Unterfahrschutz
Protects the vehicle from shocks and projection. Thickness: 6 mm Made of aluminum
Protects the vehicle from shocks and projection. Thickness: 6 mm Made of aluminum
Der mittige Unterfahrschutz von AXP ist zum Schutz der mittigen Innenseite eines Quads unerlässlich. Schützt diesen Bereich gegen Steinschlag, Schlamm, Sand…Unterfahrschutz aus 10mm PE-HDSchutz aus Aluminium 4mmRobust, hochfest und mit hoher LebensdauerDeckt den unteren mittigen Bereich komplett abinkl. Schraubenkit für Befestigung
TM Racing EN250Fi ES 2T - EN300Fi ES 2T Unterfahrschutz mit Gestängeschutz - 1.2Kg40% leichter als eine Aluminiumplatte und aus 8mm dickem High Density Polyethylen gefertigt, bietet der Xtrem Unterfahrschutz einen echten Schutz gegen Stöße oder Stürze.Die Wasserpumpe ist abgedeckt, der Rahmen ist bis zu den Fußrasten sowie das Gestänge geschützt.Keine Vibrationen, keine Verformung und nur 2 Schrauben an der Vorderseite mit 2 Kunststoffhalterungen an der Rückseite für eine schnelle Montage und Demontage.Eine Bashplate ist ein Verschleißteil und wird nur im Falle eines vorzeitigen Bruchs garantiert.Hergestellt für TM Racing EN250Fi ES 2T - EN300Fi ES 2T.WARNUNG diese Referenz passt nicht für alle Modelljahre.
Xtrem Unterfahrschutz mit Anlenkungsschutz KTM 250SX / 250XC / 300XC - HUSQVARNA TC250 / TX300 .Gewicht : 1.35KgSchützt den Rahmen bis zur Unterseite der Fußrasten, Koffer und das Gestänge. Hergestellt aus High Density Polyethylen-Kunststoff 8mm dick mit neuen verstärkten Schweißnähten, diese Bash-Platte ist 30-40% leichter als Legierung, nicht unterziehen Verformung und reduzieren Vibrationen und Lärm eine Menge.Auch die Widerstandsfähigkeit ist besser als bei Kohlefaser.Passt nur auf KTM 250SX / 250XC / 300XC und HUSQVARNA TC250 / TX300.
The Xtrem AXP Racing skid plate is designed differently from the MX / SX range. It incorporates full frame protection to below the footpegs. It also completely envelops the water pump and protects the linkage thanks to its extra thickness (16mm in total below the linkage).Total weight: 1.550Kg.The design allows to change the oil filter and draining oil without removing the plate!Polyethylene is a material 40% lighter than aluminum, does not undergo deformation, does not generate vibrations and ages better over time
The Xtrem AXP Racing skid plate is designed differently from the MX / SX range. It incorporates full frame protection to below the footpegs. It also completely envelops the water pump and protects the linkage thanks to its extra thickness (16mm in total below the linkage).Total weight: 1.550Kg.The design allows to change the oil filter and draining oil without removing the plate!Polyethylene is a material 40% lighter than aluminum, does not undergo deformation, does not generate vibrations and ages better over time
The Xtrem AXP Racing skid plate is designed differently from the MX / SX range. It incorporates full frame protection to below the footpegs. It also completely envelops the water pump and protects the linkage thanks to its extra thickness (16mm in total below the linkage).Total weight: 1.550Kg.The design allows to change the oil filter and draining oil without removing the plate!Polyethylene is a material 40% lighter than aluminum, does not undergo deformation, does not generate vibrations and ages better over time
The Xtrem AXP Racing skid plate is designed differently from the MX / SX range. It incorporates full frame protection to below the footpegs. It also completely envelops the water pump and protects the linkage thanks to its extra thickness (16mm in total below the linkage).Total weight: 1.550Kg.The design allows to change the oil filter and draining oil without removing the plate!Polyethylene is a material 40% lighter than aluminum, does not undergo deformation, does not generate vibrations and ages better over time
The Xtrem AXP Racing skid plate is designed differently from the MX / SX range. It incorporates full frame protection to below the footpegs. It also completely envelops the water pump and protects the linkage thanks to its extra thickness (16mm in total below the linkage).Total weight: 1.550Kg.The design allows to change the oil filter and draining oil without removing the plate!Polyethylene is a material 40% lighter than aluminum, does not undergo deformation, does not generate vibrations and ages better over time
The Xtrem AXP Racing skid plate is designed differently from the MX / SX range. It incorporates full frame protection to below the footpegs. It also completely envelops the water pump and protects the linkage thanks to its extra thickness (16mm in total below the linkage).Total weight: 1.550Kg.The design allows to change the oil filter and draining oil without removing the plate!Polyethylene is a material 40% lighter than aluminum, does not undergo deformation, does not generate vibrations and ages better over time
Rieju MR250 / MR300 Pro Xtrem Motorschuh mit Pleuelschutz. Gewicht: 1,5 kg. Konzept aus HDPE (Polyethylen-Kunststoff mit hoher Dichte) mit einer Stärke von 8 mm. Dieser Schuh ist 30 à 40% leichter als sein Gegenstück aus Aluminium. Er erzeugt keine Vibrationen, ist unempfindlich gegen Verformungen und dämpft den Aufprallschall.Die neuen, verstärkten Schweißnähte schützen vor allem den unteren Rahmen, die Wasserpumpe und die verschiedenen Motorgehäuse sowie die Pleuelstange. Kann nur an Rieju MR250 / MR300 Pro montiert werdenAchtung, nicht mit allen Modelljahren kompatibel!
