Questo nuovo sistema si basa sul variatore Multivar MHR Next, che, se installato insieme ad altre parti, può scatenare livelli di performance davvero ineguagliati! - Il driver di coppia ha un diametro maggiore rispetto alla puleggia originale e specifiche tecniche rivoluzionarie che risultano in un rapporto di trasmissione superiore rispetto a quello della puleggia OE. - I tecnici Malossi hanno anche lavorato con estrema attenzione ai più piccoli dettagli nella produzione di questa puleggia, utilizzando materiali speciali e un tipo di trattamento termochimico specifico che comporta un'altissima resistenza all'usura e all'abrasione oltre a una significativa durezza superficiale. - È stata introdotta la nuova cinghia dentata Malossi X K Belt MHR con l'obiettivo di fornire massime prestazioni in tutte le condizioni operative, consentendo di sfruttare a pieno il range del nuovo correttore di coppia, liberando la potenza disponibile delle macchine da corsa odierne. - La semipuleggia fissa è un complemento alla gamma OVER RANGE, con superficie di scorrimento della cinta finita a diamante e con un angolo ricalcolato per aumentare l'intervallo di sostituzione in futuro.
