Filter
This adaptable Polini air filter features a contoured shell to protect the filter and give a more aggressive look.Adaptable cylindrical air filterSpecifically for PHBG racing carburettors Opening: Ø37 mm straightEffective filtering action: prevents particle infiltrationRemovable shell with an aggressive designOptimised air influx for enhanced performance
Durchmesser: 120mmLänge : 150mm
Die “Polini Original Luftfilter” sind austauschbar mit den originalen und sie verbessern die Luftströme während des Ansaugzyklus. Dank ihrer Eigenschaft, die Luft zu filtern, optimieren sie das Luft-Benzin-Gemisch und verbessern die Werte, wodurch der Motor noch leistungsfähiger wird. TECHNISCHE EIGENSCHAFTEN Hocheffiziente Schwamm-Luftfilter aus flexiblem, expandiertem Polyurethan auf Polyesterbasis, Gitter.Sie bestehen aus zwei Schwammschichten; eine feinere von hellblauer Farbe mit 60 PPI Porosität und eine offenere von schwarzer Farbe mit 30 pp PorositätDie feine Schicht filtert nur die kleinsten Partikel und behält ihre Eigenschaften länger bei, da sie nicht mit den größten Partikeln in Berührung kommt, die die Vorfilterung durch die Hauptschicht noch nicht überwunden habenDie äußere Oberfläche ist gewellt. Sie bietet einen größeren Lufteintritt und hält 50 % mehr Staubpartikel zurück.Der Wirkungsgrad des Filters erfüllt die europäische Norm EN779 der Stufe G3-G4: mehr als 90 % des Ponderalwirkungsgrades und mehr als 50 % bei 1-Mikron-Partikeln.Es ist möglich, den Filter teilweise wiederherzustellen, indem man ihn wäscht und trocknet.
Universeller Inline-Kraftstofffilter für Kraftstoffschlauch. Transparentes, kraftstoffbeständiges Kunststoffgehäuse.
Universeller Inline-Kraftstofffilter für Kraftstoffschlauch. Transparentes, kraftstoffbeständiges Kunststoffgehäuse. Verkaufseinheit 50 Stück
Universeller Inline-Kraftstofffilter für Kraftstoffschlauch. Transparentes, kraftstoffbeständiges Kunststoffgehäuse.
Universeller Inline-Kraftstofffilter für Kraftstoffschlauch. Transparentes, kraftstoffbeständiges Kunststoffgehäuse. Verkaufseinheit 50 Stück
Polisport plastics are made from injected plastic with the own brand developed technologies. All the plastic parts are manufactured with the DGP (Durable Gloss Polypropylene) which provides them high level resistance and gloss finish. Protects from projectionsSame as used in MXGP
Dank ihres patentierten Konzepts und ihrer hochwertigen Rohstoffe garantieren Twin Air-Filter die beste Leistung und den besten Schutz für Ihr Motorrad. Das ist der Grund, warum EO-Hersteller und die besten Fahrer der Welt Twin Air wählen. Grober, offenporiger Schaumstoff fängt Schmutz, Dreck und Sand aus der Luft aufFeiner offenporiger Innenschaum wirkt wie ein zweiter Filter, der kleinste Partikel auffängt und gleichzeitig einen maximalen Luftdurchlass gewährleistet Eine dritte Schicht aus feuerfestem Schaumstoff ist auf den Filter laminiert und ermöglicht die Entfernung des serienmäßigen RückschlagschutzesExklusiv entwickelter Klebstoff sorgt dafür, dass sich die Klebenähte nicht auflösenDicker, flacher, fettfreier Dichtungsring aus Schaumstoff sorgt für maximalen Kontakt mit der Airbox und fungiert gleichzeitig als atmungsaktive Dichtung für einen besseren LuftdurchlassVerschmolzene Außen- und Innenelemente verhindern, dass sich Schmutz und Dreck zwischen den Schichten festsetzen - im Gegensatz zu Twin Air kann dies bei minderwertigen zweiteiligen Designs ein Problem sein.Eingeschlossene Partikel können den Luftstrom behindern. Und wenn Schmutz in den Motor eindringt, kann ein stecknadelkopfgroßes Granulat Zylinder, Kolben und Ringe wie ein Geschoss durchbohren.
