Membrangehäuse / -ventil
Die Ingenieure von Boyesen haben bei ihrer Produktreihe von Einlasssystemen eine Reihe technischer Innovationen entwickelt, um Leistung, Drehmoment und Elastizität zu optimieren: Aerodynamic Surface Optimization (Optimierung der Innenflächen), Model-Specific Reed Petal Tensioning (modellspezifische Membranplättchen), Material Fuel Resistance (kohlenwasserstoffbeständige Materialien) und Multi-Stage Reed Timing (Membranplättchen mit mehreren Öffnungsstufen). Die Membranblöcke von BOYESEN werden individuell für jedes Motorradmodell entwickelt Block aus 100 % Aluminium, optimierte Innenoberfläche4-Wege-Diffusor zur Optimierung der Luftströme und zur Vermeidung von DruckverlustenAnsaugstutzen und Befestigungsschellen im Lieferumfang enthalten, direkte Montage ohne ModifikationMembranplättchen mit variabler Flexibilität, modellspezifisch (aus Carbon in Luftfahrtqualität)Mit Gummi beschichtete und kohlenwasserstoffbeständige Membranplättchen, die eine höhere Lebensdauer der Dichtungen gewährleisten Die Membranblöcke RC2, die für den Wettbewerbseinsatz entwickelt wurden, optimieren die Ansaugluftströme deutlich, was eine Steigerung der Effizienz und der Leistung sowie ein besseres Durchzugsvermögen bei IHREM Motorrad bewirkt!
Die Ingenieure von Boyesen haben bei ihrer Produktreihe von Einlasssystemen eine Reihe technischer Innovationen entwickelt, um Leistung, Drehmoment und Elastizität zu optimieren: Aerodynamic Surface Optimization (Optimierung der Innenflächen), Model-Specific Reed Petal Tensioning (modellspezifische Membranplättchen), Material Fuel Resistance (kohlenwasserstoffbeständige Materialien) und Multi-Stage Reed Timing (Membranplättchen mit mehreren Öffnungsstufen). Die Membranblöcke von BOYESEN werden individuell für jedes Motorradmodell entwickelt Block aus 100 % Aluminium, optimierte Innenoberfläche4-Wege-Diffusor zur Optimierung der Luftströme und zur Vermeidung von DruckverlustenAnsaugstutzen und Befestigungsschellen im Lieferumfang enthalten, direkte Montage ohne ModifikationMembranplättchen mit variabler Flexibilität, modellspezifisch (aus Carbon in Luftfahrtqualität)Mit Gummi beschichtete und kohlenwasserstoffbeständige Membranplättchen, die eine höhere Lebensdauer der Dichtungen gewährleisten Die Membranblöcke RC2, die für den Wettbewerbseinsatz entwickelt wurden, optimieren die Ansaugluftströme deutlich, was eine Steigerung der Effizienz und der Leistung sowie ein besseres Durchzugsvermögen bei IHREM Motorrad bewirkt!
Die Ingenieure von Boyesen haben bei ihrer Produktreihe von Einlasssystemen eine Reihe technischer Innovationen entwickelt, um Leistung, Drehmoment und Elastizität zu optimieren: Aerodynamic Surface Optimization (Optimierung der Innenflächen), Model-Specific Reed Petal Tensioning (modellspezifische Membranplättchen), Material Fuel Resistance (kohlenwasserstoffbeständige Materialien) und Multi-Stage Reed Timing (Membranplättchen mit mehreren Öffnungsstufen). Die Membranblöcke von BOYESEN werden individuell für jedes Motorradmodell entwickelt Block aus 100 % Aluminium, optimierte Innenoberfläche4-Wege-Diffusor zur Optimierung der Luftströme und zur Vermeidung von DruckverlustenAnsaugstutzen und Befestigungsschellen im Lieferumfang enthalten, direkte Montage ohne ModifikationMembranplättchen mit variabler Flexibilität, modellspezifisch (aus Carbon in Luftfahrtqualität)Mit Gummi beschichtete und kohlenwasserstoffbeständige Membranplättchen, die eine höhere Lebensdauer der Dichtungen gewährleisten Die Membranblöcke RC2, die für den Wettbewerbseinsatz entwickelt wurden, optimieren die Ansaugluftströme deutlich, was eine Steigerung der Effizienz und der Leistung sowie ein besseres Durchzugsvermögen bei IHREM Motorrad bewirkt!
