Batterie
Leistungsstarke, wartungsfreie und auslaufsichere Gel-Batterie. Das geschlossene Batteriegehäuse kann in jeder Einbaulage montiert werden, kein vorheriges Füllen oder Laden notwendig. Längere Lebensdauer und geringere Selbstentladung im Gegensatz zu vergleichbaren Säurebatterien. Batterie Typ: YT12A Spannung: 12V Kapazität (10h): 10Ah Kälteprüfstrom (-18°C / 0°F): 180A Maße (±2mm) HxBxT: 112x194x59mm Anschlusstyp: B Gewicht: 3,2kg
Die intAct Bike-Power HVT GEL Serie bietet extrem strapazierfähige Motorradbatterien speziell für Harleys und andere hubraumstarke 2-Zylinder. Diese extrem rüttelfesten Batterien überzeugen durch höchste Kaltstartströme und zuverlässige Stromversorgung. Dank des in Gel festgelegten Elektrolyts sind diese Batterien absolut wartungsfrei und auslaufsicher und können so auch in Schräglagen bis zu 90 Grad eingebaut werden. Das robuste Gehäuse aus schlagfestem Kunststoff schützt die Batterien vor starken mechanischen Einflüssen und macht sie so noch widerstandsfähiger.Die wichtigsten Eigenschaften der Harley-Batterien im Überblick:Perfekt für Harleys und andere hubraumstarke MotorräderHöchste Kaltstartströme für Zweiräder mit vielen elektrischen VerbrauchernExtrem rüttelfest und robust dank Gel-Technologie und schlagfestem GehäuseAbsolut wartungsfrei und auslaufsicherErstausrüsterqualitätEigenschaften: "GEL-HVT-08"Spannung: 12Kapazität: 14 AH (c20)Kälteprüfstrom: 255 A (EN)Länge in mm: 149.00Länge (mm): 140-149Breite in mm: 87.00Breite (mm): 80-89Höhe in mm: 144.00Höhe (mm): 140-149Schaltung: 1Endpolart: JBodenleiste: keine
Die intAct Bike-Power HVT GEL Serie bietet extrem strapazierfähige Motorradbatterien speziell für Harleys und andere hubraumstarke 2-Zylinder. Diese extrem rüttelfesten Batterien überzeugen durch höchste Kaltstartströme und zuverlässige Stromversorgung. Dank des in Gel festgelegten Elektrolyts sind diese Batterien absolut wartungsfrei und auslaufsicher und können so auch in Schräglagen bis zu 90 Grad eingebaut werden. Das robuste Gehäuse aus schlagfestem Kunststoff schützt die Batterien vor starken mechanischen Einflüssen und macht sie so noch widerstandsfähiger.Die wichtigsten Eigenschaften der Harley-Batterien im Überblick: Perfekt für Harleys und andere hubraumstarke Motorräder Höchste Kaltstartströme für Zweiräder mit vielen elektrischen Verbrauchern Extrem rüttelfest und robust dank Gel-Technologie und schlagfestem Gehäuse Absolut wartungsfrei und auslaufsicher ErstausrüsterqualitätEigenschaften: "GEL-HVT-06"Spannung: 12Kapazität: 24 AH (c20)Kälteprüfstrom: 410 A (EN)Länge in mm: 205.00Länge (mm): 200-209Breite in mm: 87.00Breite (mm): 80-89Höhe in mm: 162.00Höhe (mm): 160-169Schaltung: 0Endpolart: JBodenleiste: keine
Spannung : 12vKapazität : 3.5 Ah (10 Std)Energieleistung : 42 WhAusführung : LithiumWartungsfreiKälteprüfstrom laut Hersteller : 350 AKälteprüfstrom in (SAE) : 215 AKälteprüfstrom in (DIN) : 200 AKälteprüfstrom in (EN) : 120 ALänge : 181 mmBreite : 77 mmHöhe : 170 mmGewicht betriebsbereit : 0.8 kgSäurepack inkl. : NeinAnschlusstyp : von vornePluspol : vorne rechtsMinuspol : vorne linksGasableitung : OhneHersteller : JMT
