Pleuel / Simmerringe
Zylinderrollenlager, Lieferung ohne Innenkäfig
BEARING 39X65X18
40 X 80 X 18
BEARING 6308 C3
BEARING 6308X
FÜR PLEUELFUSS
FÜR PLEUELFUSS
FÜR PLEUELFUSS
FÜR PLEUELFUSS
Doppeldichtung.
Doppeldichtung.
Scheibenkeil für Polini Kurbelwelle 230.0407
Montageanleitung – KURBELGEHÄUSE MIT STÜTZE FÜR PEUGEOTDas Kurbelgehäuse kann verwendet werden, um sowohl originale als auch getunte Zylinder zu montieren. Um das neue Kurbelgehäuse zu montieren, ist es notwendig, den Motorblock vom Rahmen zu entfernen, den gesamten Motor auszubauen und sorgfältig alle Teile zu waschen, die wieder zusammengebaut werden sollen, einschließlich des neuen Kurbelgehäuses.ACHTUNG: um das Kurbelgehäuse zu öffnen, erwärmen Sie es auf eine Temperatur von 250 Grad. Überprüfen Sie die Kurbelwelle und das Hublager, um festzustellen, ob sie stark abgenutzt sind, und tauschen Sie sie gegebenenfalls aus. Die Hauptlager montieren, das Kurbelgehäuse erwärmen, den Filz und den Wellendichtring anbringen, die zentrale Dichtung anbringen und die Kurbelwelle durch gleichmäßiges Schließen des Kurbelgehäuses montieren. Die Befestigungsbolzen des Zylinders montieren, die überstehende Dichtung mit einer Klinge abschneiden, die Hauptdichtungen anbringen, den Zylinder montieren, indem man überprüft, dass die Kolbenbolzensicherungen perfekt in ihr Gehäuse passen und kein Spiel haben, die Kolbenringe, den Zylinder, die Kopfdichtung und den Kopf montieren und die Muttern gleichmäßig anziehen. Setzen Sie das Membranventil mit den richtigen Dichtungen ein und montieren Sie den Ansaugkrümmer mit den mitgelieferten SchraubenZÜNDUNG: Montieren Sie die Zündung und überprüfen Sie sorgfältig, ob der Zündzeitpunkt dem Original entspricht. Die Montage der Teile abschließen, den Motor auf den Rahmen setzen und dabei darauf achten, dass die originale Zentralbuchse eingesetzt wird. Schließen Sie das mitgelieferte Massekabel vom Motor zum Rahmen an. Wenn Sie mehr Leistung für Ihr Kurbelgehäuse wünschen, empfehlen wir Ihnen den Einbau eines Polini-Zylinder-Kits, das in verschiedenen Modellen und Hubräumen erhältlich ist, und einen der speziellen Schalldämpfer. Alle Tests der Leistungsteile wurden mit Originalteilen von Polini durchgeführt. Wir empfehlen Ihnen>
KURBELWELLE VESPA PX 125 HUB 60 POLINI KURBELWELLENFür VESPA PX, SPRINT VELOCE 125-150""ADVANCED""Die ""Advanced"" Kurbelwellen von Polini wurden speziell für den Einbaudie mythische Vespa Px 125-150 entworfen.Sie werden für alle Anwendungen empfohlen, aber sie entfalten ihreihre maximale Leistung zusammen mit dem Polini Upgrade Zylinderkit.Wie bei den Rennmotoren ist die Pleuelstange aus einem Block gefräst, um dieum seine Widerstandsfähigkeit gegenüber Belastungen zu erhöhen.Die Einstellung des Ansaugtrakts wurde geändert, um die Leistung des Motors zu verbessern.Motorleistung zu verbessern und das Design der Kurbelwelle wurde optimiert, umVibrationen zu reduzieren.Der Einbau ist sicher und zuverlässig und wird sowohl für originale als auch fürgetunten Motoren empfohlen.Zwei Modelle verfügbar:Hub 57 wie das OriginalLängerer Hub 60 für aufgerüstete Motoren.Polini Kurbelwelle für Vespa Px Sprint Veloce 125-150- Erweiterter Hub 57 - Artikel 210.0062Polini Kurbelwelle für Vespa Px Sprint Veloce 125-150- Erweiterter Hub 60 - Artikel 210.0063Anwendungen:VESPA 125/150 PX , SPRINT VELOCEVESPA 125/150 COSALML STAR DELUXE 125/150
