Rotoren

FEHLING Rückenlehne Soziussitz, Sissybar, Triumph Rocket III Roadster, 10-

FEHLING Rückenlehne Soziussitz, Sissybar, Honda VT 125 Shadow (JC29/31), 99-07

FEHLING Rückenlehne Soziussitz, Sissybar, Suzuki M 1800 R/R2 2006-

FEHLING Sissy Bar aus Rohr mit Kissen und Gepäckträger, Triumph Speedmaster 2008-

PIAGGIO: BOXER - BRAVO - CBA - CIAO - ECO - GRILLO - SI

Perfekt für die anspruchsvollsten Tuner, die die Leistung ihres Motors optimieren wollen.Programmiergerät zur Optimierung der Leisung des PVL Stators 171.0685.Garantiert eine höhere Effizienz bei der Funkenabgabe und ein besseres Zündmanagement. Passend zu allen Polini PVL-Statoren.

POLINI ZÜNDUNG FÜR MINARELLI AM6 50 UND DERBI D50B MOTORRADPolini Digitalzündung mit Innenrotor für alle 50ccm-Motorräder, diemit AM6 Minarelli oder Derbi D50B Motoren ausgestattet sind.Der Zündsatz beinhaltet: Getriebeträger, Stator und Rotor, Spule mit CDI versehenmit dem Kennfeld der elektronischen Frühzündung. Der Aufbau ist sehr einfach und ermöglicht die mechanische Einstellung desVorlaufs.Der Stator hat zwei Nuten, eine für den Minarelli AM6 Motor und eine für den Derbi D50BMotor. Dank dieser Eigenschaft ist der Einbau sehr einfach.Die neue Zündung mit Innenläufer und einstellbarer Frühverstellung kann bei Motorenmit 20.000 U/min eingesetzt werden.Das Polini-Kit ist der fortschrittlichste Satz elektronischer Technologie, derfür die Rennen auf der Rennstrecke sowohl der Originalmotorräder als auch der aufgerüsteten Motorräder entwickelt und hergestellt wurde.Das elektrische System des Motorrads ist deaktiviert. Der Bausatz enthält eine Tabelle mit der Listeder Voreinstellungen.Die Leistungssteigerung wird bei jeder Drehzahl gewährt.Artikel 171.0555 Piaggio

POLINI FÜR PIAGGIO APE 50 – 5 DrähteANALOG ZÜNDUNG – ELEKTRISCHER STARTPolini analoge Zündung für Piaggio Ape 50-5 Drähte umfasst: vierpoligerStator, Schwungrad (Gewicht 1,4 Kg) mit modifizierter Trägheit und Kühlgebläse. Es macht die originalen Lichter und den elektrischen Anlasser funktionieren.Es sorgt für eine bessere Aufnahme, Sprint, Leistung und Beschleunigung.Code 171.0551100% Made in Italy

POLINI ZÜNDUNG FÜR VESPA 50 PK – SPECIAL, 125 PRIMAVERA – ET3 – PK -XLPolini präsentiert das digitale Zündungskit mit Innenrotor für VESPA 50 PK – Special,125 Primavera – ET3 – PK - XLDas Zündungskit beinhaltet: Getriebeträger, Stator und Rotor, Spule mit CDI versehenmit dem Zündkennfeld der elektronischen Frühverstellung. Der Aufbau ist sehr einfach und ermöglichteine mechanische Einstellung der Frühverstellung.Die neue Zündung mit Innenrotor und einstellbarer Frühverstellung kann beiMotoren bis 20.000 U/min eingesetzt werden.Das Polini Kit ist der fortschrittlichste Satz an elektronischer Technologie, der fürRennen auf der Rennstrecke entwickelt wurde. Das elektrische System des Rollers ist deaktiviert.In der Verpackung befindet sich eine Tabelle für die richtige Voreinstellung.Die Leistungssteigerung wird bei jeder Drehzahl gewährt.Artikel 171.0554

VESPA: 125 2T PX - 150 2T PX - 150 2T SPRINT VELOCE - 200 2T PE, PXWerkzeug Schwungradabzieher 22x1,5 (cod.143.695.001)

S3 is the specialist in Trial and Enduro parts. Innovation and high quality are the key words guiding the design of the elements that will make a difference. Tested in all conditions, the S3 products are at the cutting edge of technology and equip the best riders and trial teams.  These flywheel weights will fit on Sherco TrialThey change the power delivery making the bike smoother and more controllable ‘off the bottom’They will help the bike grip better and help stallingThey come with an ignition cover spacer, gasket and longer ignition cover bolts

S3 is the specialist in Trial and Enduro parts. Innovation and high quality are the key words guiding the design of the elements that will make a difference. Tested in all conditions, the S3 products are at the cutting edge of technology and equip the best riders and trial teams.  These flywheel weights will fit any GG Pro 250/280/300cc modelThey change the power delivery making the bike smoother and more controllable “off the bottom”Help the bike to grip better and help stallingThey come with ignition cover spacer, gasket and longer ignition cover bolts. You will need to remove flywheel initially to fit the two ‘top-hat’ threated parts that need to be loctited in place. Once you have fitted the weight you can take it off and refit without removing the flywheel againPuller included or not included