Avec un tout nouveau design, l'unité de contrôle Force Master 2.1 est beaucoup plus facile à configurer. Rendre les produits plus ergonomiques et faciles à utiliser a toujours été un objectif pour Malossi : Force Master 2.1 est un produit contemporain, adapté et super performant. Dotée d'une interface pour les lignes de communication K et CAN, une nouvelle interface utilisateur et l'ajout d'une entrée d'allumage capacitive, Force Master 2.1 est le complément idéal pour la gestion des performances des véhicules : sans limitations fonctionnelles, elle permet de pousser le moteur au-delà de la barrière du limiteur de régime d'origine. Détails techniques - Réglage de carburation - ± 14% FAIBLE / HAUT / MOYEN - Limiteur de régime : +1.000 tr/min - Plage de température = -30°C à +80°C - Tension de fonctionnement minimale = +7V - Tension de fonctionnement maximale = +16V - Consommation moyenne de courant < -200mA - Protection environnementale = IP65 - 3 cartographies différentes : - courbe 0 : système d'échappement Malossi avec DB killer, cylindre d'origine, culasse d'origine, arbre à cames d'origine, filtre d'origine - courbe 1 : système d'échappement d'origine, cylindre Malossi, culasse d'origine, arbre à cames d'origine, filtre d'origine - courbe 3 : système d'échappement Malossi avec DB killer, cylindre Malossi, culasse d'origine, arbre à cames d'origine, filtre d'origine Un contrôle total de la carburation est réalisé en combinant le contrôleur O2 avec l'unité de contrôle Force Master. La synergie de ces deux dispositifs est sans limite, l'ensemble du plan coté est géré, contrôlé et optimisé pour n'importe quelle étape de traitement proposée par Malossi. Les produits sont uniquement destinés à la compétition dans des lieux désignés à cet effet et conformément aux dispositions des autorités sportives compétentes. Nous déclinons toute responsabilité en cas d'utilisation inappropriée.
