Kraftstoffhahn
Die Kupplungs- und Zündungsdeckel „Boyesen“ werden aus hochwertigem Aluminium gefertigt und sind mit einer Magnesiumoberfläche oder in Mattorange für KTM erhältlich.Sie sind leichter als die Serienkomponente und sorgen für einen Racing-Look.
Kupplungsdeckeldichtung für Gehäusewechsel Boyesen
Wichtiger Hinweis: Entwickelt, um mit dem Originalkrümmer und dem Vergaseranschluss verwendet zu werden.Die Ingenieure von Boyesen haben bei ihrer Produktreihe von Einlasssystemen eine Reihe technischer Innovationen entwickelt, um Leistung, Drehmoment und Elastizität zu optimieren: Aerodynamic Surface Optimization (Optimierung der Innenflächen), Model-Specific Reed Petal Tensioning (modellspezifische Membranplättchen), Material Fuel Resistance (kohlenwasserstoffbeständige Materialien) und Multi-Stage Reed Timing (Membranplättchen mit mehreren Öffnungsstufen).Die Membranblöcke von BOYESEN werden individuell für jedes Motorradmodell entwickelt Block aus 100 % Aluminium, optimierte Innenoberfläche 4-Wege-Diffusor zur Optimierung der Luftströme und zur Vermeidung von Druckverlusten Ansaugstutzen und Befestigungsschellen im Lieferumfang enthalten, direkte Montage ohne Modifikation Membranplättchen mit variabler Flexibilität, modellspezifisch (aus Carbon in Luftfahrtqualität) Mit Gummi beschichtete und kohlenwasserstoffbeständige Membranplättchen, die eine höhere Lebensdauer der Dichtungen gewährleisten Die Membranblöcke RC2, die für den Wettbewerbseinsatz entwickelt wurden, optimieren die Ansaugluftströme deutlich, was eine Steigerung der Effizienz und der Leistung sowie ein besseres Durchzugsvermögen bei IHREM Motorrad bewirkt!
Die Ingenieure von Boyesen haben bei ihrer Produktreihe von Einlasssystemen eine Reihe technischer Innovationen entwickelt, um Leistung, Drehmoment und Elastizität zu optimieren: Aerodynamic Surface Optimization (Optimierung der Innenflächen), Model-Specific Reed Petal Tensioning (modellspezifische Membranplättchen), Material Fuel Resistance (kohlenwasserstoffbeständige Materialien) und Multi-Stage Reed Timing (Membranplättchen mit mehreren Öffnungsstufen). Die Membranblöcke von BOYESEN werden individuell für jedes Motorradmodell entwickelt Block aus 100 % Aluminium, optimierte Innenoberfläche4-Wege-Diffusor zur Optimierung der Luftströme und zur Vermeidung von DruckverlustenAnsaugstutzen und Befestigungsschellen im Lieferumfang enthalten, direkte Montage ohne ModifikationMembranplättchen mit variabler Flexibilität, modellspezifisch (aus Carbon in Luftfahrtqualität)Mit Gummi beschichtete und kohlenwasserstoffbeständige Membranplättchen, die eine höhere Lebensdauer der Dichtungen gewährleisten Die Membranblöcke RC2, die für den Wettbewerbseinsatz entwickelt wurden, optimieren die Ansaugluftströme deutlich, was eine Steigerung der Effizienz und der Leistung sowie ein besseres Durchzugsvermögen bei IHREM Motorrad bewirkt!
Die Ingenieure von Boyesen haben bei ihrer Produktreihe von Einlasssystemen eine Reihe technischer Innovationen entwickelt, um Leistung, Drehmoment und Elastizität zu optimieren: Aerodynamic Surface Optimization (Optimierung der Innenflächen), Model-Specific Reed Petal Tensioning (modellspezifische Membranplättchen), Material Fuel Resistance (kohlenwasserstoffbeständige Materialien) und Multi-Stage Reed Timing (Membranplättchen mit mehreren Öffnungsstufen). Die Membranblöcke von BOYESEN werden individuell für jedes Motorradmodell entwickelt Block aus 100 % Aluminium, optimierte Innenoberfläche4-Wege-Diffusor zur Optimierung der Luftströme und zur Vermeidung von DruckverlustenAnsaugstutzen und Befestigungsschellen im Lieferumfang enthalten, direkte Montage ohne ModifikationMembranplättchen mit variabler Flexibilität, modellspezifisch (aus Carbon in Luftfahrtqualität)Mit Gummi beschichtete und kohlenwasserstoffbeständige Membranplättchen, die eine höhere Lebensdauer der Dichtungen gewährleisten Die Membranblöcke RC2, die für den Wettbewerbseinsatz entwickelt wurden, optimieren die Ansaugluftströme deutlich, was eine Steigerung der Effizienz und der Leistung sowie ein besseres Durchzugsvermögen bei IHREM Motorrad bewirkt!
