Viti di spurgo forcella RFX Pro M5x0,8 (argento) Kayaba/Showa

Viti di spurgo forcella RFX serie Pro

I pezzi di ricambio metallici RFX serie Pro sono progettati, testati e fabbricati per il pilota serio.

Grazie ai nostri 30 anni di esperienza nelle corse e nell'ingegneria, abbiamo mescolato design di qualità, materiali superiori e processi di produzione di precisione per creare pezzi di ricambio da corsa uguali agli originali disponibili per tutti.

Le viti di spurgo della forcella RFX serie Pro consentono di rimuovere l'aria in eccesso sia dalla cartuccia originale che dalle moderne forcelle a doppia camera (notare che non possono essere utilizzati con le forcelle ad aria). Questo consente il corretto funzionamento delle forcelle, poiché l'aria in eccesso rende le forcelle più dure del normale e questo può anche portare alla rottura delle guarnizioni.

• Assicura il corretto funzionamento della forcella
• Installazione rapida
• Nessun attrezzo richiesto una volta installata
• Alluminio billet di grado aerospaziale CNC
• Colore anodizzato per quel look simile all’originale
• Logo RFX inciso al laser
• Testato dai migliori team di gara del Regno Unito

Tag Line

Veloce e facile

Risultati immediati di sospensione fluida

Istruzioni per il montaggio

• Assicurarsi che la moto sia su un cavalletto con la ruota anteriore sollevata da terra.
• Pulire intorno alla vite di spurgo originale della forcella in modo che non entri la sporcizia una volta rimossa.
• Rimuovere la vite di spurgo originale usando un cacciavite/chiave torx appropriati.
• Montare la nuova vite di spurgo RFX serie Pro assicurandosi che l'o-ring si trovi sopra la filettatura.
• Infilare a mano fino a che l'o-ring non sia a tenuta contro il tappo della forcella.
• Assicurarsi che la vite di spurgo non sia in contatto con tutti i supporti e i manubri.
• Stringere delicatamente con una chiave da 10 mm facendo attenzione a non spanare le filettature di alluminio.
• **Nota: non stringere troppo**

Istruzioni per l'uso

• Posizionare la moto su un cavalletto assicurandosi che la ruota anteriore sia sollevata da terra.
• Pulire intorno alla vite di spurgo della forcella.
• Premere la vite di spurgo per rilasciare l'aria.