FEHLING Z-Lenker LZR High, 7/8 Zoll, Schwarz
Produktinformationen "FEHLING Z-Lenker LZR High, 7/8 Zoll, Schwarz"
7/8 Zoll Z-Lenker LZR hoch, oben rund
FEHLING - Hochwertige Lenker, top verarbeitet und jeder für sich toll geformt.
Die optimierte Sitzposition, gepaart mit gutem Lenkverhalten, egal ob auf Autobahnen mit hoher Geschwindigkeit oder auf kurvigen Strecken sorgen für hohen Fahrspaß und gutes Führen der Maschine.
Maße:
a Breite: 720 mm
b 280 mm
c Tiefe: 140 mm
d 245 mm
e Klemmbereich: 240 mm
Rohr-Ø: 7/8 Zoll (22 mm)
Lieferumfang: 1 Stück mit TÜV-Teilegutachten gemäß § 19 Abs. 3
Optional bestellbar:
Bohrschablone für 22 mm Lenker und Bohrer mit 5 mm Ø, siehe - WIR EMPFEHLEN AUCH -
Hinweis:
Zubehör-Lenker werden ohne Bohrungen für die Arretierung der Schaltereinheiten ausgeliefert, da diese je nach Motorradmodell unterschiedlich positioniert sind. Das Anbohren des Lenkers ist zulässig. Richten Sie dazu den neuen Lenker am Fahrzeug aus. Montieren Sie nun die Schaltereinheiten zur Probe und beachten Sie die Freigängigkeit zum Tank bei vollem Lenkeinschlag. Wir empfehlen für ein gutes Ergebnis die Bohrschablone zu benutzen.
FEHLING - Hochwertige Lenker, top verarbeitet und jeder für sich toll geformt.
Die optimierte Sitzposition, gepaart mit gutem Lenkverhalten, egal ob auf Autobahnen mit hoher Geschwindigkeit oder auf kurvigen Strecken sorgen für hohen Fahrspaß und gutes Führen der Maschine.
Maße:
a Breite: 720 mm
b 280 mm
c Tiefe: 140 mm
d 245 mm
e Klemmbereich: 240 mm
Rohr-Ø: 7/8 Zoll (22 mm)
Lieferumfang: 1 Stück mit TÜV-Teilegutachten gemäß § 19 Abs. 3
Optional bestellbar:
Bohrschablone für 22 mm Lenker und Bohrer mit 5 mm Ø, siehe - WIR EMPFEHLEN AUCH -
Hinweis:
Zubehör-Lenker werden ohne Bohrungen für die Arretierung der Schaltereinheiten ausgeliefert, da diese je nach Motorradmodell unterschiedlich positioniert sind. Das Anbohren des Lenkers ist zulässig. Richten Sie dazu den neuen Lenker am Fahrzeug aus. Montieren Sie nun die Schaltereinheiten zur Probe und beachten Sie die Freigängigkeit zum Tank bei vollem Lenkeinschlag. Wir empfehlen für ein gutes Ergebnis die Bohrschablone zu benutzen.
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