Spannung : 12vKapazität : 2 Ah (10 Std)Energieleistung : 24 WhAusführung : LithiumWartungsfreiKälteprüfstrom laut Hersteller : 120 AKälteprüfstrom in (SAE) : 175 AKälteprüfstrom in (DIN) : 160 AKälteprüfstrom in (EN) : 95 ALänge : 120 mmBreite : 60 mmHöhe : 92 mmGewicht betriebsbereit : 0.5 kgAnschlusstyp : von oben / von vornePluspol : vorne rechtsMinuspol : vorne linksGasableitung : OhneHersteller : JMT
Spannung : 12vKapazität : 3.5 Ah (10 Std)Energieleistung : 42 WhAusführung : LithiumWartungsfreiKälteprüfstrom laut Hersteller : 350 AKälteprüfstrom in (SAE) : 215 AKälteprüfstrom in (DIN) : 200 AKälteprüfstrom in (EN) : 120 ALänge : 166 mmBreite : 123 mmHöhe : 163 mmGewicht betriebsbereit : 0.8 kgSäurepack inkl. : NeinAnschlusstyp : von vornePluspol : hinten rechtsvorne rechtsMinuspol : hinten linksvorne linksGasableitung : OhneHersteller : JMTVergleichbar in Maßen und Anschlüssen mit: Yuasa Herstellernummer: U1-7U1-9U1R-7U1R-9U1-712N24-312N24-3A12N24-412N24-3A12N24-4
Hightech für alle V2 Twins von HarleyMit dem Ersatz einer Standard Blei-Säure-Batterie durch eine JMT Lithium-Ionen-Batterie können bis zu 5 kg Gewicht gespart werden, ohne nennenswerten Aufwand.Folgende Vorteile sprechen für JMT Lithium-Ionen-Batterien:- ca.1/3 des Gewichts der vergleichbaren Blei-Säure-Batterie- unschlagbares Verhältnis von Kosten/Gewichtsersparnis- in jeder Position einbaubar, da keine Säure enthalten- enthält keine Schwermetalle- ausgewogene Entladung/Ladung aller Zellen durch Balancer- Schnellladung mit hohem Ladestrom möglich (bis zu 90% in 6 min)- sehr geringe Selbstentladung (max. 5% pro Monat)- auch bei hohen Temperaturen noch gute Leistung bis 60°C- sichere Technik und hohe Lebensdauer- Spezielle schwarze, angeraute Oberfläche für optimalen „Look"- sehr hohe Kaltstartpower- exzellente Vibrationsfestigkeit- höchstbelastbare Polanschlüsse sorgen für einen problemlosen Start und eine langeLebensdauer- Auslieferung erfolgt mit einer Polabdeckung, ebenfalls in schwarzBlei-Säure-Batterien können aufgrund der spezifischen Eigenschaften nur 30% ihrer Kapazität nutzen, während bei Lithium-Ionen-Batterien nahezu 100% der Kapazität nutzbar sind. Aus diesem Grund benötigen die Lithium-Versionen der JMT Batterien für die gleiche Startleistung nur 1/3 der Kapazität einer vergleichbaren Blei-Säure-Batterie.Ein gleichmäßiger Ladezustand aller Zellen ist zudem durch einen eingebauten Prozessor („Balancer") sichergestellt. Bitte beachten Sie, dass zum Laden nur geeignete Ladegeräte verwendet werden dürfen.Auf gar keinen Fall dürfen Ladegeräte verwendet werden, die versuchen, tiefentladene Batterien unter 10 Volt mit einer Spannung von mehr als 14,9 Volt zu desulfatieren, bevor sie mit der eigentlichen Ladung beginnen.Die maximale Ladespannung von 14,9 Volt darf in keinem Fall überschritten werden. Es besteht Explosionsgefahr.Der Hersteller garantiert eine ausreichende Startkapazität bis zu -5 Grad Celsius.TechnikJMT Lithium-Ionen Batterien verwenden als Kathodenmaterial Eisenphosphat (LiFePO4) und verwenden das Lithium-Polymer Verfahren bei der Herstellung. Dadurch können sie im Normalbetrieb weder in Flammen aufgehen noch explodieren.Die Technik und das Herstellungsverfahren gewährleisten den höchsten Sicherheitsstandard bei Lithium Batterien.
