächeDas aggressive Profil des K73 wurde speziell für Motards entwickelt und ist auf Vorder- und Hinterrad spezialisiert, um maximale Leistung zu liefern.Gummi und RegenDie fantastische Gummimischung von Heidenau arbeitet mit der Lauffläche des K73 zusammen, um sicherzustellen, dass die Traktion nicht beeinträchtigt wird, egal auf welchem Untergrund.

Die LaufflächeDas aggressive Profil des K73 wurde speziell für Motards entwickelt und ist auf Vorder- und Hinterrad spezialisiert, um maximale Leistung zu liefern.Gummi und RegenDie fantastische Gummimischung von Heidenau arbeitet mit der Lauffläche des K73 zusammen, um sicherzustellen, dass die Traktion nicht beeinträchtigt wird, egal auf welchem Untergrund.WINTERREIFEN MIT SILICA-MISCHUNGUm auch in der kalten Jahreszeit sicher ans Ziel zu kommen, haben wir eine wintertaugliche Laufflächen- und Mischungskombination für Motorräder entwickelt.Die Basis dafür ist ein Profil mit hohem Negativ-Index, denn die Fähigkeit, in Schnee einzudringen, ist ein wichtiger Aspekt. Um auch auf kalter und nasser Fahrbahn ausreichend Grip zu haben, reicht nicht nur das Profil, sondern auch die Laufflächenmischung muss passen. Standard-Reifenmischungen sind für den Einsatz von Frühjahr bis Herbst ausgelegt und härten bei niedrigen Temperaturen aus. Folglich kann ein Standardreifen nur eine reduzierte Haftung erzielen.Um dieses Problem zu beseitigen, hat Heidenau eine speziell angepasste Silica-Mischung für Motorräder entwickelt. Sie ist speziell für Temperaturen unter 6 Grad Celsius formuliert und bietet einen hervorragenden Grip und eine außergewöhnliche Nasshaftung auf kalten Straßen. Die Kombination aus Wintermischung und Profil ist die Basis für Winterreifen, die Sie auch bei schlechtesten Wetterbedingungen sicher ans Ziel bringen.

Die LaufflächeDas aggressive Profil des K73 wurde speziell für Motards entwickelt und ist auf Vorder- und Hinterrad spezialisiert, um maximale Leistung zu liefern.Gummi und RegenDie fantastische Gummimischung von Heidenau arbeitet mit der Lauffläche des K73 zusammen, um sicherzustellen, dass die Traktion nicht beeinträchtigt wird, egal auf welchem Untergrund.

LeistungEin modernes, neutrales Profil und eine neue Mischung sorgen für einen Reifen, der sich sowohl in schnellen Kurven als auch auf der Geraden zu Hause fühlt. Selbstvertrauen, wenn Sie es brauchen.LeidenschaftDurch die Verwendung der neuesten Mischungen in Kombination mit einer neu entwickelten Karkasse maximiert der K80 die Traktion und das Fahrgefühl. Diese Kombination hat ein hervorragendes Gleichgewicht zwischen Gummi auf der Straße und Haftung auf nassem Asphalt erreicht.

LeistungEin modernes, neutrales Profil und eine neue Mischung sorgen für einen Reifen, der sich sowohl in schnellen Kurven als auch auf der Geraden zu Hause fühlt. Selbstvertrauen, wenn Sie es brauchen.LeidenschaftDurch die Verwendung der neuesten Mischungen in Kombination mit einer neu entwickelten Karkasse maximiert der K80 die Traktion und das Fahrgefühl. Diese Kombination hat ein hervorragendes Gleichgewicht zwischen Gummi auf der Straße und Haftung auf nassem Asphalt erreicht.

LeistungEin modernes, neutrales Profil und eine neue Mischung sorgen für einen Reifen, der sich sowohl in schnellen Kurven als auch auf der Geraden zu Hause fühlt. Selbstvertrauen, wenn Sie es brauchen.LeidenschaftDurch die Verwendung der neuesten Mischungen in Kombination mit einer neu entwickelten Karkasse maximiert der K80 die Traktion und das Fahrgefühl. Diese Kombination hat ein hervorragendes Gleichgewicht zwischen Gummi auf der Straße und Haftung auf nassem Asphalt erreicht.

