Lenker
Beschreibung:Renthal 991 Twinwall® Lenker.Twinwall® sind für die härtesten Bedingungen entwickelt worden. Der Twinwall verfügt über ein patentiertes Design, das die Prinzipien der Flugzeugkonstruktion aufgreift, indem es zwei Rohre verwendet. Sie bieten dem Fahrer eine Kombination aus Stärke, Leichtgewicht und Sicherheit. Seit seiner Einführung im Jahr 1998 ist der Twinwall® der Lenker der Wahl für mehr professionelle Rennteams und hat mehr Fahrern geholfen, Meisterschaften zu gewinnen als jeder andere Lenker der Welt.
Beschreibung:Der brandneue 993 Twinwall® ist aus seinem Fatbar®-Pendant, dem 831 Fatbar®, entstanden. Dieser Lenker ist seit fast einem Jahrzehnt die erste Wahl für 85ccm KTM-, Husqvarna- und GasGas-Fahrer. Seit 2013 wird dieser Lenker für 85ccm-Maschinen aus österreichischer Produktion verwendet. Jetzt können auch Minibike-Fahrer diesen vertrauten Lenker für unsere ultrastarke Twinwall®-Plattform wählen.Egal, ob der Fahrer mit einem Querlenker aufgewachsen ist und diesen Look und dieses Gefühl wieder sucht, oder ob Minibike-Eltern auf der Suche nach einem stabilen Lenker sind, der Sturzschäden widersteht, der 993 Twinwall® ist eine großartige neue Option im Renthal Sortiment.
The 22.2mm handlebars are probably the most widely used, because all the most prestigious riders use them, or have used them during their career. They combine reduced weight and reliability to meet the extreme stress encountered in MX and SX. A selection of different anodizations, combined with a broad choice of high, medium, low, wide or narrow handlebars that provide every rider with the model they need. Position marking by laser etching.
RFX Pro F7 Lenkerstangenpolster 28,6 mm Gelb Die Lenkerstangenpolster der Serie RFX Pro F7 für Lenker 28,6 mm werden aus weichem, flexiblem Vinyl hergestellt, das zudem sehr robust und widerstandsfähig gegen Beschädigungen durch Stürze und Sturzschäden ist.
RFX Pro F7 Lenkerstangenpolster 28,6 mm Gelb Die Lenkerstangenpolster der Serie RFX Pro F7 für Lenker 28,6 mm werden aus weichem, flexiblem Vinyl hergestellt, das zudem sehr robust und widerstandsfähig gegen Beschädigungen durch Stürze und Sturzschäden ist.
RFX Pro F7 Lenkerstangenpolster 28,6 mm Gelb Die Lenkerstangenpolster der Serie RFX Pro F7 für Lenker 28,6 mm werden aus weichem, flexiblem Vinyl hergestellt, das zudem sehr robust und widerstandsfähig gegen Beschädigungen durch Stürze und Sturzschäden ist.
RFX Pro F7 Lenkerstangenpolster 28,6 mm Gelb Die Lenkerstangenpolster der Serie RFX Pro F7 für Lenker 28,6 mm werden aus weichem, flexiblem Vinyl hergestellt, das zudem sehr robust und widerstandsfähig gegen Beschädigungen durch Stürze und Sturzschäden ist.
RFX Pro F7 Lenkerstangenpolster 28,6 mm Gelb Die Lenkerstangenpolster der Serie RFX Pro F7 für Lenker 28,6 mm werden aus weichem, flexiblem Vinyl hergestellt, das zudem sehr robust und widerstandsfähig gegen Beschädigungen durch Stürze und Sturzschäden ist.
RFX Pro F7 Lenkerstangenpolster 28,6 mm Gelb Die Lenkerstangenpolster der Serie RFX Pro F7 für Lenker 28,6 mm werden aus weichem, flexiblem Vinyl hergestellt, das zudem sehr robust und widerstandsfähig gegen Beschädigungen durch Stürze und Sturzschäden ist.