Die Ingenieure von Boyesen haben bei ihrer Produktreihe von Einlasssystemen eine Reihe technischer Innovationen entwickelt, um Leistung, Drehmoment und Elastizität zu optimieren: Aerodynamic Surface Optimization (Optimierung der Innenflächen), Model-Specific Reed Petal Tensioning (modellspezifische Membranplättchen), Material Fuel Resistance (kohlenwasserstoffbeständige Materialien) und Multi-Stage Reed Timing (Membranplättchen mit mehreren Öffnungsstufen). Die Membranblöcke von BOYESEN werden individuell für jedes Motorradmodell entwickelt Block aus 100 % Aluminium, optimierte Innenoberfläche4-Wege-Diffusor zur Optimierung der Luftströme und zur Vermeidung von DruckverlustenAnsaugstutzen und Befestigungsschellen im Lieferumfang enthalten, direkte Montage ohne ModifikationMembranplättchen mit variabler Flexibilität, modellspezifisch (aus Carbon in Luftfahrtqualität)Mit Gummi beschichtete und kohlenwasserstoffbeständige Membranplättchen, die eine höhere Lebensdauer der Dichtungen gewährleisten Die Membranblöcke RC2, die für den Wettbewerbseinsatz entwickelt wurden, optimieren die Ansaugluftströme deutlich, was eine Steigerung der Effizienz und der Leistung sowie ein besseres Durchzugsvermögen bei IHREM Motorrad bewirkt!
Die Ingenieure von Boyesen haben bei ihrer Produktreihe von Einlasssystemen eine Reihe technischer Innovationen entwickelt, um Leistung, Drehmoment und Elastizität zu optimieren: Aerodynamic Surface Optimization (Optimierung der Innenflächen), Model-Specific Reed Petal Tensioning (modellspezifische Membranplättchen), Material Fuel Resistance (kohlenwasserstoffbeständige Materialien) und Multi-Stage Reed Timing (Membranplättchen mit mehreren Öffnungsstufen). Die Membranblöcke von BOYESEN werden individuell für jedes Motorradmodell entwickelt Block aus 100 % Aluminium, optimierte Innenoberfläche4-Wege-Diffusor zur Optimierung der Luftströme und zur Vermeidung von DruckverlustenAnsaugstutzen und Befestigungsschellen im Lieferumfang enthalten, direkte Montage ohne ModifikationMembranplättchen mit variabler Flexibilität, modellspezifisch (aus Carbon in Luftfahrtqualität)Mit Gummi beschichtete und kohlenwasserstoffbeständige Membranplättchen, die eine höhere Lebensdauer der Dichtungen gewährleisten Die Membranblöcke RC2, die für den Wettbewerbseinsatz entwickelt wurden, optimieren die Ansaugluftströme deutlich, was eine Steigerung der Effizienz und der Leistung sowie ein besseres Durchzugsvermögen bei IHREM Motorrad bewirkt!
Die Ingenieure von Boyesen haben bei ihrer Produktreihe von Einlasssystemen eine Reihe technischer Innovationen entwickelt, um Leistung, Drehmoment und Elastizität zu optimieren: Aerodynamic Surface Optimization (Optimierung der Innenflächen), Model-Specific Reed Petal Tensioning (modellspezifische Membranplättchen), Material Fuel Resistance (kohlenwasserstoffbeständige Materialien) und Multi-Stage Reed Timing (Membranplättchen mit mehreren Öffnungsstufen). Die Membranblöcke von BOYESEN werden individuell für jedes Motorradmodell entwickelt Block aus 100 % Aluminium, optimierte Innenoberfläche4-Wege-Diffusor zur Optimierung der Luftströme und zur Vermeidung von DruckverlustenAnsaugstutzen und Befestigungsschellen im Lieferumfang enthalten, direkte Montage ohne ModifikationMembranplättchen mit variabler Flexibilität, modellspezifisch (aus Carbon in Luftfahrtqualität)Mit Gummi beschichtete und kohlenwasserstoffbeständige Membranplättchen, die eine höhere Lebensdauer der Dichtungen gewährleisten Die Membranblöcke RC2, die für den Wettbewerbseinsatz entwickelt wurden, optimieren die Ansaugluftströme deutlich, was eine Steigerung der Effizienz und der Leistung sowie ein besseres Durchzugsvermögen bei IHREM Motorrad bewirkt!
MAXIMUM POWER ACHIEVED THROUGH AIR INTAKE, ACCELERATION AND DISTRIBUTION.The Boyesen Rad Valve features a sophisticated array of performance attributes designed to provide peak horsepower gains, durability, and model-specific performance for each make/model/year machine.