Die Ölfilterdeckel der Serie RFX Pro werden aus Aluminium 7075-T6 hergestellt, um die Formstabilität unter hohen Hitze- und Druckbedingungen zu erhöhenRFX-Filterabdeckungen verfügen außerdem über ein Design mit erhöhtem Durchfluss für eine bessere Ölzirkulation.RFX-Produkte werden von vielen Top-Grand-Prix- und britischen Motocross-Teams getestet und verwendetEigenschaften- Ausführung in Aluminium 7075-T6.- Design mit erhöhter Durchflussrate.- Farbig eloxiert- Hohlkonstruktion mit geringem Gewicht.- Kompatibel mit OEM-O-RingenMontageanleitung- Lassen Sie Ihr Öl gemäß Ihrer Betriebsanleitung ab.- Entfernen Sie vorsichtig Ihren alten Filterdeckel und achten Sie dabei darauf, die Dichtungsfläche am Kurbelgehäuse nicht zu beschädigen.- Entfernen Sie den O-Ring, reinigen Sie ihn und setzen Sie ihn auf Ihren neuen Filterdeckel.- Wenn Sie Ihren Ölfilter austauschen, entfernen Sie ihn und alle Federn, die ihn halten, und entsorgen Sie den Filter.- Reinigen Sie das Innere des Filterlochs und untersuchen Sie es auf Anzeichen von Beschädigungen. Metallspäne können ein Anzeichen für extremen Motorverschleiß sein.- Nehmen Sie Ihren neuen Ölfilter und tränken Sie ihn in Ihrem neuen Motoröl.- Montieren Sie Ihren neuen Ölfilter, die Originalfeder und den neuen Filterdeckel.- Füllen Sie Öl gemäß Ihrer Betriebsanleitung nach
Die Ölfilterdeckel der Serie RFX Pro werden aus Aluminium 7075-T6 hergestellt, um die Formstabilität unter hohen Hitze- und Druckbedingungen zu erhöhenRFX-Filterabdeckungen verfügen außerdem über ein Design mit erhöhtem Durchfluss für eine bessere Ölzirkulation.RFX-Produkte werden von vielen Top-Grand-Prix- und britischen Motocross-Teams getestet und verwendetEigenschaften- Ausführung in Aluminium 7075-T6.- Design mit erhöhter Durchflussrate.- Farbig eloxiert- Hohlkonstruktion mit geringem Gewicht.- Kompatibel mit OEM-O-RingenMontageanleitung- Lassen Sie Ihr Öl gemäß Ihrer Betriebsanleitung ab.- Entfernen Sie vorsichtig Ihren alten Filterdeckel und achten Sie dabei darauf, die Dichtungsfläche am Kurbelgehäuse nicht zu beschädigen.- Entfernen Sie den O-Ring, reinigen Sie ihn und setzen Sie ihn auf Ihren neuen Filterdeckel.- Wenn Sie Ihren Ölfilter austauschen, entfernen Sie ihn und alle Federn, die ihn halten, und entsorgen Sie den Filter.- Reinigen Sie das Innere des Filterlochs und untersuchen Sie es auf Anzeichen von Beschädigungen. Metallspäne können ein Anzeichen für extremen Motorverschleiß sein.- Nehmen Sie Ihren neuen Ölfilter und tränken Sie ihn in Ihrem neuen Motoröl.- Montieren Sie Ihren neuen Ölfilter, die Originalfeder und den neuen Filterdeckel.- Füllen Sie Öl gemäß Ihrer Betriebsanleitung nach
Die Ölfilterdeckel der Serie RFX Pro werden aus Aluminium 7075-T6 hergestellt, um eine erhöhte Formstabilität unter hohen Hitze- und Druckbedingungen zu gewährleisten. RFX-Filterabdeckungen verfügen außerdem über ein Design mit erhöhtem Durchfluss für eine bessere Ölzirkulation. RFX-Produkte werden von vielen Top-Grand-Prix- und britischen Motocross-Teams getestet und verwendet Eigenschaften - Ausführung in Aluminium 7075-T6.- Design mit erhöhter Durchflussrate.- Farbig eloxiert- Hohlkonstruktion mit geringem Gewicht.