GSG Padsatz Vorderrad für Honda CRF 1000 L Africa Twin (2016 - 2018), Für alle Ausführungen, Schaltgetriebe o. Automatik DCT, Achtung: Bei den Achsbohrungen gibt es Toleranzen ! Ein evtl. Aufbohren um 0, 2-0, 3 mm kann auf der linken Seite erforderlich werden !, CRF 1000 L Africa Twin (2018 - 2019), Mit Nut für Aufbockständer Für alle Ausführungen, Schaltgetriebe o. Automatik DCT, Achtung: Bei den Achsbohrungen gibt es Toleranzen ! Ein evtl. Aufbohren um 0, 2-0, 3 mm kann auf der linken Seite erforderlich werden !, CRF 1100 L Afrika Twin Adventure Sports (2019 -), Mit Nut für Aufbockständer Für alle Ausführungen, Schaltgetriebe o. Automatik DCT, Achtung: Bei den Achsbohrungen gibt es Toleranzen ! Ein evtl. Aufbohren um 0, 2-0, 3 mm kann auf der linken Seite erforderlich werden ! und XL 750 Transalp RD16 (2023 -)