LeistungEin modernes, neutrales Profil und eine neue Mischung sorgen für einen Reifen, der sich sowohl in schnellen Kurven als auch auf der Geraden zu Hause fühlt. Selbstvertrauen, wenn Sie es brauchen.LeidenschaftDurch die Verwendung der neuesten Mischungen in Kombination mit einer neu entwickelten Karkasse maximiert der K80 die Traktion und das Fahrgefühl. Diese Kombination hat ein hervorragendes Gleichgewicht zwischen Gummi auf der Straße und Haftung auf nassem Asphalt erreicht.

LeistungEin modernes, neutrales Profil und eine neue Mischung sorgen für einen Reifen, der sich sowohl in schnellen Kurven als auch auf der Geraden zu Hause fühlt. Selbstvertrauen, wenn Sie es brauchen.LeidenschaftDurch die Verwendung der neuesten Mischungen in Kombination mit einer neu entwickelten Karkasse maximiert der K80 die Traktion und das Fahrgefühl. Diese Kombination hat ein hervorragendes Gleichgewicht zwischen Gummi auf der Straße und Haftung auf nassem Asphalt erreicht.

LeistungEin modernes, neutrales Profil und eine neue Mischung sorgen für einen Reifen, der sich sowohl in schnellen Kurven als auch auf der Geraden zu Hause fühlt. Selbstvertrauen, wenn Sie es brauchen.LeidenschaftDurch die Verwendung der neuesten Mischungen in Kombination mit einer neu entwickelten Karkasse maximiert der K80 die Traktion und das Fahrgefühl. Diese Kombination hat ein hervorragendes Gleichgewicht zwischen Gummi auf der Straße und Haftung auf nassem Asphalt erreicht.

LeistungEin modernes, neutrales Profil und eine neue Mischung sorgen für einen Reifen, der sich sowohl in schnellen Kurven als auch auf der Geraden zu Hause fühlt. Selbstvertrauen, wenn Sie es brauchen.LeidenschaftDurch die Verwendung der neuesten Mischungen in Kombination mit einer neu entwickelten Karkasse maximiert der K80 die Traktion und das Fahrgefühl. Diese Kombination hat ein hervorragendes Gleichgewicht zwischen Gummi auf der Straße und Haftung auf nassem Asphalt erreicht.

Klassischer Tourenreifen Klassisch bewährtes Laufflächenprofil für Motorräder mit kleinen bis mittleren Hubräumen. Die einzigartige Profilrillengeometrie sorgt für großen Wasserabfluss, hohe Laufleistung und gleichmäßige Performance Grip bei Nässe und auf unterschiedlichen Asphaltarten Klassisches Laufflächendesign, verbunden mit einer modernen Mischung, die den chemischen Grip und die Hafteigenschaften in allen Situationen verbessert.Unser patentierter Mischungsprozess liefert eine homogenere Mischung mit Fokus auf chemische Eigenschaften, die zu einer höheren Widerstandsfähigkeit gegen Verschleiß führt.Dieselbe Mischung auf Vorder- und Hinterreifen garantiert ein gleichmäßiges Kontaktgefühl bei Schräglage. Höchstleistung bis zum letzten Kilometer Höchstleistung bis zum letzten Kilometer, Anpassungsfähigkeit an unterschiedliche Bedingungen sowie Fahrkomfort und Agilität selbst bei abgefahrenen Reifen. Robustheit Gleichmäßige Abnutzung der Lauffläche und Widerstandsfähigkeit der Mischung gegen Abrieb für längere Haltbarkeit und gleichbleibende Leistung. 

Klassischer Tourenreifen Klassisch bewährtes Laufflächenprofil für Motorräder mit kleinen bis mittleren Hubräumen. Die einzigartige Profilrillengeometrie sorgt für großen Wasserabfluss, hohe Laufleistung und gleichmäßige Performance Grip bei Nässe und auf unterschiedlichen Asphaltarten Klassisches Laufflächendesign, verbunden mit einer modernen Mischung, die den chemischen Grip und die Hafteigenschaften in allen Situationen verbessert.Unser patentierter Mischungsprozess liefert eine homogenere Mischung mit Fokus auf chemische Eigenschaften, die zu einer höheren Widerstandsfähigkeit gegen Verschleiß führt.Dieselbe Mischung auf Vorder- und Hinterreifen garantiert ein gleichmäßiges Kontaktgefühl bei Schräglage. Höchstleistung bis zum letzten Kilometer Höchstleistung bis zum letzten Kilometer, Anpassungsfähigkeit an unterschiedliche Bedingungen sowie Fahrkomfort und Agilität selbst bei abgefahrenen Reifen. Robustheit Gleichmäßige Abnutzung der Lauffläche und Widerstandsfähigkeit der Mischung gegen Abrieb für längere Haltbarkeit und gleichbleibende Leistung. 

