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Der Dayron® i ist ein Tagfahrlicht (TFL) mit Positionslicht und Blinkfunktion.
Zusätzlich kannst Du zwischen den Varianten Innovation (kaltweiß) und Classic (warmweiß) wählen.

Der Dayron® i ist die weltweit erste Kombination von Tagfahrlicht und Blinker, bei der die komplette Lichtfläche beim Blinkvorgang von weiß auf gelb wechselt.

Das Dayron® i Tagfahrlicht ergibt zusammen mit den optional bestellbaren motorradspezifischen Plug&Play-Technikset (steckerfertige Verbindungen), ein Dayron® Tagfahrlichtsystem.
Das Angebot der verfügbaren Techniksets wird ständig erweitert.

Die Techniksets haben den Vorteil gegenüber dem Anschluss ohne diese Sets, dass ein ambitionierter und erfahrener Motorradschraube in der Lage sein sollte, die Tagfahrlichter voll in die Bordelektronik zu integrieren.
Die Integration in die Bordelektronik des Motorrads erfolgt durch das DRL Device (Tagfahrlicht-Modul).
Dieses intelligente DRL Device ist Teil der Techniksets und steuert die perfekte Abstimmung und Kommunikation aller Komponenten mit der Bordelektronik deines Motorrads.
Auch die vom Gesetzgeber vorgegebene automatische Lichtsteuerung zwischen Abblendlicht, Tagfahrlicht und Positionslicht wird durch das Tagfahrlichtsystem Dayron® voll erfüllt. Zusatzscheinwerfer mit anderen Funktionen können auch nach dem Einbau des Tagfahrlichtsystems weiter betrieben werden.

Dayron® i im Überblick
• ECE-geprüft für vorne
• Extreme Lichtleistung – Mehr Sicherheit durch mehr Sichtbarkeit
• Einzigartige brillante Leuchtfläche mit hervorstechender neuartiger Linsentechnologie
• Ersetzt das bestehende Tagfahrlicht sowie Positionslicht & Blinker
• Automatische Deaktivierung des Tagfahrlichts / Positionslichts während des Blinkvorgangs
• Kellermann HighPower LED Technologie
• Longlife Protection Guard®, IC gesteuert, 330kHz getaktet
• Strömungsoptimiertes Aluminiumgehäuse
• Geeignet für 12 Volt Gleichspannungsbordnetze
• Global geschütztes Design

Technische Daten Dayron® i:
• Nennspannung: 12 VDC
• Nennleistung Tagfahrlicht: 15 W (1,45A)
• Nennleistung Positionslicht: 3 W (0,2A)
• Nennleistung Blinker: 17 W (1,5A)
• Spritzwassergeschützt
• Zulässiger Temperaturbereich: -10°C und +40°C
• Kabellänge: 70cm
• Gewicht: 230g
• L x B x H: 53 mm x 63 mm x 69 mm (ohne Montageadapter)
• Zulassung(en): ECE R87, ECE R7, ECE R6, ECE R148
• Farbe: schwarz matt
• Herstellergarantie: 5 Jahre

Den Dayron® i gibt es mit den folgenden Befestigungsmöglichkeiten.

M8-Adapter z.B. für:
• Originalblinkerbefestigung BMW R nineT (Bitte die speziellen Adapterplatten aus dem Reiter Zubehör mitbestellen)
• Originalblinkerbefestigung BMW R 1250 GS (Bitte die speziellen Distanzhülsen aus dem Reiter Zubehör mitbestellen)
• Anbaupositionen mit M8 Bohrung

U-Adapter z.B. für:
• Nebelscheinwerferposition BMW R 1250 GS
• (Nebelscheinwerferhalter erforderlich)

Ausleger z.B. für:
• Originalblinkerbefestigung Harley-Davidson Pan America 1250
• Originalblinkerbefestigung Harley-Davidson Pan America 1250 Special

Hinweis zum Hauptscheinwerfer bei der BMW R 1250 GS Bj. 2018-2023
In diesen Modelljahren wurden werkseitig LED- und Halogen-Hauptscheinwerfer mit unterschiedlichen Steckern und Belegungen verbaut. Der Stecker sitzt direkt links oder rechts am Hauptscheinwerfer und ist von außen sichtbar.
Um das richtige Technikset zu finden, prüfe bitte folgendes:
• Bei LED-Hauptscheinwerfern, ob der Scheinwerfer einen 4-poligen oder 6-poligen Stecker aufweist.
• Bei Halogen-Hauptscheinwerfern, ob der 6-polige Stecker des Hauptscheinwerfers mit 3 Kabeln oder mit 5 Kabeln belegt ist.