Hauptbremszylinder

Diese hydraulischen Brems- und Kupplungshauptbremszylinder mit integriertem Ausgleichsbehälter wurden speziell für Supermoto, Enduro, Moto Cross, Road und Sport Anwendungen entwickelt.Sie sind sehr kompakt, sehr leicht und lassen sich leicht unter den Handschutz montieren. Der Hebel ist leicht einstellbar und der Kolbentotgang ist werksseitig präzise eingestellt. Dank dieser Montage und der Radialtechnik wird die Bremsleistung um 40% erhöht.Speziell entwickelt für Supermoto, Enduro, Moto Cross, Road und Sport Anwendungen. Sie sind sehr kompakt, sehr leicht und lassen sich leicht unter den Handschützern montieren. Der Hebel ist leicht einstellbar und der Kolbentotschlag ist werksseitig genau eingestellt.BR12 (Kolben Ø17,5mm) für eine Bremszange 4 oder 6 gegenüberliegende Kolben. Integrierte ATV-Bremse.Integrierter AusgleichsbehälterFür Ø22mm LenkerHebel Typ 2 Blau 14 cmGewicht 330 gNur DOT 4 verwenden12 Farben verfügbar

Black in colourAxial brake typeMin. reservoir capacity 23 - max. 48.6Ø12 pistonSupplied with black lever, reservoir, handlebar clamp and brake contactor

Black in colourAxial brake typeMin. reservoir capacity 23 - max. 48.6Ø12 pistonSupplied with silver lever, reservoir, handlebar clamp and brake contactor

Black in colourAxial brake typeMin. reservoir capacity 23 - max. 48.6Ø14 pistonSupplied with silver lever, reservoir, handlebar clamp and brake contactor

Black in colourAxial brake typeMin. reservoir capacity 23 - max. 48.6Ø15.8 pistonSupplied with black lever, reservoir, handlebar clamp and brake contactor

Material : AluminiumBrake Fluid : DOT 4

Material : AluminiumBrake Fluid : DOT 4

Material : AluminiumBrake Fluid : DOT 4

Werkstoff : Aluminium Bremsflüssigkeit : DOT 4

Material : AluminiumBrake Fluid : DOT 4

Black in colouraxial brake typeReservoir capacity mini15- max. 30Ø12.7 pistonSupplied with black lever

Gold colourRadial type brakeMin. reservoir capacity 23 - max. 48.6Ø17 pistonSupplied with silver lever, reservoir, handlebar clamp and brake contactor

Gold colourRadial type brakeMin. reservoir capacity 23 - max. 48.6Ø19 pistonSupplied with silver lever, reservoir, handlebar clamp and brake contactor

Black in colourRadial type brakeMin. reservoir capacity 23 - max. 48.6Ø19 pistonSupplied with silver lever, reservoir, handlebar clamp and brake contactor

Silver colourAxial brake typeMin. reservoir capacity 23 - max. 48.6Ø12 pistonSold with silver lever, reservoir, handlebar clamp and brake contactor

Brown in colourSemi-radial type brakeMin. reservoir capacity 23 - max. 48.6Ø19 pistonSupplied with silver lever, reservoir, handlebar clamp and brake contactor

Silver colourAxial brake typeMin. reservoir capacity 23 - max. 48.6Ø15.87 pistonSold with silver lever, reservoir, handlebar clamp and brake contactor

Silver colourAxial brake typeMin. reservoir capacity 23 - max. 48.6Ø14 pistonSold with silver lever, reservoir, handlebar clamp and brake contactor

Silver colouraxial brake type12.4 max. reservoir capacityØ11 pistonSupplied with silver lever

Black in colouraxial brake typeReservoir capacity mini15- max. 30Ø14 pistonSupplied with black lever

Black in colouraxial brake type12.4 max. reservoir capacityØ11 pistonSupplied with silver lever

Farbe: Silber Bremse Typ: Axial hinten Fassungsvermögen des Behälters: Min. 14 - Max. 24 Durchmesser des Kolbens: Ø12,7mm Lochabstand Befestigungspunkte: 49mm Geliefert mit Bremsflüssigkeitsbehälter

Nissin bietet jetzt einen Hauptbremszylinder für MOTOCROSS-Rennen anNISSIN-HAUPTBREMSSZYLINDER FÜR MX-RENNEN (nur für Rennen!)Bei Motocross-Rennen beschädigen aufgewirbelte Steine oft das Ölstandsanzeigefenster des Hauptbremszylinders, was zu Öllecks führt.Viele Fahrer wünschen sich einen hinteren Hauptbremszylinder ohne Ölstandsanzeige, um zu verhindern, dass das Fenster beschädigt wird.Daher wurde dieser neue Hauptbremszylinder entwickelt, um ihren Anforderungen gerecht zu werden.

Black in colourAxial brake typeMin. reservoir capacity 23 - max. 48.6Ø14 pistonSupplied with black lever, reservoir, handlebar clamp and brake contactor