Klassischer Tourenreifen Klassisch bewährtes Laufflächenprofil für Motorräder mit kleinen bis mittleren Hubräumen. Die einzigartige Profilrillengeometrie sorgt für großen Wasserabfluss, hohe Laufleistung und gleichmäßige Performance Grip bei Nässe und auf unterschiedlichen Asphaltarten Klassisches Laufflächendesign, verbunden mit einer modernen Mischung, die den chemischen Grip und die Hafteigenschaften in allen Situationen verbessert.Unser patentierter Mischungsprozess liefert eine homogenere Mischung mit Fokus auf chemische Eigenschaften, die zu einer höheren Widerstandsfähigkeit gegen Verschleiß führt.Dieselbe Mischung auf Vorder- und Hinterreifen garantiert ein gleichmäßiges Kontaktgefühl bei Schräglage. Höchstleistung bis zum letzten Kilometer Höchstleistung bis zum letzten Kilometer, Anpassungsfähigkeit an unterschiedliche Bedingungen sowie Fahrkomfort und Agilität selbst bei abgefahrenen Reifen. Robustheit Gleichmäßige Abnutzung der Lauffläche und Widerstandsfähigkeit der Mischung gegen Abrieb für längere Haltbarkeit und gleichbleibende Leistung. 

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Klassischer Tourenreifen Klassisch bewährtes Laufflächenprofil für Motorräder mit kleinen bis mittleren Hubräumen. Die einzigartige Profilrillengeometrie sorgt für großen Wasserabfluss, hohe Laufleistung und gleichmäßige Performance Grip bei Nässe und auf unterschiedlichen Asphaltarten Klassisches Laufflächendesign, verbunden mit einer modernen Mischung, die den chemischen Grip und die Hafteigenschaften in allen Situationen verbessert.Unser patentierter Mischungsprozess liefert eine homogenere Mischung mit Fokus auf chemische Eigenschaften, die zu einer höheren Widerstandsfähigkeit gegen Verschleiß führt.Dieselbe Mischung auf Vorder- und Hinterreifen garantiert ein gleichmäßiges Kontaktgefühl bei Schräglage. Höchstleistung bis zum letzten Kilometer Höchstleistung bis zum letzten Kilometer, Anpassungsfähigkeit an unterschiedliche Bedingungen sowie Fahrkomfort und Agilität selbst bei abgefahrenen Reifen. Robustheit Gleichmäßige Abnutzung der Lauffläche und Widerstandsfähigkeit der Mischung gegen Abrieb für längere Haltbarkeit und gleichbleibende Leistung. 

Klassischer Tourenreifen Klassisch bewährtes Laufflächenprofil für Motorräder mit kleinen bis mittleren Hubräumen. Die einzigartige Profilrillengeometrie sorgt für großen Wasserabfluss, hohe Laufleistung und gleichmäßige Performance Grip bei Nässe und auf unterschiedlichen Asphaltarten Klassisches Laufflächendesign, verbunden mit einer modernen Mischung, die den chemischen Grip und die Hafteigenschaften in allen Situationen verbessert.Unser patentierter Mischungsprozess liefert eine homogenere Mischung mit Fokus auf chemische Eigenschaften, die zu einer höheren Widerstandsfähigkeit gegen Verschleiß führt.Dieselbe Mischung auf Vorder- und Hinterreifen garantiert ein gleichmäßiges Kontaktgefühl bei Schräglage. Höchstleistung bis zum letzten Kilometer Höchstleistung bis zum letzten Kilometer, Anpassungsfähigkeit an unterschiedliche Bedingungen sowie Fahrkomfort und Agilität selbst bei abgefahrenen Reifen. Robustheit Gleichmäßige Abnutzung der Lauffläche und Widerstandsfähigkeit der Mischung gegen Abrieb für längere Haltbarkeit und gleichbleibende Leistung. 

