Corpo farfallato MALOSSI MHR con ovale - Ø 37

Descrizione

I motori ad alte prestazioni richiedono un'alimentazione adeguata e costante di carburante. Aumentare le prestazioni della Yamaha T-Max, attingendo al completo catalogo Malossi, ha reso essenziale la creazione di un particolare corpo farfallato in grado di garantire livelli di performance impensabili per l'unità standard.

Realizzato in Ergal 7975-T6 e anodizzato nero, il corpo farfallato MHR è stato specificamente progettato per ottenere prestazioni massime in abbinamento ai Double PowerCams, fornendo al motore un'adeguata aspirazione in questa configurazione.

Il diametro interno del corpo farfallato è aumentato a 37 mm, mentre la sua lunghezza rimane identica all'originale in modo tale da poter essere facilmente alloggiato nella sua posizione standard tra la testata del cilindro e la scatola dell'aria.

I suoi canali interni sono cilindrici vicino alle trombe e progressivamente diventano ovali vicino ai connettori. Grazie a questa variazione di forma interna, i gas freschi vengono spinti con più energia nella testa del cilindro che, avendo due valvole di aspirazione, richiede una larghezza significativa, fornita dalla sezione ovale, che continua fino al termine del collettore.

Le trombe specifiche per il corpo farfallato MHR sono calcolate e ottimizzate per ottenere la massima performance dalle sezioni ovali dei corpi, sfruttando la perfetta armonizzazione di tutto il condotto.

Il corpo farfallato riutilizza il sistema originale di controllo dell'accelerazione ride-by-wire.

Raccomandiamo di combinarlo con l'unità di controllo FM3 (articolo 5519341), che include una mappa dedicata a questo corpo farfallato, e i Double Power Cams (articolo 5919140).