SISTEMA DELTA MHR Sistema di frizione centrifuga con campana per scooter MHR Il sistema comprende il famoso:
- Frizione regolabile brevettata (Delta Clutch).
- In aggiunta, la campana della frizione rinforzata, anti-guasto (Wing Clutch Bell MHR) con alette di raffreddamento, bilanciata dinamicamente, progettata per usi agonistici e sportivi.
Delta Clutch Delta Clutch è una frizione sviluppata sui circuiti di gare scooter e in breve tempo è diventata un punto di riferimento, chiave per la performance dello scooter. La semplicità del sistema consente rapidamente di regolare la molla in relazione alla forza centrifuga e la possibilità di sostituire una molla con valori di K differenti. Questi valori sono elencati nel catalogo Malossi. Un'altra opzione consentita dal sistema è l'aggiustamento della posizione delle piccole masse che determinano la pressione tra il materiale di attrito e la campana della frizione. Inoltre, questa piccola massa è intercambiabile con altre masse di peso variabile. Il sistema completo è brevettato per proteggere da tentativi sfacciati di copia e falsificazione del prodotto. Delta ha ottenuto il riconoscimento di molti preparatori qualificati e i fatti sono la prova: utilizzato da tutti i team di gara e da un vasto numero di piloti sportivi, registrando un incremento continuo nelle vendite. Come sempre, Malossi analizza costantemente i propri prodotti durante il loro utilizzo e Delta non fa eccezione. È stato ottimizzato implementando piccoli ma importanti aggiornamenti, mantenendo Delta come prodotto all'avanguardia. Siamo molto orgogliosi del fatto che le frizioni Malossi siano prive di amianto, tuttavia, sono stati necessari molti investimenti in ricerca per raggiungere l'attuale livello di qualità, affidabilità e soprattutto nella selezione dei materiali di attrito. Ora possiamo affermare, con grande sicurezza, di possedere una formula esclusiva per la produzione di un materiale resistente alle alte temperature che non modifica il suo coefficiente di attrito a causa di sollecitazioni operative prolungate.
Wing Clutch Bell MHR Specifiche Tecniche - Campana della frizione forgiata, senza saldature, realizzata in acciaio 39NiCrMo5, indurito superficialmente all'azoto con trattamento antiossidante di superficie.
- Corona di rinforzo lavorata a finne migliora la dissipazione del calore, proteggendo il materiale di attrito della frizione, testata ad oltre 20.000 RPM.
- Fori radiali di raschiatura aggiunti alla superficie di contatto, dimensionati e posizionati per pulire continuamente il materiale di attrito della frizione.
- Concetto originale del sistema con aperture progettate per creare una ventilazione dinamica e offrire la possibilità di regolare le impostazioni della frizione interna.
- Altissimi livelli di finiture e tolleranze estremamente ristrette mantenute.
A causa della forte domanda di questi due prodotti, abbiamo deciso di offrirli entrambi in un unico pacchetto. Questo consente a Malossi di fornire due prodotti di qualità con un risparmio di costo per il cliente.
