Sonderangebot: der Sport Touring Reifen zu einem reduzierten Preis!Die Haupteigenschaft dieses Reifens, der ausschließlich für Rennwagen und Straßenmotorräder entwickelt wurde, ist seine Beständigkeit sowie seine hervorragende Haftung auf nasser Fahrbahn.Er profitiert von mehreren Continental-Technologien und bietet Fahrkomfort und eine hervorragende Stabilität auf der Lauffläche des Reifens.rangerDer Conti Motion ist ideal, um viele Kilometer in absoluter Sicherheit zurückzulegen.

Sonderangebot: der Sport Touring Reifen zu einem reduzierten Preis! Die Haupteigenschaft dieses Reifens, der ausschließlich für Rennwagen und Straßenmotorräder entwickelt wurde, ist seine Beständigkeit sowie seine hervorragende Haftung auf nasser Fahrbahn. Er profitiert von mehreren Continental-Technologien und bietet Fahrkomfort und eine hervorragende Stabilität auf der Lauffläche des Reifens. rangerDer Conti Motion ist ideal, um viele Kilometer in absoluter Sicherheit zurückzulegen.

0° Stahlgürtelreifen mit dem Leistungsspektrum eines Sportreifens und der Laufleistung eines Tourenreifens.  Moderne Laufflächenmischung für außergewöhnlichen Grip auf nassen wie auch auf trockenen Straßen für sportliche Ganzjahres-Tourenfahrer.Sehr guter Fahrkomfort und große Sicherheitsreserven im Grenzbereich aufgrund des innovativen Karkassaufbaus mit 0°-Technologie.Leichtes Handling und ausgewogenes Fahrverhalten bei unterschiedlichsten Bedingungen durch das MCD (Multi Durvature Design) der Reifenkontur.  

Bewährtes Multitalent für den kombinierten Straßen- und Geländeeinsatz. Fernreisen- und wettbewerbserprobt. Sehr gute Selbstreinigung. Hohe Seitenführung auf weichem Untergrund. Sehr gute Straßentauglichkeit trotz grober Profilgestaltung. Erstausrüstung auf BMW Rnine T Urban G/S, R 1200 GS Adventure, F 800 GS Adventure, KTM 1090 Adevnture R, KTM 1290 Super Adventure R und Husqvarna 701 Enduro. 

SPORTMAX Q-LITEKühnes ProfildesignVerbesserte Grip-Leistung sorgt für Vertrauen auf der Rennstrecke oder auf der StraßeVerbesserte Langlebigkeit zur Unterstützung der täglichen AktivitätenGute HandlingeigenschaftenMerkmaleNeues LaufflächendesignNeu entwickelte MischungGrößenoptimierte Karkassensteifigkeit

Der revolutionäre RoadSmart III: Einzigartiges Profildesign. Revolutionäre Performance.  Die einzigartige Profilgestaltung bietet nicht nur eine höhere Laufleistung, sondern sorgt auch für konstant hohe Performance über die komplette LebensdauerDie neue iGT-Technologie (Interconnecting Groove Tread) stellt sicher, dass das Wasser effizient und schnell abgeführt wird und der Fahrer sich auf erstklassige Fahreigenschaften bei Nässe verlassen kannDie Multi-Tread-Gummimischung der neuesten Generation bietet eine signifikant erhöhte Lebensdauer und eine deutliche Verbesserung des Gripniveaus gegenüber dem Vorgänger RoadSmart IIDer fortschrittliche Karkassenaufbau aus Rayon-Material verhilft dem RoadSmart III zu einem absolut präzisen Lenkverhalten und besonders leichtgängigen Handling-EigenschaftenSP-Varianten besonders geeignet für leichtere Bikes (gemäß Reifenfreigabe, siehe diese Website)  

Der revolutionäre RoadSmart III: Einzigartiges Profildesign. Revolutionäre Performance.  Die einzigartige Profilgestaltung bietet nicht nur eine höhere Laufleistung, sondern sorgt auch für konstant hohe Performance über die komplette Lebensdauer Die neue iGT-Technologie (Interconnecting Groove Tread) stellt sicher, dass das Wasser effizient und schnell abgeführt wird und der Fahrer sich auf erstklassige Fahreigenschaften bei Nässe verlassen kann Die Multi-Tread-Gummimischung der neuesten Generation bietet eine signifikant erhöhte Lebensdauer und eine deutliche Verbesserung des Gripniveaus gegenüber dem Vorgänger RoadSmart II Der fortschrittliche Karkassenaufbau aus Rayon-Material verhilft dem RoadSmart III zu einem absolut präzisen Lenkverhalten und besonders leichtgängigen Handling-Eigenschaften 

The Sportec M3 is a super-sport tyre designed for medium to large-displacement motorbikes. With a focus on performance, it offers exceptional grip and progressive handling at an attractive price. Its patented 0° steel belt and multi-radius structure provide good stability in fast corners. The silica-based tread compound ensures rapid heat-up and efficient evacuation of water from under the tread, which also contributes to wet-weather safety and durability.

The Sportec M3 is a super-sport tyre designed for medium to large-displacement motorbikes. With a focus on performance, it offers exceptional grip and progressive handling at an attractive price. Its patented 0° steel belt and multi-radius structure provide good stability in fast corners. The silica-based tread compound ensures rapid heat-up and efficient evacuation of water from under the tread, which also contributes to wet-weather safety and durability.