Xtrem Unterfahrschutz Rieju MR250 / MR300 Pro mit Gestängeschutz. Gewicht : 1,5 Kg. Der AXP Racing Unterfahrschutz umhüllt den Rahmen bis zur Unterseite der Fußrasten, deckt die Gehäuse ab, schützt die Wasserpumpe und das Gestänge. Sein Design erlaubt es, das Öl abzulassen und den Ölfilter zu entfernen, ohne die Platte zu entfernen.High Density Polyethylen ist 40% leichter als Legierung Platten, es nicht unterziehen Verformung und bietet eine bessere Haltbarkeit. Dieser Hinweis passt nur auf MR250 / MR300 Pro .WARNUNG, es passt nicht auf alle Modelljahre !
Unterfahrschutz Aprilia Tuareg 660Gewicht : 3.8KgDieser Unterfahrschutz aus 8mm dickem Polyethylen-Kunststoff mit hoher Dichte ist 30 bis 40% leichter als sein Aluminium-Pendant.Dieser Unterfahrschutz absorbiert Stöße, ohne Verformungen zu verursachen und erzeugt keine Vibrationen.Polyethylen reduziert die Geräusche der Projektionen, die eine komfortablere Fahrt gewährleisten.KOMPATIBEL nur mit Hepco & Becker, Outback Motortek und SW Motech Sturzbügeln. Was die Mittelständer betrifft, so hatten wir nicht die Möglichkeit, einen Test zu machen, also haben wir die Rückseite der Skid Plate so gestaltet, dass sie die Chancen erhöht.Zumindest können einige Modifikationen an den Mittelständern erforderlich sein.ACHTUNG!Dieses Produkt passt nur für das Aprilia TUAREG 660 Modell und kann von einem Jahr zum anderen variieren.
Full engine protection ! New design and manufacturing processHigh Density Polyethylene thickness 8mmExtended skid plate up to protect the shock absorber linkageDouble Thickness under the linkage (reinforcement piece supplied)Integral protection from the frame to the underside of the footrestsTested and approved by Wade Young (Sherco Factory Team) after 1 year of testing in ""Hard / Extreme"" condition
Der Xtrem AXP Racing Unterfahrschutz ist anders gestaltet als die MX / SX Serie. Es beinhaltet einen vollständigen Schutz des Rahmens bis unterhalb der Fußrasten. Es umschließt auch die Wasserpumpe vollständig und schützt das Gestänge dank seiner zusätzlichen Dicke (insgesamt 16 mm unterhalb des Gestänges). Gesamtgewicht: 1.550Kg. Das Design ermöglicht den Wechsel des Ölfilters und das Ablassen von Öl, ohne die Platte zu entfernen! Polyethylen ist ein Material, das 40% leichter als Aluminium ist, sich nicht verformt, keine Vibrationen erzeugt und mit der Zeit besser altert
Der Xtrem AXP Racing Unterfahrschutz ist anders gestaltet als die MX / SX Serie. Es beinhaltet einen vollständigen Schutz des Rahmens bis unterhalb der Fußrasten. Es umschließt auch die Wasserpumpe vollständig und schützt das Gestänge dank seiner zusätzlichen Dicke (insgesamt 16 mm unterhalb des Gestänges). Gesamtgewicht: 1.550Kg. Das Design ermöglicht den Wechsel des Ölfilters und das Ablassen von Öl, ohne die Platte zu entfernen! Polyethylen ist ein Material, das 40% leichter als Aluminium ist, sich nicht verformt, keine Vibrationen erzeugt und mit der Zeit besser altert
