Feu avant LED HIGHSIDER pro FRAME-R1 TYPE 4, homologué E - Montage SANS boîtier, la lumière s'allume. Chaque centimètre compte pour placer le feu avant aussi étroitement que possible entre les deux fourreaux de fourche. RÉDUIT AU MAXIMUM était le principe directeur du développement du support de feu avant innovant FRAME. Avec son anneau en aluminium puriste, il est désormais possible de monter différents inserts de feu avant LED de manière autonome sur la moto. Le choix délibéré de ne pas inclure un boîtier de feu avant permet une position de montage incroyablement étroite et assure également une meilleure dissipation thermique de l'unité LED. Sur nombre de motos, l'ampoule H4 ou H7 brille, en étincelant plus ou moins. Voir mieux signifie aussi souvent être mieux vu en même temps, ce qui n'est pas négligeable lorsque l'été se transforme en automne et à une époque où les voitures sont de plus en plus équipées de feux de jour très lumineux. Que vous souhaitiez le remplacer pour une meilleure visibilité de nuit, une meilleure reconnaissance pendant la journée, ou pour donner à votre moto un look plus attrayant, si vous cherchez un feu avant puissant et innovant, le feu avant LED FRAME-R1 est un excellent choix. Pour une pose variable du feu avant, deux différents systèmes de montage sont disponibles : - Montage latéral, la connexion par vis classique sur le côté du support de lampe - Montage inférieur, fixation en bas pour connexion par vis au pont de fourche Les supports de montage latéral peuvent être montés dans trois positions, compensant ainsi 32mm en profondeur d'installation et 46mm en largeur. Caractéristiques : - Feu avant rond de 7 pouces avec bague de montage CNC et kit de montage - Montage SANS boîtier de feu avant - Améliore le refroidissement - Nombreuses possibilités d'installation - Montage plat - Optique moderne, élégamment innovant - Verre clair - Réflecteur chromé - Feu de route, feu de croisement Parking et feux de jour - Feu de jour et veilleuse incorporés dans une bande centrale - La lumière de croisement brille au-dessus de la bande, la lumière de route brille en conséquence au-dessous - Flux lumineux asymétrique - Homologué E, pas besoin d'inscription Donnez à votre moto un style inoubliable ! Le design inhabituel et la technologie parfaite de la série de feux avant HIGHSIDER pro rendront votre moto remarquable dans tous les cas ! Dimensions : Diamètre A = 200 mm Diamètre GA = 168 mm Diamètre I = 160 mm T = 61 mm R = 10 mm Connexions : Câble noir = masse (-) Câble bleu = feu de croisement (+), consommation d'énergie à 12V : 1.8A, 22W Câble jaune = feu de route (+), consommation d'énergie à 12V : 1,3A, 13W Câble noir = masse (-) Feu de jour (DRL) : Câble noir = masse (-) Câble rouge = feu de jour (+), consommation d'énergie à 12V : 1.2A, 14W Câble blanc = veilleuse (+), consommation d'énergie à 12V : 0.2A, 2.4W La livraison comprend : 1 pièce Notes : Application asymétrique, homologuée pour la circulation à droite uniquement Le feu de jour peut également être utilisé sur les véhicules sans interrupteur de lumière. Pour ce faire, il est par exemple nécessaire de disposer des composants suivants : Interrupteur : Art. No. 240-044 HIGHSIDER pro DRL CONTROL- BOX CB1 : Art. No. 208-108 (permet de basculer entre feu de croisement et feu de jour)
