Zylinder
""Standard"" Cylinder Works cylinders are precision-engineered and have identical dimensions to the original equipment Standard diameter: 78mmCylinder lining coated in silicon carbideEnsures engine reliability and longevityFor reconditioning an engine using parts identical to the original equipment
Die nackten Zylinder von Cylinder Works ermöglichen einen zuverlässigen und qualitativ hochwertigen Austausch der Komponente. Diese Eigenschaften werden durch die Auswahl hochwertiger Materialien und durch präzise Fertigungsverfahren gewährleistet.Standard-Zylinder Ø80mm Kompression StandardOberflächenbeschichtung für eine verbesserte thermische Verschleißfestigkeit Typ OEM Wird anstelle des defekten Zylinders montiert Lieferung nackt
Cylinder Works OEM cylinders provide a reliable, quality replacement. Their specifications are guaranteed through the use of highest-quality materials and precision engineering. OEM type cylinderHigh precision manufacturing with top quality raw materials
Die Cylinder Works Standard Zylinder werden mit hoher Präzision gefertigt und entsprechen den Serienmaßen. Diese Motorkomponenten sind außerdem für ihre Zuverlässigkeit bekannt, die insbesondere auf die Nickel-Karbid-Beschichtung zurückzuführen ist. Sie sind leicht zu montieren und eignen sich ideal für eine Überholung des Motors entsprechend den Seriendaten. Passend zu Hot Rods 4059 Kurbelwelle Typ Ursprung Teilenummer 1006814.
Die "Standard"-Zylinder von Cylinder Works sind präzisionsgefertigt und haben identische Abmessungen wie die der OriginalausrüstungStandard-Durchmesser: 92 mmZylinderauskleidung mit Siliziumkarbid beschichtetGewährleistet Zuverlässigkeit und Langlebigkeit des MotorsFür die Überholung eines Motors unter Verwendung von Teilen, die mit der Originalausrüstung identisch sindSpezifikation: Zylinder Durchmesser 92 mm Zylinder Kit Typ: Standard Bore Displacement 1000 cc Motor Typ 4-Takt
Die "Standard"-Zylinder von Cylinder Works sind präzisionsgefertigt und haben identische Abmessungen wie die der OriginalausrüstungStandard-Durchmesser: 93 mmZylinderauskleidung mit Siliziumkarbid beschichtetGewährleistet Zuverlässigkeit und Langlebigkeit des MotorsFür die Überholung eines Motors unter Verwendung von Teilen, die mit der Originalausrüstung identisch sindSpezifikation: Zylinder Durchmesser 93 mm Zylinder Kit Typ: Standard Bore Displacement 1000 cc Motor Typ 4-Takt
Die "Standard"-Zylinder von Cylinder Works sind präzisionsgefertigt und haben identische Abmessungen wie die der OriginalausrüstungStandard-Durchmesser: 93 mmZylinderauskleidung mit Siliziumkarbid beschichtetGewährleistet Zuverlässigkeit und Langlebigkeit des MotorsFür die Überholung eines Motors unter Verwendung von Teilen, die mit der Originalausrüstung identisch sindSpezifikation: Zylinder Durchmesser 93 mm Zylinder Kit Typ: Standard Bore Displacement 925 cc Motor Typ 4-Takt
Die "Standard"-Zylinder von Cylinder Works sind präzisionsgefertigt und haben identische Abmessungen wie die der OriginalausrüstungStandard-Durchmesser: 93 mmZylinderauskleidung mit Siliziumkarbid beschichtetGewährleistet Zuverlässigkeit und Langlebigkeit des MotorsFür die Überholung eines Motors unter Verwendung von Teilen, die mit der Originalausrüstung identisch sindSpezifikation: Zylinder Durchmesser 93 mm Zylinder Kit Typ: Standard Bore Displacement 675 cc Motor Typ 4-Takt
Zylinder nacktGemäß SerientypAus qualitativ hochwertigen Werkstoffen mit höchster Präzision hergestellt
Die Cylinder Works Standard Zylinder werden mit hoher Präzision gefertigt und entsprechen den Serienmaßen. Standard-Durchmesser: 95,5mmSiliziumkarbid-Beschichtung des ZylindersVerleiht dem Motor hohe Zuverlässigkeit und AusdauerIdeal für eine Überholung des Motors gemäß den Seriendaten.
Die "Standard"-Zylinder von Cylinder Works sind präzisionsgefertigt und haben identische Abmessungen wie die der OriginalausrüstungStandard-Durchmesser: 102 mmZylinderauskleidung mit Siliziumkarbid beschichtetGewährleistet Zuverlässigkeit und Langlebigkeit des MotorsFür die Überholung eines Motors unter Verwendung von Teilen, die mit der Originalausrüstung identisch sindSpezifikation: Zylinder Durchmesser 96 mm Zylinder Kit Typ: Standard Bore Displacement 449 cc Motor Typ 4-Takt
Die "Standard"-Zylinder von Cylinder Works sind präzisionsgefertigt und haben identische Abmessungen wie die der OriginalausrüstungStandard-Durchmesser: 96 mmZylinderauskleidung mit Siliziumkarbid beschichtetGewährleistet Zuverlässigkeit und Langlebigkeit des MotorsFür die Überholung eines Motors unter Verwendung von Teilen, die mit der Originalausrüstung identisch sindSpezifikation: Zylinder Durchmesser 96 mm Zylinder Kit Typ: Standard Bore Displacement 449 cc Motor Typ 4-Takt
Cylinder Works cylinders are aimed for OEM high-quality replacement. They’re manufactured with high precision and made from the best raw materiels for engine parts. Standard cylinder boreHigh heat resistanceOEM type cylinderFits your bike to replace the damaged cylinderContains only the cylinder
Cylinder Works cylinders are aimed for OEM high-quality replacement. They’re manufactured with high precision and made from the best raw materiels for engine parts. Standard cylinder boreHigh heat resistanceOEM type cylinderFits your bike to replace the damaged cylinderContains only the cylinder
Die ""Standard""-Zylinder von Cylinder Works sind präzisionsgefertigt und haben identische Abmessungen wie die der Originalausrüstung. Diese Motorinnenteile sind auch für ihre Zuverlässigkeit bekannt, insbesondere dank der Oberflächenbehandlung mit Nickelkarbid. Sie sind einfach zu montieren und eignen sich ideal für die Überholung eines Motors mit Teilen, die mit der Originalausrüstung identisch sind.Zylinder Works Standard Bore CylinderPasst zu den Modellen YZ 125 (05-21); YZ 125 X (20-22)EIGENSCHAFTENZylinderdurchmesser54 mmZylinderkit Typ Standard BoreHubraum125 ccmMotortyp2-Takt
Cylinder Works cylinders are aimed for OEM high-quality replacement. They’re manufactured with high precision and made from the best raw materiels for engine parts. Standard cylinder boreHigh heat resistanceOEM type cylinderFits your bike to replace the damaged cylinderContains only the cylinder
S3 is the specialist in Trial and Enduro parts. Innovation and high quality are the key words guiding the design of the elements that will make a difference. Tested in all conditions, the S3 products are at the cutting edge of technology and equip the best riders and trial teams Cylinder available for the main offroad models100% compatible with originals partsReducing temperature and friction thanks the NI-CA-SIL internal treatment and high quality materialsEngineering and production 100% made in Barcelona