- Kompatibel mit OEM-O-Ringen Montageanleitung - Lassen Sie Ihr Öl gemäß Ihrer Betriebsanleitung ab.- Entfernen Sie vorsichtig Ihren alten Filterdeckel und achten Sie dabei darauf, die Dichtungsfläche am Kurbelgehäuse nicht zu beschädigen.- Entfernen Sie den O-Ring, reinigen Sie ihn und setzen Sie ihn auf Ihren neuen Filterdeckel.- Wenn Sie Ihren Ölfilter austauschen, entfernen Sie ihn und alle Federn, die ihn halten, und entsorgen Sie den Filter.- Reinigen Sie das Innere des Filterlochs und untersuchen Sie es auf Anzeichen von Beschädigungen. Metallspäne können ein Anzeichen für extremen Motorverschleiß sein.- Nehmen Sie Ihren neuen Ölfilter und tränken Sie ihn in Ihrem neuen Motoröl.- Montieren Sie Ihren neuen Ölfilter, die Originalfeder und den neuen Filterdeckel.- Füllen Sie Öl gemäß Ihrer Betriebsanleitung nach
RFX Pro Oil Filter Covers sind aus Aluminium 7075-T6 gefertigt, um eine erhöhte Formstabilität unter hohen Hitze- und Druckbedingungen zu gewährleisten. RFX-Filterabdeckungen verfügen außerdem über ein Design mit erhöhtem Durchfluss für eine bessere Ölzirkulation. RFX-Produkte werden von vielen Top-Grand-Prix- und britischen Motocross-Teams getestet und verwendet Eigenschaften - Ausführung in Aluminium 7075-T6.- Design mit erhöhter Durchflussrate.- Farbig eloxiert- Hohlkonstruktion mit geringem Gewicht.- Kompatibel mit OEM-O-Ringen Montageanleitung - Lassen Sie Ihr Öl gemäß Ihrer Betriebsanleitung ab.- Entfernen Sie vorsichtig Ihren alten Filterdeckel und achten Sie dabei darauf, die Dichtungsfläche am Kurbelgehäuse nicht zu beschädigen.- Entfernen Sie den O-Ring, reinigen Sie ihn und setzen Sie ihn auf Ihren neuen Filterdeckel.- Wenn Sie Ihren Ölfilter austauschen, entfernen Sie ihn und alle Federn, die ihn halten, und entsorgen Sie den Filter.- Reinigen Sie das Innere des Filterlochs und untersuchen Sie es auf Anzeichen von Beschädigungen. Metallspäne können ein Anzeichen für extremen Motorverschleiß sein.- Nehmen Sie Ihren neuen Ölfilter und tränken Sie ihn in Ihrem neuen Motoröl.- Montieren Sie Ihren neuen Ölfilter, die Originalfeder und den neuen Filterdeckel.- Füllen Sie Öl gemäß Ihrer Betriebsanleitung nach
RFX Pro Ölfilterdeckel (Mineralgrau) SXF250 13-21 SXF/EXC-F350 11-21 SXF450 07-12 SXF450 16-21 Die Ölfilterdeckel der Serie RFX Pro sind aus Aluminium 7075-T6 gefertigt und bieten eine erhöhte Formstabilität unter hohen Hitze- und Druckbedingungen. RFX-Filterabdeckungen verfügen außerdem über ein Design mit erhöhtem Durchfluss für eine bessere Ölzirkulation. RFX-Produkte werden von vielen Top-Grand-Prix- und britischen Motocross-Teams getestet und verwendet Eigenschaften - Ausführung in Aluminium 7075-T6.- Design mit erhöhter Durchflussrate.- Farbig eloxiert- Hohlkonstruktion mit geringem Gewicht.- Kompatibel mit OEM-O-Ringen Montageanleitung - Lassen Sie Ihr Öl gemäß Ihrer Betriebsanleitung ab.- Entfernen Sie vorsichtig Ihren alten Filterdeckel und achten Sie dabei darauf, die Dichtungsfläche am Kurbelgehäuse nicht zu beschädigen.- Entfernen Sie den O-Ring, reinigen Sie ihn und setzen Sie ihn auf Ihren neuen Filterdeckel.- Wenn Sie Ihren Ölfilter austauschen, entfernen Sie ihn und alle Federn, die ihn halten, und entsorgen Sie den Filter.- Reinigen Sie das Innere des Filterlochs und untersuchen Sie es auf Anzeichen von Beschädigungen. Metallspäne können ein Anzeichen für extremen Motorverschleiß sein.- Nehmen Sie Ihren neuen Ölfilter und tränken Sie ihn in Ihrem neuen Motoröl.- Montieren Sie Ihren neuen Ölfilter, die Originalfeder und den neuen Filterdeckel.- Füllen Sie Öl gemäß Ihrer Betriebsanleitung nach