RFX Pro F7 Lenkerstangenpolster 28,6 mm Gelb Die Lenkerstangenpolster der Serie RFX Pro F7 für Lenker 28,6 mm werden aus weichem, flexiblem Vinyl hergestellt, das zudem sehr robust und widerstandsfähig gegen Beschädigungen durch Stürze und Sturzschäden ist.
Die Lenkerstangenpolster der Serie RFX Pro F8 für Lenker 28,6 mm mit Querstange werden aus weichem, flexiblem Vinyl hergestellt, das zudem superstark und widerstandsfähig gegen Beschädigungen durch Stürze und Sturzschäden ist
Die Lenkerstangenpolster der Serie RFX Pro F8 für Lenker 28,6 mm mit Querstange werden aus weichem, flexiblem Vinyl hergestellt, das zudem superstark und widerstandsfähig gegen Beschädigungen durch Stürze und Sturzschäden ist
Die Lenkerstangenpolster der Serie RFX Pro F8 für Lenker 28,6 mm mit Querstange werden aus weichem, flexiblem Vinyl hergestellt, das zudem superstark und widerstandsfähig gegen Beschädigungen durch Stürze und Sturzschäden ist
Die Lenkerstangenpolster der Serie RFX Pro F8 für Lenker 28,6 mm mit Querstange werden aus weichem, flexiblem Vinyl hergestellt, das zudem superstark und widerstandsfähig gegen Beschädigungen durch Stürze und Sturzschäden ist
Die Lenkerstangenpolster der Serie RFX Pro F8 für Lenker 28,6 mm mit Querstange werden aus weichem, flexiblem Vinyl hergestellt, das zudem superstark und widerstandsfähig gegen Beschädigungen durch Stürze und Sturzschäden ist
Die Lenkerstangenpolster der Serie RFX Pro F8 für Lenker 28,6 mm mit Querstange werden aus weichem, flexiblem Vinyl hergestellt, das zudem superstark und widerstandsfähig gegen Beschädigungen durch Stürze und Sturzschäden ist
Die Lenkerstangenpolster der Serie RFX Pro F8 für Lenker 28,6 mm mit Querstange werden aus weichem, flexiblem Vinyl hergestellt, das zudem superstark und widerstandsfähig gegen Beschädigungen durch Stürze und Sturzschäden ist
Die Lenkerstangen der Serie RFX Pro F22 sind gemäß den höchsten Ansprüchen entwickelt und getestet worden.
Die Lenkerstangen der Serie RFX Pro F7 sind gemäß den höchsten Ansprüchen entwickelt und getestet worden. Die F7-Lenkerstangen sind aus Aluminium 7075-T6 gefertigt und verfügen über eine Oversize Taper Extension (OTE) für ultimative Festigkeit und Crash-Resistenz, während die Engineered Flex Technology (EFT) und die Progressive Damping Control (PDC) genau das richtige Maß an Flex bieten und die Vibrationen der Maschine reduzieren, um die Ermüdung des Fahrers zu verringern. OTE ist eine Verlängerung des mittleren Übergrößenabschnitts (28,6 mm). Die Vergrößerung des Übergroßenabschnitts, der über die letzte Biegung des Lenkers hinausgeht, verleiht dem schwächsten Bereich eines jeden Lenkers eine erhebliche Festigkeit. In Verbindung mit einer Wandstärke von 4 mm, die auch außerhalb der Biegungen konstant bleibt, ist die Lenkstange F7 einer der leichtesten und dennoch stärksten Lenkstangen auf dem Markt EFT ist so konzipiert, dass die Stangen etwas Flexibilität erhalten. Die sorgfältige Auswahl einer Innenwandstärke von 4 mm im Krümmungs- und Klemmbereich des Lenkers trägt dazu bei, die Auswirkungen von Erschütterungen bei starken Stößen zu reduzieren und dem Fahrer ein maximales Gefühl für die Frontpartie in Kurven zu vermitteln. PDC wird mit einer größeren Wandstärke von 5 mm im Bereich des Lenkergriffs hergestellt, die so berechnet wurde, dass sie die Auswirkungen der Lenkervibration ausgleicht