Oltre al miglioramento delle curve di erogazione del carburante, gli sforzi dello staff tecnico Malossi hanno portato ad un incremento di 1.000 giri/min nel limitatore di giri, a seconda del veicolo, rendendo la Force Master un'unità di controllo elettronica ancora più potente! Force Master consente di modificare l'iniezione affinché sia perfettamente adattata ai cilindri originali Malossi 4 tempi. - Regolazione del carburatore - ± 20% a min/med/max - giri/min. Originale 10.000 - Malossi 11.000 - 4 diverse opzioni di mappatura: - Curva 0: sistema di scarico Malossi con DB killer, cilindro originale, testata originale, albero a camme originale e filtro originale - Curva 1: scarico originale, cilindro Malossi, testata originale, albero a camme originale e filtro originale - Curva 2: scarico Malossi con DB killer, cilindro Malossi, testata originale, albero a camme originale e filtro originale - Curva 3: scarico originale, cilindro originale, testata originale, albero a camme originale e filtro originale (*) La centralina CDI può essere installata anche con il cilindro originale. Prodotti esclusivamente destinati all'uso in competizione nei luoghi designati a tale scopo e conformi alle disposizioni delle autorità sportive competenti. Non accettiamo alcuna responsabilità per un uso improprio.