RFX Pro Oil Filter Covers sind aus Aluminium 7075-T6 gefertigt, um eine erhöhte Formstabilität unter hohen Hitze- und Druckbedingungen zu gewährleisten. RFX-Filterabdeckungen verfügen außerdem über ein Design mit erhöhtem Durchfluss für eine bessere Ölzirkulation. RFX-Produkte werden von vielen Top-Grand-Prix- und britischen Motocross-Teams getestet und verwendet Eigenschaften - Ausführung in Aluminium 7075-T6.- Design mit erhöhter Durchflussrate.- Farbig eloxiert- Hohlkonstruktion mit geringem Gewicht.- Kompatibel mit OEM-O-Ringen Montageanleitung - Lassen Sie Ihr Öl gemäß Ihrer Betriebsanleitung ab.- Entfernen Sie vorsichtig Ihren alten Filterdeckel und achten Sie dabei darauf, die Dichtungsfläche am Kurbelgehäuse nicht zu beschädigen.- Entfernen Sie den O-Ring, reinigen Sie ihn und setzen Sie ihn auf Ihren neuen Filterdeckel.- Wenn Sie Ihren Ölfilter austauschen, entfernen Sie ihn und alle Federn, die ihn halten, und entsorgen Sie den Filter.- Reinigen Sie das Innere des Filterlochs und untersuchen Sie es auf Anzeichen von Beschädigungen. Metallspäne können ein Anzeichen für extremen Motorverschleiß sein.- Nehmen Sie Ihren neuen Ölfilter und tränken Sie ihn in Ihrem neuen Motoröl.- Montieren Sie Ihren neuen Ölfilter, die Originalfeder und den neuen Filterdeckel.- Füllen Sie Öl gemäß Ihrer Betriebsanleitung nach
Die Ölfilterdeckel der Serie RFX Pro werden aus Aluminium 7075-T6 hergestellt, um eine erhöhte Formstabilität unter hohen Hitze- und Druckbedingungen zu gewährleisten. RFX-Filterabdeckungen verfügen außerdem über ein Design mit erhöhtem Durchfluss für eine bessere Ölzirkulation. RFX-Produkte werden von vielen Top-Grand-Prix- und britischen Motocross-Teams getestet und verwendet Eigenschaften - Ausführung in Aluminium 7075-T6.- Design mit erhöhter Durchflussrate.- Farbig eloxiert- Hohlkonstruktion mit geringem Gewicht.- Kompatibel mit OEM-O-Ringen Montageanleitung - Lassen Sie Ihr Öl gemäß Ihrer Betriebsanleitung ab.- Entfernen Sie vorsichtig Ihren alten Filterdeckel und achten Sie dabei darauf, die Dichtungsfläche am Kurbelgehäuse nicht zu beschädigen.- Entfernen Sie den O-Ring, reinigen Sie ihn und setzen Sie ihn auf Ihren neuen Filterdeckel.- Wenn Sie Ihren Ölfilter austauschen, entfernen Sie ihn und alle Federn, die ihn halten, und entsorgen Sie den Filter.- Reinigen Sie das Innere des Filterlochs und untersuchen Sie es auf Anzeichen von Beschädigungen. Metallspäne können ein Anzeichen für extremen Motorverschleiß sein.- Nehmen Sie Ihren neuen Ölfilter und tränken Sie ihn in Ihrem neuen Motoröl.- Montieren Sie Ihren neuen Ölfilter, die Originalfeder und den neuen Filterdeckel.- Füllen Sie Öl gemäß Ihrer Betriebsanleitung nach
