POLINI Schwungrad Digitale Zündung

Das POLINI-Schwungrad für digitale Zündsysteme wurde speziell für leistungsorientierte Anwendungen entwickelt und stellt eine optimale Lösung zur Verbesserung der Motorcharakteristik dar. Durch seine präzise Fertigung gewährleistet dieses Bauteil eine exakte und stabile Zündimpulsübertragung, was zu einer gleichmäßigen Verbrennung und einer optimierten Leistungsentfaltung über den gesamten Drehzahlbereich beiträgt.

Die reduzierte rotierende Masse minimiert die Massenträgheit, wodurch die Drehzahl schneller aufgebaut wird und die Gasannahme deutlich direkter ausfällt. Dies führt zu einer spürbar verbesserten Reaktionsfreudigkeit des Motors, insbesondere bei Beschleunigungsvorgängen und Lastwechseln.

Dank seiner fahrzeugspezifischen Auslegung lässt sich das POLINI-Schwungrad nahtlos in das jeweilige Zündsystem integrieren. Die eingesetzten Materialien sowie die moderne Fertigungstechnologie sorgen für hohe mechanische Belastbarkeit, thermische Stabilität und eine lange Lebensdauer – selbst unter anspruchsvollen Einsatzbedingungen.

Dieses Schwungrad ist die ideale Wahl für Fahrer, die eine präzisere Motorsteuerung, bessere Beschleunigungswerte und eine insgesamt dynamischere Leistungscharakteristik erzielen möchten.

Technische Vorteile:

• Präzise Zündimpulsübertragung für gleichmäßige Verbrennung

• Reduzierte rotierende Masse zur Minimierung der Trägheit

• Verbesserte Gasannahme und schnellere Drehzahlsteigerung

• Optimierte Motorreaktion bei Lastwechseln

• Hohe Systemkompatibilität mit digitalen Zündanlagen

• Vibrationsarmer und stabiler Betrieb

• Hohe Lebensdauer durch hochwertige Materialien und Fertigung

• Entwickelt zur gezielten Leistungsoptimierung

Passend für folgende Modelle:

APRILIA: AMICO 50 - AREA 51 - GULLIVER 50 - GULLIVER 50 LC - RALLY 50 - RALLY 50 LC - SCARABEO 50 2T (Yamaha) - SONIC 50 (CY) - SONIC 50 GP (CY) - SR 50 2T LC STEALTH, NETSCAPER - SR 50 2T mod.1993 - SR 50 2T mod.94, 95, 96 Air - SR 50 2T mod.94, 95, 96 H2O - SR 50 2T WWW
ATALA: CAROSELLO 50
BENELLI: 491 50 GT, ST - 491 50 RR, RACING, SP, SPORT - K2 50 - K2 50 LIQUID COOLED - NAKED 50 - PEPE 50, LX fino al 2004
BETA: ARK 50 AIR - ARK 50 LC, SERIE K - EIKON 50 - QUADRA 50 - QUADRA 50 CHRONO 502 - TEMPO 50
BSV: AX 50 - JX 50 GZ
ITALJET: DRAGSTER 50 LC
KTM: K 50
MALAGUTI: CENTRO 50 SL - CIAK 50 - F 10 50 (CY) - F 12 50 PHANTOM 2000 - F 12 50 PHANTOM LC - F 15 50 H2O FIREFOX - YESTERDAY 50
MBK: BOOSTER 50 - BOOSTER 50 dal 2004 -> - BOOSTER 50 NEXT GENERATION - BOOSTER 50 R, ROCKET - BOOSTER 50 SPIRIT - BOOSTER 50 TRACK - EQUALIS 50 - EVOLIS 50 - FIZZ 50 - FLIPPER 50 - FORTE 50 - HOT CHAMP 50 - MACH 50 G - NITRO 50 H2O - NITRO 50 H2O dal 1996-> - OVETTO 50 - SORRISO 50 - SORRISO 50 96 - STUNT 50
MOTRON: STING - SYNCRO - THUNDER
RIEJU: RS SPORT, NKD 50 LC
YAMAHA: AEROX 50 2T H2O - AEROX 50 2T H2O dal 2004-> - AXIS 50 - BREEZE 50 - BW'S 50 dal 2004-> - BW'S 50 NEXT GENERATION - BW'S 50 ZUMA - JOG 50 LC RR - JOG 50 R - JOG 50 Z - NEO'S 50 - SLIDER 50 - SPY 50 - VINO 50 - WHY 50 - YE 50 ZEST (CY)