Cross / MX / SX Reifen
IDEAL FOR SOFT AND INTERMEDIATE TERRAINExcellent traction on all surfaces to ensure the maximum transmission of power to the groundV-shaped block layout to optimize stability on braking and grip on bendsFront tire with optimized lateral blocks to ensure precision in the trajectory setReliability of performance even in extreme racing conditionsThe tread pattern and compound were developed with the contribution of the most prestigious players in MX competitions
DER SIEGERREIFEN DER MX WORLD CHAMPIONSHIP Der Nummer Eins Reifen im weltweiten Wettbewerb mit 68 MX World Championship TitelnWeiche Rennmischung für überragende Performance über eine komplette RenndistanzExzellente Traktion aus dem Startgatter herausReduziertes Gewicht und erhöhte Resistenz gegen Überhitzung beim Rennen durch spezielle Polyester-Karkasse, ohne Abstriche bei der Stabilität und beim Kurvenverhalten machen zu müssenStollenanordnung in V-Form zur Verbesserung des Kurvengrips und der Bremsstabilität für konstante Leistung im harten RenneinsatzMUD-Version für überwiegend sandige Strecken mit mittelharten Streckenabschnitten
SCORPION™ MX 32™ MID SOFT World MX GP Championship-winning tire Designed for exceptional performance on mid-soft surfaces, while remaining versatile on a wide range of terrains. Ideal for soft to intermediate surfaces. Available in standard and minicross sizes, as well as a mud-specific version.Features: Designed for competition use, this tire is strictly for racing conditions and cannot be used on public roads. No official road homologation. Effective in a variety of conditions: competition, training, or simply for fun. Excellent traction for maximum power transfer to the ground. V-shaped block arrangement for optimal stability under braking and enhanced grip in corners. Front tire with optimized lateral blocks to ensure increased precision in the line. Reliability of performance even under extreme racing conditions. The tread pattern and compound were developed with input from top motocross riders.Details: Tread Design: Front lateral blocks in blade shape Effect: Optimized ground contact, stability under braking, improved lateral support, and enhanced traction. Tread Construction: Rubber bridges between central and lateral blocks on rear tires Effect: Improved traction and stability during braking. Tread Compound: Dual-layer compound Effect: Maximum heat and dynamic stress resistance under racing conditions, consistent performance lap after lap.
SCORPION™ MX 32™ MID SOFT World MX GP Championship-winning tire Designed for exceptional performance on mid-soft surfaces, while remaining versatile on a wide range of terrains. Ideal for soft to intermediate surfaces. Available in standard and minicross sizes, as well as a mud-specific version.Features: Designed for competition use, this tire is strictly for racing conditions and cannot be used on public roads. No official road homologation. Effective in a variety of conditions: competition, training, or simply for fun. Excellent traction for maximum power transfer to the ground. V-shaped block arrangement for optimal stability under braking and enhanced grip in corners. Front tire with optimized lateral blocks to ensure increased precision in the line. Reliability of performance even under extreme racing conditions. The tread pattern and compound were developed with input from top motocross riders.Details: Tread Design: Front lateral blocks in blade shape Effect: Optimized ground contact, stability under braking, improved lateral support, and enhanced traction. Tread Construction: Rubber bridges between central and lateral blocks on rear tires Effect: Improved traction and stability during braking. Tread Compound: Dual-layer compound Effect: Maximum heat and dynamic stress resistance under racing conditions, consistent performance lap after lap.
SCORPION™ MX 32™ MID SOFT World MX GP Championship-winning tire Designed for exceptional performance on mid-soft surfaces, while remaining versatile on a wide range of terrains. Ideal for soft to intermediate surfaces. Available in standard and minicross sizes, as well as a mud-specific version.Features: Designed for competition use, this tire is strictly for racing conditions and cannot be used on public roads. No official road homologation. Effective in a variety of conditions: competition, training, or simply for fun. Excellent traction for maximum power transfer to the ground. V-shaped block arrangement for optimal stability under braking and enhanced grip in corners. Front tire with optimized lateral blocks to ensure increased precision in the line. Reliability of performance even under extreme racing conditions. The tread pattern and compound were developed with input from top motocross riders.Details: Tread Design: Front lateral blocks in blade shape Effect: Optimized ground contact, stability under braking, improved lateral support, and enhanced traction. Tread Construction: Rubber bridges between central and lateral blocks on rear tires Effect: Improved traction and stability during braking. Tread Compound: Dual-layer compound Effect: Maximum heat and dynamic stress resistance under racing conditions, consistent performance lap after lap.