Boyesen SuperCooler Wasserpumpendeckel und Impeller-Kits wurden speziell entwickelt, um die Leistung des Motorkühlsystems Ihres Motorrads zu verbessern.Diese hydrodynamischen Wasserpumpensätze mit hohem Durchfluss wurden getestet und entwickelt, um mehr Kühlmittel zu fördern.Durch die Erhöhung des Durchflusses läuft der Motor kühler bei einer konstanteren Temperatur.Inhalt des Kits:LaufradsatzSchrauben-Kit
Boyesen SuperCooler Wasserpumpendeckel und Impeller-Kits wurden speziell entwickelt, um die Leistung des Motorkühlsystems Ihres Motorrads zu verbessern.Diese hydrodynamischen Wasserpumpensätze mit hohem Durchfluss wurden getestet und entwickelt, um mehr Kühlmittel zu fördern.Durch die Erhöhung des Durchflusses läuft der Motor kühler bei einer konstanteren Temperatur.Inhalt des Kits:LaufradsatzSchrauben-Kit
Boyesen SuperCooler Wasserpumpendeckel und Impeller-Kits wurden speziell entwickelt, um die Leistung des Motorkühlsystems Ihres Motorrads zu verbessern.Diese hydrodynamischen Wasserpumpensätze mit hohem Durchfluss wurden getestet und entwickelt, um mehr Kühlmittel zu fördern.Durch die Erhöhung des Durchflusses läuft der Motor kühler bei einer konstanteren Temperatur.Inhalt des Kits:LaufradsatzSchrauben-Kit
Das Wasserpumpengehäuse + Impeller-Kit von Boyesen gewährleistet eine bessere Motorkühlung und eine optimierte Durchflussmenge. Es bietet zudem ein attraktives Racing-Design im Vergleich zum Serien-Pumpengehäuse. arai Das Kit enthält:Ein Gehäuse + einen Impeller für die Wasserpumpe Eine GehäusedichtungDie Befestigungsschrauben des Gehäuses
Das Wasserpumpengehäuse + Impeller-Kit von Boyesen gewährleistet eine bessere Motorkühlung und eine optimierte Durchflussmenge. Es bietet zudem ein attraktives Racing-Design im Vergleich zum Serien-Pumpengehäuse. arai Das Kit enthält:Ein Gehäuse + einen Impeller für die Wasserpumpe Die Befestigungsschrauben des Gehäuses
Das Wasserpumpengehäuse + Impeller-Kit von Boyesen gewährleistet eine bessere Motorkühlung und eine optimierte Durchflussmenge. Es bietet zudem ein attraktives Racing-Design im Vergleich zum Serien-Pumpengehäuse. arai Das Kit enthält:Ein Gehäuse + einen Impeller für die Wasserpumpe Die Befestigungsschrauben des Gehäuses
Universeller Benzinhahn, besonders geeignet für KTM Offroad. Hinterer Kraftstoffauslass Bolzenabstand 35mm Bohrungen ø7 mm
Universeller Benzinhahn, besonders geeignet für KTM Offroad. Kraftstoffauslass auf der linken Seite Bolzenabstand 35mm Bohrungen ø7 mm
Achsabstand 35mmLöcher ø7 mm
Die Plättchen von Tecnium werden für eine größere Flexibilität nach einem BIAXIAL-Verfahren hergestellt und erleichtern den Durchfluss des Kraftstoff-Luft-Gemischs. Steifigkeit zur Verbesserung der Dichtheit Garantiert besseres BeschleunigungsvermögenKomplettes Kit für die erforderlichen ArbeitenFür Serienmembranblock
Die Plättchen von Tecnium werden für eine größere Flexibilität nach einem BIAXIAL-Verfahren hergestellt und erleichtern den Durchfluss des Kraftstoff-Luft-Gemischs. Steifigkeit zur Verbesserung der Dichtheit Garantiert besseres BeschleunigungsvermögenKomplettes Kit für die erforderlichen ArbeitenFür Serienmembranblock
Die Plättchen von Tecnium werden für eine größere Flexibilität nach einem BIAXIAL-Verfahren hergestellt und erleichtern den Durchfluss des Kraftstoff-Luft-Gemischs. Steifigkeit zur Verbesserung der Dichtheit Garantiert besseres BeschleunigungsvermögenKomplettes Kit für die erforderlichen ArbeitenFür Serienmembranblock
CENTAURO Auslassdichtungen sind unentbehrlich bei der Überholung der Auspuffanlage und weltweit bekannt für ihre Temperaturbeständigkeit.
CENTAURO Auslassdichtungen sind unentbehrlich bei der Überholung der Auspuffanlage und weltweit bekannt für ihre Temperaturbeständigkeit.
CENTAURO Auslassdichtungen sind unentbehrlich bei der Überholung der Auspuffanlage und weltweit bekannt für ihre Temperaturbeständigkeit.
CENTAURO Auslassdichtungen sind unentbehrlich bei der Überholung der Auspuffanlage und weltweit bekannt für ihre Temperaturbeständigkeit.
CENTAURO Auslassdichtungen sind unentbehrlich bei der Überholung der Auspuffanlage und weltweit bekannt für ihre Temperaturbeständigkeit.