und dämpft. Dieses Prinzip ähnelt den Lenkergewichten, die bei Sportmotorrädern verwendet werden, wurde jedoch speziell für den Vibrationsbereich moderner 4-Takt-Motocross-Hochleistungsmotorräder entwickelt und getestet. Eigenschaften: - Hergestellt aus 7075er Aluminium- T6-wärmebehandelt, um die Zugfestigkeit zu erhöhen- Kugelgestrahlte Oberfläche, um Spannungsbrüche zu verhindern und die Lebensdauer der Stange zu verlängern- Oversize Taper Extension (OTE) hilft, Sturzschäden zu reduzieren- Engineered Flex Technology (EFT) hilft, die Ermüdung des Fahrers zu reduzieren- Progressive Damping Control (PDC) hilft, die Vibrationen der Maschine zu reduzieren. Gerändelter Griffbereich, um ein Abrutschen und Verdrehen der Griffe zu verhindern- Polierter Gashebelbereich für eine sanftere Gasannahme- Lasergraviertes Ausrichtungsraster für ein perfektes Setup- Farbig eloxiert, um Korrosion zu verhindern- Beinhaltet ein hochdichtes Schaumstoffpolster mit strapazierfähigem PVC-Überzug- Erhältlich in einer Vielzahl von Biegungen für die meisten Rennfahrer
Die Lenkerstangen der Serie RFX Pro F7 sind gemäß den höchsten Ansprüchen entwickelt und getestet worden. Die F7-Lenkerstangen sind aus Aluminium 7075-T6 gefertigt und verfügen über eine Oversize Taper Extension (OTE) für ultimative Festigkeit und Crash-Resistenz, während die Engineered Flex Technology (EFT) und die Progressive Damping Control (PDC) genau das richtige Maß an Flex bieten und die Vibrationen der Maschine reduzieren, um die Ermüdung des Fahrers zu verringern. OTE ist eine Verlängerung des mittleren Übergrößenabschnitts (28,6 mm). Die Vergrößerung des Übergroßenabschnitts, der über die letzte Biegung des Lenkers hinausgeht, verleiht dem schwächsten Bereich eines jeden Lenkers eine erhebliche Festigkeit. In Verbindung mit einer Wandstärke von 4 mm, die auch außerhalb der Biegungen konstant bleibt, ist die Lenkstange F7 einer der leichtesten und dennoch stärksten Lenkstangen auf dem Markt EFT ist so konzipiert, dass die Stangen etwas Flexibilität erhalten. Die sorgfältige Auswahl einer Innenwandstärke von 4 mm im Krümmungs- und Klemmbereich des Lenkers trägt dazu bei, die Auswirkungen von Erschütterungen bei starken Stößen zu reduzieren und dem Fahrer ein maximales Gefühl für die Frontpartie in Kurven zu vermitteln. PDC wird mit einer größeren Wandstärke von 5 mm im Bereich des Lenkergriffs hergestellt, die so berechnet wurde, dass sie die Auswirkungen der Lenkervibration ausgleicht und dämpft. Dieses Prinzip ähnelt den Lenkergewichten, die bei Sportmotorrädern verwendet werden, wurde jedoch speziell für den Vibrationsbereich moderner 4-Takt-Motocross-Hochleistungsmotorräder entwickelt und getestet. Eigenschaften: - Hergestellt aus 7075er Aluminium- T6-wärmebehandelt, um die Zugfestigkeit zu erhöhen- Kugelgestrahlte Oberfläche, um Spannungsbrüche zu verhindern und die Lebensdauer der Stange zu verlängern- Oversize Taper Extension (OTE) hilft, Sturzschäden zu reduzieren- Engineered Flex Technology (EFT) hilft, die Ermüdung des Fahrers zu reduzieren- Progressive Damping Control (PDC) hilft, die Vibrationen der Maschine zu reduzieren. Gerändelter Griffbereich, um ein Abrutschen und Verdrehen der Griffe zu verhindern- Polierter Gashebelbereich für eine sanftere Gasannahme- Lasergraviertes Ausrichtungsraster für ein perfektes Setup- Farbig eloxiert, um Korrosion zu verhindern- Beinhaltet ein hochdichtes Schaumstoffpolster mit strapazierfähigem PVC-Überzug- Erhältlich in einer Vielzahl von Biegungen für die meisten Rennfahrer