Performance bei jedem Wetter Der perfekte Allronder im Sport-Touring-Segment Exzellente Nässeleistung Fortschrittliches Profilmuster mit einer abgestimmten Verteilung von Positiv- und Negativprofil an Vorder- und Hinterreifen - für beste Wasserdrainage in jeder Fahrsituation und bei allen Schräglagen. Die Verteilung der Positiv- und Negativprofilanteile wurde an Vorder- und Hinterreifen für alle Schräglagen genau aufeinander abgestimmt. Dies bewirkt nicht nur ein rundes, einheitliches Fahrgefühl, sondern auch einen sehr guten Wasserabfluss. Dieses hohe Drainageniveau führt zu einem sehr guten Kontaktgefühl bei Nässe und einem hohen Level an Vertrauen beim Fahrer, speziell bei der Kurvenfahrt. In allen Situationen bietet der Reifen Top-Grip - bei einer sehr guten Laufleistung. Sehr gutes Handling Leichtes Fahrgefühl und Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten. Die CMT Contour Modelling Technologie verbindet unterschiedliche Radien zu einer Reifenkontur für ein progressives Verhalten, ein neutrales Handling und eine präzise Linienwahl. Vertrauenerweckendes Fahrgefühl Patentierter 0°-Stahlgürtel an Vorder- und Hinterreifen mit auf Sport-Touring-Einsatz abgestimmter Windungstechnologie. Das kontrollierte, dynamische Abrollverhalten in Verbindung mit dem spezifischen Profilmuster sorgt für Fahrspaß auf allen Arten von Motorrädern.Die steife Stahlgürtelkonstruktion bewirkt sehr gute Hochgeschwindigkeitsstabilität und ein gleichförmiges Fahrverhalten sowohl im Normalbetrieb als auch bei voller Beladung. Hohe Eigendämpfung dank der weichen Konstruktion der Seitenwände. Dies ermöglicht ein gutes Feedback und hohen Komfort. Trockengrip Sehr guter Grip für alle Arten von Motorrädern, sowohl bei kühlen wie heißen Temperaturen, bei allen Wetterbedingungen und über eine lange Lebensdauer. Ein spezieller Extrusionsprozess ermöglicht den Einsatz von Hochleistungspolymeren, Ruß und Silica.Die FCM (Fine Carbon Matrix)-Struktur der Laufflächenmischung bewirkt eine schnelle Anpassung an verschiedene Bedingungen, bietet einen breiten Temperaturbereich und besseres Handling  - präzises Einlenken, progressive Rückmeldung und gutes Kontaktgefühl bei Nässe.   

Performance bei jedem Wetter Der perfekte Allronder im Sport-Touring-Segment Exzellente Nässeleistung Fortschrittliches Profilmuster mit einer abgestimmten Verteilung von Positiv- und Negativprofil an Vorder- und Hinterreifen - für beste Wasserdrainage in jeder Fahrsituation und bei allen Schräglagen. Die Verteilung der Positiv- und Negativprofilanteile wurde an Vorder- und Hinterreifen für alle Schräglagen genau aufeinander abgestimmt. Dies bewirkt nicht nur ein rundes, einheitliches Fahrgefühl, sondern auch einen sehr guten Wasserabfluss. Dieses hohe Drainageniveau führt zu einem sehr guten Kontaktgefühl bei Nässe und einem hohen Level an Vertrauen beim Fahrer, speziell bei der Kurvenfahrt. In allen Situationen bietet der Reifen Top-Grip - bei einer sehr guten Laufleistung. Sehr gutes Handling Leichtes Fahrgefühl und Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten. Die CMT Contour Modelling Technologie verbindet unterschiedliche Radien zu einer Reifenkontur für ein progressives Verhalten, ein neutrales Handling und eine präzise Linienwahl. Vertrauenerweckendes Fahrgefühl Patentierter 0°-Stahlgürtel an Vorder- und Hinterreifen mit auf Sport-Touring-Einsatz abgestimmter Windungstechnologie. Das kontrollierte, dynamische Abrollverhalten in Verbindung mit dem spezifischen Profilmuster sorgt für Fahrspaß auf allen Arten von Motorrädern.Die steife Stahlgürtelkonstruktion bewirkt sehr gute Hochgeschwindigkeitsstabilität und ein gleichförmiges Fahrverhalten sowohl im Normalbetrieb als auch bei voller Beladung. Hohe Eigendämpfung dank der weichen Konstruktion der Seitenwände. Dies ermöglicht ein gutes Feedback und hohen Komfort. Trockengrip Sehr guter Grip für alle Arten von Motorrädern, sowohl bei kühlen wie heißen Temperaturen, bei allen Wetterbedingungen und über eine lange Lebensdauer. Ein spezieller Extrusionsprozess ermöglicht den Einsatz von Hochleistungspolymeren, Ruß und Silica.Die FCM (Fine Carbon Matrix)-Struktur der Laufflächenmischung bewirkt eine schnelle Anpassung an verschiedene Bedingungen, bietet einen breiten Temperaturbereich und besseres Handling  - präzises Einlenken, progressive Rückmeldung und gutes Kontaktgefühl bei Nässe.