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CRASH-BALL HINTEN passend für BMW S1000RR 09-10 SCHWARZ
Die Crash-Balls von LSL schützen Gabel oder Schwinge und werden direkt an diese Teile angebaut. Sie bieten Funktion und Design und werden in Silber oder Schwarz angeboten. Sie leisten weitere Custommerkmale, wenn sie farbig eloxiert sind.

54,96 €*
CRASH-BALL KAWA HINTEN
Die Crash-Balls von LSL schützen Gabel oder Schwinge und werden direkt an diese Teile angebaut. Sie bieten Funktion und Design und werden in Silber oder Schwarz angeboten. Sie leisten weitere Custommerkmale, wenn sie farbig eloxiert sind.

49,95 €*
CRASH-BALL Kompatibel mit TRIUMPH HINTEN
Die Crash-Balls von LSL schützen Gabel oder Schwinge und werden direkt an diese Teile angebaut. Sie bieten Funktion und Design und werden in Silber oder Schwarz angeboten. Sie leisten weitere Custommerkmale, wenn sie farbig eloxiert sind.

49,95 €*
CRASH-BALL Kompatibel mit TRIUMPH HINTEN
Die Crash-Balls von LSL schützen Gabel oder Schwinge und werden direkt an diese Teile angebaut. Sie bieten Funktion und Design und werden in Silber oder Schwarz angeboten. Sie leisten weitere Custommerkmale, wenn sie farbig eloxiert sind.

54,96 €*
CRASH-BALL passend für KTM-DUCAT HINTEN 990SUPERDUKE05-07MONSTER696 - ROT
Die Crash-Balls von LSL schützen Gabel oder Schwinge und werden direkt an diese Teile angebaut. Sie bieten Funktion und Design und werden in Silber oder Schwarz angeboten. Sie leisten weitere Custommerkmale, wenn sie farbig eloxiert sind.

49,95 €*
CRASH-BALL VORN passend für BMW S1000RR 09-10 SCHWARZ
Die Crash-Balls von LSL schützen Gabel oder Schwinge und werden direkt an diese Teile angebaut. Sie bieten Funktion und Design und werden in Silber oder Schwarz angeboten. Sie leisten weitere Custommerkmale, wenn sie farbig eloxiert sind.

49,95 €*
CRASH-BALL VORN TITAN passend für Honda CBR1000RR 08-10, VFR1200F 10-11
Die Crash-Balls von LSL schützen Gabel oder Schwinge und werden direkt an diese Teile angebaut. Sie bieten Funktion und Design und werden in Silber oder Schwarz angeboten. Sie leisten weitere Custommerkmale, wenn sie farbig eloxiert sind.

49,95 €*
CRASH-BALL-KIT VORN SCHWARZ FÜR CBR900RR2003-04 &CBR1000RR 2004-05
Die Crash-Balls von LSL schützen Gabel oder Schwinge und werden direkt an diese Teile angebaut. Sie bieten Funktion und Design und werden in Silber oder Schwarz angeboten. Sie leisten weitere Custommerkmale, wenn sie farbig eloxiert sind.

49,95 €*
Ausverkauft
GBRACING Bullet Left Crash Protectors Black passend für Suzuki GSX-R1000
‘Race’ designed, for mounting under or flush with the fairing thus virtually eliminating 'bike flipping' Reducing damage to frame and other costly partsAnother point contact for sliding, in conjunction with engine case coversAluminum tubular design absorbing impact and distortionBolt cap head is always 5mm away from stock mounting position - minimising the leverage

49,49 €*
Ausverkauft
GBRACING Bullet Race Sturzpads schwarz passend für BMW S1000RR
‘Race’ designed, for mounting under or flush with the fairing thus virtually eliminating 'bike flipping' Reducing damage to frame and other costly partsAnother point contact for sliding, in conjunction with engine case coversAluminum tubular design absorbing impact and distortionBolt cap head is always 5mm away from stock mounting position - minimising the leverage

117,37 €*
LSL Crash Ball Signal-Rot/Alu-Lenker
Crash Balls im Design der LSL Crash Pad®s Classic. Attraktives Lenkerende farbig abgesetzt mit Kunststoffeinsatz als Kratzschutz.

34,96 €*
LSL Crash Ball Silber

49,95 €*
LSL Crash Ball weiß/Alu-Lenker
Crash Balls im Design der LSL Crash Pad®s Classic. Attraktives Lenkerende farbig abgesetzt mit Kunststoffeinsatz als Kratzschutz.

34,96 €*
LSL Crash Pad Anbaukit für CBR900RR 2000-04
Lieferung ohne Crashpad

39,95 €*
LSL Crash Pad II Alu
Paarweiser Verkauf. Das CRASH PAD® Classic – Schutzeinrichtung mit FührungseigenschaftenUm Schäden zu minimieren, hat unser Crash Pad mit dem Impact-Einsatz ein stoßdämpfendes Element erhalten, das Energie absorbieren kann.Durch einen konstruktiven Trick gibt das, mit Hilfe von Belastungssimulation berechnete, Impact-Pad besonders gedämpft nach und entlastet so Halterung und Verschraubung der Konstruktion.Diese Eigenschaft schützt das Motorrad im Bereich der Befestigung des Crash Pads effektiver vor Schäden. Bei leichten Rutschern genügt meist das Auswechseln des Innenteils.Die Aluminium-Außenschale ist aus dem Vollen gearbeitet und die Oberfläche glänzend beschichtet. Die abgerundete Kontur des Crash Pad-Kopfes nimmt Fahrbahnsprünge auf, ein Einhaken desrutschenden Fahrzeuges in Fahrbahnstufen (Kanaldeckel etc.) wird wirkungsvoll verhindert. Durch den höheren Kunststoffanteil konnte das Gewicht der Außenschale um 30 % reduziert werden.Wie schon bei der Vorgängerversion erzeugt die aus der Aufschlagmitte versetzte Schleiffläche ein starkes Rückdrehmoment, das das rutschende Fahrzeug in der Richtung hält.Die Computer-Simulation dient als Berechnungsgrundlage und veranschaulicht den Kraftverlauf im Sturzfalle. Viele Jahre Erfahrung mit Stürzen bestätigen diese Funktion.Das passende Haltekit für Ihr Motorrad finden Sie in der Motorraddatenbank. Hier können Sie alle für das Fahrzeug zugeordnete Artikel sehen.

54,96 €*