DER SIEGERREIFEN DER MX WORLD CHAMPIONSHIP Der Nummer Eins Reifen im weltweiten Wettbewerb mit 68 MX World Championship TitelnWeiche Rennmischung für überragende Performance über eine komplette RenndistanzExzellente Traktion aus dem Startgatter herausReduziertes Gewicht und erhöhte Resistenz gegen Überhitzung beim Rennen durch spezielle Polyester-Karkasse, ohne Abstriche bei der Stabilität und beim Kurvenverhalten machen zu müssenStollenanordnung in V-Form zur Verbesserung des Kurvengrips und der Bremsstabilität für konstante Leistung im harten RenneinsatzMUD-Version für überwiegend sandige Strecken mit mittelharten Streckenabschnitten
DER SIEGERREIFEN DER MX WORLD CHAMPIONSHIP Der Nummer Eins Reifen im weltweiten Wettbewerb mit 68 MX World Championship TitelnWeiche Rennmischung für überragende Performance über eine komplette RenndistanzExzellente Traktion aus dem Startgatter herausReduziertes Gewicht und erhöhte Resistenz gegen Überhitzung beim Rennen durch spezielle Polyester-Karkasse, ohne Abstriche bei der Stabilität und beim Kurvenverhalten machen zu müssenStollenanordnung in V-Form zur Verbesserung des Kurvengrips und der Bremsstabilität für konstante Leistung im harten RenneinsatzMUD-Version für überwiegend sandige Strecken mit mittelharten Streckenabschnitten
PIRELLI Reifen Scorpion MX32 Mid Soft 110/85-19 NHS 61M TT
PIRELLI Reifen Scorpion MX32 Mid Soft 110/90-17 NHS 60M TT
SCORPION™ MX 32™ MID SOFT World MX GP Championship-winning tire Designed for exceptional performance on mid-soft surfaces, while remaining versatile on a wide range of terrains. Ideal for soft to intermediate surfaces. Available in standard and minicross sizes, as well as a mud-specific version.Features: Designed for competition use, this tire is strictly for racing conditions and cannot be used on public roads. No official road homologation. Effective in a variety of conditions: competition, training, or simply for fun. Excellent traction for maximum power transfer to the ground. V-shaped block arrangement for optimal stability under braking and enhanced grip in corners. Front tire with optimized lateral blocks to ensure increased precision in the line. Reliability of performance even under extreme racing conditions. The tread pattern and compound were developed with input from top motocross riders.Details: Tread Design: Front lateral blocks in blade shape Effect: Optimized ground contact, stability under braking, improved lateral support, and enhanced traction. Tread Construction: Rubber bridges between central and lateral blocks on rear tires Effect: Improved traction and stability during braking. Tread Compound: Dual-layer compound Effect: Maximum heat and dynamic stress resistance under racing conditions, consistent performance lap after lap.