Die Lenkerstangen der Serie RFX Pro F7 sind gemäß den höchsten Ansprüchen entwickelt und getestet worden. Die F7-Lenkerstangen sind aus Aluminium 7075-T6 gefertigt und verfügen über eine Oversize Taper Extension (OTE) für ultimative Festigkeit und Crash-Resistenz, während die Engineered Flex Technology (EFT) und die Progressive Damping Control (PDC) genau das richtige Maß an Flex bieten und die Vibrationen der Maschine reduzieren, um die Ermüdung des Fahrers zu verringern. OTE ist eine Verlängerung des mittleren Übergrößenabschnitts (28,6 mm). Die Vergrößerung des Übergroßenabschnitts, der über die letzte Biegung des Lenkers hinausgeht, verleiht dem schwächsten Bereich eines jeden Lenkers eine erhebliche Festigkeit. In Verbindung mit einer Wandstärke von 4 mm, die auch außerhalb der Biegungen konstant bleibt, ist die Lenkstange F7 einer der leichtesten und dennoch stärksten Lenkstangen auf dem Markt EFT ist so konzipiert, dass die Stangen etwas Flexibilität erhalten. Die sorgfältige Auswahl einer Innenwandstärke von 4 mm im Krümmungs- und Klemmbereich des Lenkers trägt dazu bei, die Auswirkungen von Erschütterungen bei starken Stößen zu reduzieren und dem Fahrer ein maximales Gefühl für die Frontpartie in Kurven zu vermitteln. PDC wird mit einer größeren Wandstärke von 5 mm im Bereich des Lenkergriffs hergestellt, die so berechnet wurde, dass sie die Auswirkungen der Lenkervibration ausgleicht und dämpft. Dieses Prinzip ähnelt den Lenkergewichten, die bei Sportmotorrädern verwendet werden, wurde jedoch speziell für den Vibrationsbereich moderner 4-Takt-Motocross-Hochleistungsmotorräder entwickelt und getestet. Eigenschaften: - Hergestellt aus 7075er Aluminium- T6-wärmebehandelt, um die Zugfestigkeit zu erhöhen- Kugelgestrahlte Oberfläche, um Spannungsbrüche zu verhindern und die Lebensdauer der Stange zu verlängern- Oversize Taper Extension (OTE) hilft, Sturzschäden zu reduzieren- Engineered Flex Technology (EFT) hilft, die Ermüdung des Fahrers zu reduzieren- Progressive Damping Control (PDC) hilft, die Vibrationen der Maschine zu reduzieren. Gerändelter Griffbereich, um ein Abrutschen und Verdrehen der Griffe zu verhindern- Polierter Gashebelbereich für eine sanftere Gasannahme- Lasergraviertes Ausrichtungsraster für ein perfektes Setup- Farbig eloxiert, um Korrosion zu verhindern- Beinhaltet ein hochdichtes Schaumstoffpolster mit strapazierfähigem PVC-Überzug- Erhältlich in einer Vielzahl von Biegungen für die meisten Rennfahrer
Die Lenkerstangen der Serie RFX Pro F7 sind gemäß den höchsten Ansprüchen entwickelt und getestet worden. Die F7-Lenkerstangen sind aus Aluminium 7075-T6 gefertigt und verfügen über eine Oversize Taper Extension (OTE) für ultimative Festigkeit und Crash-Resistenz, während die Engineered Flex Technology (EFT) und die Progressive Damping Control (PDC) genau das richtige Maß an Flex bieten und die Vibrationen der Maschine reduzieren, um die Ermüdung des Fahrers zu verringern. OTE ist eine Verlängerung des mittleren Übergrößenabschnitts (28,6 mm). Die Vergrößerung des Übergroßenabschnitts, der über die letzte Biegung des Lenkers hinausgeht, verleiht dem schwächsten Bereich eines jeden Lenkers eine