BOYESEN engineers create a new lineage of aerodynamic intake technology to increase peak horsepower through design innovation: Aerodynamic Surface Optimization, Model-Specific Reed Petal Tensioning, Material Fuel Resistance, and Multi-Stage Reed Timing. Together, these innovations create a new technological benchmark in intake performance. Each Boyesen RAD Valve is unique - tailor made to that model, year and displacement. 100% Aluminium body with aerodynamic internal surfacing 4-way aerodynamic directional dividers that distribute the angled charge evenly without flow lossCarb boot clamp and gasket provided. No modifications required.Model-Specific variable tension reed petals (Aerospace carbon material)Rubber coated and fuel resistant reed petals to ensure a long-lasting seal Race proven RC2 series Rad Valve results in an optimized air intake system that provides superior efficiency, peak horsepower gains, and acceleration for YOUR specific model machine
BOYESEN engineers create a new lineage of aerodynamic intake technology to increase peak horsepower through design innovation: Aerodynamic Surface Optimization, Model-Specific Reed Petal Tensioning, Material Fuel Resistance, and Multi-Stage Reed Timing. Together, these innovations create a new technological benchmark in intake performance. Each Boyesen RAD Valve is unique - tailor made to that model, year and displacement. 100% Aluminium body with aerodynamic internal surfacing 4-way aerodynamic directional dividers that distribute the angled charge evenly without flow lossCarb boot clamp and gasket provided. No modifications required.Model-Specific variable tension reed petals (Aerospace carbon material)Rubber coated and fuel resistant reed petals to ensure a long-lasting seal Race proven RC2 series Rad Valve results in an optimized air intake system that provides superior efficiency, peak horsepower gains, and acceleration for YOUR specific model machine
Die BOYESEN-Ingenieure haben eine neue Reihe von aerodynamischen Ansaugsystemen entwickelt, um die Spitzenleistung durch innovatives Design zu steigern:Aerodynamische Oberflächenoptimierung, modellspezifische Lamellenverspannung, Kraftstoffbeständigkeit des Materials und mehrstufige Lamellensteuerung.Zusammen schaffen diese Innovationen einen neuen technologischen Maßstab für die Ansaugleistung. Jedes Boyesen RAD Ventil ist ein Unikat - maßgeschneidert für das jeweilige Modell, Baujahr und Hubraum.100% Aluminiumgehäuse mit aerodynamischen Innenflächen Aerodynamische 4-Wege-Richtungsteiler, die die schräge Ladung ohne Strömungsverluste gleichmäßig verteilen Vergaserklemme und Dichtung werden mitgeliefert.Keine Modifikationen erforderlich.Modellspezifische Blättchen mit variabler Spannung (Karbonmaterial für die Luft- und Raumfahrt) Gummibeschichtete und kraftstoffresistente Lamellen für eine lang anhaltende Abdichtung Das rennerprobte Radventil der RC2-Serie sorgt für ein optimiertes Ansaugsystem, das für IHR spezifisches Maschinenmodell eine überragende Effizienz, Spitzenleistung und Beschleunigung bietet.
Die BOYESEN-Ingenieure haben eine neue Reihe von aerodynamischen Ansaugsystemen entwickelt, um die Spitzenleistung durch innovatives Design zu steigern:Aerodynamische Oberflächenoptimierung, modellspezifische Lamellenverspannung, Kraftstoffbeständigkeit des Materials und mehrstufige Lamellensteuerung.Zusammen schaffen diese Innovationen einen neuen technologischen Maßstab für die Ansaugleistung. Jedes Boyesen RAD Ventil ist ein Unikat - maßgeschneidert für das jeweilige Modell, Baujahr und Hubraum.100% Aluminiumgehäuse mit aerodynamischen Innenflächen Aerodynamische 4-Wege-Richtungsteiler, die die schräge Ladung ohne Strömungsverluste gleichmäßig verteilen Vergaserklemme und Dichtung werden mitgeliefert.Keine Modifikationen erforderlich.Modellspezifische Blättchen mit variabler Spannung (Karbonmaterial für die Luft- und Raumfahrt) Gummibeschichtete und kraftstoffresistente Lamellen für eine lang anhaltende Abdichtung Das rennerprobte Radventil der RC2-Serie sorgt für ein optimiertes Ansaugsystem, das für IHR spezifisches Maschinenmodell eine überragende Effizienz, Spitzenleistung und Beschleunigung bietet.