Der Xtrem AXP Racing Unterfahrschutz ist anders gestaltet als die MX / SX Serie. Es beinhaltet einen vollständigen Schutz des Rahmens bis unterhalb der Fußrasten. Es umschließt auch die Wasserpumpe vollständig und schützt das Gestänge dank seiner zusätzlichen Dicke (insgesamt 16 mm unterhalb des Gestänges). Gesamtgewicht: 1.550Kg. Das Design ermöglicht den Wechsel des Ölfilters und das Ablassen von Öl, ohne die Platte zu entfernen! Polyethylen ist ein Material, das 40% leichter als Aluminium ist, sich nicht verformt, keine Vibrationen erzeugt und mit der Zeit besser altert
Xtrem Unterfahrschutz Beta 125RR / 200RR Gewicht: 1,25KgHergestellt aus hochdichtem Polyethylen-Kunststoff mit einer Dicke von 8 mm, bietet der Unterfahrschutz einen vollständigen Schutz der Gehäuse, des Rahmens bis zu den Fußrasten, den Schutz des Gestänges und eine Abdeckung der Wasserpumpe.HDPE ist 30 bis 40% leichter als sein Pendant aus Aluminium, erzeugt keine Vibrationen und speichert keine Stöße.Dieses Modell passt nur auf Beta 125RR / 200RR . WARNUNG, passt nicht alle der Modelljahre
Xtrem Unterfahrschutz Beta 125RR / 200RR Gewicht: 1,25KgHergestellt aus hochdichtem Polyethylen-Kunststoff mit einer Dicke von 8 mm, bietet der Unterfahrschutz einen vollständigen Schutz der Gehäuse, des Rahmens bis zu den Fußrasten, den Schutz des Gestänges und eine Abdeckung der Wasserpumpe.HDPE ist 30 bis 40% leichter als sein Pendant aus Aluminium, erzeugt keine Vibrationen und speichert keine Stöße.Dieses Modell passt nur auf Beta 125RR / 200RR . WARNUNG, passt nicht alle der Modelljahre
Xtrem Unterfahrschutz Beta 350RR - 500RR Gewicht: 1,5KgHergestellt aus hochdichtem Polyethylen-Kunststoff mit einer Dicke von 8 mm, bietet der Unterfahrschutz einen vollständigen Schutz der Gehäuse, des Rahmens bis zu den Fußrasten, den Schutz des Gestänges und eine Abdeckung der Wasserpumpe.HDPE ist 30 bis 40% leichter als sein Pendant aus Aluminium, erzeugt keine Vibrationen und speichert keine Stöße.Dieses Modell passt nur auf Beta 350RR / 390RR / 430RR / 480RR / 500RR . WARNUNG, passt nicht alle der Modelljahre
Xtrem Unterfahrschutz Beta 350RR - 500RR Gewicht: 1,5KgHergestellt aus hochdichtem Polyethylen-Kunststoff mit einer Dicke von 8 mm, bietet der Unterfahrschutz einen vollständigen Schutz der Gehäuse, des Rahmens bis zu den Fußrasten, den Schutz des Gestänges und eine Abdeckung der Wasserpumpe.HDPE ist 30 bis 40% leichter als sein Pendant aus Aluminium, erzeugt keine Vibrationen und speichert keine Stöße.Dieses Modell passt nur auf Beta 350RR / 390RR / 430RR / 480RR / 500RR . WARNUNG, passt nicht alle der Modelljahre
TM Racing EN250Fi 4T - EN300Fi 4T Unterfahrschutz mit Anlenkungsschutz -1.3Kg30 bis 40% leichter als ein Aluminiumblech und aus 8mm dickem High Density Polyethylen hergestellt, bietet der Xtrem Unterfahrschutz einen echten Schutz gegen Stöße oder Stürze.Die Wasserpumpe ist abgedeckt, der Rahmen ist bis zu den Fußrasten sowie das Gestänge geschützt.Keine Vibrationen, keine Verformung und nur 2 Schrauben an der Vorderseite mit 2 Kunststoffhalterungen an der Rückseite für eine schnelle Montage und Demontage.Eine Bashplate ist ein Verschleißteil und wird nur im Falle eines vorzeitigen Bruchs garantiert. Hergestellt für TM Racing EN250Fi 4T - EN300Fi 4T.