Kawasaki 220 KLF220-A Bayou 1988 - 2002 YB10A-A2Kawasaki 250 KLF250-A Bayou 2003 - 2012 YB10A-A2Suzuki 230 LT-F230 QuadRunner 1986 - 1987 YB10A-A2Suzuki 230 LT230GE QuadRunner 1985 - 1986 YB10A-A2
Die Motorradbatterie LB7-4, 12 Volt, 7 Ah, ist eine Startbatterie mit AGM-Technologie (Glasfaservlies). Die LB7-4 ist bereits werkseitig aktiviert (gefüllt und geladen) und somit ab Lager direkt einsatzbereit. Diese Blei-Säure-Batterie ist auslaufsicher und wartungsfrei. Kann in bis zu 90° geneigter Position installiert werden. Die LB7-4 ist eine echte Allround-Batterie und eignet sich für den saisonalen Einsatz sowie für Kurzstreckenbetrieb.Technische Daten Spannung (V) 12 Kapazität (Ah) 7 (10hr) CCA (A/EN) 80 Länge (mm) 137 Breite (mm) 75 Höhe (mm) 124 Gesamthöhe (mm) 124 Anordnung 1 Polklemmen B
Technische Daten:Spannung (V) 12Kapazität (Ah) 19 (10hr)CCA (A/EN) 290Länge (mm) 176Breite (mm) 87Höhe (mm) 154Gesamthöhe (mm) 154Anordnung 0 Polklemmen F
Die Motorradbatterie LHD30H-3, 12 Volt, 30 Ah, ist eine Startbatterie mit Geltechnologie. Die LHD30H-3 Startbatterie wird bereits werkseitig aktiviert (gefüllt und geladen) und somit direkt einsatzbereit geliefert! Diese Gelbatterie ist 100% auslaufsicher und kann in einer bis zu 90° geneigten Position installiert werden. Die GHD30H-3 liefert mehr Startleistung als eine herkömmliche Batterie und eignet sich insbesondere für moderne Motorräder und Motorsportfahrzeuge.Technische Daten: Spannung (V) 12 Kapazität (Ah) 30 (10hr) CCA (A/EN) 430 Länge (mm) 166 Breite (mm) 130 Höhe (mm) 175 Gesamthöhe (mm) 175 Anordnung 0 Polklemmen O
Die Motorradbatterie LHD14H-3, 12 Volt, 14 Ah, ist eine Startbatterie mit Geltechnologie. Die LHD14H-3 Startbatterie wird bereits werkseitig aktiviert (gefüllt und geladen) und somit direkt einsatzbereit geliefert! Diese Gelbatterie ist 100% auslaufsicher und kann in einer bis zu 90° geneigten Position installiert werden. Die GHD14H-3 liefert mehr Startleistung als eine herkömmliche Batterie und eignet sich insbesondere für moderne Motorräder und Motorsportfahrzeuge.Technische Daten: Spannung (V) 12 Kapazität (Ah) 14 (10hr) CCA (A/EN) 220 Länge (mm) 149 Breite (mm) 87 Höhe (mm) 144 Gesamthöhe (mm) 144 Anordnung 0 Polklemmen O
Technische DatenSpannung (V) 12Kapazität (Ah) 24 (10hr)CCA (A/EN) 410Länge (mm) 205Breite (mm) 87Höhe (mm) 162Gesamthöhe (mm) 162Anordnung 0Polklemmen Y
Technische DatenSpannung (V) 12Kapazität (Ah) 14 (10hr)CCA (A/EN) 220Länge (mm) 149Breite (mm) 87Höhe (mm) 144Gesamthöhe (mm) 144Anordnung 1 Polklemmen X
Die Motorradbatterie L12-19, 12 Volt, 21 Ah, ist eine Startbatterie mit Geltechnologie. Die L12-19 Startbatterie wird bereits werkseitig aktiviert (gefüllt und geladen) und somit direkt einsatzbereit geliefert! Diese Gelbatterie ist 100% auslaufsicher und kann in einer bis zu 90° geneigten Position installiert werden. Die L12-19 liefert mehr Startleistung als eine herkömmliche Batterie und eignet sich insbesondere für moderne Motorräder und Motorsportfahrzeuge.Technische Daten Spannung (V) 12 Kapazität (Ah) 21 (10hr) CCA (A/EN) 250 Länge (mm) 181 Breite (mm) 76 Höhe (mm) 167 Gesamthöhe (mm) 167 Anordnung 0 Polklemmen D
