MPPW1008147

Beschreibung

Die jahrelange Erfahrung auf der Rennstrecke hat uns dazu bewogen, ein spezielles automatisches Schaltgetriebe für den Rennsport zu entwickeln.

Kein Wunder also, wenn Ihr Roller mit einem Variomatikgetriebe, das über eine so ausgefeilte Technik verfügt, plötzlich über einen Extra-Sprint, eine gleichmäßige Schaltung, eine größere mechanische "Leichtigkeit" bei hohen Geschwindigkeiten und eine Leistungskonstanz verfügt, die Sie mit der Originalversion noch nie erlebt haben.

DIE NEUE MHR MULTIVAR ERFORDERT KEINE MODIFIKATION ANSTELLE DER ORIGINALEN.

TECHNISCHE ANMERKUNGEN: Der Bausatz enthält eine bewegliche Halbscheibe mit einem Durchmesser von 99,5 mm, die aus einer speziellen Aluminiumgusslegierung besteht. Die Kontaktfläche zwischen Riemenscheibe und Riemen ist mit einem Diamantwerkzeug bearbeitet, um einen konstanten Reibungskoeffizienten zu gewährleisten, der so berechnet wurde, dass sowohl ein Durchrutschen des Riemens als auch ein vorzeitiger Verschleiß verhindert werden. Um den unzähligen Kalibrierungen gerecht zu werden, die bei Rennrollern je nach Streckentyp und Abstimmung des Motors erforderlich sind, enthält der Satz 2 Serien von 6 Rollen und eine Gegenfeder aus vorgehärteter Silizium-Chrom-Stahllegierung mit Wicklung gegen den Uhrzeigersinn (Rennsport). Darüber hinaus sind andere Federn der gleichen Klasse mit unterschiedlichen Belastungen als Option erhältlich.

Vorschläge für die Einstellung
Der Variator wird mit zwei verschiedenen Rollensätzen geliefert: einem von 3,9 gr. und einem von 4,7 gr., um die Anzahl der Umdrehungen der Getriebekurve Ihres Fahrzeugs zu verändern und seine Geschwindigkeit und Beschleunigung perfekt anzupassen.

Die Dekra Certification GmbH bescheinigt, dass Malossi seine kompletten Variatoren und CVT-Kits unter Anwendung eines Qualitätsmanagementsystems effizient herstellt, wie es das deutsche und internationale Straßenverkehrsgesetz (KBA) fordert.