inkl. MwSt., zzgl. Versand · Art.-Nr. MPPW9007810
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Für Fahrer, die die Traktion und Flexibilität eines Trial-Reifens zusammen mit den Handlingeigenschaften eines Enduro-Reifens suchen, um schwieriges Gelände mit Leichtigkeit zu meistern.
Der ENDURO HYBRID ist die einzigartige Kombination eines für Grip und Kontrolle unabhängig von der Oberfläche und dem technischen Schwierigkeitsgrad des Geländes entwickelten Trial-Profils mit einer robusten Enduro-Karkassenstruktur und ist in TL- und TT-Ausführung erhältlich.
Er kommt in zwei einzigartigen Mischungen, die unglaubliche Traktion, Stabilität und Haltbarkeit gewährleisten.
Erhältlich in
- Super (Fast Enduro), gekennzeichnet durch den charakteristischen gelben Streifen: mittlere Karkassenkonstruktion und Gummimischung, speziell für Hochgeschwindigkeits-Enduro entwickelt, ideal bei harten, trockenen Bedingungen.
- Super Light (Technical Enduro), gekennzeichnet durch den charakteristischen grünen Streifen: leichte, weiche Karkassenkonstruktion und gummiartige Mischung, speziell für technisches Enduro bei mittleren Geschwindigkeiten entwickelt, ideal bei nassen, rutschigen Bedingungen.
| Geschwindigkeitsindex | P < 150 km/h |
|---|---|
| Kennzeichnung | Mud and Snow |
| Masse | Hard Enduro |
| Position | hinten |
| Raddurchmesser | 18 |
| Reifen Familie | Motorrad & Scooter Reifen |
| Reifenbreite | 120 |
| Reifenhöhe | 100 |
| Reifenmischung | Soft |
| Reifenprofil | ENDURO HYBRID |
| Reifenstruktur | Diagonal |
| Reifentyp | Enduro, rally-raid |
| Schlauchlos oder Schlauchtyp | TL/TT - Tubeless und Tubetype |
| Tragfähigkeits-Kennzahl | 68 |
MITAS
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