Die Ölfilterdeckel der Serie RFX Pro werden aus Aluminium 7075-T6 hergestellt, um eine erhöhte Formstabilität unter hohen Hitze- und Druckbedingungen zu gewährleisten. RFX-Filterabdeckungen verfügen außerdem über ein Design mit erhöhtem Durchfluss für eine bessere Ölzirkulation. RFX-Produkte werden von vielen Top-Grand-Prix- und britischen Motocross-Teams getestet und verwendet Eigenschaften - Ausführung in Aluminium 7075-T6.- Design mit erhöhter Durchflussrate.- Farbig eloxiert- Hohlkonstruktion mit geringem Gewicht.- Kompatibel mit OEM-O-Ringen Montageanleitung - Lassen Sie Ihr Öl gemäß Ihrer Betriebsanleitung ab.- Entfernen Sie vorsichtig Ihren alten Filterdeckel und achten Sie dabei darauf, die Dichtungsfläche am Kurbelgehäuse nicht zu beschädigen.- Entfernen Sie den O-Ring, reinigen Sie ihn und setzen Sie ihn auf Ihren neuen Filterdeckel.- Wenn Sie Ihren Ölfilter austauschen, entfernen Sie ihn und alle Federn, die ihn halten, und entsorgen Sie den Filter.- Reinigen Sie das Innere des Filterlochs und untersuchen Sie es auf Anzeichen von Beschädigungen. Metallspäne können ein Anzeichen für extremen Motorverschleiß sein.- Nehmen Sie Ihren neuen Ölfilter und tränken Sie ihn in Ihrem neuen Motoröl.- Montieren Sie Ihren neuen Ölfilter, die Originalfeder und den neuen Filterdeckel.- Füllen Sie Öl gemäß Ihrer Betriebsanleitung nach
Die Ölfilterdeckel der Serie RFX Pro werden aus Aluminium 7075-T6 hergestellt, um eine erhöhte Formstabilität unter hohen Hitze- und Druckbedingungen zu gewährleisten. RFX-Filterabdeckungen verfügen außerdem über ein Design mit erhöhtem Durchfluss für eine bessere Ölzirkulation. RFX-Produkte werden von vielen Top-Grand-Prix- und britischen Motocross-Teams getestet und verwendet Eigenschaften - Ausführung in Aluminium 7075-T6.- Design mit erhöhter Durchflussrate.- Farbig eloxiert- Hohlkonstruktion mit geringem Gewicht.- Kompatibel mit OEM-O-Ringen Montageanleitung - Lassen Sie Ihr Öl gemäß Ihrer Betriebsanleitung ab.- Entfernen Sie vorsichtig Ihren alten Filterdeckel und achten Sie dabei darauf, die Dichtungsfläche am Kurbelgehäuse nicht zu beschädigen.- Entfernen Sie den O-Ring, reinigen Sie ihn und setzen Sie ihn auf Ihren neuen Filterdeckel.- Wenn Sie Ihren Ölfilter austauschen, entfernen Sie ihn und alle Federn, die ihn halten, und entsorgen Sie den Filter.- Reinigen Sie das Innere des Filterlochs und untersuchen Sie es auf Anzeichen von Beschädigungen. Metallspäne können ein Anzeichen für extremen Motorverschleiß sein.- Nehmen Sie Ihren neuen Ölfilter und tränken Sie ihn in Ihrem neuen Motoröl.- Montieren Sie Ihren neuen Ölfilter, die Originalfeder und den neuen Filterdeckel.- Füllen Sie Öl gemäß Ihrer Betriebsanleitung nach
Die Ölfilterdeckel der Serie RFX Pro werden aus Aluminium 7075-T6 hergestellt, um eine erhöhte Formstabilität unter hohen Hitze- und Druckbedingungen zu gewährleisten. RFX-Filterabdeckungen verfügen außerdem über ein Design mit erhöhtem Durchfluss für eine bessere Ölzirkulation. RFX-Produkte werden von vielen Top-Grand-Prix- und britischen Motocross-Teams getestet und verwendet Eigenschaften - Ausführung in Aluminium 7075-T6.- Design mit erhöhter Durchflussrate.- Farbig eloxiert- Hohlkonstruktion mit geringem Gewicht.