Cadena de transmisión EK CHAIN 530 DRZ2 - Sin retenes - Cierre tipo clip

EK 530DRZ2 – Cadena de alto rendimiento para Drag Racing

La EK 530DRZ2 está diseñada específicamente para soportar las cargas extremas del drag racing y es una de las cadenas más resistentes y fiables de su categoría. Gracias a sus placas reforzadas, un diseño optimizado de los pasadores y una aleación de acero de alta resistencia, ofrece una fuerza de tracción máxima y una durabilidad excepcional, incluso en las condiciones de competición más exigentes.

Con una resistencia a la tracción de 51.1 kN, placas exteriores reforzadas de 3,2 mm y pasadores mecanizados con precisión de 24,80 mm, la 530DRZ2 garantiza un rendimiento y una seguridad sobresalientes. Está diseñada para motos de drag racing de hasta 300 CV y cuenta con un historial probado en circuitos profesionales de todo el mundo.

Características y ventajas

• Construcción específica para drag racing pensada para fuerzas de aceleración extremas
• Placas reforzadas (3,2 mm exteriores / 2,6 mm interiores) para una resistencia máxima
• Pasadores robustos de 24,80 mm para una estabilidad superior bajo cargas máximas
• Excelente resistencia a la tracción: 51,1 kN
• Peso reducido: 2,43 kg por cada 100 eslabones
• Larga vida útil: Wear Life Index 450 (estándar AS100)
• Potencia máxima del motor: apta para motos de hasta 300 CV
• Rendimiento fiable probado en competiciones internacionales de drag racing

Por qué la EK 530DRZ2 es la elección ideal

Esta cadena está diseñada para ofrecer máxima tracción, salidas agresivas y aceleraciones extremas en drag racing. Cada componente —pasadores, placas y composición metálica— está optimizado para soportar fuerzas pico sin pérdida de rendimiento.

La 530DRZ2 ofrece exactamente lo que requieren los equipos profesionales de drag racing: potencia, estabilidad, repetitividad y absoluta fiabilidad.

Ideal para

• Motos de drag racing
• Preparaciones personalizadas de alto rendimiento
• Equipos de competición
• Pilotos que necesitan máxima resistencia sin pérdidas por fricción de O-rings