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Die T-Drive-Scheibe, die auf Erfahrungen aus MotoGP- und Superbike-Veranstaltungen basiert, verfügt über eine innovative Kupplung zwischen Rotor und Glocke, die aus acht T-förmigen Stiften, die in die Scheibe eingearbeitet sind, und acht Konturen auf der Glocke besteht, wodurch die Antriebsklinken entfallen können. Eine spezifische Studie der Toleranzen zeigt, dass mit dieser Konfiguration nicht nur eine erhebliche Gewichtsreduzierung erreicht wird, sondern auch eine axiale und radiale Schwimmstellung, die in der Lage ist, mehr Bremsmoment zu übertragen.

Diese Scheibe bietet außerdem eine hervorragende Beständigkeit gegen thermomechanische Beanspruchung, insbesondere unter extremen Bedingungen wie Rennen. T-Drive-Scheiben sind für die gängigsten Maxi-Sport-Modelle ohne jegliche Modifikationen erhältlich.