- Kompatibel mit OEM-O-Ringen Montageanleitung - Lassen Sie Ihr Öl gemäß Ihrer Betriebsanleitung ab.- Entfernen Sie vorsichtig Ihren alten Filterdeckel und achten Sie dabei darauf, die Dichtungsfläche am Kurbelgehäuse nicht zu beschädigen.- Entfernen Sie den O-Ring, reinigen Sie ihn und setzen Sie ihn auf Ihren neuen Filterdeckel.- Wenn Sie Ihren Ölfilter austauschen, entfernen Sie ihn und alle Federn, die ihn halten, und entsorgen Sie den Filter.- Reinigen Sie das Innere des Filterlochs und untersuchen Sie es auf Anzeichen von Beschädigungen. Metallspäne können ein Anzeichen für extremen Motorverschleiß sein.- Nehmen Sie Ihren neuen Ölfilter und tränken Sie ihn in Ihrem neuen Motoröl.- Montieren Sie Ihren neuen Ölfilter, die Originalfeder und den neuen Filterdeckel.- Füllen Sie Öl gemäß Ihrer Betriebsanleitung nach
RFX Pro Ölfilterdeckel (Blau) Yamaha YZF250 01-13 YZF450 98-09 WRF250/450 98-09 RFX Pro Ölfilterdeckel sind aus Aluminium 7075-T6 gefertigt und bieten eine erhöhte Formstabilität unter hohen Hitze- und Druckbedingungen. RFX-Filterabdeckungen verfügen außerdem über ein Design mit erhöhtem Durchfluss für eine bessere Ölzirkulation. RFX-Produkte werden von vielen Top-Grand-Prix- und britischen Motocross-Teams getestet und verwendet Eigenschaften - Ausführung in Aluminium 7075-T6.- Design mit erhöhter Durchflussrate.- Farbig eloxiert- Hohlkonstruktion mit geringem Gewicht.- Kompatibel mit OEM-O-Ringen Montageanleitung - Lassen Sie Ihr Öl gemäß Ihrer Betriebsanleitung ab.- Entfernen Sie vorsichtig Ihren alten Filterdeckel und achten Sie dabei darauf, die Dichtungsfläche am Kurbelgehäuse nicht zu beschädigen.- Entfernen Sie den O-Ring, reinigen Sie ihn und setzen Sie ihn auf Ihren neuen Filterdeckel.- Wenn Sie Ihren Ölfilter austauschen, entfernen Sie ihn und alle Federn, die ihn halten, und entsorgen Sie den Filter.- Reinigen Sie das Innere des Filterlochs und untersuchen Sie es auf Anzeichen von Beschädigungen. Metallspäne können ein Anzeichen für extremen Motorverschleiß sein.- Nehmen Sie Ihren neuen Ölfilter und tränken Sie ihn in Ihrem neuen Motoröl.- Montieren Sie Ihren neuen Ölfilter, die Originalfeder und den neuen Filterdeckel.- Füllen Sie Öl gemäß Ihrer Betriebsanleitung nach
Die Ölfilterdeckel der Serie RFX Pro werden aus Aluminium 7075-T6 hergestellt, um eine erhöhte Formstabilität unter hohen Hitze- und Druckbedingungen zu gewährleisten. RFX-Filterabdeckungen verfügen außerdem über ein Design mit erhöhtem Durchfluss für eine bessere Ölzirkulation. RFX-Produkte werden von vielen Top-Grand-Prix- und britischen Motocross-Teams getestet und verwendet Eigenschaften - Ausführung in Aluminium 7075-T6.- Design mit erhöhter Durchflussrate.- Farbig eloxiert- Hohlkonstruktion mit geringem Gewicht.- Kompatibel mit OEM-O-Ringen Montageanleitung - Lassen Sie Ihr Öl gemäß Ihrer Betriebsanleitung ab.- Entfernen Sie vorsichtig Ihren alten Filterdeckel und achten Sie dabei darauf, die Dichtungsfläche am Kurbelgehäuse nicht zu beschädigen.- Entfernen Sie den O-Ring, reinigen Sie ihn und setzen Sie ihn auf Ihren neuen Filterdeckel.- Wenn Sie Ihren Ölfilter austauschen, entfernen Sie ihn und alle Federn, die ihn halten, und entsorgen Sie den Filter.- Reinigen Sie das Innere des Filterlochs und untersuchen Sie es auf Anzeichen von Beschädigungen. Metallspäne können ein Anzeichen für extremen Motorverschleiß sein.- Nehmen Sie Ihren neuen Ölfilter und tränken Sie ihn in Ihrem neuen Motoröl.- Montieren Sie Ihren neuen Ölfilter, die Originalfeder und den neuen Filterdeckel.- Füllen Sie Öl gemäß Ihrer Betriebsanleitung nach
