Gasgriff

Throttle handle without grips. Domino had the brilliant idea of developing a throttle handle with a reversible barrel tube. Depending on the position of the barrel tube, you have a handle with quick 67° opening for use in 2-stroke cross and in competion2T

Quick-pull throttle handle for speed racing (Aprilia 250) with grips.

Delivered with left & right grips.

Gassteuerung mit geschlossenem Griff, Aluminiumhebel, Abschaltstopp und Anschluss M8 Spiegelhalter

Chrome-plated throttle handle with grips Pull speed: 3.4°/mm - Max. stroke: 45mmHandle fitted with a brake and a stop screwNormal pull for 2 separate carburetorsSpecifically for vintage two-cylinder

Quick throttle system specially dedicated to Ducati for improved throttle feelingSingle-cylindersystem1.9°/mm - Max throtlle run : 57mm

Domino quick pull handles are designed for racing preparation and help improve responsiveness when revving up.

Domino quick pull handles are designed for racing preparation and help improve responsiveness when revving up.Specifically for 4T motorbikeTwo-tone (black/red) handle 

Domino quick pull handles are designed for racing preparation and help improve responsiveness when revving up.

Throttle handle without grips.

Material: Aluminium Ausführung der Stütze: Lackiert Farbe: Schwarz Stärke (Roter Ring): 2,7°/mm Hub (Roter Ring): 25 mm Dicke (weißer Ring): 2,6°/mm Hub (Weißer Ring): 36 mm Dicke (Grüner Ring): 2,9°/mm Hub (Grüner Ring): 33 mm Weiße Riemenscheibe, für eine höhere Geschwindigkeit der Steuerung Rote Riemenscheibe, mit einer progressiveren Öffnung, perfekt für eine sportliche Fahrweise Grüne Riemenscheibe, mit einer weicheren Öffnung, die besser ist, zum Beispiel auf nasser Strecke

Throttle handle without grips for KTM 4T2000 4-STROKE and Yamaha 4-STROKE.

For use on Motion Pro CR Pro & CR Competition 872007/872008Adapts a standard-type cable to a Honda-type throttle

Der Bausatz enthält: REV3™ Drosselklappenbaugruppe mit Drosselklappenrohr (REV3™ Off-Road-Kits enthalten das unzerbrechliche Titan Throttle Tube™) Motion Pro REV3™ schwarze Vinylkabel, die speziell für Ihr Motorrad entwickelt wurden REV3™ Sportbike-Kits enthalten Motion Pro RoadControl™-Griffe und REV3™ Off-Road-Kits enthalten Motion Pro DirtControl™ II-Griffe Vier austauschbare Rundspulen: 35 mm, 40 mm, 45 mm, 50 mm Progressive Nockenrolle - Sportbike-Kits enthalten Nockenrolle mit Straßenprofil (orange) und Offroad-Kits enthalten Nockenrolle mit Offroad-Profil (grau)