DER SIEGERREIFEN DER MX WORLD CHAMPIONSHIP Der Nummer Eins Reifen im weltweiten Wettbewerb mit 68 MX World Championship TitelnWeiche Rennmischung für überragende Performance über eine komplette RenndistanzExzellente Traktion aus dem Startgatter herausReduziertes Gewicht und erhöhte Resistenz gegen Überhitzung beim Rennen durch spezielle Polyester-Karkasse, ohne Abstriche bei der Stabilität und beim Kurvenverhalten machen zu müssenStollenanordnung in V-Form zur Verbesserung des Kurvengrips und der Bremsstabilität für konstante Leistung im harten RenneinsatzMUD-Version für überwiegend sandige Strecken mit mittelharten Streckenabschnitten
PIRELLI Reifen Scorpion MX32 Mid Soft 120/90-19 NHS 66M TT
PIRELLI Reifen Scorpion MX32 Mid Soft 2.75-10 NHS 37J TT
PIRELLI Reifen Scorpion MX32 Mid Soft 80/100-12 NHS 50M TT
PIRELLI Reifen Scorpion MX32 Mid Soft 90/100-14 NHS 49M TT
DER SIEGERREIFEN DER MX WORLD CHAMPIONSHIP Der Nummer Eins Reifen im weltweiten Wettbewerb mit 68 MX World Championship Titeln Weiche Rennmischung für überragende Performance über eine komplette Renndistanz Exzellente Traktion aus dem Startgatter heraus Reduziertes Gewicht und erhöhte Resistenz gegen Überhitzung beim Rennen durch spezielle Polyester-Karkasse, ohne Abstriche bei der Stabilität und beim Kurvenverhalten machen zu müssen Stollenanordnung in V-Form zur Verbesserung des Kurvengrips und der Bremsstabilität für konstante Leistung im harten Renneinsatz MUD-Version für überwiegend sandige Strecken mit mittelharten Streckenabschnitten
PIRELLI Reifen Scorpion MX32 Mid Soft F 2.50-10 NHS 33J TT
PIRELLI Reifen Scorpion MX32 Mid Soft F 60/100-12 NHS 36M TT
PIRELLI Reifen Scorpion MX32 Mid Soft F 60/100-14 NHS 29M TT
PIRELLI Reifen Scorpion MX32 Mid Soft F 70/100-17 NHS 40M TT
DER SIEGERREIFEN DER MX WORLD CHAMPIONSHIP Der Nummer Eins Reifen im weltweiten Wettbewerb mit 68 MX World Championship TitelnWeiche Rennmischung für überragende Performance über eine komplette RenndistanzExzellente Traktion aus dem Startgatter herausReduziertes Gewicht und erhöhte Resistenz gegen Überhitzung beim Rennen durch spezielle Polyester-Karkasse, ohne Abstriche bei der Stabilität und beim Kurvenverhalten machen zu müssenStollenanordnung in V-Form zur Verbesserung des Kurvengrips und der Bremsstabilität für konstante Leistung im harten RenneinsatzMUD-Version für überwiegend sandige Strecken mit mittelharten Streckenabschnitten
DER SIEGERREIFEN DER MX WORLD CHAMPIONSHIP Der Nummer Eins Reifen im weltweiten Wettbewerb mit 68 MX World Championship TitelnWeiche Rennmischung für überragende Performance über eine komplette RenndistanzExzellente Traktion aus dem Startgatter herausReduziertes Gewicht und erhöhte Resistenz gegen Überhitzung beim Rennen durch spezielle Polyester-Karkasse, ohne Abstriche bei der Stabilität und beim Kurvenverhalten machen zu müssenStollenanordnung in V-Form zur Verbesserung des Kurvengrips und der Bremsstabilität für konstante Leistung im harten RenneinsatzMUD-Version für überwiegend sandige Strecken mit mittelharten Streckenabschnitten
SCORPION™ MX 32™ MID SOFT World MX GP Championship-winning tire Designed for exceptional performance on mid-soft surfaces, while remaining versatile on a wide range of terrains. Ideal for soft to intermediate surfaces. Available in standard and minicross sizes, as well as a mud-specific version.Features: Designed for competition use, this tire is strictly for racing conditions and cannot be used on public roads. No official road homologation. Effective in a variety of conditions: competition, training, or simply for fun. Excellent traction for maximum power transfer to the ground. V-shaped block arrangement for optimal stability under braking and enhanced grip in corners. Front tire with optimized lateral blocks to ensure increased precision in the line. Reliability of performance even under extreme racing conditions. The tread pattern and compound were developed with input from top motocross riders.Details: Tread Design: Front lateral blocks in blade shape Effect: Optimized ground contact, stability under braking, improved lateral support, and enhanced traction. Tread Construction: Rubber bridges between central and lateral blocks on rear tires Effect: Improved traction and stability during braking. Tread Compound: Dual-layer compound Effect: Maximum heat and dynamic stress resistance under racing conditions, consistent performance lap after lap.
Cross Country: Maximum Performance on surfaces from intermediate to hard Specifically for use on enduro motorcycles in professional cross-country configurations.Excellent for routes with jumps, in the mud, through vegetation or at least on usually inaccessible routes.Specific off road compound to ensure constant cross-country performance.Carcass and pattern evolved from motocross experience made available to cross country adventure riding.A Heavy Duty street legal product.