Klassischer Tourenreifen Klassisch bewährtes Laufflächenprofil für Motorräder mit kleinen bis mittleren Hubräumen. Die einzigartige Profilrillengeometrie sorgt für großen Wasserabfluss, hohe Laufleistung und gleichmäßige Performance Grip bei Nässe und auf unterschiedlichen Asphaltarten Klassisches Laufflächendesign, verbunden mit einer modernen Mischung, die den chemischen Grip und die Hafteigenschaften in allen Situationen verbessert.Unser patentierter Mischungsprozess liefert eine homogenere Mischung mit Fokus auf chemische Eigenschaften, die zu einer höheren Widerstandsfähigkeit gegen Verschleiß führt.Dieselbe Mischung auf Vorder- und Hinterreifen garantiert ein gleichmäßiges Kontaktgefühl bei Schräglage. Höchstleistung bis zum letzten Kilometer Höchstleistung bis zum letzten Kilometer, Anpassungsfähigkeit an unterschiedliche Bedingungen sowie Fahrkomfort und Agilität selbst bei abgefahrenen Reifen. Robustheit Gleichmäßige Abnutzung der Lauffläche und Widerstandsfähigkeit der Mischung gegen Abrieb für längere Haltbarkeit und gleichbleibende Leistung. 

Klassischer Tourenreifen Klassisch bewährtes Laufflächenprofil für Motorräder mit kleinen bis mittleren Hubräumen. Die einzigartige Profilrillengeometrie sorgt für großen Wasserabfluss, hohe Laufleistung und gleichmäßige Performance Grip bei Nässe und auf unterschiedlichen Asphaltarten Klassisches Laufflächendesign, verbunden mit einer modernen Mischung, die den chemischen Grip und die Hafteigenschaften in allen Situationen verbessert.Unser patentierter Mischungsprozess liefert eine homogenere Mischung mit Fokus auf chemische Eigenschaften, die zu einer höheren Widerstandsfähigkeit gegen Verschleiß führt.Dieselbe Mischung auf Vorder- und Hinterreifen garantiert ein gleichmäßiges Kontaktgefühl bei Schräglage. Höchstleistung bis zum letzten Kilometer Höchstleistung bis zum letzten Kilometer, Anpassungsfähigkeit an unterschiedliche Bedingungen sowie Fahrkomfort und Agilität selbst bei abgefahrenen Reifen. Robustheit Gleichmäßige Abnutzung der Lauffläche und Widerstandsfähigkeit der Mischung gegen Abrieb für längere Haltbarkeit und gleichbleibende Leistung. 

Klassischer Tourenreifen Klassisch bewährtes Laufflächenprofil für Motorräder mit kleinen bis mittleren Hubräumen. Die einzigartige Profilrillengeometrie sorgt für großen Wasserabfluss, hohe Laufleistung und gleichmäßige Performance Grip bei Nässe und auf unterschiedlichen Asphaltarten Klassisches Laufflächendesign, verbunden mit einer modernen Mischung, die den chemischen Grip und die Hafteigenschaften in allen Situationen verbessert.Unser patentierter Mischungsprozess liefert eine homogenere Mischung mit Fokus auf chemische Eigenschaften, die zu einer höheren Widerstandsfähigkeit gegen Verschleiß führt.Dieselbe Mischung auf Vorder- und Hinterreifen garantiert ein gleichmäßiges Kontaktgefühl bei Schräglage. Höchstleistung bis zum letzten Kilometer Höchstleistung bis zum letzten Kilometer, Anpassungsfähigkeit an unterschiedliche Bedingungen sowie Fahrkomfort und Agilität selbst bei abgefahrenen Reifen. Robustheit Gleichmäßige Abnutzung der Lauffläche und Widerstandsfähigkeit der Mischung gegen Abrieb für längere Haltbarkeit und gleichbleibende Leistung. 

Klassischer Tourenreifen Klassisch bewährtes Laufflächenprofil für Motorräder mit kleinen bis mittleren Hubräumen. Die einzigartige Profilrillengeometrie sorgt für großen Wasserabfluss, hohe Laufleistung und gleichmäßige Performance Grip im Nassen und auf jeder Art von Asphalt Klassisches Laufflächendesign, verbunden mit einer modernen Mischung, die den chemischen Grip und die Hafteigenschaften in allen Situationen verbessert.Unser patentierter Mischungsprozess liefert eine homogenere Mischung mit Fokus auf chemische Eigenschaften, die zu einer höheren Widerstandsfähigkeit gegen Verschleiß führt.Dieselbe Mischung auf Vorder- und Hinterreifen garantiert ein gleichmäßiges Kontaktgefühl bei Schräglage. Höchstleistung bis zum letzten Kilometer Höchstleistung bis zum letzten Kilometer, Anpassungsfähigkeit an unterschiedliche Bedingungen sowie Fahrkomfort und Agilität selbst bei abgefahrenen Reifen. Robustheit Gleichmäßige Abnutzung der Lauffläche und Widerstandsfähigkeit der Mischung gegen Abrieb für längere Haltbarkeit und gleich bleibende Leistung.