El robusto faro con forma purista y carcasa metálica en negro mate, tiene luces de carretera, luces bajas y luz de estacionamiento. La característica especial de este faro LED es su equipamiento adicional con luces de circulación diurna. El PECOS TYPE 6 se distingue por la tecnología de iluminación más reciente y un diseño de iluminación excepcional. La luz de circulación diurna para una mayor visibilidad en el tráfico divide el reflector en una mitad superior e inferior. La luz de cruce ilumina en la mitad superior del reflector y la mitad inferior también se ilumina con las luces de carretera. La luz de estacionamiento forma el anillo exterior alrededor del reflector. El diseño sencillo es ideal para coches clásicos, roadsters y motos personalizadas. ¡Destaca - Dale a tu moto un estilo inconfundible! El diseño inusual y la tecnología perfecta de la serie de faros HIGHSIDER pro definitivamente convertirán tu moto en un punto destacado. - Peso: 1250g - Altura de montaje: 36mm (medida hasta el borde inferior del anillo de la lámpara) - Montaje: tornillo 25x12mm (rosca 24G 3/16 7/32) Conexiones: Enchufe de 3 pines: - Blanco = luz baja (+) - Azul = luz alta (+) - Verde = tierra (-) Cables separados: - Rojo = TFL/DRL (+) a ignición positiva - Marrón = luz de estacionamiento (+) Consumo de energía: - Luz baja 15W a 12V (según fabricante 1106.2lm) - Luz alta 27W a 12V (según fabricante 1657.9lm) Se entrega: 1 pieza Pedido opcional: - HIGHSIDER pro DRL CONTROL-BOX CB1 , caja de control de luces de circulación diurna para vehículos sin interruptor de luz, 12V Art.-No.: 208-108 - Interruptor de luz on/off con abrazadera para montaje en manillar p. ej. número de artículo: 240-044 Nota: Si ocurre con este producto, en conjunto con la HIGHSIDER pro DRL CONTROL-BOX CB1 (208-108), que el faro no enciende las luces diurnas después de arrancar el motor, por favor proceda como sigue: Instale la resistencia de 120 Ohm incluida según las instrucciones. Ahora el faro también debería encender las luces diurnas.