erhebliche Festigkeit. In Verbindung mit einer Wandstärke von 4 mm, die auch außerhalb der Biegungen konstant bleibt, ist die Lenkstange F7 einer der leichtesten und dennoch stärksten Lenkstangen auf dem Markt EFT ist so konzipiert, dass die Stangen etwas Flexibilität erhalten. Die sorgfältige Auswahl einer Innenwandstärke von 4 mm im Krümmungs- und Klemmbereich des Lenkers trägt dazu bei, die Auswirkungen von Erschütterungen bei starken Stößen zu reduzieren und dem Fahrer ein maximales Gefühl für die Frontpartie in Kurven zu vermitteln. PDC wird mit einer größeren Wandstärke von 5 mm im Bereich des Lenkergriffs hergestellt, die so berechnet wurde, dass sie die Auswirkungen der Lenkervibration ausgleicht und dämpft. Dieses Prinzip ähnelt den Lenkergewichten, die bei Sportmotorrädern verwendet werden, wurde jedoch speziell für den Vibrationsbereich moderner 4-Takt-Motocross-Hochleistungsmotorräder entwickelt und getestet. Eigenschaften: - Hergestellt aus 7075er Aluminium- T6-wärmebehandelt, um die Zugfestigkeit zu erhöhen- Kugelgestrahlte Oberfläche, um Spannungsbrüche zu verhindern und die Lebensdauer der Stange zu verlängern- Oversize Taper Extension (OTE) hilft, Sturzschäden zu reduzieren- Engineered Flex Technology (EFT) hilft, die Ermüdung des Fahrers zu reduzieren- Progressive Damping Control (PDC) hilft, die Vibrationen der Maschine zu reduzieren. Gerändelter Griffbereich, um ein Abrutschen und Verdrehen der Griffe zu verhindern- Polierter Gashebelbereich für eine sanftere Gasannahme- Lasergraviertes Ausrichtungsraster für ein perfektes Setup- Farbig eloxiert, um Korrosion zu verhindern- Beinhaltet ein hochdichtes Schaumstoffpolster mit strapazierfähigem PVC-Überzug- Erhältlich in einer Vielzahl von Biegungen für die meisten Rennfahrer
Die Lenkerstangen der Serie RFX Pro F7 sind gemäß den höchsten Ansprüchen entwickelt und getestet worden. Die F7-Lenkerstangen sind aus Aluminium 7075-T6 gefertigt und verfügen über eine Oversize Taper Extension (OTE) für ultimative Festigkeit und Crash-Resistenz, während die Engineered Flex Technology (EFT) und die Progressive Damping Control (PDC) genau das richtige Maß an Flex bieten und die Vibrationen der Maschine reduzieren, um die Ermüdung des Fahrers zu verringern. OTE ist eine Verlängerung des mittleren Übergrößenabschnitts (28,6 mm). Die Vergrößerung des Übergroßenabschnitts, der über die letzte Biegung des Lenkers hinausgeht, verleiht dem schwächsten Bereich eines jeden Lenkers eine erhebliche Festigkeit. In Verbindung mit einer Wandstärke von 4 mm, die auch außerhalb der Biegungen konstant bleibt, ist die Lenkstange F7 einer der leichtesten und dennoch stärksten Lenkstangen auf dem Markt EFT ist so konzipiert, dass die Stangen etwas Flexibilität erhalten. Die sorgfältige Auswahl einer Innenwandstärke von 4 mm im Krümmungs- und Klemmbereich des Lenkers trägt dazu bei, die Auswirkungen von Erschütterungen bei starken Stößen zu reduzieren und dem Fahrer ein maximales Gefühl für die Frontpartie in Kurven zu vermitteln. PDC wird mit einer größeren Wandstärke von 5 mm im Bereich des Lenkergriffs hergestellt, die so berechnet wurde, dass sie die Auswirkungen der Lenkervibration ausgleicht und dämpft. Dieses Prinzip ähnelt den Lenkergewichten, die bei Sportmotorrädern verwendet werden, wurde jedoch speziell für den Vibrationsbereich moderner 