Molle per frizione FLY / DELTA e ORIGINALE Molle in acciaio al carbonio preriscaldate, con elevata resistenza allo snervamento, protette da una vernice resistente ad alte temperature disponibile in vari colori. La diversa colorazione indica il carico di ogni serie di molle. Funzionamento A seconda delle caratteristiche geometriche e tecnologiche proprie, ogni molla ha un ben definito valore del rapporto carico-allungamento (k). Pertanto, a parità di valori di allungamento, una molla che richiede una maggiore forza avrà un rapporto carico-allungamento (k) maggiore. All'interno di una frizione, le molle hanno lo scopo specifico di fissare il punto di accoppiamento delle masse della frizione sul tamburo della frizione, opponendosi al movimento di espansione delle masse della frizione prodotto dalla forza centrifuga. Quindi, maggiore è il rapporto carico-allungamento (k) della molla della frizione, maggiore sarà la velocità di rotazione del motore a cui l’unità di frizione trasferirà la potenza alla ruota (punto di accoppiamento).
