Entdecken Sie den BATTLAX SPORT TOURING T33, einen Reifen, der speziell für Sporttourer der neuesten Generation entwickelt wurde.
- Verbesserte Langlebigkeit: +47 % im Vergleich zum Vorgängermodell
- Hoher Grip auf trockener und nasser Fahrbahn
- Einzigartige Spezifikation, geeignet für leichte und schwere Motorräder
- Reibungsloses Handling unter allen Bedingungen
- Ein zuverlässiger Partner für Langstrecken- und Alltagsfahrten
Technologien:
BI-GOMME (3LC) + CAP & BASE
- Die Bi-Gomme-Technologie kombiniert eine harte Mischung in der Mitte für eine höhere Laufleistung mit einer weicheren Mischung an den Schultern für besseren Grip in Schräglagen.
- Das Cap & Base-System verstärkt die Steifigkeit des Profils und optimiert sowohl die Haftung als auch die Stoßdämpfung.
ULTIMAT EYE
- Eine Technologie zur Messung und Simulation der Reifenaufstandsfläche. Sie optimiert die Interaktion des Reifens mit der Straße, verringert die Rutschgefahr und verbessert sowohl die Haftung als auch die Langlebigkeit.
MONO-SPIRAL BELT
- Diese Technologie besteht aus leichten, strapazierfähigen Filamenten, die um den Reifenumfang gewickelt sind, und sorgt für ein gleichmäßiges Griffgefühl. Sie reduziert das Gewicht, verbessert die Traktion, stabilisiert die Leistung bei hohen Geschwindigkeiten und bietet eine bessere Dämpfung.
NANOPRO-TECH™
- Die NanoPro-Tech-Technologie optimiert die Molekülstruktur des Reifens und verbessert die Verbindung zwischen Gummi- und Silica-Molekülen. Sie reduziert Reibung, Wärmeentwicklung und Verformung des Profils, was zu besserem Grip und einer höheren Laufleistung führt.
RC-POLYMER
- Optimiert die Silica-Verteilung in der Gummimischung und verbessert so die Haltbarkeit des Profils. Diese molekulare Optimierung verbessert die Nassleistung und erhöht die Laufleistung.
SILICA RICH (für Hinterreifen)
- Die Anreicherung der Gummimischung mit Silica sorgt für hervorragende Haftung bei Kälte und Nässe und bietet eine überragende Leistung auf feuchten Straßen, insbesondere bevor der Reifen seine optimale Temperatur erreicht hat.
SILICA RICH EX (für Vorderreifen)
- Der erhöhte Silica-Gehalt verbessert die Nassleistung und sorgt für einen zuverlässigeren Grip, insbesondere beim Vorderreifen.
HIGH TENSILE SUPER PENETRATED CORD (HTSPC)
- Stahlkabel aus gummiisolierten Einzelfasern mit hoher Wärmeleitfähigkeit verbessern die Wärmeübertragung und verringern das Risiko von Reifenplatzern. Diese Technologie verbessert die Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten und verlängert die Lebensdauer des Reifens.
Vorteile und Merkmale
Beispiellose Laufleistung
- Die Verwendung einer neuen Gummimischung für das Hinterradprofil in Kombination mit einer Weiterentwicklung des Profildesigns und der Steifigkeit wirkt sich erheblich auf die Langlebigkeit des T33 aus und bietet eine Verbesserung von 47 % gegenüber seinem Vorgänger.
Eine einzigartige Spezifikation für alle Motorräder
- Strukturelle Änderungen an der Reifenkonstruktion, insbesondere an den Gürteln, machen den T33 sowohl für leichte als auch für schwere Motorräder geeignet. Dieses neue Design bietet außerdem ein progressives Handling und ein ausgezeichnetes Feedback für den Fahrer, was für mehr Vertrauen sorgt.
Hervorragende Nassleistung
- Der T33 baut auf dem bereits beeindruckenden Nassgrip und der Leistung seines Vorgängers auf und geht noch einen Schritt weiter. Er benötigt etwa 10 % weniger Lenkwinkel, um auf nassen Straßen zu wenden. Die fortschrittliche Konstruktion reduziert außerdem Lenkvibrationen. Bei plötzlichen Regenschauern bietet der T33 zuverlässiges Feedback, sodass der Fahrer sicher navigieren kann.