RFX Pro Filterdeckel (Blau) Kawasaki KXF450 06-15 RFX Pro Ölfilterdeckel sind aus Aluminium 7075-T6 gefertigt, um eine erhöhte Formstabilität unter hohen Hitze- und Druckbedingungen zu gewährleisten. RFX-Filterabdeckungen verfügen außerdem über ein Design mit erhöhtem Durchfluss für eine bessere Ölzirkulation. RFX-Produkte werden von vielen Top-Grand-Prix- und britischen Motocross-Teams getestet und verwendet Eigenschaften - Ausführung in Aluminium 7075-T6.- Design mit erhöhter Durchflussrate.- Farbig eloxiert- Hohlkonstruktion mit geringem Gewicht.- Kompatibel mit OEM-O-Ringen Montageanleitung - Lassen Sie Ihr Öl gemäß Ihrer Betriebsanleitung ab.- Entfernen Sie vorsichtig Ihren alten Filterdeckel und achten Sie dabei darauf, die Dichtungsfläche am Kurbelgehäuse nicht zu beschädigen.- Entfernen Sie den O-Ring, reinigen Sie ihn und setzen Sie ihn auf Ihren neuen Filterdeckel.- Wenn Sie Ihren Ölfilter austauschen, entfernen Sie ihn und alle Federn, die ihn halten, und entsorgen Sie den Filter.- Reinigen Sie das Innere des Filterlochs und untersuchen Sie es auf Anzeichen von Beschädigungen. Metallspäne können ein Anzeichen für extremen Motorverschleiß sein.- Nehmen Sie Ihren neuen Ölfilter und tränken Sie ihn in Ihrem neuen Motoröl.- Montieren Sie Ihren neuen Ölfilter, die Originalfeder und den neuen Filterdeckel.- Füllen Sie Öl gemäß Ihrer Betriebsanleitung nach
Die Ölfilterdeckel der Serie RFX Pro werden aus Aluminium 7075-T6 hergestellt, um eine erhöhte Formstabilität unter hohen Hitze- und Druckbedingungen zu gewährleisten. RFX-Filterabdeckungen verfügen außerdem über ein Design mit erhöhtem Durchfluss für eine bessere Ölzirkulation. RFX-Produkte werden von vielen Top-Grand-Prix- und britischen Motocross-Teams getestet und verwendet Eigenschaften - Ausführung in Aluminium 7075-T6.- Design mit erhöhter Durchflussrate.- Farbig eloxiert- Hohlkonstruktion mit geringem Gewicht.- Kompatibel mit OEM-O-Ringen Montageanleitung - Lassen Sie Ihr Öl gemäß Ihrer Betriebsanleitung ab.- Entfernen Sie vorsichtig Ihren alten Filterdeckel und achten Sie dabei darauf, die Dichtungsfläche am Kurbelgehäuse nicht zu beschädigen.- Entfernen Sie den O-Ring, reinigen Sie ihn und setzen Sie ihn auf Ihren neuen Filterdeckel.- Wenn Sie Ihren Ölfilter austauschen, entfernen Sie ihn und alle Federn, die ihn halten, und entsorgen Sie den Filter.- Reinigen Sie das Innere des Filterlochs und untersuchen Sie es auf Anzeichen von Beschädigungen. Metallspäne können ein Anzeichen für extremen Motorverschleiß sein.- Nehmen Sie Ihren neuen Ölfilter und tränken Sie ihn in Ihrem neuen Motoröl.- Montieren Sie Ihren neuen Ölfilter, die Originalfeder und den neuen Filterdeckel.- Füllen Sie Öl gemäß Ihrer Betriebsanleitung nach