Wie die REV3™ Drosselklappe mit variabler Rate funktioniertDie REV3™ Drosselklappe verfügt über verschiedene Spulengrößen, mit denen sich die Drehung der Drosselklappe verändern lässt, die erforderlich ist, um die Vergaser oder Drosselklappen eines Motorrads vollständig zu öffnen. Je größer die Spule ist, desto kürzer ist die Verdrehung. Jede Spulengröße verkürzt die Verdrehung um etwa 10 Grad. Wenn die serienmäßige Drosselklappe eine 40-mm-Spule hat und die Verdrehung 90 Grad (1/4 Umdrehung) beträgt, reduziert die 45-mm-Spule die Verdrehung auf 80 Grad und die 50-mm-Spule auf 70 Grad. Die 35-mm-Spule erhöht die Verdrehung der Drosselklappe auf etwa 100 Grad. Dies ist nur ein Beispiel; jedes Motorradmodell ist anders.Die mitgelieferte Nockenrolle hat ein progressives Profil, das es ermöglicht, dass die Drosselklappe bei den ersten kleinen Drosselklappenöffnungen wie eine empfindliche Drosselklappe mit langem Drehwinkel wirkt, um eine präzise Steuerung zu ermöglichen, und sich dann bei großen Drosselklappenöffnungen wie eine aggressivere Drosselklappe mit kurzem Drehwinkel verhält.DETAILSDas NEUE Motion Pro Revolver Drosselklappensystem der 3. Generation ist da!Dank des innovativen Rollenwechselsystems können Sie die Drosselklappengeschwindigkeit an Ihre Vorlieben und Fahrbedingungen anpassen.5 verschiedene Spulen sorgen für eine perfekte Gasannahme unter allen Bedingungen. Verwenden Sie kleinere Spulen für eine langsamere Gasannahme und größere Spulen für eine schnellere Gasannahme. Die mitgelieferte Nockenrolle bietet eine progressive Gasannahme, die von einigen Fahrern bevorzugt wird.Das schlanke REV3™-Drosselklappengehäuse bietet mehr Platz für den Hebelspielraum und die Anpassung an die DrosselklappengehäusepositionVerbesserter Drosselklappenanschlag sorgt für höhere Festigkeit und Haltbarkeit - Zusammenschnappbare Krümmer machen die Installation und den Wechsel der Rollen noch einfacherDie Kabelmanschette hält Schmutz und Staub fern und sorgt für einen zuverlässigen und reibungslosen BetriebREV3™ Off-Road-Kits sind mit den neuen Motion Pro DirtControl™ V2 Lock-On Griffen (01-2818 und 01-2819) und ODI Lock-On Griffen kompatibelInline-Zugversteller aus Billet-Aluminium erleichtern die Installation und EinstellungDer untere Teil der Züge besteht aus einer 5 mm-Hülle mit PTFE-Auskleidung für geringere Reibung, höhere Flexibilität bei der Verlegung und geringeres GewichtDer obere Teil der Züge besteht aus einem 6-mm-Gehäuse, das die Versteller solide unterstützt.Einfach zu installieren und zu wartenPatentiertDer Satz enthält:REV3™ Drosselklappeneinheit mit Drosselklappenrohr (REV3™ Off-Road-Kits enthalten das unzerbrechliche Titan Throttle Tube™)Motion Pro REV3™ Kabel aus schwarzem Vinyl, speziell für Ihr Motorrad entwickeltREV3™ Sportbike-Kits enthalten Motion Pro RoadControl™ Griffe (01-1131) und REV3™ Off-Road-Kits enthalten Motion Pro DirtControl™ II Griffe (01-2816)Vier austauschbare Rundspulen: 35 mm, 40 mm, 45 mm, 50 mmProgressive Nockenrolle - Sportbike-Kits enthalten Nockenrolle mit Straßenprofil (orange) und Offroad-Kits enthalten Nockenrolle mit Offroad-Profil (grau)

Sold by unit

The Oxford Cruise throttle assist is designed to reduce wrist and hand fatigue on long journeys by assisting throttle operation when cruising on motorways and major roads. It's easy to fit and remove, easily adjustable and fits the majority of motorcycles and scooters.Key Features Universal design Fits 28mm-32mm grips

The Oxford Cruise throttle assist is designed to reduce wrist and hand fatigue on long journeys by assisting throttle operation when cruising on motorways and major roads. It's easy to fit and remove, easily adjustable and fits the majority of motorcycles and scooters.Key FeaturesUniversal designFits 32mm-36mm grips

Die Drosselklappen der Serie RFX Race sind OEM-Replika-Drosselklappen und verfügen über ein Druckguss-Drosselklappengehäuse und ein Kunststoff-Drosselklappenrohr. Komplett mit Gummimanschette als Standard sind sie ein idealer, kostengünstiger Ersatz für jede Drosselklappe.

Die Drosselklappen der Serie RFX Race sind OEM-Replika-Drosselklappen und verfügen über ein Druckguss-Drosselklappengehäuse und ein Kunststoff-Drosselklappenrohr. Komplett mit Gummimanschette als Standard sind sie ein idealer, kostengünstiger Ersatz für jede Drosselklappe.

RFX Race Series Drehgriffe sind OEM Replika Drehgriffe und verfügen über ein Druckguss-Gehäuse und ein Kunststoff-Drehrohr. Komplett mit Gummimanschette, wo nötig, sind sie ein idealer kostengünstiger Ersatz.

RFX Race Series Drehgriffe sind OEM Replika Drehgriffe und verfügen über ein Druckguss-Gehäuse und ein Kunststoff-Drehrohr. Komplett mit Gummimanschette, wo nötig, sind sie ein idealer kostengünstiger Ersatz.

RFX Race Series Drehgriffe sind OEM Replika Drehgriffe und verfügen über ein Druckguss-Gehäuse und ein Kunststoff-Drehrohr. Komplett mit Gummimanschette, wo nötig, sind sie ein idealer kostengünstiger Ersatz.

Die Drosselklappen der Serie RFX Race sind OEM-Replika-Drosselklappen und verfügen über ein Druckguss-Drosselklappengehäuse und ein Kunststoff-Drosselklappenrohr. Komplett mit Gummimanschette als Standard sind sie ein idealer, kostengünstiger Ersatz für jede Drosselklappe.