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Die T-Drive-Scheibe, die auf den Erfahrungen aus MotoGP- und Superbike-Wettbewerben basiert, verfügt über eine innovative Kupplung zwischen Rotor und Glocke, die aus acht T-förmigen Stiften besteht, die in die Scheibe gefräst sind, und acht Konturen auf der Glocke, die den Verzicht auf Antriebsklinken ermöglichen. Eine spezifische Studie über die Toleranzen zeigt, dass diese Konfiguration nicht nur eine erhebliche Gewichtsreduzierung, sondern auch einen axialen und radialen Spielraum für die Übertragung eines größeren Bremsmoments ermöglicht.

Diese Scheibe bietet außerdem eine hervorragende Beständigkeit gegen thermomechanische Belastungen, insbesondere unter extremen Bedingungen wie bei Rennen. Die T-Drive-Scheiben sind für die gängigsten Maxi-Sport-Modelle erhältlich, ohne dass irgendwelche Modifikationen erforderlich sind.