METZELER Reifen TOURANCE NEXT 2 (F) 120/70 R 19 M/C 60V TL

TOURANCE™ NEXT 2

Unaufhaltsame Entdeckerlust
Die Weiterentwicklung des legendären TOURANCE™ NEXT setzt einen neuen Maßstab für Fahrspaß – egal, welche Straße du wählst.

Vorteile

Handling
Sicheres Fahrgefühl und optimiertes Handling unter allen Bedingungen. Leichtes und stabiles Fahrverhalten dank 0°-Stahlgürtel und INTERACT™-Technologie.

Nassperformance
Hervorragende Leistung auf nasser Fahrbahn und beim Bremsen. Dank neuer Mischung und METZELER HYPERBASE™-Technologie setzt der TOURANCE™ NEXT 2 Maßstäbe bei Nasshaftung und Bremsleistung und kommt bis zu 1,5 m früher zum Stillstand als der beste Wettbewerber*.

Sofortige Performance
Direkte und langanhaltende Leistung über die gesamte Lebensdauer des Reifens hinweg – dank neuer Mischungen und METZELER DYMATEC™ (Dynamic Mould Angle Technology), die das Profil erhält.

Außergewöhnlicher Komfort
Hervorragender Komfort und Sicherheit – ob allein oder zu zweit, mit oder ohne Gepäck. METZELER-Strukturen und neue Mischungen sorgen für Stabilität und optimalen Grip bei allen Lastbedingungen.

*Interner Nässetest: Anfangsgeschwindigkeit 85 km/h → 0 km/h, Umgebungstemperatur 25 °C.

Technische Details

Variable Profilblock-Anordnung
Reduziertes Abrollgeräusch durch eine zufällige Blockanordnung für verbesserten akustischen Komfort.

Neues Vorderradreifen-Design
Verbesserte Brems- und Kurvenhaftung für mehr Kontrolle.

Adaptives Laufflächencompound mit hohem Silica-Anteil (>80 %)
Hergestellt mit flüssigen Polymeren*, die für eine stärkere chemische Bindung sorgen und eine stabile Struktur sowie hervorragende Performance bei Nässe ermöglichen.
*Mischungsformulierung und Silica-Anteil können je nach Reifengröße variieren.

METZELER DYMATEC™-Technologie
Funktionales Rillendesign mit variablen Winkeln je nach Schräglage für gleichmäßigen Verschleiß und höhere Laufleistung.

Profilierte Seitenrillen
Verbesserter Grip auf losem Untergrund und effiziente Wasserableitung durch unterbrochene Längsrillen.

Stabile Gummimischung
Gleichmäßiger Verschleiß durch optimierte Rillenabstände.

Neue SBR-Mischung mit hohem Silica-Anteil (>80 %)
Zentrale Lauffläche (40–45 mm) vereint Nassperformance und Robustheit.

100 % Silica in den Schultern
Erhöhter Grip in Kurven bei großer Schräglage.