Regolatore TECNIUM by DZE MOSFET

MOSFET: rivoluzione nella tecnologia dei regolatori

Il transistor MOSFET amplifica i segnali elettronici. Questa tecnologia ha rivoluzionato il concetto del regolatore trifase. Per molti anni, i regolatori classici hanno utilizzato raddrizzatori controllati al silicio (SCR) per derivare verso massa l'eccesso di energia del generatore al fine di mantenere costante la tensione della batteria. Questo principio funziona correttamente per motori a combustione di piccola e media cilindrata. Tuttavia, la nuova tecnologia di regolatori basata sui transistor MOSFET si sta diffondendo grazie alle sue prestazioni ottimali e numerosi altri vantaggi.

La domanda energetica delle moto e quad moderni aumenta costantemente a causa dei moduli elettronici aggiuntivi: iniezione, illuminazione ad alta efficienza e accessori multipli. Ciò implica una quantità importante di energia proveniente dal generatore. Il regolatore classico non può soddisfare questa domanda a causa della sua bassa efficienza energetica. Le perdite interne del regolatore provocano surriscaldamenti e danni durante la conduzione di correnti superiori a 35A. Il regolatore classico ha raggiunto i suoi limiti e non è raccomandato per veicoli di grande cilindrata con consumo energetico elevato.

Un regolatore classico presenta una caduta di tensione elevata (circa 1,5V a 35A), poiché funziona come un diodo di potenza. Quando la corrente aumenta, la potenza dissipata (calore) cresce linearmente. Con i nuovi regolatori MOSFET, la tensione può essere modulata come un interruttore controllato, con un'architettura semiconduttrice differente che li rende più efficienti nella gestione dell'energia. Quando è attivo, funziona con grande potenza e offre una resistenza di valore molto basso che deriva tutta la corrente eccedente del generatore verso massa. La caduta di tensione è quindi molto bassa (meno di 0,2V a 35A) e il calore si riduce drasticamente. Ciò è direttamente correlato a un minore riscaldamento del dispositivo e una lunga durata di vita del regolatore.

La tecnologia MOSFET migliora continuamente da diversi anni, grazie alla sua applicazione diffusa nell'industria elettronica. L'integrazione di tecniche a semiconduttore offre una potenza superiore in spazi ridotti con eccellente efficienza. Consente inoltre una commutazione più rapida, affidabilità accresciuta e controllo ottimale in condizioni avverse.

I regolatori MOSFET utilizzano diodi raddrizzatori di corrente migliorati con una caduta di tensione estremamente bassa, il che contribuisce a evitare il surriscaldamento. Il controller interno è stato completamente riprogettato per rispondere alle esigenze di guida. La tensione della batteria è controllata continuamente per regolare la corrente di uscita in diverse situazioni di consumo energetico. Il nuovo controllo elettronico evita l'utilizzo di accensioni lineari, riduce il numero di collegamenti e semplifica la topologia di cablaggio. Integra inoltre una modalità standby a consumo molto basso, che evita la perdita di carica della batteria quando il veicolo non è in funzione. Un regolatore MOSFET permette di aumentare la corrente di uscita fino a 50A, con una regolazione di tensione ottimale e vantaggi aggiuntivi: riduzione del calore, efficienza elevata e controllo elettronico avanzato. Questa nuova tecnologia costituisce la migliore opzione per gestire il sistema di ricarica del veicolo.

Caratteristiche e vantaggi MOSFET:

• Regolatore trifase ad alte prestazioni
• Corrente di uscita fino a 50A
• Elettronica ad alta precisione, controllo tensione batteria senza accensione lineare
• Riduzione drastica del calore prolungando la durata di vita del regolatore
• Modalità standby a consumo molto basso quando il veicolo non è in funzione, prolungando la durata di vita della batteria