Les carters de filtre à huile RFX Pro Series sont usinés dans de l'aluminium 7075-T6 pour une stabilité dimensionnelle accrue sous forte chaleur et pression.
Les carters de filtre RFX disposent également d'un design à flux augmenté pour une meilleure circulation d'huile.
Caractéristiques :
- Construction aluminium 7075-T6.
- Design à débit augmenté.
- Anodisation colorée.
- Design creux léger.
- Compatible joints toriques d'origine.
Instructions de montage :
- Vidanger l'huile conformément au manuel d'entretien.
- Retirer avec précaution l'ancien carter de filtre en prenant soin de ne pas endommager la surface d'étanchéité du carter moteur.
- Retirer le joint torique, nettoyer et installer sur le nouveau carter de filtre.
- Si le filtre à huile est remplacé, le retirer ainsi que les ressorts de maintien et éliminer le filtre.
- Nettoyer l'intérieur du logement du filtre et inspecter pour tout signe d'usure, la présence de limaille métallique peut indiquer une usure moteur excessive.
- Imbiber le nouveau filtre à huile dans l'huile moteur neuve.
- Installer le nouveau filtre à huile, le ressort d'origine et le nouveau carter de filtre.
- Refaire le niveau d'huile conformément au manuel d'entretien.
