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Klassisch bewährtes Laufflächenprofil für Motorräder mit kleinen bis mittleren Hubräumen. Die einzigartige Profilrillengeometrie sorgt für großen Wasserabfluss, hohe Laufleistung und gleichmäßige Performance
Grip bei Nässe und auf unterschiedlichen Asphaltarten
Klassisches Laufflächendesign, verbunden mit einer modernen Mischung, die den chemischen Grip und die Hafteigenschaften in allen Situationen verbessert.
Unser patentierter Mischungsprozess liefert eine homogenere Mischung mit Fokus auf chemische Eigenschaften, die zu einer höheren Widerstandsfähigkeit gegen Verschleiß führt.
Dieselbe Mischung auf Vorder- und Hinterreifen garantiert ein gleichmäßiges Kontaktgefühl bei Schräglage.
Höchstleistung bis zum letzten Kilometer
Höchstleistung bis zum letzten Kilometer, Anpassungsfähigkeit an unterschiedliche Bedingungen sowie Fahrkomfort und Agilität selbst bei abgefahrenen Reifen.
Gleichmäßige Abnutzung der Lauffläche und Widerstandsfähigkeit der Mischung gegen Abrieb für längere Haltbarkeit und gleichbleibende Leistung.
| Geschwindigkeitsindex | P < 150 km/h |
|---|---|
| Position | vorne / hinten |
| Raddurchmesser | 16 |
| Reifen Familie | Motorrad & Scooter Reifen |
| Reifenbreite | 2.75 |
| Reifenprofil | BLOCK C |
| Reifenstruktur | Diagonal |
| Reifentyp | Classic/Urban(bias & cross ply) |
| Schlauchlos oder Schlauchtyp | TT - Tubetype |
| Tragfähigkeits-Kennzahl | 46 |
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