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"OVER RANGE" Malossi Getriebesystem

Dieses neue Getriebesystem nutzt die Vorteile der bereits im letzten Jahr angebotenen Malossi-Komponenten voll aus, Das neue System nutzt die bereits im letzten Jahr angebotenen Malossi-Komponenten voll aus und fügt einige neue Teile hinzu, die das Gesamtsystem für die enorme Leistung besonders geeignet machen. Dieses neue System stützt sich auf die neue feste Riemenscheibe des Drehmomentwandlers, die einen größeren Durchmesser hat und den neuesten Spezifikationen entspricht. Der größere Durchmesser dieser Riemenscheibe ermöglicht einen größeren Geschwindigkeitsbereich im Vergleich zu der ursprünglichen Riemenscheibe, die einen deutlich kleineren Außendurchmesser hat.

Die Ingenieure von Malossi haben auch bei der Realisierung dieser Riemenscheibe bis ins kleinste Detail besondere Sorgfalt walten lassen, indem sie spezielle Materialien und eine besondere Art der thermochemischen Behandlung verwendet haben, die eine außergewöhnliche Oberflächenhärte und damit eine hervorragende Verschleiß- und Abriebfestigkeit gewährleistet. Diese neue feste Riemenscheibe wurde so konzipiert, dass sie in Verbindung mit dem bereits erhältlichen Malossi Torque Driver, der den gleichen Durchmesser wie die feste Riemenscheibe selbst hat, einen perfekten Lauf bietet. Um die Reichweite des neuen Drehmomentantriebs und die derzeit von den Wettbewerbsmaschinen angebotenen Leistungen voll auszuschöpfen, wurde ein neuer gekerbter K-Riemen mit größerem Querschnitt und überarbeiteter Länge eingeführt, um unter allen Betriebsbedingungen maximale Leistung zu gewährleisten.

Um die Erneuerung des Getriebesystems zu vervollständigen und seine außergewöhnlichen Spezifikationen voll auszunutzen, wurde auch der Multivar-Antrieb mit variabler Geschwindigkeit aufgewertet, indem er mit neuen Schienen für die Rollen und einer neuen Nabe ausgestattet wurde. Dieser neue Antrieb mit variabler Geschwindigkeit ist die Weiterentwicklung der vorherigen Generationen, das Ergebnis langjähriger Erfahrung auf der Rennstrecke und der heute verfügbaren CAD-CAM-Technologie, die es ermöglicht, Spezifikationen auf höchstem Niveau zu erreichen.

Das OVER RANGE System wird durch die patentierte einstellbare Kupplung Delta Clutch und den verstärkten Kupplungsdeckel Wing Clutch Bell von Malossi komplettiert.