4-Takt-Motocross-Hochleistungsmotorräder entwickelt und getestet. Eigenschaften: - Hergestellt aus 7075er Aluminium- T6-wärmebehandelt, um die Zugfestigkeit zu erhöhen- Kugelgestrahlte Oberfläche, um Spannungsbrüche zu verhindern und die Lebensdauer der Stange zu verlängern- Oversize Taper Extension (OTE) hilft, Sturzschäden zu reduzieren- Engineered Flex Technology (EFT) hilft, die Ermüdung des Fahrers zu reduzieren- Progressive Damping Control (PDC) hilft, die Vibrationen der Maschine zu reduzieren. Gerändelter Griffbereich, um ein Abrutschen und Verdrehen der Griffe zu verhindern- Polierter Gashebelbereich für eine sanftere Gasannahme- Lasergraviertes Ausrichtungsraster für ein perfektes Setup- Farbig eloxiert, um Korrosion zu verhindern- Beinhaltet ein hochdichtes Schaumstoffpolster mit strapazierfähigem PVC-Überzug- Erhältlich in einer Vielzahl von Biegungen für die meisten Rennfahrer
Die Lenkerstangen der Serie RFX Pro F7 sind gemäß den höchsten Ansprüchen entwickelt und getestet worden. Die F7-Lenkerstangen sind aus Aluminium 7075-T6 gefertigt und verfügen über eine Oversize Taper Extension (OTE) für ultimative Festigkeit und Crash-Resistenz, während die Engineered Flex Technology (EFT) und die Progressive Damping Control (PDC) genau das richtige Maß an Flex bieten und die Vibrationen der Maschine reduzieren, um die Ermüdung des Fahrers zu verringern. OTE ist eine Verlängerung des mittleren Übergrößenabschnitts (28,6 mm). Die Vergrößerung des Übergroßenabschnitts, der über die letzte Biegung des Lenkers hinausgeht, verleiht dem schwächsten Bereich eines jeden Lenkers eine erhebliche Festigkeit. In Verbindung mit einer Wandstärke von 4 mm, die auch außerhalb der Biegungen konstant bleibt, ist die Lenkstange F7 einer der leichtesten und dennoch stärksten Lenkstangen auf dem Markt EFT ist so konzipiert, dass die Stangen etwas Flexibilität erhalten. Die sorgfältige Auswahl einer Innenwandstärke von 4 mm im Krümmungs- und Klemmbereich des Lenkers trägt dazu bei, die Auswirkungen von Erschütterungen bei starken Stößen zu reduzieren und dem Fahrer ein maximales Gefühl für die Frontpartie in Kurven zu vermitteln. PDC wird mit einer größeren Wandstärke von 5 mm im Bereich des Lenkergriffs hergestellt, die so berechnet wurde, dass sie die Auswirkungen der Lenkervibration ausgleicht und dämpft. Dieses Prinzip ähnelt den Lenkergewichten, die bei Sportmotorrädern verwendet werden, wurde jedoch speziell für den Vibrationsbereich moderner 4-Takt-Motocross-Hochleistungsmotorräder entwickelt und getestet. Eigenschaften: - Hergestellt aus 7075er Aluminium- T6-wärmebehandelt, um die Zugfestigkeit zu erhöhen- Kugelgestrahlte Oberfläche, um Spannungsbrüche zu verhindern und die Lebensdauer der Stange zu verlängern- Oversize Taper Extension (OTE) hilft, Sturzschäden zu reduzieren- Engineered Flex Technology (EFT) hilft, die Ermüdung des Fahrers zu reduzieren- Progressive Damping Control (PDC) hilft, die Vibrationen der Maschine zu reduzieren. Gerändelter Griffbereich, um ein Abrutschen und Verdrehen der Griffe zu verhindern- Polierter Gashebelbereich für eine sanftere Gasannahme- Lasergraviertes Ausrichtungsraster für ein perfektes Setup- Farbig eloxiert, um Korrosion zu verhindern- Beinhaltet ein hochdichtes Schaumstoffpolster mit strapazierfähigem PVC-Überzug- Erhältlich in einer Vielzahl von Biegungen für die meisten Rennfahrer