Die Motorradbatterie LB14L-A2, 12 Volt, 14 Ah, ist eine Startbatterie mit Geltechnologie. Die LB14L-A2 Startbatterie wird bereits werkseitig aktiviert (gefüllt und geladen) und somit direkt einsatzbereit geliefert! Diese Gelbatterie ist 100% auslaufsicher und kann in einer bis zu 90° geneigten Position installiert werden. Die LB14L-A2 liefert mehr Startleistung als eine herkömmliche Batterie und eignet sich insbesondere für moderne Motorräder und Motorsportfahrzeuge.Technische Daten Spannung (V) 12 Kapazität (Ah) 14 (10hr) CCA (A/EN) 250 Länge (mm) 134 Breite (mm) 89 Höhe (mm) 166 Gesamthöhe (mm) 166 Anordnung 0 Polklemmen F
Die Motorradbatterie LB16AL-A2, 12 Volt, 16 Ah, ist eine Startbatterie mit Geltechnologie. Die LB16AL-A2 Startbatterie wird bereits werkseitig aktiviert (gefüllt und geladen) und somit direkt einsatzbereit geliefert! Diese Gelbatterie ist 100% auslaufsicher und kann in einer bis zu 90° geneigten Position installiert werden. Die LB16AL-A2 liefert mehr Startleistung als eine herkömmliche Batterie und eignet sich insbesondere für moderne Motorräder und Motorsportfahrzeuge.MerkmaleGel-Technologie Überlegene Startleistung Hervorragende Vibrationsfestigkeit Sehr geringe Selbstentladung 100% wartungsfrei Werkseitig aktiviert, direkt einsatzbereit!Technische Daten: Spannung (V) 12 Kapazität (Ah) 16 (10hr) CCA (A/EN) 215 Länge (mm) 205 Breite (mm) 70 Höhe (mm) 162 Gesamthöhe (mm) 162
Die Motorradbatterie LT12B-4, 12 Volt, 10 Ah, ist eine Startbatterie mit AGM-Technologie (Glasfaservlies). Die LT12B-4 ist bereits werkseitig aktiviert (gefüllt und geladen) und somit ab Lager direkt einsatzbereit. Diese Blei-Säure-Batterie ist auslaufsicher und wartungsfrei. Kann in bis zu 90° geneigter Position installiert werden. Die LT12B-4 ist eine echte Allround-Batterie und eignet sich für den saisonalen Einsatz sowie für Kurzstreckenbetrieb.Technische Daten: Spannung (V) 12 Kapazität (Ah) 10 (10hr) CCA (A/EN) 175 Länge (mm) 150 Breite (mm) 70 Höhe (mm) 130 Gesamthöhe (mm) 130 Anordnung 1Polklemmen F
Die Motorradbatterie LT4B-5, 12 Volt, 2,3 Ah, ist eine Startbatterie mit AGM-Technologie (Glasfaservlies). Die LT4B-5 ist bereits werkseitig aktiviert (gefüllt und geladen) und somit ab Lager direkt einsatzbereit. Diese Blei-Säure-Batterie ist auslaufsicher und wartungsfrei. Kann in bis zu 90° geneigter Position installiert werden. Die LT4B-5 ist eine echte Allround-Batterie und eignet sich für den saisonalen Einsatz sowie für Kurzstreckenbetrieb.Technische Daten:Spannung (V) 12Kapazität (Ah) 2,3 (10hr)CCA (A/EN) 40Länge (mm) 113Breite (mm) 38Höhe (mm) 86Gesamthöhe (mm) 86Anordnung 4 Polklemmen S
Die Motorradbatterie LT9B-4, 12 Volt, 8 Ah, ist eine Startbatterie mit AGM-Technologie (Glasfaservlies). Die LT9B-4 ist bereits werkseitig aktiviert (gefüllt und geladen) und somit ab Lager direkt einsatzbereit. Diese Blei-Säure-Batterie ist auslaufsicher und wartungsfrei. Kann in bis zu 90° geneigter Position installiert werden. Die LT9B-4 ist eine echte Allround-Batterie und eignet sich für den saisonalen Einsatz sowie für Kurzstreckenbetrieb.Technische Daten:Spannung (V) 12Kapazität (Ah) 8 (10hr)CCA (A/EN) 115Länge (mm) 150Breite (mm) 70Höhe (mm) 105Gesamthöhe (mm) 105Anordnung 1Polklemmen F
Die Motorradbatterie LTX12-4, 12 Volt, 10 Ah, ist eine Startbatterie mit Geltechnologie. Die LTX12-4 Startbatterie wird bereits werkseitig aktiviert (gefüllt und geladen) und somit direkt einsatzbereit geliefert! Diese Gelbatterie ist 100% auslaufsicher und kann in einer bis zu 90° geneigten Position installiert werden. Die LTX12-4 liefert mehr Startleistung als eine herkömmliche Batterie und eignet sich insbesondere für moderne Motorräder und Motorsportfahrzeuge.Technische Daten: Spannung (V) 12 Kapazität (Ah) 12 (10hr) CCA (A/EN) 185 Länge (mm) 150 Breite (mm) 87 Höhe (mm) 130 Gesamthöhe (mm) 130 Anordnung 1 Polklemmen F
Die Motorradbatterie LTX14-4, 12 Volt, 12 Ah, ist eine Startbatterie mit AGM-Technologie (Glasfaservlies). Die LTX14-4 ist bereits werkseitig aktiviert (gefüllt und geladen) und somit ab Lager direkt einsatzbereit. Diese Blei-Säure-Batterie ist auslaufsicher und wartungsfrei. Kann in bis zu 90° geneigter Position installiert werden. Die LTX14-4 ist eine echte Allround-Batterie und eignet sich für den saisonalen Einsatz sowie für Kurzstreckenbetrieb.Technische Daten: Spannung (V) 12 Kapazität (Ah) 12 (10hr) CCA (A/EN) 200 Länge (mm) 150 Breite (mm) 87 Höhe (mm) 146 Gesamthöhe (mm) 146 Anordnung 1 Polklemmen F
Die Motorradbatterie LTX20-3, 12 Volt, 20 Ah, ist eine Startbatterie mit Geltechnologie. Die LTX20-3 Startbatterie wird bereits werkseitig aktiviert (gefüllt und geladen) und somit direkt einsatzbereit geliefert! Diese Gelbatterie ist 100% auslaufsicher und kann in einer bis zu 90° geneigten Position installiert werden. Die LTX20-3 liefert mehr Startleistung als eine herkömmliche Batterie und eignet sich insbesondere für moderne Motorräder und Motorsportfahrzeuge.Technische Daten: Spannung (V) 12 Kapazität (Ah) 20 (10hr) CCA (A/EN) 310 Länge (mm) 175 Breite (mm) 87 Höhe (mm) 155 Gesamthöhe (mm) 155 Anordnung 0 Polklemmen F
Die Motorradbatterie LTX7-3, 12 Volt, 7 Ah, ist eine Startbatterie mit Geltechnologie. Die LTX7-3 Startbatterie wird bereits werkseitig aktiviert (gefüllt und geladen) und somit direkt einsatzbereit geliefert! Diese Gelbatterie ist 100% auslaufsicher und kann in einer bis zu 90° geneigten Position installiert werden. Die LTX7-3 liefert mehr Startleistung als eine herkömmliche Batterie und eignet sich insbesondere für moderne Motorräder und Motorsportfahrzeuge.Technische Daten Spannung (V) 12 Kapazität (Ah) 7 (10hr) CCA (A/EN) 120 Länge (mm) 113 Breite (mm) 70 Höhe (mm) 131 Gesamthöhe (mm) 131 Anordnung 0 Polklemmen F